*Groninger Kustvaart*

Gepost! Terug naar: **Groninger Kustvaart*
<http://www.iezie.be/cgi-bin/free/forum/mbview.pl?site=JB> -  *Pagina
herladen*

*
*Naam* *Bericht*
*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

03/11/2004
16:37:09 * Varen in Ballast was.............*
In Ballast ik vond het niks, maar het hoorde er ook bij.

Een vraag die ik vandaag gesteld kreeg.

Varen in ballast wat vond jij daar van? Hoe gedroeg het schip zich?

Huug

*compass <mailto:sjb.gron@worldonline.nl>*

03/11/2004
16:53:53 * Varen in Ballast was.............*
Over het algemeen was het 3x niks!

Maar het maakte wel een groot verschil wat voor schip het was m.b.t.
ballastcapaciteit, motorvermogen, ondewatermodel etc.

En vergeet niet iets wat voor mij altijd een hot item was; kooi
langsscheeps of dwarsscheeps i.v.m slingeren. Dwarsscheeps vond ik een
absolute ramp!!

Degene onder ons uit rederskringen zullen helemaal niks met
ballastreizen op hebben want het bracht niks op. (buiten een time
charter dan)

Bert de Boer




*frans <mailto:frans.verhoeven@versateladsl.be>*

03/11/2004
17:02:30 * Varen in Ballast was.............*
Op 30 december 75,ben ik uit rotterdam (waalhaven )vertrokken met de
belgische bullcarrier federal schelde op ballast naar texas houston.
Deze bulcarriers zijn dubbelwandig en bij leegvaart worden deze volledig
gevuld met ballastwater.
Wij zijn in een zware orkaan terecht gekomen met windsnelheden 11 tot 12
Bf.Dit schip gedroeg zich heel goed en rolde en stampe iets heviger dan
anders maar het was goed te doen.De tonnemaat was 19,176,98 BRT.Ik heb
op het zusterschip gevaren de federal St Laurent,zij vaarden voor een
canadese compagnie FEDNAV genaamd.
Waren wel degelijke schepen en zelfs op ballast bij zwaar weer gaven ze
een veilig gevoel.

*Gerard Vons <mailto:gervons@kabelfoon.nl>*

03/11/2004
17:07:35 * Varen in Ballast was.............*
Een groot voordeel van het varen op tankertjes was dat je in de meeste
gevallen een paar ladingtanks kon volpompen en dan was er niks aan het
handje. Bij de armoe van het varen in ballast, denk ik in eerste plaats
aan de droge vaart. In dubbel opzicht zat je in de problemen. In de
haven een dweil om mee te manoeuvreren en op zee een lor van een zeeschip.
vr.gr. Gerard

*ronny <mailto:rbenninga@hetnet.nl>*

03/11/2004
17:19:14 * Varen in Ballast was.............*
In ballast varen is tegenwoordig goed voor het schip qua onderhoud
dan,kun je eindelijks eens het ruim goed onder handen nemen.
Veder is het ballast varen niet zo geinig,op de oudere schepen bij
spliet tril je de kooi uit en moeten overal kegen achter want anders
kreeg je scheurtjes als je vaak in ballast voer en bij spliet vaar je
rustig van india naar z-afrika in ballast toen der tijd ook van de
middenlandse zee naar canada kwam vaak voor.

gr de krul

*R.Schaank <mailto:schaank.r@home.nl>*

03/11/2004
19:45:27 * Varen in Ballast was.............*
Bert, wat die kooi betreft,ben je niet een klein beetje in de war ? Ik
vond n.l. dat je beter dwarsscheeps kon liggen i.v.m. het slingeren.
Nu weet ik natuurlijk niet hoe die boten waar jij op hebt gevaren
slingerden. Het ging bij ons altijd van links naar rechts ,kantrouwens
ook van rechts naar links ! Maar nooit van voren naar achteren of van
achteren naar voren..?
Gr.Roelf


*Jan Vos <mailto:janhavos@home.nl>*

03/11/2004
19:46:47 * Varen in Ballast was.............*
Weinig last van het ballastvaren gehad alleen op de Olympia was het een
ramp.
Kwamen eens van Cassablanca en deden over een reis van 5 dagen 10 dagen
paaltjes pikken.
We hebben de kettingbak met water gevuld en de vullings in het voorruim.
In de Machinekamer had je een plaat van 100 X 100 met schannieren die
klapte met de regelmaat open.
Kooi niet in de lengte van het schp vond ik beter daar flikkerde je niet
uit.
Sliep als een roos al lag je te schudden in je kooi.

Toen ik als kind meevoer had je bij mijn vader in het kantoor een bureau
en een tafel van 180 Cm denk ik ik weet niet meer hoe het werkte met de
bank daar kon je een slaapbank van maken wat een elende met die nepleren
bekleding.
Je sliep langsscheeps en dan gleed je bij een haal er mooi af.
Ging dan wel in de Salon op de bank liggen daar zat stoffen bekleding op.

