*Groninger Kustvaart*

Gepost! Terug naar: **Groninger Kustvaart*
<http://www.iezie.be/cgi-bin/free/forum/mbview.pl?site=JB> -  *Pagina
herladen*

*
*Naam* *Bericht*
*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

14/10/2004
17:21:47 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Gisteren plaatste ik bij het onderwerp: Scheepswerven toen........ een
verzoek om foto's van de Noord Nederlandse Scheepswerven in de
50-er/60-er jaren.
Ik kreeg daar veel reacties op. Helaas geen foto's van bedoelde werf uit
die tijd.
Ik wil u allen hartelijk danken voor de reacties.

met vriendelijke groet
aNa
(nooit afgeweten van deze heel bijzondere wereld van kustvaarders)


*Bert <mailto:lmromeling@homenl>*

14/10/2004
20:22:27 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Welke werf bedoelde je dan ? De moed niet zo snel opgeven ,heb nog maar
één foto geplaatst wie weet wat ik nog in die oude schoenedoos heb !

Want zoals je zegt het is een bijzondere wereld ;))



Gr Bert

*Jolly Sailor*

14/10/2004
20:51:53** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Ana Buren heeft het over het Hoornsediep ook wel bekend onder de naam
Noord Willemskanaal en het gedeelte wat je links ziet als je naar Assen
rijdt van het Julianaplein tot de hefbrug over dat kanaal.
In het boek Groninger Scheepvaart en Scheepsbouw blz 130 staat dat in
1923 Noord Nederlandse Scheepswerven begonnen is als Noordster aan het
Hoornsediep.
Aan het Hoornsediep heeft ook nog Scheepswerf Rubertus(geen foto nog
kunnen vinden) gezeten,volgens mij is er ook nog een Scheepswerf
Hoornsediep geweest.

Gr Jolly

*Bert <mailto:lmromeling@home.nl>*

14/10/2004
21:10:35 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Bedankt Jollie nu snap ik wat er bedoelt wordt.

De scheepswerf "Hoornsediep" was van Hermanus Bodewes te Groningen, hij
nam in 1956 scheepswerf Apol te Wirdum over,de werf moest in Groningen
verdwijnen wegens uitbreiding woningbouw etc.

Gr Bert

*Anoniem*

14/10/2004
21:21:30** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Dat Scheepswerf Hoornsediep toen weg moest kan wel kloppen,want in
diezelfde tijd werd de wijk Corpus den Hoorn gebouwd.

Gr Jolly

*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

14/10/2004
21:48:42 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Jolly Sailor heeft toegelicht om welke werf het gaat.
Wat nieuw voor mij is dat de NNS als 'Noordster' begonnen is. Dat
betekent dat er toch een mooi fotootje van de werf bij zit. (?)
Vandaag heb ik uren doorgebracht bij de Groninger Archieven om te kijken
of ik daar een foto kon vinden. Noppes.
De enige foto die met zekerheid op bedoelde locatie van de NSS is
gemaakt is te vinden op: http://go.to/khv
de tewaterlating van de Frans van Seumeren op 20 augustus 1955.
Bouwnummer 277.
Prachtige foto.
Mijn interesse gaat niet zozeer uit naar de schepen, maar naar de werf,
de activiteiten en omstandigheden op die werf in die periode
(50-er/60-er jaren).

Groet
ana buren

*ben <mailto:coasters@planet.nl>*

14/10/2004
22:45:08 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Bert 14-10

Uit het boek Scheepswerf Apol: in 1956 kocht scheepsbouwer Joshephus
Harmannus Bodewes de werf Apol in Wirdum en onder de naam Scheepswerf
J.H. Bodewes "Hoornschediep" bouwde hij daar nog 2 coasters en was het
toen gebeurd in Wirdum. De coasters: Trias Trader nr. 526 en Lady Sandra
nr. 527.

Ben.

*Bert. <mailto:lmromeling@homenl>*

14/10/2004
22:50:39 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Tewaterlating "FRANS van SEUMEREN" staat ook op deze site kijk bij index
THEODORA TANKERS.

Maar de foto van de "MACUTI" die ik gisteren plaatste is op de zelfde
locatie hoor, je ziet de woningen er nog staan waar nu tegenwoordig de
autoslopers zitten .

Je ziet als je beide foto's "MACUTI" / "FRANS van SEUMEREN" vergelijkt
de zelfde kraan staan op de werf .


Gr Bert.



*Bert. <mailto:lmromeling@home.nl>*

14/10/2004
23:01:37 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Bedankt Ben voor de geschiedenis van de werf Hoornsediep te Wirdum (GR).

