*Groninger Kustvaart*

Gepost! Terug naar: **Groninger Kustvaart*
<http://www.iezie.be/cgi-bin/free/forum/mbview.pl?site=JB> -  *Pagina
herladen*

*
*Naam* *Bericht*
*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

21/11/2004
10:09:02 * m.t.s.Theodora*


De Theodora werd in 1991 opgeleverd door De Merwede te Hardinxveld onder
No 658 aan Theodora Tankers toen een onderdeel van VOPAK.. In 2001 wordt
de rederij door Vopak verkocht aan het Zweedse TarBitShipping waardoor
een grote gezamenlijke vloot ontstaat.

Ships Particulars
Mt. Theodora
Call sign: P.H.Y.G.
Nationality: Dutch
Port of Registry: Rotterdam
Year build: 1991
Classification society: Bureau Veritas
Classification status: I 3/3 E; oiltanker-chemicaltanker,deepsea,
aut-ms, ice class 1C
Ships type: Oil / Chemical Tanker
Imo nr: 9005338
MMSI nr: 244367000
Owner: Bulgersteyn B.V.
Operator: Theodora Tankers Services B.V.
Loa: 110.6 mtr
Beam: 17.0 mtr
Gross: 4098
Net: 1460
Deduction for segregated ballast system: 701 mt
Depth moulded: 9.39 mt
Max summer draft: 7.062 mtr
Summer deadweight: 6616 mt
Displacement: 9224 mt
Main engine: Wartsila Vasa 8R32D 3000 kw (4021 hp)
Bowthruster: 275 kw (368 hp)
Speed ballast: 14.5 knots
Speed loaded: 14.0 knots
Distance bow to manifold cl: 52.40 mtr
Distance stern to manifold cl: 58.20 mtr
Cargo manifolds: 2 port and 2 starboard 250 mm (10 inch) ASA Flange PN 16
Manifold reducers: 10 to 8 inch and 8 to 6 inch
Bitumen cargo hoses: diam 6 inch length one of 8 mtr and one of 12 mtr
Height manifold above maindeck: 1.30 mtr
Height manifold above ballast waterline: 6.78 mtr
Height manifold above loaded waterline: 3.70 mtr
Distance manifold to ships rail: 3.20 mtr
Freeboard to deckline (summer) : 2.32 mtr
Correction allowance for freshwater: 140 mm
Cap cargotankes (9): 5243.6 m3 (100%) / 5138.700 m3 (98%)
Cap ballast tanks (17): 2475.2 m3 alls segregated from cargo tanks
Cap cargo screwpumps (3): 255-375 m3 hrs/max back pressure 10 bar
Cap ballast pumps (2): 500 m3/hrs
Cap ballast strip pump (1): 60 m3/hrs
Pressure-vacuum valves : type HS2 suitable for closed loading
Ventilation cap pumproom: 7000 m3/hrs
No inert gas system fitted/ No Tankwashing arrangements / No Stripping
devices/No Tankcoating
No deck sloptanks.

Vanaf nu kunt u de het schip zoveel mogelijk volgen op dit onderwerp.

met dank aan Wout Dekker kapitein.


Huug


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

21/11/2004
10:10:21 * m.t.s.Theodora*
Goedemorgen Huug,

Op het moment is het weer aardig opgeknapt, aan de hand van laatste
gegevens van
de agent te Duinkerken is de laad steiger bezet en zullen we ten anker
moeten om
te wachten. Verwacht 21/11 dat de ligplaats vrij zal zijn waar we 2 bitumen
soorten moeten laden 1500 mt Azalt 330/430 en 1000 mt Altek 230MDQ.
De reis naar Kolding in Denemarken zal via het Kielerkanaal gaan.
De volgende reis verwachting na lossing Kolding, zal waarschijnlijk
laden in
Mongstad worden met als los haven Amsterdam,Rotterdam,Antwerpen (inde
wandelgangen ARA genoemd) of Kalundborg. Dit wordt dan waarschijnlijk
een volle
bak Heavy Cycle Oil (door ons benaamd als zware fiets olie)

vrgr.
Wout

Port of Departure: Nantes
Port of Arrival : Dunkerque

Cargo: Ballast

Position / Time: 30 nm NNE pt.de Barfleur at 0800 hrs 20/11

Present Weather: Var 3 part cloudy good visiblility


*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

21/11/2004
10:11:23 * m.t.s.Theodora*
Ahoy Huug,
Dat is leuk, ik heb kennissen in Dunkerque wonen, en zal vragen of hij
wat foto's kan gaan maken.
Ja zoals je weet heb ik ook bij deze club gevaren, dus dat bkijft dan
nog nog trekken op de één of andere manier.Ik hoop dat het gaat lukken,
want ik moet hem bereiken met msn messenger, want m'n chello mail ligt
eruit.???
groetjes ruud
mzzltf!!!!!


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

21/11/2004
10:12:15 * m.t.s.Theodora*
Perfect idee Ruud b.v.d.