Nou dat zijn wel super schepen die met keggen heel gehouden moeten worden.

Gr Jan

*Theo Horsten <mailto:thorsten@otenet.gr>*

04/11/2004
06:55:20 * Varen in Ballast was.............*

Een langsscheepse tweepersoonskooi was ook niet alles. Die moest je bij
zwaar slingerend schip op de een of andere manier smaller zien te maken.
Op een schip waar ik vast op zat, maakte ik daar speciaal een schot voor
dat ik snel en desnoods half slapend kon plaatsen als we halverwege mijn
vrije wacht beginnen te slingeren, dus bovenop de dekens en alles,
waarna er een smalle ruimte overbleef waar ik zeevast in lag.
Had ik geen schot, dan bevielen dozen bier onder de matras mij het best.
Ik sprak een keer met iemand op de telefonie en die zei: "We slingeren
ons uit de naad. Ik lig met de strijkplank in mijn nest."
Nu kende ik zijn vrouw toevallig, dus ik zei: "Nou, ......, dat is dan
dus net of je thuis bent!"
"Ha ha ha...." was alles wat ...... zei.



*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

04/11/2004
10:50:48 * Varen in Ballast was.............*
Het was bere weer en een van de smaakmakers op de onderlinge verwoordde
dit op zijn luidruchtige maar altijd herkenbare manier als volgt.
"Ik stamp m,n pendek van mijn kont" om vervolgens als positie dwars van
Bee aggie hee ad te geven.

Huug

*compass <mailto:sjb.gron@worldonline.nl>*

04/11/2004
11:39:40 * Varen in Ballast was.............*
Die langsscheepse kooi en dan aan beide zijden onder het matras een
opgerolde deken (of zoals Theo zei, een paar bierdozen) dan lag je dus
in een keurig mandje waar je echt niet uitrolde.

Dwarsscheeps schoof je dán weer met je kop tegen het schot en een paar
seconden later moest je jezelf met je voeten tegenhouden.
Daar kreeg je nou echt een vierkante kop en platvoeten van Roelf.

Groeten,
Bert de Boer



*Theo Horsten <mailto:thorsten@otenet.gr>*

04/11/2004
11:43:53 * Varen in Ballast was.............*

/"Dwars van Bee aggie hee ad..."/

Ik heb het minstens vijf keer moeten lezen voordat ik doorhad dat hij
dwars van Bee vuh sier bedoelde...


*Jan Vos <mailto:janhavos@home.nl>*

04/11/2004
12:16:12 * Varen in Ballast was.............*
Roelf zou het door de lengte komen.
Dwarscheeps lag ik het beste en als je met twee man in een hut sliep was
ik blij als ik de onderste kooi had vooral bij langsscheeps slapen.

Gr Jan


*R.Schaank <mailto:schaank.r@home.nl>*

04/11/2004
13:44:06 * Varen in Ballast was.............*
Ik zie de oplossing van Bert natuurlijk ook wel,maar ja dan had ik nogal
wat dozen bier nodig en ik heb verscheidenen bootjes gehad waar je blij
mocht zijn als je twee doosjes bier kon bestellen,dus dat zou een
vervelende zaak zijn geworden.Maar het schuiven in een dwarse kooi viel
voor mij reuze mee....? Platvoeten had ik in die tijd ook al en voor de
rest viel het schuiven erg mee,zolang waren die kooitjes ook weer
niet,ik lag altijd aardig klem..!!
Een kussentje tussen je hoofd en het schot en het probleem was voor mij
opgelost...1
Groejes.Roelf

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

04/11/2004
14:14:21 * Varen in Ballast was.............*
"Bee vuh sier bedoelde... ".

Precies op de goeie golflengte Theo.

Slingeren die reis , niet te weinig , dwars er door heen vanaf Galway en
lekker door persen met een ballast schip, kan toch niets gebeuren met
een tankertje nietwaar.

Rustig slapen, nee niet echt, kooi dwarsscheeps.
Een gier deed mij zowat op mijn kop staan en zo bleef ik even hangen, in
plaats van terug te gaan kwam er nog een doffe dreun achteraan en toen
stond ik echt op mijn kop. Schrikken doe je niet zo snel maar toen dacht
ik toch heel even "gadsamme die is raak". Ben toch maar even naar boven
gegaan en bijgedraaid.

Enkele jaren later vaarde het zusterschip op dezelfde reis de SB ramen
uit de brug

Huug


*R.Schaank <mailto:schaank.r@home.nl>*

04/11/2004
14:28:25 * Varen in Ballast was.............*
Had je ook een kussentje moeten gebruiken Huug..?
Gr.Roelf

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

04/11/2004
14:58:59 * Varen in Ballast was.............*
Ik gebruikte mijn zwemvest Roelf werkte ook perfekt.

