*Groninger Kustvaart*

Gepost! Terug naar: **Groninger Kustvaart*
<http://www.iezie.be/cgi-bin/free/forum/mbview.pl?site=JB> -  *Pagina
herladen*

*
*Naam* *Bericht*
*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

23/10/2004
19:39:59 * De Sluis van .................*


De Sluis van ............... in dit geval van Zaandam. De sluizen het
was toch altijd iedere keer weer anders. Een sluis daar had je wat mee.
Je was extra alert ook in de vetput en je kon even de benen strekken.

De sluizen in IJmuiden hadden lang geleden nog een haringboer en soms
een melkboer. Those were the days. Wat hadden jullie met welke sluis?

Huug

*cees wijnen <mailto:c.wijnen5@chello.nl>*

24/10/2004
02:26:40 * De Sluis van .................*
Ik had wat met de Beatrixsluizen te Vreeswijk.
Daar ik daar op het Prins Hendrik internaat zat heb ik daar veel tijd
door gebracht.
Ook heb ik met toenmalige sluismeester dhr van Leeuwen een intervieuw
afgenomen tbv de schoolkrant.
dus zodoende liggen daar een hoop herrineringen.
En nu nog als ik met de vrachtwagen in de omgeving van Vreeswijk ben
probeer ik daar altijd mijn schaft te pakken

*Theo Horsten <mailto:thorsten@otenet.gr>*

24/10/2004
07:10:20 * De Sluis van .................*

De sluis naar Exeter waar de sluismeester een stuk uit het plankpad over
de deuren moest zagen anders konden ze niet dicht. Met onze 300 dwt
waren we dan ook een enorm schip.

Eenmaal doorgeschut reed hij op de fiets mee, zijn hond erachteraan, om
de bruggen te bedienen.

Het kanaal dateert van ongeveer 1560, de sluis van 1701.



/*1972* The last commercial vessel to leave Exeter Basin was the Esso
Jersey carrying oil to its terminal. This left very little trade though
the local water board still ran a sludge tanker which dumped sewage into
the English Channel.

In April 1997 it was announced that South West Water company were to end
operation of their sludge tanker. The tanker was the very last
commercial vessel on the Exeter Canal. It had been in service for over
30 years but new EU directives forbid dumping of sewage at sea./

Zo zag Exeter Basin er vroeger uit. Het was dan ook niet toevallig dat
een groot deel van de tv-serie de Onedin Line er werd opgenomen. Daarin
moest het Liverpool voorstellen, maar daar was dus niets origineels meer
te vinden.





*pete*

24/10/2004
08:05:23** * De Sluis van .................*

wat meeste indruk op mij heeft gemaakt,
zijn de sluizen in de Lawrence Seaway,
naar de Grote Meren,
en als kind de sluis(jes) te Leidschendam



*Wrijfhout <mailto:hadegro51@planet.nl>*

24/10/2004
18:02:42 * De Sluis van .................*
De 'oude' en inmiddels verdwenen Oostersluis in Groningen. Ik werkte er
dicht in de buurt en schoot er jarenlang in de middagpauze mooie plaatjes.

Harry



De Oostersluis met op de voorgrond de Twenthe Eems met schipper Jelle
Hoogerman, daarachter de Twenthe Vecht met Geert en Appie Hollander.
Rederij Twenthe Rijn bestaat ook al niet meer.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/10/2004
19:18:00 * De Sluis van .................*
De sluis van Ijmuiden had ook zo,n fijne bellenbaan. Moest je eerst
nadenken of je de komende 10 meter nog een klappie achterover moest.
Perfecte vinding was dat. Een collega met een nogal zeer aanwezige stem
heb ik daar eens helemaal uit zijn dak horen vliegen toen hij als
laatste de sluis in kwam denderen dit omdat er nogal een stevig briesje
stond. Het ging allemaal goed althans het had erger gekund, maar de
bellenbaan en rijkswaterstaat kregen alle nare dingen die je kon krijgen
aldus ......


gr. HuugHuug

*Eric <mailto:mailen@kanhierook.pt>*

24/10/2004
20:23:29 * De Sluis van .................*
De sluizen van BrunsbŁttel en Kiel, omdat ik daar ontelbaar vaak door
ben geweest.
Meest indrukwekkend: St Lawrence Seaway.
Slechtste ervaring: Sluis Duinkerken, maar dat kwam door de onbeschofte
lui kl.te Fransen die er werken.

Eric

*Huug*

24/10/2004
20:34:13** * De Sluis van .................*
Verklaar je nader Eric we zijn een en al oor. Plus avant Commandant van
dattum althans dat was mijn ervaring in dat f... Duinkerken.

