*Groninger Kustvaart*

Gepost! Terug naar: **Groninger Kustvaart*
<http://www.iezie.be/cgi-bin/free/forum/mbview.pl?site=JB> -  *Pagina
herladen*

*
*Naam* *Bericht*
*Ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

14/6/2004
23:05:28 * Amons Zaandam*
Wie heeft er nog een foto van de MS LIZARD???? dit schip
maakte elke maand een reis van Leixoes naar Zaandam met kurk.
Amons bevrachte veel kustvaarders.

p.s. Ook zoek ik nog een foto van de kustvaarder FOREL die ook door
Amons werd bevracht (1968)

gr.Ab

*Ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

15/6/2004
10:58:21 * Amons Zaandam*
Het is best leuk om dit stukje te lezen over de
houtvaart in Zaandam.
Amons was ook agent voor Wagenborg.
Klik op dit internetadres:http://members.home.nl/struner/pagina4.htm

gr. Ab

*ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

15/6/2004
22:23:23 * Amons Zaandam*
http://www.zaans-industrieel-erfgoed.nl

Naast de Groninger kustvaart was de Zaanse kustvaart net zo belangrijk
wat betreft de
houtvaart.
De meeste schepen werden dan ook door Amons
bevracht.Volgens mij kwam Ton of Tom Amons
altijd aan boord van de binnen gekomen kustvaarders.
Het is dan ook best leuk om de geschiedenis
van de Zaanse kustvaart op boven staand internet
adres te lezen.

gr.Ab

*Hank*

16/6/2004
12:15:23** * Amons Zaandam*
Was/Is Amons alleen een bevrachter of had Amons ook schepen in eigendom?

*Ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

16/6/2004
13:39:56 * Amons Zaandam*
Zo ver ik weet waren de schepen eigendom van
een zekere SCHOOREL.
Van gjb heb ik een e-mail gehad over de LIZARD.
Ik heb in de zelfde tijd als gjb op de Lizard
bevaren.

gr.Ab

*peteS <mailto:shipwis@chello.nl>*

16/6/2004
19:31:46 * Amons Zaandam*
diegeen die jullie bedoelen met 'SCHOOREL'
is mr.G.Schoorl uit Sassenheim, heren!!!
pete

*Johan*

16/6/2004
21:40:34** * Amons Zaandam*
Ik heb nog op een potje van duizend ton gevaren...De Dmark en die was
van Amons en co uit zaandam.....

Johan

*Jolly Sailor*

16/6/2004
22:11:29** * Amons Zaandam*



Hier de Bmark die ook voor Amons voer,was geloof ik ook nog een Cmark.

*Anoniem*

17/6/2004
09:20:01** * Amons Zaandam*
Ja dat klopt PeteS, het was gerrit Schoorl een beetje norse man.
Ik heb hem wel eens aan boord gezien als we weer eens
een deklast kurk in de Golf v Bis. waren verloren.
Ik zelf heb dit een keer mee gemaakt,echt wel een mooi gezicht.Al die
balen kurk om je heen.
Het leek wel op het uitzetten van een drijfnet.

gr.Ab

*Ab <mailto:abronger@hotmail.com>*

17/6/2004
12:42:19 * Amons Zaandam*
Hoi PeteS,
Bedankt voor je bericht.
Volgens mij was zijn voornaam Gerrit.
Hij kwam wel eens aan boord als we weer eens
een deklast kurk waren kwijt geraakt in de Golf.
Het was best wel een leuk gezicht als de deklast
werd gekapt,je had net het idee dat je sleepnetten aan het uitzeten
was,allemaal balen kurk om het schip heen.

gr.Ab

*Louis*

17/6/2004
17:21:57** * Amons Zaandam*
Hoi Ab,
Heb je de Forel niet ontvangen.Want dan stuur ik hem nog een keer.
Gr. Louis.

*Wrijfhout <mailto:hadegro51@planet.nl>*

17/6/2004
17:37:44 * Amons Zaandam*
Kreatief met kurk, wat was dat ook al weer? Met de lading van de Lizard
kun je heel wat wijnflesjes afkurken!