Huug

*compass <mailto:sjb.gron@worldonline.nl>*

04/11/2004
15:11:36 * Varen in Ballast was.............*
Hallo Roelf,

Zelf gebruikte ik opgerolde dekens.

Die bierdozen kwamen van Theo; hij gebruikte daarvoor natuurlijk volle
dozen zodat hij er hier en daar eentje uit kon pakken voor de
fijnafstelling en als slaapmuts!!

Groetjes,
Ber de Boer

p.s.
Heb ook ooit eens met een Kapitein gevaren die opperde om het ruim maar
gedeeltelijk vol te ballasten !! Heb ik gelukkig uit zijn hoofd weten te
praten al kostte het wat moeite.



*Jan Vos <mailto:janhavos@home.nl>*

04/11/2004
17:50:57 * Varen in Ballast was.............*
Waarom Bert had je een mooi Golfslag Zwembad gehad.
Voor hoe lang is een andere vraag.

Ik vond de Oostzee altijd mooi maar een maal een storm meegemaakt
anderen schijnbaar vaker want als ik dat zeg dan krijg ik altijd te
horen ben je niet vaak in de Oostzee geweest zeker.

De Oostzee was rustig vaak geen wind dan het Kielerkanaal en als je dat
had gehad begon het meestal al na de Elbe.

Gr Jan

*R.Schaank <mailto:schaank.r@home.nl>*

04/11/2004
21:43:02 * Varen in Ballast was.............*
Jan, in de Oostzee kon het ook aardig tekeer gaan,dat is wel bekend,het
duurde misschien nooit zo lang ,maar het kon er wel spoken.
Ook in de Oostzee hebben we vaak "geslingerd ",ik heb ook een tijdje
staal gevaren vanuit Lulea,maar het ging soms toch wel aardig tekeer,kon
je ook best een kussentje gebruiken...! Dat ging wel even anders ,dan
met een deklast hout,daarom was het in de wintermaanden ook zo fijn als
het dicht gevroren was,slingerde je tenminste niet meer.! De reis duurde
wel iets langer,maar het had ook iets aangenaams,ik heb het nooit erg
gevonden..!

*Jan Vos <mailto:janhavos@home.nl>*

04/11/2004
22:05:49 * Varen in Ballast was.............*
Roelf sliep je dan met oordoppen als je door het ijs vaarde.

Ik schreef dat ik maar eenmaal een storm meegemaakt heb in de Oostzee op
de Noordzee had je vaker een harde wind dan dat je rustig weer had.
Dat herinner in mij als kind nog wel want dan was ik zeeziek in de
Noordzee en niet in de Oostzee.

Gr Jan

*R.Schaank <mailto:schaank.r@home.nl>*

04/11/2004
22:19:25 * Varen in Ballast was.............*
Jan , ik sliep niet met oordopjes ,was niet nodig,want ik sliep op de
derde verdieping en het viel daar wel mee..!
Je hebt maar een keer een storm meegemaakt in dfe Oostzee,nou ik wel een
paar meer .
Maar ja, met die potjes voer je natuurlijk als het maar even kon ergens
binnendoor,dat heb ik zelf ook meegemaakt,was ook wel leuk en we vonden
het niet zo erg.Iedereen had de pest aan slecht weer,ik ook,vond het
helemaal niet zo leuk.!
Gr.Roelf

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

05/11/2004
07:36:59 * Varen in Ballast was.............*
Was niet leuk. Ons vaargebied was: Woodpulp van Zweden naar Ierse Zee in
ballast naar Noorwegen om bulk te laden voor Zweden v.v. Winterdag,
charteraar Transmarine of wel de Golden T Line.
Om het varen in ballast te vermijden had Transmarine bedacht dat we met
kolen naar Noorwegen moesten. Het was van de drup in de regen. Het
wassen en drogen van de ruimen in de winterdag was een ramp.

Huug

*aadje <mailto:a.motz1@chello.nl>*

05/11/2004
14:05:56 * Varen in Ballast was.............*


Bovenstaand ms Draco is wel niet in ballast, maar een volle bak lege
bakken maakt weinig verschil. Foto's heb ik gekregen van anp foto. Foto
d.d. 15/11/1993. De avond daarvoor 2 man overboord geslagen, 2 man met
gebroken benen enz. door de marine van boord waren gehaald, ter hoogte
van Petten, en overgebracht naar het Juliana Ziekenhuis Den Helder.

*

** *
*Antwoord op het bericht:*
Naam :
Je e-mailadres:
Verwittig mij van antwoord op mijn bericht: Ja  Neen
Onderwerp:
Bericht:

*
*
*IEZIE.BE Gratis Messageboardservice <http://www.iezie.be>*
*

*


Built by Text2Html