Huug


*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

21/11/2004
10:13:25 * m.t.s.Theodora*
Ahoy Huug,
Ja ik dacht dat, dat het een eitje zou worden, maar ook daar in
Duinkerken, is het moeilijk om een foto te maken, getuige het mailtje
wat ik zojuist ontving.
"Depuis le début du mois de novembre, les sites du port de Dunkerque
sont sécurisés au maximum, soit disant que de nouvelles lois sont misent
en vigueur suite aux attentats du 11 septembre aux USA. Le sites
pétroliers sont d'attends plus sécurisé que l'accès y est interdit à
toutes personnes étrangères au service. Le seul moyen est de la
photographier à sont entrée ou sortie au port mais là il faut connaitre
les horaires, je vais essayer de voir si je peux faire quelque chose
pour toi mon ami. Je vais tenter le maximum, mais je ne te promets rie,
j'espère que tu comprends.
Bonne journée, je te tiens au courant
amicalement
Jean-Luc"
Dus dat wordt afwachten bij binnenkomst/vertrek in de haven, en dan moet
hij dus info opvragen bij de havenmeester/portcontrol.
Dus afwachten.
groetjes ruud
mzzltf!!!!!


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

21/11/2004
10:15:30 * m.t.s.Theodora*


Het bekende recept Ruud.Jammer!

Huug

*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

21/11/2004
10:16:47 * m.t.s.Theodora*
Ahoy,
Ze kachelt er mooi doorheen,
MMSI 244367000 Last seen at 20/11/2004 13:35:16 UTC
Name THEODORA Latitude N 50°37.783'
Callsign PHYG Longitude E 1°13.373'
IMO number 9005338 Heading 48°
Length 135 m Speed 13.9 knots
Beam 17 m Destination DUNKERQUE
Draught 4.7 m ETA 20/11/2004 17:00:00 UTC
Vessel Type Tanker Status Under way using engine
Extra Info N/A
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
ps. Huug
Hij zou gaan informeren, hoe laat ze naar binnen kan, en dan bij de
ingang van de haven gaan posten.


*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

21/11/2004
10:19:36 * m.t.s.Theodora*
Status anchored 20-10-2004 16.45
groetjes Ruud
mzzltf!!!!

*ruud <mailto:sailor542@hotmail.com>*

21/11/2004
10:22:33 * m.t.s.Theodora*
Ahoy,
Dat heb je goed gedaan,Huug,ze ligt nog steeds voor anker, en is bestemd
voor de BP,en daar lag nog een dikke jongen.
groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

21/11/2004
10:29:10 * m.t.s.Theodora*
Goedenmorgen Huug,

Hier ten anker 2 mijl West van de Duinkerken racon boei "Dyck"
Onze ligplaats in Duinkerken is nog steeds bezet en de laatste
informatie is dat
we ergens vandaag 21/11 vast zullen gaan knopen.
Hebben in ieder geval een Boeren nacht genoten en wachten de verdere
ontwikkelingen af. De temperatuur is hier +3graden op de rede en
trachten met de
verrekijker door de mist flarden enige in aan tocht zijnde ijsberen met
muts op
en sjaal om te ontwaren. Helaas alleen Sinterklaas ontwaard met zijn
stoom boot
die hier de schepen af gaat en alles in de schoenen neer deponeert die de
bemanning hier bij de schoorsteen heeft gezet behalve snoepgoed.

vrgr Wout.

Daily report

===============================================================

Port of Departure: Nantes
Port of Arrival : Dunkerque

Cargo: Ballast

Position / Time: at anchor Dunkerque roads at 0800 hrs 21/11

Present Weather: SE 3/4 with fog patches mod visibility

expected Weather: light to moderate breeze 2/4 from SE to South veering
west later

Speed last 24 hr : NA knots

Expected Speed next 24 hr : NA knots

Remaining distance: NA nm

ETA : NA

Bericht van heden 08.00

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

21/11/2004
11:28:58 * m.t.s.Theodora*


Deze foto werd vanmorgen gemaakt

*ruud <mailto:sailor542@hotmail.com>*

21/11/2004
11:42:11 * m.t.s.Theodora*
Ahoy Huug,
Ik zag dat er beweging is met naar binnengaan,helaas voor Fransen
verkeerde tijd, want kom niet aan hun eten.Ik wacht maar af , hij zou
vanmiddag proberen bij BP het terrein op te komen,maar hij zei mij al
dat het daar het ergst was om binnen te komen.Maar hij heeft connecties.
groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*ruud <mailto:sailor542@hotmail.com>*

21/11/2004
17:24:31 * m.t.s.Theodora*
Ahoy,
Hier een mooie luchtfoto van de haven Duinkerken, oostelijke haven.



groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*Bert <mailto:lmromeling@homen.nl>*

22/11/2004
09:16:37 * m.t.s.Theodora*
"THEODORA" weer onderweg naar Kolding (Denemarken)

Bert

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

22/11/2004
09:37:41 * m.t.s.Theodora*
Port of Departure: Dunkerque
Port of Arrival : Kolding

Cargo: Azalt 330/430: 1499.669 mt and Altek 230/MDQ: 992.652 mt

Position / Time: saild from Dunkerque lock at 0705 hrs 22/11

Present Weather: W to SW 5/6 rain good visibility

expected Weather: SW 7 with in gusts force 8 rain mod

Speed last 24 hr : NA knots

Expected Speed next 24 hr : 14.0 knots (best speed)

Remaining distance: 329.6 nm to elbe pilot stn.

ETA : Elbe 1 pilot stn. 0700 hrs lt 23/11 wp
________________________________________________________

Remarks:

eta BB lock 1000 hrs lt 23/11 wp/tide perm
ets kiel lock 1800 hrs lt 23/11
eta assens pil 2230 hrs lt 23/11
etb Kolding 0030 hrs lt 24/11
ets Kolding 1000 hrs lt 24/11

mt.theodora

*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

22/11/2004
09:51:32 * m.t.s.Theodora*
Ahoy,
Dan gaan we morgen maar kijken op de webcam van het Kielkanaal:
http://www.kiel-canal.de/webcam/uca.jpg
en bij deze link, zijn er meerdere webcams te volgen in Europa:
http://weercams.depagter.com/index2.php
groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

22/11/2004
11:54:12 * m.t.s.Theodora*

http://www.kiel-canal.de/webcam/webcam_choice.htm






Een rechtstreekse link naar het keuze menu van de Webcams voor het
Kieler Kanaal.