Harry



m/s Lizard met een lading kurk!

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

21/6/2004
14:55:56 * Amons Zaandam*


Nog even terugkomend op de Bemark. Was het niet zo dat deze schepen
(....)mark etc ,allen aparte BV,s waren, die in feite als parkeergarage
van de bank dienden tot verkoop volgde?
Amons beheerde dacht ik in die tijd deze BV,s.

Huug

*Anoniem*

22/6/2004
10:09:29** * Amons Zaandam*
Hoi, Huug

Leuk om teweten ik wist niet dat Amons zijn tijd
al zover voor uit was.Weet je ook wat van voordeel
dit type schip heeft ten op zichte van een gladdekker in de houtvaart.

gr.Ab


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

22/6/2004
13:18:18 * Amons Zaandam*
Hallo Ab,

Ben niet echt op de hoogte met de houtvaart, maar ik denk dat dit schip
geen voordelen in de houtvaart heeft ten opzichte van een gladdekker in
die tijd.

gr. Huug

*J.van Toor <mailto:j.van.toor@hetnet.nl>*

22/6/2004
19:19:05 * Amons Zaandam*
Voor Red. Amons voer ik korte tijd op de Swanny-g
(Waarschijnlijk Ex Arnoutspolder) onder kapitein eigenaar Groenevolt,
heeft er iemand nog een foto van die prauw welke ik kan gebruiken voor
mijn "memoires"Groeten Jan van Toor.

*Wrijfhout <mailto:hadegro51@planet.nl>*

22/6/2004
20:35:32 * Amons Zaandam*
De Swanny G van groenewold is volgens mij de ex Roelof Jan, een schip
gebouwd bij De Beer in Zaandam.
HR scan gaat naar je brievenbus
gr

Harry





*ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

27/6/2004
14:32:38 * Amons Zaandam*
Hallo Wrijfhout,

In het boek Geen zee te Hoog op pag.100 is de Roelof Jan van Kajuiter.

gr.Ab

*ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

27/6/2004
14:43:57 * Amons Zaandam*
Hoi Harry,
Ik lees hier dat de Lizard in het duitse Beidenflrth is gebouwd,zo ver
ik weet waren de klooten toch oer hollands.

Weet je nog wat tevertellen over de klooten????

gr.Ab

*Ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

27/6/2004
15:00:29 * Amons Zaandam*
Ook de Hondsbosch is bevracht door Amons.
Dit was ook een schip van Gerrit Schoorel.
Ik zou in de vakantie (1965)een keer mee varen met de Hondsbosch.
Maar dat is er toen niet van gekomen.

Wie weet waar dit schip is gezonken????????

gr.Ab

*de Roode*

27/6/2004
16:59:24** * Amons Zaandam*
HONDSBOSCH (1947)
Op 13 november 1973 tijdens zwaar weer op 12 mijl buiten IJmuiden na
zware slagzij gezonken op 52°27'NB en 04°17'OL.
De 3 bemanningsleden werden gered.
gr. Jaap

*ab <mailto:abronger@hotmail.com>*

27/6/2004
19:48:16 * Amons Zaandam*
Ha die Jaap,
Bedankt voor je informatie.
De SOLANT van de zelfde reder is 6 mijl uit de kust bij Hoek van Holland
gezonken.De Hondsbosch hete eerst MS GESINA.

gr.Ab

*anita kajuiter <mailto:anitakajuiter@hotmail.com>*

12/7/2004
21:20:54 * Amons Zaandam*
ik kwam bij toeval op deze site nu snap ik ook niet waar het helemaal
over gaat maar mijn familie naam komt er in voor dat vind ik wel heel
leuk de kajuiter's waren vroeger echt schippers maar wie is nou roelof
jan is dat dat grote schip? en was die van een kajuiter?

*anita kajuiter <mailto:anitakajuiter@hotmail.com>*

12/7/2004
21:21:21 * Amons Zaandam*
ik kwam bij toeval op deze site nu snap ik ook niet waar het helemaal
over gaat maar mijn familie naam komt er in voor dat vind ik wel heel
leuk de kajuiter's waren vroeger echt schippers maar wie is nou roelof
jan is dat dat grote schip? en was die van een kajuiter?