Huug

*compass <mailto:sjb.gron@worldonline.nl>*

24/10/2004
21:16:06 * De Sluis van .................*
De oude Royerssluis in Antwerpen jaren '60
Daar stond nog zo'n echt Vlaams Frietkot.
Voor en achter; met een kolere gang naar het kot en met een forse
puntzak friet weer losgooien.

Bert de Boer


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/10/2004
21:39:38 * De Sluis van .................*
Dat frietkot is me aardig op gebroken Bert. Onze Ouwe altijd in voor een
geintje, was sneller weg als ik terug was met mijn puntmuts friet. Van
de dokken moesten we naar No 4 Scheldekade en dat is een pokken eind
lopen en daar heb ik mijn hele leven al een hele grote hekel aan.

Huug

*compass <mailto:sjb.gron@worldonline.nl>*

24/10/2004
21:51:32 * De Sluis van .................*
Achtervaren voor een zak friet; dan moet je toch wel een liefhebber zijn
Huug !!

Bert de Boer


*cees wijnen <mailto:c.wijnen5@chello.nl>*

24/10/2004
21:54:34 * De Sluis van .................*
Ik ben ook een zeer groot liefhebber van de frieten Bestaat die kot nog????

*Theo Horsten <mailto:thorsten@otenet.gr>*

24/10/2004
21:56:00 * De Sluis van .................*

We komen in Hull de sluis binnen - moet van het Alexandra Dock zijn
geweest dat meen ik al vele jaren gesloten is - met de "Francina", dikke
deklast gezaagd hout uit Finland of Zweden weet ik niet meer.
Ik sta voorop met Ab Kars - hier al een paar keer op een foto getoond.
Ab was een stuk ouder dan ik, dik in de veertig en ik was 23 of zo, maar
zag er uit als 17, reden waarom Ab nogal eens voor de stuurman werd
aangezien.
Dockmaster loopt op de sluis, pet met een gouden klep op zijn kop,
bullhorn voor zijn buik. De bak lag ongeveer net zo hoog als de sluis en
de deklast hout stak daar nog bovenuit. De dockmaster had gewoon tegen
ons kunnen praten, maar hij riep door zijn bullhorn naar Ab Kars:
"Where're you from, mister mate?"
"Honolulu!" riep Ab.
Dat schreef de dockmaster keurig in zijn boekje, pakte toen de bullhorn
weer en riep: "What's your cargo?"
"Monkey balls!" riep Ab.
Daar was hij halverwege mee aan het schrijven toen het tot hem doordrong
dat hij belazerd werd.



*Wrijfhout*

24/10/2004
22:19:16** * De Sluis van .................*
In '88 heb ik dat frietkot ook nog aangedaan, zou niet weten of hij er
nog staat. Een goede vervanger staat in Terneuzen op de Dam.

Harry

*cees wijnen <mailto:c.wijnen5@chello.nl>*

24/10/2004
22:24:35 * De Sluis van .................*
Als ik daar in de buurt kom met de vrachtwagen dan gaat ik het zekers
een keer proeven want de man/vrouw die de friet heeft uitgevonden die
zou een lintje moeten krijgen hahaha.


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/10/2004
22:25:55 * De Sluis van .................*
Het was de sluis van Le Legue een haventje waar wij met ons tankertje
alleen konden komen met HW Springtij daglicht. Voor ons een werledhaven
want daar lag je geheid 24 uur binnen. Zo ook betreffende reis. Na
geschut te zijn stoomden we naar het eind van het kanaal waar we konden
draaien om vervolgens vlak voor de sluis af te meren en te lossen. De
Loods annex Havenmeester en Douane maar ook Kroegbaas ging van boord met
onze Ouwe in zijn Kielzog. Gezien het feit dat we al heel lang niet aan
de wal waren geweest deed mij vrezen dat dit wel eens uit de klauw kon
lopen. Mijn gedachten klopte. De volgende dag lagen we klaar om te
vertrekken echter geen Ouwe en geen Loods, wel een schreeuwende
sluismeester. Dus de sluis maar in en af en toe hevig aan de hoorn
hangen, echter geen sjoeche.
Dan maar weg wezen en ten anker en afwachten, in ieder geval zorgen dat
het niet helemaal spaak liep.
Voorzichtig schoven we uit de sluis nog eenmaal lang aan de hoorn en
jawel, daar kwam het gezelschap in een oude afgetrapte 2CV. De knarsende
remmen brachten het vehikel pruttelend tot stilstand vlak voor de kade
rand buitenkant sluis. Een klap achterover en wat mannetjes op het
achterdek en alles kwam goed. Met een glazige blik werd ik de pl.....
gescholden omdat ik was vertrokken, doch uit ervaring wist ik dat dit
weer goed kwam. We hebben nog lang met elkaar gevaren .