Huug



*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

22/11/2004
21:59:51 * m.t.s.Theodora*
MMSI 244367000 Last seen at 22/11/2004 20:50:55 UTC
Name THEODORA Latitude N 53°23.663'
Callsign PHYG Longitude E 4°44.139'
IMO number 9005338 Heading 68°
Length 135 m Speed 12.7 knots
Beam 17 m Destination KOLDING
Draught 5.5 m ETA 24/11/2004 0:30:00 UTC
Vessel Type Tanker Status Under way using engine
Extra Info N/A


Huug

*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

23/11/2004
08:28:55 * m.t.s.Theodora*
Ahoy,
De Theodora heeft er zin in, zij loopt met 16.9 knots richting
Kielkanaal[Brunsbuttelkoog], en wordt daar tusen 09u00en10u00 verwacht.
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
MMSI 244367000 Last seen at 23/11/2004 7:18:29 UTC
Name THEODORA Latitude N 53°57.282'
Callsign PHYG Longitude E 8°36.773'
IMO number 9005338 Heading 116°
Length 135 m Speed 16.9 knots
Beam 17 m Destination KOLDING
Draught 5.5 m ETA 24/11/2004 0:30:00 UTC
Vessel Type Tanker Status Under way using engine
Extra Info N/A


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

23/11/2004
09:21:20 * m.t.s.Theodora*
Port of Departure: Dunkerque
Port of Arrival : Kolding

Cargo: Azalt 330/430: 1499.669 mt and Altek 230/MDQ: 992.652 mt

Position / Time: passed elbe 1 racon 0705 hrs lt 23/11

Present Weather: NW 6 rainy weather mod / good vis

expected Weather: NW 5/6 decr 4/5 mod/good

Speed last 24 hr : 13.7 knots

Expected Speed next 24 hr : var knots pass throug KK

Remaining distance: NA nm

ETA : Assens pilot stn. 2230 hrs lt 23/11

*Jolly Sailor*

23/11/2004
10:01:36** * m.t.s.Theodora*
Dat is jammer dat ze wat laat is kan je haar niet in daglicht zien in de
sluis van Holtenau op de webcam.

Gr Jolly

*Bert. <mailto:lmromeling@home.nl>*

23/11/2004
10:14:34 * m.t.s.Theodora*


De "Theodora" loopt de sluis binnen te Brunsbuttel.

Bert

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

23/11/2004
13:04:31 * m.t.s.Theodora*
Hallo Huug.

Heb je ons nog kunnen spotten lagen om 1000 uur in brunsbuttel lock, de
eerste
stuurman kreeg een telefoontje van thuis dat zijn vader ons op de webcam
kon
zien weet nu waar de camera staat en hebben even gezwaaid.
Eta kiel lock 1730 uur vandaag.

groetjes Wout.


Best regards,
Master / SSO , W.Dekker
m/t Theodora


Bedankt Bert, heb het zelf nog net gezien maar moest weg.

Huug

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

23/11/2004
14:11:16 * m.t.s.Theodora*




Beelden van een half uur geleden. Om 13.15 werd Oldenbuttel gepasseerd.

Voor de Theodora vaart de Annagret.

Huug



*Johan Mik <mailto:j.mik@quicknet.nl>*

23/11/2004
14:54:42 * m.t.s.Theodora*
zeer leuke site die je hebt gemaakt.
heb zelf ook gevaren bij GB,diverse malen door kielerkanaal gevaren.
kwam deze site bij toeval tegen,via de site van veteranen.
blijf dit volgen, eens op zee geweest,blijft toch trekken.

*ben <mailto:coasters@planet.nl>*

23/11/2004
16:21:09 * m.t.s.Theodora*
Prachtig onderwerp, Huug.
Nog even en ze ligt in de sluis. De Frisian Trader komt haar tegemoet.
Ben.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

23/11/2004
18:00:42 * m.t.s.Theodora*
Nu in de sluis te Kiel-Holtenau. Vannacht in Kolding!

Huug

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/11/2004
09:38:06 * m.t.s.Theodora*
Goedenmorgen Huug,

Vannacht ging de eerste tros 0100 hrs lt 24/11 aan de wal te Kolding en dus
aardig op tijd en geen slechte reis gehad ook al ging het met horten en
stoten
door het stoppen in de sluizen van Brunsbuttel en Kiel-Holtena
Het begint al aardig koud te worden min 5 hier heden ochtend te Kolding
en gaan voor onze reis naar Mongstad de winches etc maar inpakken.
Beter voor bereid zijn op alles dan dat je te laat bent.
Ok dat was het weer tot morgen,

vrg Wout.


Daily report

===============================================================

Port of Departure: Kolding
Port of Arrival : Mongstad

Cargo: Azalt 330/430: 1499.669 mt and Altek 230/MDQ: 992.652 mt

Position / Time: Discharging Kolding berth 9 at 0800 hrs lt 24/11

Present Weather: Var 3 good vis temp minus 5 decgr/cel

expected Weather: var 4 mainly good in fore noon SW 6 later gale force 7/8
veering westerly

Speed last 24 hr : NA knots

Expected Speed next 24 hr : NA knots

Remaining distance: NA nm

ETA : Fedje pilot stn. 0030 hrs lt 26/11 wp
________________________________________________________

Remarks:

etb mongstad 0230 hrs lt 26/11
ets mongstad 1230 hrs lt 26/11

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/11/2004
16:53:41 * m.t.s.Theodora*


De Theodora is inmiddels vertrokken uit Kolding.