*Huug*

12/7/2004
21:35:18** * Amons Zaandam*


Beste Anita:

Dit is de Roelof Jan, van Kajuiter gebouwd in 1957. Verder was er nog de
Drittura van D.Kajuiter.
Geen onbekende naam dus op de oude Kustvaart.

Huug

*Gert <mailto:g.alsema@planet.nl>*

14/7/2004
13:01:00 * Amons Zaandam*
Ook nog een Kajuiterboot de Senior. In 1975 lag de Senior opgelegd voor
het CS in Groningen, deze was ook van een Kajuiter, zijn zoon Dik, zat
bij mij in de klas op de zeevaartschool.Regelmatig aan boord geweest,
een machinekamer met een Industrie hoofdmotor en door de hele machine
kamer overbrengingen met riemen, poelies en assen, dit beeld is blijven
hangen, zoiets ben ik daarna ook nooit meer tegengekomen. Eerste deel
van de laatste reis Senior meegemaakt van Groningen naar de sluizen van
Delfzijl, wat ik mij meen te herinneren, dat de boot toen van Delfzijl
naar Dortrecht is gevaren, voor de sloop.
Gert

*Jan Vos <mailto:janhavos@home.nl>*

14/7/2004
13:16:08 * Amons Zaandam*
De Wega van Melle Wedema een Parijsvaarder had ook Riemaandrijvingen
door de hele Machinekamer heen.
Overal Coservenblikjes om de lekkage op te vangen.
Op de Seine zoog het modder via de inlaat in de Motor die werd dan weer
met waterdruk schoongespoten.
Een Centrifugaalpomp op het Bordes ook zeer handig zat een vaste
Trechter op waar je een Emmer water in kon gooien Pomp aan Kraan van
Trechter open en hij pompte.

Gr Jan

*Ronald Kajuiter <mailto:ronaldkajuiter@hotmail.com>*

02/8/2004
16:38:49 * Amons Zaandam*
Anita Kajuiter,

Nu ben ik toch best wel benieuwd van welke aftakking van de Kajuiters
jij bent? De Drittura waar over gesproken wordt was volgens mij van mijn
overgrootvader en de senior is bevaren door mijn opa (die helaas iets
meer dan een jaar geleden is overleden). Omdat mijn opa me er destijds
nog best veel over verteld heeft komen bepaalde dingen erg bekend voor.
Dick Kajuiter is trouwens mijn oom en is één van de weinigen die nog
vaart. Er is geloof ik nog een neef, ene Keimpe uit Delfzijl, die ook
nog als machinist werkzaam is.

Leuk om op deze site zulke herkenbare zaken tegen te komen.

groeten,
ronald

*Henk <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

27/9/2004
16:14:06 * Amons Zaandam*
Hallo ALLEMAAL,
ab,ALS JE NOG GEEN FOTO V/D.;lizard; HEBT,KAN IK JE DAAR MISCHIEN VIA
EEN COLLEGE AAN HELPEN.GERRIT SCHOORL WAS EIGENAAR VAN DE
HONDSBOSCH,LIZARD,SOLENT,MEDINA EN NOG EEN WAARVAN IK DE NAAM EVEN KWIJT
BEN.VERDER VOER HIJ HET BEHEER OVER DE primus,HET VLAGGE SCHIP VAN DE
REDERIJ AMONS.SCHOORL IS AL ENKELE JAREN GELEDEN OVERLEDEN,TIJDENS
WERKZAAMHEDEN OP ZIJ JACHTJE.

GR.OETJES; HENK.

*HENK <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

27/9/2004
16:19:55 * Amons Zaandam*
AMONS&CO WAREN MEDE EIGENAREN VAN DE ;MARK;SCHEPEN SAMEN MET
THURLEY-LONDEN.
DE SCHEPEN WAREN DE AMARK,BEMARK,CEMARK EN DEMARK.

