*Groninger Kustvaart*

Gepost! Terug naar: **Groninger Kustvaart*
<http://www.iezie.be/cgi-bin/free/forum/mbview.pl?site=JB> -  *Pagina
herladen*

*
*Naam* *Bericht*
*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

21/6/2004
22:18:43 * Info - Requests*
Goede avond

Na een groot aantal omwegen ben ik op de site gekomen van Groninger
Kustvaart.

Daar ik geinteresseerd ben in het onderwerp mistery schip ( jullie
hebben het daar over de Jupiter, Dianel, Juno)

Deze schepen waren van mijn opa Jan Wiltens. Gezien ik graag meer wil
weten van de schepen (foto's verhalen etc)

vraag ik je of je mij kunt helpen

m.vr,gr

Theo Dik


aldus een mailtje van Theo Dik

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.n>*

21/6/2004
22:47:29 * Info - Requests*


De Teunika heeft ook de naam Willem gehad. Uit Engeland bereikte mij het
beleefde verzoek om een oproep te plaatsen naar een foto van de Teunika
in de gedaante van Willem.
Ik hoop dat we deze vraag kunnen honoreren.

gr. Huug

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

23/6/2004
08:32:39 * Info - Requests*


foto augustus 1978

DIANNEL
Eigenaar: J. Wiltens , Delfzijl.
Gebouwd bij: Scheepswerf ?Hoogezand?, J.Bodewes, Hoogezand.
Bouwnr.71.
Bouwjaar 1954
Roepnaam: P.D.Q.D.
Klasse: Bureau Veritas.
397 g. 276 n.
Type: Gladdekschip , Parijsvaart.
Beheer:kantoor Delfzijl.
Afm: 50,73(44,51) x 7,78 x 4,02 x dg 2,85 m.
Mach: 2-t.,e.w. 6 -cil. N.V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek,
Appingedam 300 bhp. 9 kn.
19??= Diannel ( J. W. Abel, Panama).
19?? Panama reg.
1985= gesloopt te New Holland.


uit M.N.
Maart 1985
Diannel 379/'54-m.v. By Hendrik Jongstra, Panama to New Holland Shipyard
Ltd., G.B., and having left Beckingham 6-4-1984 arrived at New Holland
soon afterwards.
April 1986
Diannel 379/'54-m.v. By J. W. Abel, Panama, to New Holland Shipyard
Ltd., who began work 5-8-1985.

Lloyd?s ?76-?77:
Eigenaar: Jan Wiltens (Delta Transport Maats. Delfzijl N.V.), Panama.

Lloyd?s ?79-?80, en ?82-?83
Eigenaar: Hendrik Jongstra, Panama.

uit Coastal Shipping januari 1961:
Omstreeks de jaarwisseling kwam de ?Diannel? van de rederij J. Wiltens
te Delfzijl, varende voor de N.V. Board-Export op Goole, op de Humber in
aanvaring met een vissersvaartuig. De kop van de ?Diannel? werd zwaar
beschadigd. De ?Diannel?is bij de Scheepswerf Gebr. Niestern N.V. te
Delfzijl hersteld en weer in de vaart gebracht. Het schip zal wederom
voor Boardexport karton naar de Engelse havens gaan vervoeren.
Op 8 juli 1974 in alle vroegte gestrand op het Noorderhoofd bij
Westkapelle.



Beste Theo, zoals je ziet heeft een van de forum bezoekers zijn best
gedaan en iets over de Diannel naar boven gehaald.


Inzending Louis




*Wrijfhout <mailto:hadegro51@planet.nl>*

23/6/2004
10:23:05 * Info - Requests*
Om het geheel wat kleur te geven...

Harry



De Diannel begin zeventiger jaren aan de werf bij Niestern in Groningen.

*Jolly Sailor*

23/6/2004
11:01:03** * Info - Requests*
De Diannel heeft in de zomer van 1981 opgelegd gelegen in de
Farmsumerhaven en was toen te koop.
De kapitein/eigenaar was op de reis overleden en dit was volgens mij
Hendrik Jongstra.

Jolly

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

30/6/2004
18:27:47 * Info - Requests*









Hallo Huug

Zouden deze op het Forum gezet kunnen worden.
Het gaat er om wie het zijn die op de foto's staan. Mijn vader staat
achter het roer en weet het ook niet.
Het is ongeveer 1960 geweest neem ik aan wat het krantenknipsel betreft
want mijn vader was toen niet aan boord.

Het is op de AMAZONE maar wie zijn de bemanningsleden.

Bij voorbaat mijn dank.

Gr Jan


*Jan Vos <mailto:janhavos@home.nl>*

02/7/2004
14:53:21 * Info - Requests*
Wat betrefd bovenstaande betreffende de Amazone kun je mij persoonlijk
mailen.
Is er niemand die met deze personen gevaren heeft.

janhavos@home.nl

Gr Jan Vos

*Hank*

03/7/2004
17:06:38** * Info - Requests*
Wie kan mij informatie verstrekken over de Ank en Pieter Winsemius en
waar ze gebleven zijn?

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

06/7/2004
20:27:56 * Info - Requests*


In 1973 werd bij Verolme Heusden de Francisco (J) Mugida gebouwd als
bouwnummer 384. Het schip was bestemd voor Petroleros Mexicana.

Wie heeft hier een goede foto en of de data van?