Onder de brug



Om 15.40 ging bij Fredericia de loods van boord.



Next port of call Mongstad (Noorwegen)

Met dank aan de Theodora

Huug


*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

24/11/2004
17:10:51 * m.t.s.Theodora*
Ahoy Huug,
Hier het kaartje van de omgeving van Mondstad+de Pilotboot van Fedje:




Ze staat er klaar voor.;-)
groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/11/2004
19:39:50 * m.t.s.Theodora*
Indien er liefhebbers zijn voor een exemplaar van een van de direct
vanaf de Theodora genomen foto,s, stuur een mailtje en u krijgt ze!

Huug

*pluijmpje <mailto:veedipro@xs4all.nl>*

24/11/2004
20:42:30 * m.t.s.Theodora*
Ben vaak over de Kleine Belt bruggen bij Mittelfart gereden. Mooi om er
nu eens onderdoor te gaan. Leuk item.
groeten
Jan van der Pluijm


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

25/11/2004
09:31:02 * m.t.s.Theodora*
Goedenmorgen Huug,

Ben een beetje laat vanmorgen, maar dat komt door de vertraging met het
slechte
weer, en dan moet je tegenwoordig een hele lijst afwerken van mensen die
je moet
informeren, zat er al aan te komen natuurlijk als je de de weer
berichten volgt.
Skagen rond en dan recht op de kop, maar lopen er nog aardig door hoor
met niet al te veel gehobbel.
Goed onze loshaven nu dus definitief Rotterdam geworden.

Tot morgen

Wout.


Port of Departure: Kolding
Port of Arrival : Mongstad

Cargo: Ballast

Position / Time: 36.5 nm ESE Kristiansand at 0800 hrs 25/11

Present Weather: W 6 rain mod/poor

expected Weather: Westerly 6 ot SW 5 backing south slight rain and drizzle
mod to poor

Speed last 16.4 hr : 13.3 knots

Expected Speed next 18.5 hr : 13.5 knots

Remaining distance: 218.2 nm

ETA : Fedje pilot stn. 0530 hrs lt 26/11 wp

etb Mongstad 0730 hrs lt 26/11
ets Mongstad 1730 hrs lt 26/11

vessel received instructions to proceed after loading to Rotterdam for
discharge
her cargo.

eta Maas pilot/mc lb 1100 hrs lt 28/11
etb Rotterdam 1300 hrs lt 28/11


m.t.Theodora

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

26/11/2004
09:24:07 * m.t.s.Theodora*
Goedenmorgen Huug,

Vanmorgen ten anker gegaan 2 mijl west van Mongstad terminals iav vrij
komen van de ligplaats. Buiten is het hier nog pikke donker en regent
het hondehokken.
Een donkere dag zal het wel worden als ik zo de weersberichten moet
geloven. De bedoeling is dat we te Rotterdam in lichters moeten lossen
dus dat wordt ook weer een drukke onderneming, helaas geen wal
verbinding daar, daar we waarschijnlijk op de boeien zullen verdagen.
Ok groeten en tot morgen,
Wout.




Port of Departure: Kolding
Port of Arrival : Mongstad

Cargo: Ballast

Position / Time: dropped anchor 2 nm west Mongstad 0720 hrs lt 26/11

Present Weather: var 3/4 rain mod to poor visibility

expected Weather: Soutwesterly 4 from early morning southerly force 5
friday evening incr. southwesterly 6 periods of rain and
drizzle. Risk of fogbanks tonight mod or poor.

Speed last 24 hrs : NA knots

Expected Speed next 24 hrs : NA knots

Remaining distance: 2.0 nm

ETA :
________________________________________________________

Remarks:

Vessel at anchor due to congestion terminal Mongstad
last information berthing 26/11 late PM or early 27/11 AM

Brgds,
master W.Dekker
Theodora

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

26/11/2004
13:03:15 * m.t.s.Theodora*


Het aktuele weer op het eiland Fedje de dichtstbijzijnde Web Cam.

Huug

*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

26/11/2004
13:18:55 * m.t.s.Theodora*
Ahoy,
Hier een aardige site waarop je vele webcams uit de hele wereld kunt
vinden, per land.
www.globocam.de
groetjes ruud
mzzltf

*Harry <mailto:wiecar@planet.nl>*

26/11/2004
14:27:17 * m.t.s.Theodora*
Rotterdam is mooi aflossen, alhoewel met een bootje is ook weer niet
goedkoop..

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

27/11/2004
09:40:38 * m.t.s.Theodora*

Port of Departure: Mongstad
Port of Arrival : Rotterdam

Cargo: Heavy Cycle Oil 5281.919 mt

Position / Time: Sailed from mongstad 0800 hrs lt 27/11

Present Weather: N 6 rain mod/poor

expected Weather: NW near gale force 7 loccally 8 showers
otherwise good

Speed last 24 hrs : NA knots

Expected Speed next 24 hrs : 13.8 knots

Remaining distance: 554 nm

ETA : Maaspilot 0130 hrs lt 29/11
________________________________________________________

Remarks:

etb Rotterdam on the buoys Pernis or Botlek 0400 hrs lt 29/11
ets BEST 1400 hrs lt 29/11


Brgds,
master W.Dekker
Theodora

Dus een uurtje geleden vertrokken naar de Botlek en krijgt wederom het
zeetje goed deels mee.

