*Groninger Kustvaart*

Gepost! Terug naar: **Groninger Kustvaart*
<http://www.iezie.be/cgi-bin/free/forum/mbview.pl?site=JB> -  *Pagina
herladen*

*
*Naam* *Bericht*
*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/10/2004
19:33:56 * Motoren*
Zo af en toe ga ik naar de lokale scheepsspotters hier langs de Amer. Op
de bankjes aldaar tref je een bont gezelschap van (ex) schippers en een
oud opvarende van de Kemphaan, met zijn zevenen maken ze ruim 500 jaar
vol. Steevast onderwerp is het geluid van een passerend schip. Het is
een MAK zegt Harry om vervolgens de hele meute over zich heen te
krijgen. De eerlijkheid gebied te zeggen dat Harry meestal gelijk heeft.
De discussie komt pas echt op gang als men het over de betrouwbaarheid
en onderhoud heeft van de motoren(toen).

Zelf heb ik de Deutz altijd de meest betrouwbare motor gevonden en de
Pielstick het minst.

Hoe denken jullie daar over? Wat denken de vetputtenaren daarvan?

Huug

*Willem*

24/10/2004
19:43:11** * Motoren*
Naar mijn mening is de beste motor de Stork Werkspoor Diesel type 6-FHD
240. 750 pk op 750 toeren.

grtz Willem

*Huug*

24/10/2004
19:48:39** * Motoren*
Verklaar je nader Willem wij zijn een en al oor. De betrouwbaarheid?

Huug

*sjoerdvdveen <mailto:sjoerdvdveen@home.nl>*

24/10/2004
20:05:39 * Motoren*
Inderdaad,een Deutz is een hele goeie motor,maar een Brons is niks
minder.Maar voorheen een gloeikop van Kromhout geweldig,zo kan je wel
doorgaan ,Sjoerd.

*Willem*

24/10/2004
20:18:11** * Motoren*
Mijn vader bouwde in 1984 een kruiplijn coaster het was een serie van 9
schepen die ontworpen waren met een caterpillar.Van die 9 schepen zijn
er twee gebouwd met een Deutz zes met een Cat en een met een Stork
gebouwd.Dat was die van mijn ouders.Deze motor heeft vanaf het moment
dat ze met dat schip zijn gaan varen 42000 uur gedraaid zonder dat er
een sleutel op geweest is.Dat is al zeer betrouwbaar zou ik zeggen.Op
42000 uur is deze motor geheel overhaald en het schip is 8 weken geleden
verkocht naar Klaipeda (Lit)met 70000 uur op de klok.Deze motor heeft al
deze jaren zonder problemen zonder over matig smeerolie verbruik perfect
gedraaid.En het verbruik was ook zeer goed gunstig 125 ltr p/h op vollast.

Ik hoop dat ik het nu voldoende heb onderbouwd Huug

grtz Willem

*Wrijfhout <mailto:hadegro51@planet.nl>*

24/10/2004
21:43:44 * Motoren*
Is de 'liefde' voor Stork op de Vios ontstaan?

Harry



De Vios ex Lumey, afgemeerd in het oude Eemskanaal in Delfzijl...

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/10/2004
21:49:33 * Motoren*
Dan kan je wel zeggen dat het een puike motor was, daar zal menig motor
niet aan komen zoveel uren zonder sleutelen.

Huug

*Jolly Sailor*

24/10/2004
22:19:21** * Motoren*

De Vios van hierboven kan je nu hier vinden onder de naam Thalassa Royal

http://www.partyschip.com


Maar meen ooit eens gehoord te hebben dat de motor op de Vios vervangen is.

gr Jolly

*richard <mailto:richard@zkkdelfzijl.nl>*

25/10/2004
10:36:20 * Motoren*
Moi mensen

Ik heb zelf altijd goed gevaren met MAK weinig tot geen problemen mee
gehad in al die jaren.
Een mindere motor vond ik de nohab polar
daar was elke reis altijd wel iets mee.

