*Groninger Kustvaart*

Gepost! Terug naar: **Groninger Kustvaart*
<http://www.iezie.be/cgi-bin/free/forum/mbview.pl?site=JB> -  *Pagina
herladen*

*
*Naam* *Bericht*
*Jan van der Doe <mailto:john380@sympatico.ca>*

14/10/2004
20:12:55 * Geklonken/Gelast*
Wanneer en waar is de eerste kustvaarder of binnenvaarder geheel gelast
te water gelaten of in de vaart gekomen.
En wanneer is het klinken van schepen totaal afgedaan.

Eind zestiger jaren heben wij gerepareerd bij Schram in Bolnes en toen
stond de eigenaar er op, dat het geklonken werd, zo was het hele schip,
maar dan ook voor de oorlog gebouwd.

Vriendelijke groet,
Jan.


*Jolly Sailor*

15/10/2004
10:49:57** * Geklonken/Gelast*
Wanneer de eerste geheel geklonken coaster te water is gelaten weet ik
niet,maar in het begin is het wel eens gebeurd dat zo,n coaster een
scheur kreeg naast de lasnaad en waren de reders nog wat huiverig van
het gelaste schip.

Tot in de zestiger jaren kon een reder als die een deuk in het schip had
van de verzekering eisen dat er een gehele nieuwe plaat in kwam bij
geklonken schepen,later zeiden de verzekeraars bekijk het maar las er
maar een nieuw stuk in waar de deuk zat.
Een stuk ingelast in een geklonken schip lijkt niet mooi maar om er een
nieuwe plaat in te zetten werd te duur.

Gr Jolly

*Sibrand*

15/10/2004
14:13:34** * Geklonken/Gelast*
Volgens een bericht van Huug onder 'Wagenborg' van 28/9/2004:

"De "ROERBORG" en de "GEULBORG" waren de prototype's van een nieuwe
generatie kustvaarders.Ze waren de eerste grotendeels computergetekende
schepen in Noord Nederland. De coasters waren het resultaat van talrijke
studie's,experimenten proeven,op het gebied van onderhoud
explotatiekosten,veiligheid,afstandbediening,automatisering,ladingsbehandeling
etc etc.
De "ROERBORG" was ook het eerste schip wat op scheepswerf "APPINGEDAM"
volledig werd gelast de schepen hadden Finse ijsklasse I-B.Het was in
die tijd een bijzonder schip waarin alle laatste snufjes op het gebied
van automatisering en technisch kunnen waren verwerkt.Ze waren voor de
vaart in de binnenland laag,breed en lang gebouwd De beladen diepgang
was 2.85 m."

Heb zelf als kleine jongen op de ROERBORG met mijn vader - was de
'Ouwe'- meegevaren. Dit was in de periode vanaf de nieuwbouw tot 1969.
hoofdzakelijk op de 'Maastricht-route'.

Sibrand Hassing


*Jan van der Doe <mailto:john380@sympatico.ca>*

15/10/2004
16:45:50 * Geklonken/Gelast*
Ik kan mij de "Roerborg" en "Geulborg" nog goed herinneren.
Wij lagen veel in Stein, soms wel zes weken voor dat we aan de last
waren (2000 ton, er werd toen nog niet zoveel van dit soort kunstmest
geproduceerd,zwavelzure amoniak verwerkt in de kunstmmest voor China)en
waren wij een goede plaats om langszij te komen voor deze kusters. Ook
hadden wij een brede looplank met reling voor aan de wal te gaan.

Vriendelijke groet,
Jan.

*Louis*

15/10/2004
16:48:44** * Geklonken/Gelast*
Uit mijn knipselboek:
De in 1951 door de ZSM voor de Rotterdamse Kolencentrale gebouwde
coaster ,,RPS'' (499 brt, 943 dwt)behoorde tot de eerste geheel gelaste
schepen die deze werf bouwde.

*toon*

05/11/2004
19:21:07** * Geklonken/Gelast*
bij Verolme Heusden was de coaster DURHAMBROOK het laatste schip dat
volledig geklonken was de volgende twee;EURYALIS en EURYMEDON hadden
alleen een geklonken dekstringer voor de leken dit is een hoekstaal dat
de langsscheepse verbinding maakt tussen huid en dek

grt Toon

*

** *
*Antwoord op het bericht:*
Naam :
Je e-mailadres:
Verwittig mij van antwoord op mijn bericht: Ja  Neen
Onderwerp:
Bericht:

*
*
*IEZIE.BE Gratis Messageboardservice <http://www.iezie.be>*
*

*


Built by Text2Html