Huug


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

28/11/2004
10:26:33 * m.t.s.Theodora*



Het begint weer licht te worden en het weer betreffende is wat opgeknapt,
gister was het met westen wind 7/8 aardig slingeren geblazen.
Maar behielden toch nog een aardige snelheid, het stukje West varen van
Fedje
loodsstation tot de koers even buiten de grens van de haven was aardig
persen
maar waren voorbereid en hebben de rodeo aardig uit gereden zonder
schade en dat
is het belangrijkste.
Prettige zondag en tot morgen
Wout.

Port of Departure: Mongstad
Port of Arrival : Rotterdam

Cargo: Heavy Cycle Oil 5281.919 mt

Position / Time: Sailed from mongstad 0800 hrs lt 27/11

Present Weather: N 6 rain mod/poor

expected Weather: NW near gale force 7 loccally 8 showers
otherwise good

Speed last 24 hrs : NA knots

Expected Speed next 24 hrs : 13.8 knots

Remaining distance: 554 nm

ETA : Maaspilot 0130 hrs lt 29/11
________________________________________________________

Remarks:

etb Rotterdam on the buoys Pernis or Botlek 0400 hrs lt 29/11
ets BEST 1400 hrs lt 29/11


Brgds,
master W.Dekker
Theodora



Bericht en foto,s zojuist ontvangen.


*EvertCadIJ <mailto:evertkleine@hetnet.nl>*

28/11/2004
13:23:38 * m.t.s.Theodora*
Hi,
Theodora wordt 29/11 02:00 bij Maas Centre verwacht. (Roads Hook of
Holland)
Om ca 05:00 afmeren in de Botlek op boei 61 om in binnenvaart over te
slaan.

Groet Evert

*Evert CadIJ*

28/11/2004
13:29:20** * m.t.s.Theodora*
sry laatste bericht van kapt. Dekker had ik nog niet gezien

*jannuh <mailto:kewl123@hotmail.com>*

28/11/2004
19:23:06 * m.t.s.Theodora*
Bericht 28/11, bovenste foto: aan linkerzijde is dat een Sait k.g.
ontvanger?? Heeft men nog k.g./m.g. appratuur in gebruik?


gr., jannuh


*Bert <mailto:lmromeling@home.nl>*

28/11/2004
20:34:13 * m.t.s.Theodora*
"THEODORA" is weer op AIS-LIVE te zien 13.3 knoop.

Bert

*hydro <mailto:littlehorn@canada.com>*

28/11/2004
23:26:04 * m.t.s.Theodora*
Hi. Het is een erg mooie side geworden en ik hoop dat het nog een poosje
doorgaat.Als het mogelijk is om als jullie slecht weer hebben om dat te
laten zien met de webcam. De brug ziet er meer uit als een kantoor en
als een machinekamer.
Wij voeren een heel winter langs de Engelse oostkust met kolen voor
Londen. In de stuurhuis
een kompas met een telegraaf(elke week poetsen)
een handlood en een log.Deze laatste werd niet altijd gebruikt om als je
door drijfnet vissers moest dan was je de vin altijd kwijt. Onze
snelheid was 6 mijl niet slecht voor 150 pk.Toen was er ook veel meer
mist als nu.Wat waren we blij met een richtingzoeker.OK dit was dromen
en ik kijk al weer uit naar een volgende berichtje. Bij voorbaat dank.Ben.J

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

28/11/2004
23:37:01 * m.t.s.Theodora*
Jannuh e.a heb de vraag oficieel aan boord gelegd hier het antwoord:

Goedenavond Huug,


Nou hier gaat ie dan

1)Is dat een SAIT mg/kg installatie en indien wordt dit nog gebruikt.
(Foto Communicatie room)
Inderdaad een oudje en doet het nog goed wordt onderhouden door
Litton/sperry marine
en is nog steeds goed gekeurd.
GEGEVENS: SAIT control unit 8000 HF/SSB type TRP 8752 S.MF.A dit voor de
kenners in het
forum.

2) Wordt er nog steeds kip-papat-appelmoes op de Christelijke Kustvaart
gegeten op zondag
Sinds wij met een Philipijse kok varen is dit er af en zit er flink
variatie in het menu
over het algemeen zijn ze prima de luxe en komen zij ook regelmatig
terug. Contrakten 6 maanden en worden via een agentschap in Manilla
geworven (OSM) Nieuwe Koks dienen wat
laten we zeggen hier aan boord gestuurd te worden betreffende de
Europese keuken.
Maar ze hebben zo geleerd snert met pannekoeken, en groningse rijsttafel
te maken.
Toch kom je nog wel koks tegen die denken dat Frikandellen iets
speciaals is en zetten dit op het kerst menu of aardappelen koken met
schil en erna schillen, doet het leuk voor een foto in het kook boek
maar de aardappelen zo hard als een bikkel.Zoute haring bakken en er nog
wat extra zout op doen. Bloemkool optafel compleet gekookt met stronk er
nog aan. Tja dat kom je nog wel eens tegen,maar ze zijn gewillig en na
wat voordoen gaat het prima. De kok die ik nu aan boord heb is prima en
in de schaal van 0 tot 10 scoort hij een 9. En ik ga er maar vanuit
bemanning tevreden kappie tevreden, maar stel wel hoge eisen.