Gr Bert.

*Jolly Sailor*

14/10/2004
23:38:22** * Noord Nederlandse Scheepswerven*



Achterzijde van een kaartje van de N.N.S

De Noord Nederlandse Scheepswerf heeft de voormalige scheepswerf
J.Th.Wilmink aan het Winschoterdiep overgenomen begin jaren dertig.
Dus de Frans van Seumeren en de Macuti zijn dus aan het Winschoterdiep
gebouwd.

gr Jolly

*Bert. <mailto:lmromeling@home.nl>*

14/10/2004
23:48:41 * Noord Nederlandse Scheepswerven*


Luchtfoto van de werf "NOORDSTER" aan het Hoornse diep van de "Noord
Nederlanse Scheepswerven" begin dertige jaren .

Rechts op de foto is een deel van de wielerbaan te zien.

Gr Bert.

*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

14/10/2004
23:52:38 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Welverdorie.
Dat zou betekenen dat ik nog steeds geen enkele foto van de locatie aan
het huidige Overwinningsplein heb.
Pff!

ana buren

*Jolly Sailor*

15/10/2004
00:02:52** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Nu kan ik je even niet volgen Ana,je ziet op deze forum twee foto,s van
de N.N.S/Noordster.
Op het Overwinningsplein heeft nooit een scheepswerf gezeten.

Gr Jolly


*Bert. <mailto:lmromeling@home.nl>*

15/10/2004
00:03:54 * Noord Nederlandse Scheepswerven*


Locatie NNS aan het Winschoterdiep de middelste werf is "De scheepsbouw
Uni" (van Niestern en Kuiper) midden vijftiger jaren,deze werf was een
voortzetting van de werf "Drewes" de middelste van de drie werven.

Zie je de woningen aan de overkant Ana, zelfde als bij de tewaterlating
"Macuti"

Bert

*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

15/10/2004
00:04:47 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Dit (de foto van Bert dus) zou het terrein kunnen zijn.
He, dat zou leuk zijn!

ana buren

*Jolly Sailor*

15/10/2004
00:05:36** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Die wielerbaan heeft er niet lang gelegen was geen succes.

Gr Jolly

*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

15/10/2004
00:11:40 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Dit is communicatie met vertraging.
Het gaat mij om de scheepswerf die op het terrein lag wat tegenwoordig
het gebied tussen de Van Iddekingebrug en Kettwigverschuurbrug is. Het
Hoornsediep, niet het Winschoterdiep. Dan had ik het niet goed dus dat
de van Seumeren daar tewater gelaten is.
Jaja, het is ook pas sinds gisteren dat ik mij in scheepswerven verdiep..

ana buren


*Bert. <mailto:lmromeling@home.nl>*

15/10/2004
00:25:34 * Noord Nederlandse Scheepswerven*


Dan moet het deze zijn Ana, dit is de laatste werf werd in 1927
aangekocht door de NNS, die zelf in 1923 gestart was met de "NOORSTER"
dit is de werf "EENDRACHT" aan het Hoornsediep.

Op deze plek zou nu het botenhuis van de roeiver. "AEGIR" moeten zijn.

Gr Bert.

*Jolly Sailor*

15/10/2004
00:44:21** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Uit het boek Groninger Scheepvaart en Scheepsbouw.

Aan het begin van de twintigste eeuw waren aan het Hoornsdiep twee
werven gevestigd.
Bij het balkgat van de houtzaagmolen de Haan van Schrage en Van der
Groot lag de werf van Wobbe de Jong en iets zuidelijker de werf
Noordster van Rubertus.
Omstreeks 1923 werd de Noordster gekocht door Noord-Nederlandse
Scheepswerven.
de Noord-Nederlandse Scheepswerven nam enige jaren later ook de werf van
De Jong over.
De nieuwe eigenaar noemde de werf Eendracht.
Omstreeks 1937 kwam op het terrein van de Eendracht de sloepenwerf van
Kerstholt.

Gr Jolly

*Jolly Sailor*

15/10/2004
01:03:13** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Goh ben je zo aan het zoeken kom je van alles tegen.



Ben wel benieuwd wie er nouw achter de Noord-Nederlandse Scheepswerven
zat,want ze namen aldoor maar werven over,ook aan het Winschoterdiep o.a
Scheepswerf Koster en Wilmink.

Gr Jolly

*Bert. <mailto:lmromeling@homenl>*

15/10/2004
10:11:03 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
SAMENVATTING.