groet richard

*A Vriend*

25/10/2004
11:44:24** * Motoren*
Heb het langst gevaren met Brons. Was ook wel eens wat mis.Heb in slecht
weer ook we eens een cil. moeten verwisselen.Mak was ook wel
betrouwbaar.Heb toch wel enkele weken bij de fabriek in Friederichsort
bij Kiel gelegen voor groot onderhoud.Ook Mwm was een degelijke motor.
Heb wel eens kapotte schroefas lagers gehad.Van een Werkspoor ook op zee
wel cil.moeten verwisselen.Mijn slechtste hervaring was met een Man
motor die naar het verhaal een duikboot motor was, als schade vergoeding
van de Duitsers gekregen na de oorlog. Het was een lage motor met 4
kleppen in de kop.Ik dacht 8 cil. maar ben daar niet zeker van.Het was
een ramp met manouvreren.De omkeer verbindig van de nokkenas tussen de
cil. liep steeds scheef zodat er altijd iemand met een hamer naast de
moest staan om ze weer recht te tikken.
Maar zoals met alles de motoren zijn meestal zo goed als de machinist
die er mee omgaat.
Vr Gr Ab

*Willem*

25/10/2004
12:30:49** * Motoren*
Ja inderdaad Harry daar is het mee begonnen.

Gr Willem-Harm

*Herman*

25/10/2004
21:42:33** * Motoren*
Mijn ervaring met Mak zijn positief,weinig of geen problemen,kwam alleen
een sleutel op,als er van de klasse een zuiger of krukaslager uit moest
voor survey,met nohab polar heb ik ook vrij goede ervaringen,vooral met
de V12 4S.C.S.A
afgesteld op 2640pk

*richard <mailto:richard@zkkdelfzijl.nl>*

25/10/2004
23:46:08 * Motoren*
Inderdaad de brons draaiede ook altijd wel goed
maar wel op tijd de kettingen spannen want anders ging het wel fout mee
gevaren op de vanessa van beck de mak stonden op de jambo tinno en ferro
van moerman de nohab op de maasborg oh ja en ook nog de b&w alpha op de
avebe star daar moesten we om de x aantal draaiuren de spoelpoorten van
schoonmaken.
Maar die draaide verder ook probleemloos.
heb nog met bolnes gevaren op de hugo en de aliance ,waren ook fijne
motoren en de cat op de irene van daan sikkens was ook een probleemloos
karretje maar ik blijf fan man mak.
en op de naarden hebben we twee man motoren staan v12 type 220V12(anti
magnetisch dezelfde stonden ook op Subs van de marine alleen iets lager)

Groet richard

*Robert Hoekstra <mailto:hrobert@planet.nl>*

26/10/2004
00:19:07 * Motoren*
Zelf bezit ik slechts een 2pk-Lister melkmachinemotor, maar wat betreft
de MAK's:
- luister eens naar de Doeksen-veerboten: Oost-Vlieland, Midsland en
(minder hoorbaar) de Friesland.
- Wat een geweldig stoer, zwaar en rustig geluidje zit daar toch in!
- Volgens mij vaart de Oost-Vlieland al sinds 1970 dag in dag uit met
deze MAK-motoren... Overigens walmt de SB-motor deze zomer toch iets.

De OLAU-veerboten (nu onder P&O op Portshmouth - Le Havre) hebben elk 4
Sulzer-motoren van ruim 21000 pk aan boord. Deze motoren ruiken heerlijk
naar zware stookolie en brommen lekker rustig, alleen gaat er een
behoorlijke trilling door het schip. In de dranken-shop staan de flessen
drank enorm te rinkelen.

Overigens vond ik ook de 2tact-16 cil Detroit's in de veerboot Vlieland
een mooi geluidje hebben.

*

** *
*Antwoord op het bericht:*
Naam :
Je e-mailadres:
Verwittig mij van antwoord op mijn bericht: Ja  Neen
Onderwerp:
Bericht:

*
*
*IEZIE.BE Gratis Messageboardservice <http://www.iezie.be>*
*

*


Built by Text2Html