Onlangs ontmoetten we elkaar en hebben dit voorval onder het genot van
een neut weer eens dunnetjes uit de mottenballen gehaald.

Huug

*cees wijnen <mailto:c.wijnen5@chello.nl>*

24/10/2004
22:29:35 * De Sluis van .................*
Waar ik ook goei herrineringen aan heb is sluis Engelen want dan dacht
ik fijn bijna in Den Bosch.
En dan was het weer feest lekker met moeders de stad in

*Wrijfhout*

24/10/2004
22:31:17** * De Sluis van .................*
Even speuren en het bewijs is er....



Franks Frites, het 'kot' staat rechts op de foto!



De Royersluis in de jaren zestig.

*cees wijnen <mailto:c.wijnen5@chello.nl>*

24/10/2004
22:35:26 * De Sluis van .................*
wat is het toch mooi al die nostalgie zoals huug verteld dat ie zich het
schompes heeft gelopen om weer aan boord te komen ik lig dubbel van het
lachen

*Susanne <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

25/10/2004
15:54:37 * De Sluis van .................*
Mijn ervaring met sluizen was de sluis in Panama.
Wat een enorme sluizen,een paar achter elkaar,ook had ik oud brood voor
de {ezeltjes}op gespaard,want de boot zou daar door voortgetrokken
worden volgens de bemanning.
Nou, geen ezels, dus was ik de grootste ezel.
De roeiers kwamen aan boord met tassen vol koopwaar,aansichtkaarten b.v.
Dat ruilde ik dan voor een of meer flesjes bier.
Een mooie ervaring was dat.

groetjes Susanne

*Theo Horsten <mailto:thorsten@otenet.gr>*

25/10/2004
16:34:23 * De Sluis van .................*

Natuurlijk waren daar wel ezels en die zijn er nog steeds, alleen eten
die geen brood!

/*The Panama Canal?s ?mules? are of course related to neither donkeys
nor horses, but they are more or less sterile. They are the 55-ton
locomotives that pull ships through the locks, crucial machines that get
a lot of work.* The Panama Canal Authority has ordered 34 new mules from
Japan?s Mitsubishi Corporation. The canal?s business relationship with
Mitsubishi has been well established over the years, but what?s
different about this deal is that 16 of the engines will be assembled in
Panama./

Bron: The Panama News




*Huib <mailto:h.trommel@chello.nl>*

27/10/2004
11:03:43 * De Sluis van .................*
De zeesluis van Stellendam. De Scot Mariner vertrekt naar zee.



Gr, Huib

*Jan Vos <mailto:janhavos@home.nl>*

27/10/2004
16:35:30 * De Sluis van .................*
Theo heb jij Susanne even van haar complex af geholpen ze weet nu dat ze
geen ezel is ze lijkt er ook helemaal niet op.

Gr Jan

*Marten Tigchelaar <mailto:marten_@msn.com>*

27/10/2004
18:21:49 * De Sluis van .................*

Sluis van Lauwersoog

Groeten Marten

*Mennojan*

27/10/2004
18:28:58** * De Sluis van .................*
Hoi Maarten,

Is dat de Eureka die in de sluis van Lauwersoog ligt?

*Marten Tigchelaar <mailto:maten_@msn.com>*

27/10/2004
18:46:58 * De Sluis van .................*
Hey Mennojan

Ik zou het egt niet weten.

Groeten Marten Tigchelaar

*Susanne <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

27/10/2004
18:54:25 * De Sluis van .................*
Ik ben geen Ezel en ik voel me ook helemaal niet aangesproken, maar ik
kan wel zo dwars als een ezel zijn.

groetjes Susanne

*Mennojan*

28/10/2004
06:29:47** * De Sluis van .................*
Bedankt in ieder geval Marten.

*aadje <mailto:a.motz1@chello.nl>*

28/10/2004
23:56:40 * De Sluis van .................*


pools ss Zielona Gora in het bubbelbad van de terneuzense zeesluis. Deze
keer, en vaak niet, recht zo die gaat.


grrr
aadje
Huug weer bedankt voor de formule.

*

** *
*Antwoord op het bericht:*
Naam :
Je e-mailadres:
Verwittig mij van antwoord op mijn bericht: Ja  Neen
Onderwerp:
Bericht:

*
*
*IEZIE.BE Gratis Messageboardservice <http://www.iezie.be>*
*

*


Built by Text2Html