*HENK <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

27/9/2004
16:27:03 * Amons Zaandam*
DE ;PRIMUS;WAS DE LAATSTE OVERGEBLEVEN STOOM COASTER ALS JE TENMINSTE
NAAR Z'N ROOKPLUIM KEEK.
HET SCHIP WAS IN ZWEDEN GEBOUWD EN VAN HET TYPE
;HALFSHELTERDECK;ONDERGETEKENDE HEEFT ER 8 JAAR OP GEVAREN EN BEN DAAR
NOG ALTIJD VERBAASD OVER ;WAT EEN PROUW;!!!!

GR.HENK.

*HENK <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

27/9/2004
16:43:02 * Amons Zaandam*
DE ;PRIMUS;WAS DE LAATSTE OVERGEBLEVEN STOOM COASTER ALS JE TENMINSTE
NAAR Z'N ROOKPLUIM KEEK.
HET SCHIP WAS IN ZWEDEN GEBOUWD EN VAN HET TYPE
;HALFSHELTERDECK;ONDERGETEKENDE HEEFT ER 8 JAAR OP GEVAREN EN BEN DAAR
NOG ALTIJD VERBAASD OVER ;WAT EEN PROUW;!!!!

GR.HENK.

*HENK <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

27/9/2004
16:43:10 * Amons Zaandam*
DE ;PRIMUS;WAS DE LAATSTE OVERGEBLEVEN STOOM COASTER ALS JE TENMINSTE
NAAR Z'N ROOKPLUIM KEEK.
HET SCHIP WAS IN ZWEDEN GEBOUWD EN VAN HET TYPE
;HALFSHELTERDECK;ONDERGETEKENDE HEEFT ER 8 JAAR OP GEVAREN EN BEN DAAR
NOG ALTIJD VERBAASD OVER ;WAT EEN PROUW;!!!!

GR.HENK.

*HENK <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

27/9/2004
16:43:27 * Amons Zaandam*
AMONS&CO WAREN MEDE EIGENAREN VAN DE ;MARK;SCHEPEN SAMEN MET
THURLEY-LONDEN.
DE SCHEPEN WAREN DE AMARK,BEMARK,CEMARK EN DEMARK.

*HENK <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

27/9/2004
16:43:44 * Amons Zaandam*
AMONS&CO WAREN MEDE EIGENAREN VAN DE ;MARK;SCHEPEN SAMEN MET
THURLEY-LONDEN.
DE SCHEPEN WAREN DE AMARK,BEMARK,CEMARK EN DEMARK.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

27/9/2004
19:16:00 * Amons Zaandam*
Beste henk,

Wij zijn benieuwd naar je avonturen bij Amons!

gr. Huug

*J.Stolp <mailto:j.stolp@tiscali.nl>*

27/9/2004
20:40:24 * Amons Zaandam*
Henk was nog een naam kwijt.Dat moet dan de Spithead zijn.Zo´n juweeltje
van van Diepen,de ex Aerdenhout

*Huug*

27/9/2004
20:45:54** * Amons Zaandam*


Deze dus!

Huug

*J.Stolp <mailto:j.stolp@tiscali.nl>*

27/9/2004
21:45:01 * Amons Zaandam*
Precies.Het is natuurlijk gezeur in de kantlijn maar hier is hij als
closed shelterdekker,als open shelterdekker zag het schip er nog mooier
uit.De gang op het hoofddek is dicht gemaakt o.a.
Maar ja, wel 237 ton meer meenemen en daar ging en gaat het om.

*Henk <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

28/9/2004
16:54:19 * Amons Zaandam*
Hallo Huug,
wat een blunder dat ik die kon vergeten.
Ik ben er zelf mee naar zee gegaan toen het een closed shelterdekker was
geworden.Tussendeks zijn er toen uitgehaald.
Die 8 jaren op de PRIMUS,ja daar zou ik een boek over kunnen
schrijven.Voor Schoorl en ook voor Amons kon je best varen.
Het was niet zo dat Ton Amons de bevrachting deed,maar zijn broer Leen
samen met Adri Kock.

gr. Henk.