De NNS werd opgericht 1923 in was een initiatief van drie mannen die
reeds jaren in de scheepsbouw werkzaam waren H.P.Kuiper boekhouder bij
scheepswerf Drewes aan het Winschoterdiep,de hr Meppelder en P.Kerstholt
beide werfbaas bij Drewes.

Met zijn drieen kochten ze de werf "NOORDSTER" ze kozen de naam " Noord
Nederlandsche Scheepswerven" dat meervoud werd waargemaakt in 1927 ze
kochten toen het terein van houthandel Woerlee een paar honderd meter
richting Groningen aan het Hoornschediep. Dit werd ingericht als de werf
"EENDRACHT".

Omdat ze beperkt waren in het bouwen achter smalle bruggen zijn ze in
1937 verhuist naar het Winschoterdiep daar waren toen drie werven de
"Gideon" werf van Koster, de werf Drewes en de werf "Wilmink".

Alleen de werf "Gideon" was toen nog aktief de andere twee werven hadden
al enige tijd niets meer gebouwd.

Tot zover over de werven aan het Hoornsche diep hoe de "NIEUWE NOORD
NEDERLANDSCHE SCHEEPSWERVEN" zijn ontstaan is een andere verhaal maar
dat voert hier te ver Ana is nog maar twee dagen bezig .

Gr Bert.

*Jolly Sailor*

15/10/2004
10:38:36** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Bedankt Bert voor de uitleg.

Gr Jolly


*Leo <mailto:lmjohannes@dutchweb.nl>*

15/10/2004
10:43:47 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Als aanvulling op het verhaal Noord Nederlandse Scheepswerven hierbij
nog een plaatje van deze werf, gelegen aan het Hoornsche Diep !
Leo





*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

15/10/2004
10:54:43 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Mooi! De werf die ik bedoel is dus kennelijk de Eendracht.
Wat ik nog niet begrijp is dat ze in 1937 dus verhuisd zouden zijn naar
het Winschoterdiep, terwijl er ook aan het Hoornsediep nog tientallen
jaren lang activiteiten waren.
Wat een mooie foto trouwens, Leo. Weet je ook uit welk jaar dit is?

ana buren

*Leo <mailto:lmjohannes@dutchweb.nl>*

15/10/2004
11:26:00 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
De foto dateert van 1939,
Leo

*Bert. <mailto:lmromeling@home.nl>*

15/10/2004
11:39:18 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Omdat nadat ze verhuist waren in 1937 naar het Winschoterdiep, de werf
"NOORDSTER" gewoon in gebruik bleef ,de hoofdaktiviteiten van de NNS
werden toen uitgevoerd op de voormalige werf "WILMINK".

Bert

*Jolly Sailor*

15/10/2004
12:04:48** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Inspecteur Mellema was inspecteur van de scheepvaart in het noorden en
was een grote promoter van de noordelijke scheepsbouw en scheepvaart in
binnen en buitenland.
Zo eentje hadden ze nodig gehad in de negentiger jaren misschien was het
hem wel gelukt om de scheepswerven aan het Winschoterdiep samen te laten
werken aan een grote buitendijkse werf in de Eemshaven.

Gr Jolly

*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

15/10/2004
12:56:18 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Wat gebeurde er met de werf Eendracht? Ik bedoel dat daar nog tientallen
jaren activiteiten waren.
De foto van Bert: is die nu op de Noordster of de Eendracht gemaakt?

ana buren

*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

15/10/2004
12:59:17 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
de foto van Leo bedoel ik.

ana buren

*Anoniem*

15/10/2004
13:03:20** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
De scheepswerven aan het Hoornsediep moesten ook weg vanwege de
stadsuitbreiding(Corpus den Hoorn),maar ze kwamen daar ook klem te
zitten vanwege de doorvaartbreedte van de oude Eelderbrug.

Gr Jolly


*Bert <mailto:lmromeling@homenl>*

15/10/2004
15:28:14 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
De "NOORDSTER" werd gesloten wegens stadsuitbreidingen,de werf
"EENDRACHT" kan ik verder niets over vinden wat daar mee is gebeurd .

Als je de foto van de werf "EENDRACHT" bekijkt hebben op de witte vlek
rechts ook nog twee werven bestaan in de dertige jaren en wel "WORST &
DUTTMER" en "DUTTMER & "BODEWES". (dit ter info)

Foto van de "INSPECTEUR MELLEMA" is gemaakt op de werf" NOORDSTER" Ana
,tewaterlating 26 april 1939 het schip voer in 1996 nog in de
Carib,onder de naam "CLIFTON BAY", over vakwerk gesproken.