Groetjes Wout.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

29/11/2004
08:40:21 * m.t.s.Theodora*
Vessel all tight up at buoy 61 at 0425 hrs lt 29/11 Rotterdam Botlek
waiting at present stage for surveyor for calculation and measurement
her cargo
and awaiting for discharge. Therefore ETS Rotterdam unknown at present
stage

De Theodora zal van Rotterdam wederom naar Mongstad gaan om te laden.

Huug

*RHH Woltman <mailto:ronald@woltman.nl>*

29/11/2004
10:27:24 * m.t.s.Theodora*
Bericht aan Wico Woltman.

Zojuist, stap joen pa hier naar binnen (kantoor Wanneperveen) voor een
bakkie koffie. Joen huissie wordt op dit moment grondig schoon gemaakt.
Wat joen pa en ma doar doen ??????
Maar goed laat ze de bende zelf maar opruimen.

Maar alle gekheid op een bezemsteel goede reis verder en we kijken met
een paar dagen wel weer op de site

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

29/11/2004
12:22:53 * m.t.s.Theodora*




Aktuele beelden

De Theodora ligt momenteel te lossen in het m.t.Vancouver.


*Evert CadIJ*

29/11/2004
18:31:51** * m.t.s.Theodora*
Vopak Agencies heeft gemeld dat de Theodora dinsdag 08:00 gaat
vertrekken naar Petit Couronne.

Groet Evert

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

30/11/2004
10:55:46 * m.t.s.Theodora*
Goedenmorgen Huug,

Hier onderweg naar pt.Couronne na diverse orderverandering gehad te
hebben gister waarbij we het hele NW europa als loshaven wel hebben
gehad en ondergetekende koelwater op zijn rekenmachine nodig had.
Het was een drukke dag gister stores,proviand,
bunkers, lossen in lichters en aanmonsteren van een extra leerling (2
stuks nu aan boord) toen hadden we wel een cup a soup verdiend.
We hebben wat drukke reizen voor de boeg,verwacht na shellhaven nog zo
een reis.
Tot morgen en vrgr Wout.


Port of Departure: Rotterdam
Port of Arrival : pt.Couronne

Cargo: Ballast

Position / Time: sailed buoy 61 rotterdam 0815 hrs lt 30/11

Present Weather: Var 1/2 foggy mod vis

expected Weather: E to SE 3/4 good, moderate in precipitation, coastal fog
fog patches

Speed last 24 hrs : NA knots

Expected Speed next hrs : 14.5 knots

Remaining distance: 260 nm

ETA : rouen pilot 0245 hrs lt 01/12 wp


expected up river with 0900 tide 01/12
etb pt.Couronne 1500 hrs lt 01/12
ets pt.Couronne 1230 hrs lt 02/12 tide perm
eta ne spit pil 0600 hrs lt 03/12
etb shellhaven 0900 hrs lt 03/12
ets shellhaven 2300 hrs lt 03/12
eta rouenpilot 1100 hrs lt 04/12

*willem <mailto:w.brugman@hetnet.nl>*

30/11/2004
12:48:05 * m.t.s.Theodora*
leuk jullie zo te volgen op de site, mailtjes van Jeffrey worden minder
dus blijven goed op de hoogte zo.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

30/11/2004
13:34:41 * m.t.s.Theodora*

http://www.xs4all.nl/~beejee/theotank.htm






Meer over Theodora Tankers op bovenstaande link.

Huug


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

01/12/2004
09:19:29 * m.t.s.Theodora*
Goedenmorgen Huug,

Vanaf een pot dichte met mist gehulde ankerplaats by le Havre kwamen om
0250 hrs 01/12 aan en lagen om 0300 hrs 01/12 ten anker nu in afwachting
van getijde en loods.
De loods kan om 0900 uur hier aan boord stappen en dan is het nog een
5.5 uur tot 6 uur de rivier de Seine op. Parijs halen we wel niet maar
komen niet ver van Rouaan te liggen. Na gister weer een stelletje order
veranderingen te hebben gehad wordt het waarschijnlijk na shellhaven
laden Eastham voor Belfast.

Groeten en tot morgen,

Wout.





Port of Departure: Rotterdam
Port of Arrival : pt.Couronne

Cargo: Ballast

Position / Time: at anchor rade de la carosse at 0800 01/12

Present Weather: still with thik fog / poor vis

expected Weather: SE 3/4 backing east or northeast 4/5

Speed last 24 hrs : NA knots

Expected Speed next 7 hrs : var knots

Remaining distance: NA nm

ETA : pt.Couronne PAJ 1500 hrs lt 01/12
________________________________________________________

Remarks:

expected pilot boarding time 0900 hrs lt 01/12
etb pt.Couronne 1500 hrs lt 01/12
ets pt.Couronne 1300 hrs lt 02/12
eta shellhaven 0830 hrs lt 03/12
ets shellhaven 2100 hrs lt 03/12


Brgds,
master W.Dekker
Theodora

01-12-2004 08.25

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

01/12/2004
09:21:44 * m.t.s.Theodora*
Zo juist werd gemaild dat er delay is . De ligplaats is bezet en anker
op zal nu ongeveer 11.00 zijn.
Huug

*Bert <mailto:lmromeling@home.nl>*

01/12/2004
10:26:22 * m.t.s.Theodora*
Huug ,vanwaar al die order veranderingen in zo'n korte tijd, is dat de
normale gang van zaken in de tankvaart ?

Bert.

*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

01/12/2004
10:47:46 * m.t.s.Theodora*
Ahoy,
Zo ziet de wereld eruit in de buurt van de ligplaats Pt.Couronne.