*Henk <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

28/9/2004
16:58:07 * Amons Zaandam*
Hoi Huug,
Hoe krijg je die foto's op het net?

Gr.Henk.

*Hank*

28/9/2004
18:17:52** * Amons Zaandam*
In de boeken kom ik meer schepen tegen met G.Schoorl als eigenaar:
Hondsbosch(1947), Solent(1953), Holwierde (1946), Solent(1965),
Spithead(1960),Labrador(1956), Lizard(1963), Medina(1964).

Amons had een Bemark uit 1956 en 1 uit 1963.

*Hank*

28/9/2004
18:42:42** * Amons Zaandam*
In de boeken kom ik meer schepen tegen met G.Schoorl als eigenaar:
Hondsbosch(1947), Solent(1953), Holwierde (1946), Solent(1965),
Spithead(1960),Labrador(1956), Lizard(1963), Medina(1964).

Amons had een Bemark uit 1956 en 1 uit 1963.

*Henk <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

28/9/2004
19:24:59 * Amons Zaandam*
Hank dat klopt de Labrador was er ook nog,maar zover ik weet was Schoorl
niet de eigenaar van de HOLWIERDE,hij heeft er wel als kapitein op
gevaren mogenlijk had hij er wat geld in,wel was een bakker uit Delfzijl
mede- eigenaar bakker Brauns?? en nog iemand uit Holwierde geloof
ik,maar dat weet ik nietprecies.Ik heb 14 jaar voor Schoorl gevaren,maar
wat ben je gauw wat kwijt uit die tijd.

g. Henk.

*Jolly Sailor*

28/9/2004
21:41:52** * Amons Zaandam*



De tweede van links zittend aan de tafel is Gerrit Schoorl.

Gr Jolly

*Hank*

29/9/2004
10:03:41** * Amons Zaandam*
Inderdaad Henk, volgens de Carebeka en Gruno boeken is de eigenaar van
de Holwierde G. Schoorl en anderen. In het boekje "Coasters" van H.
Westerwal staat een foto van de rokende Primus, eigenaar zou zijn
Dekker's Scheepvaartbedrijf en/of Amonds Zaandam

*Henk. <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

29/9/2004
16:45:05 * Amons Zaandam*
Hallo Hank,
Het boekje van H.Westerwal heb ik ook,deze man heeft nog een
blauwemaandag bij mij gevaren maar ging wegens heimwee weer aan de
wal.De fam. Dekker hadden een houtzagerij in Zaandam,(De eerste
stoomhoutzagerij van ons land) die heette de "RIMUS"
toen dit door ervenis verdeeld werd,kocht ene Jan Dekker (student
medicijnen )er een schip voor en noemde hem dus de "PRIMUS".

gr. Henk.

*Marit Amons <mailto:maritamons@yahoo.co.uk>*

21/10/2004
04:29:00 * Amons Zaandam*
Ik zie deze site voor het eerst en vind het erg leuk om te lezen over
mijn familie en voor mij vele bekende namen van vroeger. Zelf ben ik de
jongste dochter van Ton Amons.

*pete*

21/10/2004
07:23:07** * Amons Zaandam*
welkom aan boord Marit

*Henk <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

21/10/2004
19:17:11 * Amons Zaandam*
Hallo Marit,
Wat leuk dat er nu eens een echte Amons op deze site verschijnt.Ja er is
al veel over de firma gebabbeld he,maar niets om je zorgen over te maken
gelukkig.
Ben erg benieuwd of de fam. nog kompleet is,want onze generatie raakt zo
langzamerhand wel op leeftijd.Je vader zal al wel door hebben wie ik
ben,als je hem met ons gebabbel kennis laat maken.
Voor nu de groeten aan je fam. voor zover dat nog compleet is en tot
horens op deze site.
Henk.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

22/10/2004
16:14:29 * Amons Zaandam*
Hierboven lees ik dat de tussendekken van de Spithead er uit zijn
gesloopt toen zij omgebouwd werd tot gesloten shelterdekker.
Mijn vraag:
Wat was hier de achterliggende gedachte ? En hoe is de verzwaring van
spanten etc toen uitgevoerd?
Zelf heb ik met een Zusterschip de Tampa ex Steenbergen gevaren en daar
was met name in de ruimen nog al het een en ander verzwaard. Ook in de
Vetput waren er wat extra spanten aangebracht.