Gr Bert.

*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

15/10/2004
17:09:37 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Die Duttmer werven kan ik gelukkig uitsluiten, tenzij ze ook destijds
door het trio Kuiper/Meppelder/Kerstholt zijn aangekocht en in de NNS
opgenomen.
Vandaag ben ik opnieuw naar de Groninger Archieven gegaan en heb nog
eens alle foto's van de werven bekeken in de hoop nog wat van de
Eendracht te vinden.
Ik vond er twee:
http://www.anaburen.nl/platen/eendracht/index.html
Op de eerste twee staat de naam op de gebouwen. De derde is een
luchtfoto van een stuk terrein tussen de Paterswoldseweg en het Noord
Willemskanaal uit 1951. De straat rechts zou de Lorentzstraat moeten
zijn. Kan het een werf (geweest) zijn en zo ja, kan het de Eendracht zijn?

ana


*Jolly Sailor*

15/10/2004
18:13:45** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Ik zal morgen aan iemand die de werven met de wielerbaan nog heeft
meegemaakt eens vragen of hij die gebouwen herkent op de luchtfoto.
Wist je trouwens Ana dat er aan de Wilhelminakade waar nu die nieuwbouw
staat ook een scheepswerf is geweest.

Gr Jolly

*Bert <mailto:lmromeling@home.nl>*

15/10/2004
18:29:29 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Ana ben je al in de scheepvaartmuseum in Groningen geweest had het al
eerder tegen je willen zeggen,denk namelijk dat daar meer fotomateriaal
is te vinden.

Dutmer werven hadden niets met de NNS te maken hoor.

Gr Bert.



*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

15/10/2004
18:30:44 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Ik heb nu pas ontdekt dat er overal in en rond Groningen massa's
scheepswerven waren. Ze moeten een belangrijke bron van werkgelegenheid
zijn geweest.
Vooral als ik die heel oude foto's bekijk vind ik het een fascinerende
wereld.

ana buren

*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

15/10/2004
18:41:33 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Bert, om toegang te krijgen tot het archief van het scheepvaartmuseum
moet je een afspraak met de bibliothecaris maken. Ik had eergisteren een
e-mail gestuurd met mijn vraag en kreeg gister antwoord: ze hebben daar
nauwelijks fotomateriaal over deze werf en ze verwijzen mij naar de
Groninger Archieven.
Overigens werd er nog eens op gewezen dat er tussen de Van Iddekinge- en
de Van Kettwig Verschuurbrug geen werf lag, maar dat deze zich ten
zuiden van laatstgenoemde brug bevond.
Gelukkig trouwens maar dat die Dutmer werven niks met de NNS te maken
hadden. Ik vind het zo al ingewikkeld genoeg.

ana

*Bert <mailto:lmromeling@homen.nl>*

16/10/2004
11:54:21 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Het ontstaan nu van de "NIEUWE NOORD NEDERLANDSCHE SCHEEPSWERVEN.

De "NNS" directeur P.Kuiper en de Delfzijlster scheepsbouwer Jan
Niestern stichten een werf de "NV Scheepsbouw Uni" op de plaatst van de
werf "Drewes" aan het Winschoterdiep welke ze overnamen, ze werden dus
eigelijk een konkurrent van hun eigen moederbedrijven de "NNS".

In de jaren zestig verdwenen de eerste werven "Scheepsbouw Uni" werd
opgedoekt, en de werf zelf werd bij de "NNS" gevoegd welke voortaan als
"NIEUWE NOORD NEDERLANDSE SCHEEPSWERVEN" door het leven zou gaan.


Bert.




*Bert. <mailto:lmromeling@home.nl>*

16/10/2004
12:00:26 * Noord Nederlandse Scheepswerven*


Tewterlating van de "CASBLANCA" bij de "NNNS" 1980.

Bert

*Bert <mailto:lmromeling@homen.nl>*

16/10/2004
12:15:13 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Er moeten in dat archief toch wel foto's zijn te vinden van die
wielerbaan Ana,je ziet zowel op de foto van de werf de "NOORDSTER" als
van de werf de "EENDRACHT" een stuk van de wielerbaan,er is vast wel
iemand die je kan vertellen waar die baan gevestigd was,weet je gelijk
de plaats van de werven.

Bert



*Jolly Sailor*

16/10/2004
18:11:51** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Nou we hebben het de plek wwar de scheepswerf lag.
De scheepswerven laggen zo,n beetje tussen de huidige Julianabrug en van
Iddingebrug.
Er hebben volgens mijn bron ook arbeiderswoningen gestaan bij de
scheepswerf,de gebouwen op de luchtfoto werden niet herkend,misschien
van latere tijd.
Hij heeft achter de Parkweg op school gezeten van 1928 tot 1934.

