*Groninger Kustvaart*

Gepost! Terug naar: **Groninger Kustvaart*
<http://www.iezie.be/cgi-bin/free/forum/mbview.pl?site=JB> -  *Pagina
herladen*

*
*Naam* *Bericht*
*evert <mailto:esikkema@quicknet.nl>*

18/10/2004
17:53:37 * Kapitein-eigenaars*
In de jaren '30, '40, '50 en misschien ook nog wel in de zestiger jaren
van de vorige eeuw waren er veel coasters die een kapitein-eigenaar hadden.
Veel van deze schepen waren "aan kantoor" bij scheepsbevrachters, zoals
Wagenborg, Wijne & Barends en Gruno bijvoorbeeld. Ik ben benieuwd of er
ook kapitein-eigenaars waren die zelf voor vracht zorgden en zo ja, hoe
ging dat dan. Je voer bijvoorbeeld met een vracht naar een Engelse haven
en moest daar dan ter plekke zien of er weer vracht was voor, zeg maar
de Oostzee. Maar als dan in die Engelse haven geen retourvracht was hoe
kwam je er dan achter waar wel geschikte vracht voor jouw schip was? De
communicatiemiddelen waren toen ook nog niet zo geperfectioneerd.
Ik ben benieuwd wie hier iets over kan vertellen.
groeten,
Evert Sikkema

*evert <mailto:esikkema@quicknet>*

19/10/2004
19:20:52 * Kapitein-eigenaars*
Misschien heb ik de titel van dit onderwerp niet goed gekozen, ik had
het misschien BEVRACHTEN moeten noemen.
Wellicht is er iemand onder de forumleden die weet of er kapitein
eigenaars waren die zelf voor hun bevrachting zorgden of maakte iedereen
gebruik van een scheepvaartkantoor?

*Anoniem*

19/10/2004
22:13:16** * Kapitein-eigenaars*
Evert ik denk dat er geen kapitein eigenaar geweest zijn die zelf de
bevrachting deed.



*leen louwerse <mailto:louwerse@skyworks.nl>*

20/10/2004
07:43:51 * Kapitein-eigenaars*
Evert, doet de eigenaar van de Lida nog de bevrachting zelf, er staat
mij bij dat ik dit enige maanden geleden nog heb gelezen inde Blauwe
Wimpel, daar stond ook zijn website bij, maar heb dit niet bij de hand.

*Huib <mailto:h.trommel@chello.nl>*

20/10/2004
08:17:22 * Kapitein-eigenaars*
Dw site van de Lida is hieronder te vinden.

Lida <http://www.wind.nl>


Gr, Huib

*evert <mailto:esikkema@quicknet.nl>*

20/10/2004
11:01:58 * Kapitein-eigenaars*
Bedankt Anoniem, Leen en Huib.
Ik had altijd de indruk dat sommige kapiteins voor hun eigen lading
zorgden, maar dat blijkt dus niet zo te zijn.
groeten
Evert Sikkema

*jurrie*

20/10/2004
18:07:03** * Kapitein-eigenaars*
zo te zien doet wind het wel zelf .... maar die heeft een bevrachter aan
boord zitten. met de tegenwoordige cominucatie kan dat ook best. het
schijnt er daar ook niet op aan te komen of men gelijk weer een
aansluitende vracht vind.het vaart op een heel andere basis dan een
kapitein eigenaar die tot zijn nek onder de bank zit . ik heb vroeger
wel eens voorgesteld aan wijnne en barends , om de slechte zomermaanden
gewoon voor de kant te gaan in nederland en iedereen met verlof voor 2
maanden.er werd toch alleen maar veel geld verloren met kutreizen en ten
anker liggen te wachten op lading. ik werd toen wel gevoegelijk voor gek
verklaard. lol
wind weet plezier met werk te combineren, maar of je daar nou rijk word
als bemanning of opstapper betwijfel ik .