Huug

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

22/10/2004
16:14:39 * Amons Zaandam*
Hierboven lees ik dat de tussendekken van de Spithead er uit zijn
gesloopt toen zij omgebouwd werd tot gesloten shelterdekker.
Mijn vraag:
Wat was hier de achterliggende gedachte ? En hoe is de verzwaring van
spanten etc toen uitgevoerd?
Zelf heb ik met een Zusterschip de Tampa ex Steenbergen gevaren en daar
was met name in de ruimen nog al het een en ander verzwaard. Ook in de
Vetput waren er wat extra spanten aangebracht.

Huug

*Henk. <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

22/10/2004
18:40:59 * Amons Zaandam*
Hallo Huug,
Toen de tussendekken er uit zijn gehaald,is er in de zij een zware
strenger gemaakt ter hoogte waar vroeger het tussendek zat.Verder is in
de midscheeps
het dek blijven zitten,en zijn de knieen in de vullings verzwaard.Dit
alles met het doel meer lading(DELTA-MERK)mee te kunnen nemen,maar dat
had je al wel begrepen.
Gr. Henk.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

22/10/2004
19:16:12 * Amons Zaandam*
Hallo Henk,
Nu is het duidelijk. Waren geen echt fijne schepen meer na de
"verbouwing". De Tampa ex Steenbergen had binnen de kortste keren een
opgezet bakdek, de schilden die met zogenaamde karretjes verplaatst
konden worden liepen zodanig aan dat ze er weer ouderwets uit getild
moesten worden. De hitte in de accomodatie was in de tropen ook niet te
harden na het dicht maken van het achterschip.

Huug

*Henk. <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

22/10/2004
22:14:21 * Amons Zaandam*
Hallo Huug,
Het is mij niet bekend of het achterschip later is dicht gebouwd,maar
toen het tussendek er uit is gegaan was het al dicht.Versterkingen in de
vetput,is mij ook niet bekend,ik heb daar nooit iemand over gehoord,maar
zal eens navraag doen bij mijn voorgangers.
gr. Henk.

*Henk. <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

23/10/2004
09:55:38 * Amons Zaandam*
Hallo Huug,
Vanmorgen met het hoofd van de scheepvaartinsp.
gesproken die in die tijd,toezicht er op had.(het is wel bijna 40 jaar
geleden) maar die vertelde mij,dat er in de mach.k.geen versterkingen
nodig waren,omdat Shoorl niet tot het uiterste wilde gaan.Het schip is
ook maar een goede 200 ton groter geworden.Het moest wel een zeeschip
blijven en geen binnenschip worden.
Vandaar.
gr. Henk.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

23/10/2004
14:45:43 * Amons Zaandam*




Op deze twee foto,s hetzelfde schip. Voor en na de verbouwing tot
voldekker. Zoek de verschillen voorzover ze niet dieper ligt. Het
draagvermogen werd van 1050 naar 1480 opgekrikt.

Huug


*Henk. <mailto:opaomaa@xs4all.nl>*

23/10/2004
15:45:11 * Amons Zaandam*
Huug,
Ja het zijn dan bijna gladdekkers he?
maar wel weer een paar honderd ton meer dan de Spithead.That's Money
Mister!
Henk.

*Jolly Sailor*

23/10/2004
15:56:39** * Amons Zaandam*
Het verschil de patrijspoorten benedendeks.