Het onderstaand vond ik nog op het internet en staaft op het bovenstaande.

Het Groninger wielerleven bloeide vooral op toen in 1928 de Amsterdamse
wielerbaan werd opgekocht. Deze houten baan was overbodig geworden door
de bouw van het Olympisch Stadion ter gelegenheid van de Spelen. In
Groningen werd de baan opgebouwd in de omgeving van de Paterswoldseweg,
ter plaatse van de huidige Canadalaan. De baan werd in schepen vanuit
Amsterdam vervoerd. Daarmee begon de ellende. In de strenge winter van
1929 bleven de schepen op de Zuiderzee vastzitten, wat een grote strop
tot gevolg had. De exploitatie van het Velodrôme, zoals de baan kwam te
heten, werd daarna geen succes. Weliswaar verschenen de beste
Nederlandse renners uit die tijd op de baan en stroomden de toeschouwers
toe, maar men organiseerde in feite te dure programma's. Bijna ieder
jaar probeerde een nieuwe exploitant het. In 1935 waren de schulden
echter zo hoog opgelopen dat een deurwaarder tijdens een wedstrijd
beslag wilde leggen op de recette. Deze slaagde daar echter niet in,
omdat het geld al was verdwenen. Bij Koos Kerstholt konden de renners
hun geld na afloop van deze wedstrijd ophalen. De baan is vervolgens
direct afgebroken. En daarmee kwam het Groninger wielerleven, dat in
deze periode renners had opgeleverd als Chris van Meel, Jan Woldendorp,
Piet Florissen, Renkema en Jan Bisschop, in feite voor de tweede maal te
overlijden.

*Bert. <mailto:lmromeling@home.nl>*

16/10/2004
18:52:34 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Wat een moderne naam had die wielerbaan voor die tijd, het zal wel met
die wielerbaan net zo zijn gegaan als met die prachtige roeibaan bij
Harkstede , je krijgt geen hond naar het Noorden.
Ze roeien liever met perslucht op in het Westen dan hier !

Gr Bert



*ana buren <mailto:anaburen@xs4all.nl>*

16/10/2004
19:15:17 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Ik dank u hier allen voor de moeite die u heeft gedaan om een antwoord
op mijn vraag te vinden. Ik vind dat heel bijzonder, dat u zich zoveel
moeite heeft getroost.
Mocht u nog verdere berichten aan mij hebben dan kent u mijn e-mailadres.
Ik heb met verbazing en respect kennisgenomen van de wereld van de
werven en de scheepvaart.
Ik wens u een behouden vaart.
Wat een gekke uitdrukking eigenlijk.

met vriendelijke groet
ana buren


*Jolly Sailor*

17/10/2004
12:16:17** * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Het was leuk om het uit te zoeken Ana,vooral omdat er niet zoeveel meer
bekend is van de scheepswerven in de stad Groningen,in de toekomst krijg
je deze vraag ook over de scheepswerven aan het Winschoterdiep.

Gr Jolly

*Bert. <mailto:lmromeling@homen.nl>*

17/10/2004
12:32:12 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Heb het ook met plezier gedaan Ana. Denk dat Jollie gelijk heeft
betreffend de werven aan het Winschoterdiep, hoewel hier een prachtig
boekwerk over is geschreven "Nieuw van de bijl" .
Daarin is de geschiedenis bijgewerkt tot 1999.




Gr Bert.



*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

26/10/2004
16:31:14 * Noord Nederlandse Scheepswerven*


De werf van Amels dat is duidelijk, het schip niet.

Huug

*Eef Tetteroo <mailto:zwoslodera@wanadoo.nl>*

26/10/2004
19:56:46 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Ik gok op de Cornelia-B I uit 1965 Huug.

Groeten, Eef.

*Eef Tetteroo <mailto:zwoslodera@wanadoo.nl>*

26/10/2004
19:57:32 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Ik gok op de Cornelia-B I uit 1965 Huug.

Groeten, Eef.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

26/10/2004
20:48:31 * Noord Nederlandse Scheepswerven*
Goede Gok Eef.

Huug

*

** *
*Antwoord op het bericht:*
Naam :
Je e-mailadres:
Verwittig mij van antwoord op mijn bericht: Ja  Neen
Onderwerp:
Bericht:

*
*
*IEZIE.BE Gratis Messageboardservice <http://www.iezie.be>*
*

*


Built by Text2Html