En zo zou het moeten zijn:


groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

01/12/2004
10:59:27 * m.t.s.Theodora*
Bert, dit is gebruikelijk in de tankvaart zoals die door de Theodora
bedreven wordt. De (wilde) vaart zeg maar.Er wordt constant geschoven
met vraag, aanbod, beschikbare capaciteit.

Huug

*Huug <mailto:evegars2@zonnet.nl>*

02/12/2004
09:40:37 * m.t.s.Theodora*
Hier in de pot dichte mist te pt.Couronne en er is vandaag eigenlijk
weinig te melden dan dat onze 2 leerlingen de wal op zijn om stokbrood
en franse kaas te halen, tja je bent niet voor niets in Frankrijk.
Heb ze verteld goed uit te kijken voor de wilde vrouwen hier in de buurt
die ze in het struikgewas op zouden kunnen wachten. Waarop de stuurman
ze in peperde als ze elkaar goed bij de hand vast houden, waarschijnlijk
de wilde vrouwen ze niks zouden doen.
vrgr en tot morgen Wout.



Cargo: bitumen

Position / Time: loading at pt.Couronne PAJ jetty at 0800 hrs 02/12

Present Weather: still with thick fog 150 mtr visibility

expected Weather: NE 3/4 occ 5 mainly fair, good

Speed last 24 hrs : NA knots

Expected Speed next 24 hrs : var knots

Remaining distance: NA nm

ETA : NE spit pilot stn. 0530 hrs lt 03/12 wp
________________________________________________________

Remarks:

ets pt.Couronne 1430 hrs lt 02/12
eta shellhaven 0930 hrs lt 03/12

Brgds,
master W.Dekker
Theodora



*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

02/12/2004
09:55:34 * m.t.s.Theodora*
Ahoy,
Dat zal een flinke wandeling worden, want er is niet veel te doen,
rondom de "plant", en hopelijk spreken ze de taal, want dat geeft ook
vaak veel problemen.Maar in ieder geval weer bedankt voor deze bijdrage,
we blijven jullie volgen.
groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

02/12/2004
10:15:16 * m.t.s.Theodora*


Zo juist kwam deze binnen. Het kloppend hart van de Theodora . De 3000kw
Wartsila 8M32R .

Huug

*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

02/12/2004
11:24:42 * m.t.s.Theodora*
Ahoy,
Als de leerlingen met dit kaasje terug a/b komen is het goed, dit is
nlm. "het" kaasje uit de streek, naast de Camembert natuurlijk, een
héérlijke Livarot, met een stukje brood, en een lekker wijntje, dan
fietst het er zo in.




Bon appétit!!!
groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

02/12/2004
18:38:31 * m.t.s.Theodora*






Om 16.50 werd door de Theodora de Stella Lyra geflitst, zij had
bestemming Petit Couronne.

foto,s Wout Dekker


*onbekend*

02/12/2004
18:55:02** * m.t.s.Theodora*

AFSTAND X TYD = SNELHEID
AFSTAND X SNELHEID = TYD
TYD : SNELHEID = AFSTAND / 1.60

*g bijker <mailto:gerbenbijker@wanadoo.nl>*

02/12/2004
20:58:00 * m.t.s.Theodora*
Goede site,blijf jullie volgen,graag goede foto,s van groen water
overnemen.Dit als voorbeeld en ondersteuning voor mijn maritieme
schilderneigingen,met een warme groet van oud KHVer.Over en sluiten
maar.Gerben Bijker NES.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

03/12/2004
10:27:33 * m.t.s.Theodora*
De Theodora zat vanmorgen in de potdikke mist derhalve een kort berichtje:

Shellhaven te laden bitumen 4660.008 mt

Positie Princess Channel at 0800 hrs 03122004

Present Weather: var 2 thick fog poor vis

expected Weather: North to Northeast backing west 3/4

Speed last 24 hrs : NA knots

Expected Speed next 24 hrs : var knots

Remaining distance: NA nm

ETA :
________________________________________________________

Remarks:

eta shellhaven 10.30 hrs lt 03/12
ets shellhaven 23.00 hrs lt 03/12
eta liverpool pilot 18.30 hrs lt 05/12



*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

04/12/2004
10:14:44 * m.t.s.Theodora*
Goedenmorgen Huug,

Hier dus alweer onderweg naar Eastham, geen last van de mist gehad
gister bij vertrek. Moeten in Eastham 2 partijen laden voor 2 loshavens.
De 1e wtk en 2e wtk worden afgelost te Eastham en deze dus in een goed
humeur verkeren.
Tot morgen maar weer,
vrgr Wout.



Port of Departure: shellhaven
Port of Arrival : Eastham

Cargo: ballast

Position / Time: 9 nm SE Beachy Head at 0800 hrs 04/12

Present Weather: NW 3 cloudy light rain good visibility

expected Weather: NW becomming var 3 or less. Becomming W 3 or 4 later
fair. mod occ poor.