Gr Jolly

*compass <mailto:sjb.gron@worldonline.nl>*

23/10/2004
16:02:44 * Amons Zaandam*
Niet alleen de poorten benedendeks maar ook:

Ingang van dek naar accomodatitie dicht gemaakt
Luchtkokers voor de brug opgehoogd

Bert de Boer


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

23/10/2004
16:36:14 * Amons Zaandam*
Het mocht niet baten. Na twee maanden als zodanig onder Nederlandse Vlag
gevaren te hebben werd zij uitgevlagd naar Liberia als Tampa haar zus
Huijbergen werd Florida. Acht maanden later na een Caribisch avontuur,
werd zij evenals haar zus verkocht.

Bert de Deur van Dek naar Accomodatie zat er nog wel maar was vervangen
door een geknevelde deur.

De niet zichtbare veranderingen bestonden uit:
Verzwaring spanten en tussendekken. Verzwaring in de spanten van de
Vetput. Vervallen van de vier hutten benedendeks, zij werden
gedeeltelijk store room. Twee mechanische ventilatoren vanaf het
sloependek naar de gangen in accomodatie en een naar de vetput. Andere
afsluiting tonnage ruim.

Gevolgen van deze verbouwing:

Meer lading. Veel schade door een toch onvoldoende sterke constructie op
veel plaatsen.Zoals o.a Opgezet bakdek, ingezette luikhoofden, los
gescheurde spanten aan dek, scheuren aan dek door het wave effect,
loskomende leidingen in vetput door werking van de huid etc.

Hoog smeerolie gebruik door het veelvuldig in koplast varen.

Snelheid verlies van 10.5 naar 8.75 mijl

Bij homogene lading een koplast van 1.5 voet.
Een zeer moeilijk schip bij echt slecht weer.

Huug


*aadje <mailto:a.motz1@chello.nl>*

23/10/2004
23:16:04 * Amons Zaandam*
Huug,

ms steenbergen, lijkt me ook zo'n schip met verwarmd toilet zoals Hella
Schaa ( ex Ubbergen ).

grrr
aadje


*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/10/2004
10:21:18 * Amons Zaandam*
Dat klopt helemaal Aadje, de blaren op je rug !

Huug

*ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

24/10/2004
17:11:18 * Amons Zaandam*
Hoi Marit,

Ik vond de betrokkenheid van je vader altijd bijzonder groot voor de
mensen die bij hem in dienst waren.Hij heeft voor mij toch best veel
gedaan.Zo ben ik door zijn bemiddeling op de MS MARIE terecht gekomen en
daar een tegekke tijd
gehad.

gr Ab


*ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

26/10/2004
17:00:06 * Amons Zaandam*
Ha die Marit,

Nog bedankt voor je E-Mailtje

gr Ab

*ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

29/10/2004
21:00:40 * Amons Zaandam*
Ik ontdekte nog een leuke site over de houtvaart
in zaandam met veel oude kiekjes. www.noordborg.nl.

gr.Ab



*ab <mailto:abbronger@hotmail.com>*

29/10/2004
21:00:57 * Amons Zaandam*
Ik ontdekte nog een leuke site over de houtvaart
in zaandam met veel oude kiekjes. www.noordborg.nl.

gr.Ab



*nuijt <mailto:n.p.slings@planet.nl>*

22/12/2004
17:14:44 * Amons Zaandam*
Via Henk achter deze site gekomen,heb zelf van '69tot '76 voor Gerrit
Schoorl gevaren op Lizard,Spithead,Lizard(Demark).Ik kom nog vaak op de
Zaan en zwaai naar Amons van uit mijn bootje.Ik bezit nogwel foto's van
die periode maar moet dan eerst mijn schoenendoos om spitten.
Nuijt

*Henk.H <mailto:hameka@wanadoo.nl>*

22/12/2004
23:18:53 * Amons Zaandam*
Wie kan mij wat vertellen over de Kleine Beer
ik heb er op gevaren als 2wtk.van 1964 t/m 1966

*

** *
*Antwoord op het bericht:*
Naam :
Je e-mailadres:
Verwittig mij van antwoord op mijn bericht: Ja  Neen
Onderwerp:
Bericht:

*
*
*IEZIE.BE Gratis Messageboardservice <http://www.iezie.be>*
*

*


Built by Text2Html