*Jolly Sailor*

20/10/2004
18:57:11** * Kapitein-eigenaars*
De Lida heeft geen bevrachter aan boord maar er zijn enkele waaronder
Jan Wind zelf die dat doen.
Hij voer een dik jaar terug nog voor Vertom maar heeft het nu zelf
allemaal in eigen hand genomen.
Hij heeft ook een redactrice van een krant aan boord maar die is tevens
ook bemanningslid.
Maar met de huidige comminucatiemiddelen en je de weg weet heb je geen
vertrouwensmakelaar nodig.
Hij heeft er begin dit jaar geloof ik er nog een schip bij en die wordt
ook bevracht door hun zelf.
Maar hij heeft er dus twee schepen varen,en de bemanningsleden worden
gewoon betaald buiten de premies die ze zelf moeten doen dus daarvoor
heeft die ook geen makelaar nodig,het enigste wat die nodig heeft is een
account voor zichzelf.

Gr Jolly


*Jolly Sailor*

20/10/2004
19:03:47** * Kapitein-eigenaars*
Dat W&B en die andere kantoren er geen belang bij hadden om de
zomermaanden stil te liggen is logisch,het werd komkomertijd genoemd
maar de makelaar kreeg nog net zoveel betaald voor de vracht als in de
rest van het jaar alleen de eigenaar van het schip was de pineut want
die kreeg minder betaald.
Daarom waren er eigenaars die hun schip wel tegen de kant legden in de
zomermaanden.


Gr Jolly


*jurrie *

20/10/2004
19:52:00** * Kapitein-eigenaars*
wat doet die cargo manager dan aan boord jolly . je moet dat verhaal
maar eens goed lezen zou ik zeggen. verder vaart hij dus met 4 man
bemanning en de rest als opstapper op de bollefooi onder de antiga vlag.
weinig reden voor enthousiasme zou ik zeggen
gr jurrie

*jurrie *

20/10/2004
19:56:34** * Kapitein-eigenaars*
over dat verhaal stil liggen hoef je me niets te vertellen. heb ooit nog
eens het genoegen gehad om 7 jaar mede eigenaar te zijn in een w&b boot.
het is inderdaad zo dat het kantoor altijd verdiend,terwijl jij bloede
in de zomer.vandaar toen ook mijn voorstel. maar dat viel niet in goede
aarde lol

gr jurrie

*Jolly Sailor*

20/10/2004
20:22:17** * Kapitein-eigenaars*
Als je naar deze pagina gaat Jurrie die gaat ook over de Lida zie je dat
er een kaptein en stuurman aan boord is maar dat de verdere rangen er
niet echt zijn bij hem aan boord.

http://www.zeeopschool.nl



Maar zo als hij vaart moet hij toch wat verdienen want als je nagaat dat
hij in 1999 de hele accomodatie heeft verbouwd (wat niet goedkoop is)en
nog niet zolang geleden er nog een schip erbij heeft gekocht (geloof dat
het een ex Vrouwe boot was) waar de russische kaptein ook medeeigenaar
in is(weet niet voor hoeveel)moet het toch nog gaan.
Nou doet hij veel projectladingen waarbij ze zelf zoveel(ook het lassen)
mogelijk doen.

Maar ook de Denemarkenvaarders doen veel zelf ze hadden dan ook veelal
autotelefoons aan boord,ze moesten wel twee hebben toendertijd want een
bestreek de Benelux en omstreken en de andere voor de Deense en Zweedse
en Noorse gebied,maar dit was al in de tachtiger jaren.

Hier in Groningen waren ook twee reders die legden hun schip ook op in
de zomermaanden en legden ze bij de scheepswerf hoefden ze ook geen
havengeld te betalen,maar dat is alleen mogelijk als je zelf helemaal
eigen baas bent over je schip.

Gr Jolly

*

** *
*Antwoord op het bericht:*
Naam :
Je e-mailadres:
Verwittig mij van antwoord op mijn bericht: Ja  Neen
Onderwerp:
Bericht:

*
*
*IEZIE.BE Gratis Messageboardservice <http://www.iezie.be>*
*

*


Built by Text2Html