Speed last 24 hrs : NA knots

Expected Speed next 24 hrs : 14.5 knots

Remaining distance: 508.9 nm

ETA : Liverpool bar pilot stn. 1800 hrs lt 05/12 wp


etb eastham 0540 hrs lt 06/12 am tide
ets eastham 0400 hrs lt 07/12 tide perm
eta dublin 1400 hrs lt 07/12 1 st discharge port
ets dublin 2030 hrs lt 07/12
eta belfast 0530 hrs lt 08/12 2 nd discharge port
ets belfast 1830 hrs lt 08/12

*evert <mailto:esikkema@quicknet.nl>*

04/12/2004
23:01:21 * m.t.s.Theodora*
Wie plaatst eens een mooie foto van het mts Theodora op dit forum? Van
Huug heb ik de Theodora ontvangen in de haven van Antwerpen en ik heb
ook een luchtfoto van de Theodora, maar er zullen waarschijnlijk wel
meer foto's zijn waarop ze in "volle glorie" staat/vaart.
groeten,
Evert Sikkema

*Ton.Pekel <mailto:ton.pekel@hetnet.nl>*

04/12/2004
23:19:34 * m.t.s.Theodora*


MTS THEODORA
Groeten uit Elburg Ton.P

*evert <mailto:esikkema@quicknet>*

05/12/2004
07:04:41 * m.t.s.Theodora*
Mooie foto Ton. Als ik nu het (reis)verslag van de THEODORA lees, kan ik
ze in mijn gedachten ook zien varen.
groeten
evert Sikkema

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

05/12/2004
10:19:23 * m.t.s.Theodora*
Hier al lekker op geschoten en gaan vanavond ten anker bij liverpool
racon wachten op het getijde
voor Eastham. Daar gaan we de sluis door en komen te liggen in het Queen
Elizabeth 2 dock een deftige naam voor een kleine dock. Zijn vanavond
aang geland in de gouden driehoek Eastham,Dublin en Belfast met korte
zee passages.
Zijn vanavond te laat voor het getijde maar zijn positief want we zijn
niet te laat voor het getijde we zijn eigenlijk te vroeg voor het
volgende getijde. Met een 1,5 uur ben je met de subway in het hartje van
Liverpool, daar is het nog steeds goed toeven, veel winkels en
natuurlijk de vele beatkelders wat op zich al een leuk gegeven is. Wie
kent niet de Mersey beat uit de jaren '60. De beginnende bandjes zijn
nog steeds op tournee door de kelders van de stad daar.
Daar we een getijde over liggen is het een aanrader om daar eens rond te
lopen.
Succes met het vieren van Sint Nicolaas met de familie en tot morgen
maar weer.
vrgr Wout.

Port of Departure: shellhaven
Port of Arrival : Eastham
Cargo: ballast

Position / Time: 6,5 nm West of the Smalls at 0800 hrs 05/12

Present Weather: WSW 5 clouded mod sea, good visibility

expected Weather: W or SW 3/4 increasing 5 or 6 fair. mod or good

Speed last 24 hrs : 14.3 knots

Expected Speed next 11.5 hrs : 14.5 knots

Remaining distance: 165.3 nm

ETA : Liverpool bar pilot stn. 1830 hrs lt 05/12 wp

Remarks: received yesterday revised orders to load bitumen 2 grades
3800 mt 5% moloo
-abt 1800 mt b 160/220 (5%moloo)
-abt 2000 mt b 40/60 (5%moloo)

discharge: dublin 1st discharge port 1000 mt bit 40/60
belfast 2nd discharge port balance cargo 160/220 and 40/60

etb eastham 0630 hrs lt 06/12 am tide
ets eastham 0430 hrs lt 07/12 tide perm
eta dublin 1500 hrs lt 07/12 1 st discharge port
ets dublin 2130 hrs lt 07/12
eta belfast 0630 hrs lt 08/12 2 nd discharge port
ets belfast 1830 hrs lt 08/12

Brgds,
master W.Dekker
Theodora


*Huug*

06/12/2004
10:13:33** * m.t.s.Theodora*

Port of Arrival : Eastham

Cargo: ballast

Position / Time: All fast Eastham 0800 hrs = 0700 hrs lt 06/12

Present Weather: var 3 clouded weather good visibility

expected Weather: SW 3/4 increasing 5 or 6 fair. mod or good

Speed last 24 hrs : NA knots

Expected Speed next 24 hrs : NA knots

Remaining distance: NA nm

ETA : ETA Dublin pilot stn. 1400 hrs lt 07/12
Remarks:

ets eastham 0430 hrs lt 07/12 tide perm
eta dublin 1500 hrs lt 07/12 1 st discharge port
ets dublin 2130 hrs lt 07/12
eta belfast 0630 hrs lt 08/12 2 nd discharge port

*Huug*

07/12/2004
11:14:33** * m.t.s.Theodora*
Zoals bericht aangeeft komt de Theodora vanmiddag om 16.30 aan in Dublin
om vanavond om 22.30 weer te vertrekken. Heden morgen om 08.00
vertrokken uit Liverpool.

eta dublin 1630 hrs lt 07/12 1 st discharge port
ets dublin 2230 hrs lt 07/12
eta belfast 0730 hrs lt 08/12 2 nd discharge port
ets belfast 1900 hrs lt 08/12
eta rouenpilot 1000 hrs lt 10/12

Huug



*Huug*

07/12/2004
16:43:31** * m.t.s.Theodora*


Als een diesel keurig op tijd . Aktuele posoitie , koers 255 speed 14.4

Huug

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

08/12/2004
09:44:35 * m.t.s.Theodora*

http://www.hotforum.nl/forum/index.php?go=showsubject&name=jb&id=225





Bovenstaande link aan tikken naar het vervolg van m.t.s. Theodora


*

** *
*Antwoord op het bericht:*
Naam :
Je e-mailadres:
Verwittig mij van antwoord op mijn bericht: Ja  Neen
Onderwerp:
Bericht:

*
*
*IEZIE.BE Gratis Messageboardservice <http://www.iezie.be>*
*

*


Built by Text2Html