Het is voor iemand wiens eerste schip het destijds was.

bij voorbaat dank

Huug

*ruud <mailto:sailor542@hotmail.com>*

06/7/2004
20:45:22 * Info - Requests*
Ahoy Huug,
Akvast tot zo ver bedankt.
groetjes ruud

*de Roode*

07/7/2004
10:24:08** * Info - Requests*
FRANCISCO J. MUGICA

IMO nr. 7315284
Gebouwd in 1973 op de werf Verolme te Heusden (866)
Brt=14.744 Dwt=21.705 L.o.a. x br. holte = 170,69 x 22,10 x 12,96
2TE 6 cil. Sulzer (680x1250) 9.000 rpk bij 15,5 kmopen

Te water als FRANCISCO J. MUGICA voor Petroleos Mexicanos (PEMEX) te
Tuxpan in Mexico.
In 2004 nog steeds daar geregistreerd. (Equasis)

Geen foto gevonden.
Groet
Jaap

*Fred*

07/7/2004
11:13:36** * Info - Requests*
www.groningerkustvaart.nl


www.groningerkustvaart.nl


Kan iemand mij helpen aan informatie over dit schip?
Bij voorbaat dank.
Fred

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

07/7/2004
19:10:18 * Info - Requests*
Zo te zien vaart ze op Avia brandstof Fred. Maar alle gekheid, het lijkt
me op een Scandinavisch scheepje. Zweedse Meren?

Huug

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

07/7/2004
20:29:09 * Info - Requests*
Volgens een mailtje wat ik ontving van de Hr J.Roeland is er in 1937 ook
een Westerschelde gebouwd en wel bij De Haan en Oerlemans/Verolme Heusden.
Wie heeft en weet hier meer van?

gr. Huug

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

07/7/2004
21:40:57 * Info - Requests*


Na aanvankelijk een onleesbare foto , kreeg ik net deze binnen.
Westerschelde 1937. Vooralsnog ??

Huug

*Wrijfhout <mailto:hadegro51@planet.nl>*

07/7/2004
21:45:49 * Info - Requests*
Ik heb gekeken in de Moormans van 1938 maar daar komt geen Westerschelde
in voor.

Harry

*de Roode*

07/7/2004
22:37:57** * Info - Requests*
WESTER-SCHELDE 1937

IMO nr. 5063095
Werf: De Haan & Oerlemans - Heusden (201)
BRT=342 DWT = 410
Te water als WESTER-SCHELDE, voor G. Joose te ???
In 1939 naar Venuzuela als CARACAS.
In 1967LR Britse vlag (Port of Spain)
In 1978LR vlag Trinidad & Tobago, zelfde naam.
In 1996LR daar geregistreerd, niet meer in 1999LR.

gr. Jaap

*pete <mailto:shipwis@chello.nl>*

08/7/2004
08:02:27 * Info - Requests*
jaap, mogge,
in mijn bestand heb ik staan,
Joose.G. te Vlissingen.
mzzl, pete

*de Roode*

08/7/2004
08:20:34** * Info - Requests*
Pete bedankt, weer een vraagteken weg.
gr. Jaap

*c.e.a. van boeckel <mailto:ceavanboeckel@hetnet.nl>*

10/7/2004
15:40:22 * Info - Requests*
Antwoord vraag Fred, 07.07.2004

Het afgebeelde model is van het Zweedse kustpassagiersschip BOHUSLAN
(1914, thuishaven Gothenburg). In 1965 werd ze gered voor de sloop en
eigendom van de Zweedse Stoomboot Societeit.

*willem <mailto:w.vanvoorst2@chello.nl>*

10/7/2004
16:04:30 * Info - Requests*
Hallo FRED.
Hier nog iets over de ss Bohuslan.



The Steamer BOHULÄN

The Steamboat Society was formed in 1966 with the aim of
rescuing the passenger steamer BOHUSLAN (built in 1914)
from scrapping, a task that has proved succesful beyond our
wildest expectations. Throughout the summer,
BOHUSLÄN has regular sailings in the Gothenburg archipelago
and along the Bohuslän coast, as well as charter tours.

grt.
willem van arendnet



*Douwe*

10/7/2004
21:05:36** * Info - Requests*
Hallo Huug,
Dit is de Westerschelde 1937
342 Brt.gebouwd voor G.Joosse te Vlissingen
zij heeft 2 jaar onder de ned.vlag gevaren.
van 1939 tot 1969 als Caracas - Venezuela
1969 tot ???? als Caracas - Trinidad
Deutz van 300 Pk. Roepnaam PINW
Dit als aanvulling van de Roode.
gegroet Douwe.

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

11/7/2004
07:27:12 * Info - Requests*
AMSTERDAM 10/7 - De kustvaart wordt aantrekkelijker gemaakt. Dat is
zaterdag besloten door de Europese transportministers en de Europese
Commissie tijdens de informele transportraad. De administratieve lasten
worden verminderd, douaneprocedures worden afgeschaft en inspecties
worden efficiënter gemaakt. De ministers willen de dienst rendabeler
maken als transportmiddel. De kustvaart kan zorgen voor een goede
verbinding met het achterland. De schepen moeten daarom aantrekkelijker
worden gemaakt ten opzichte van de alternatieven zoals vervoer over het
spoor of over de weg. De ministers denken dat stimulering van de
kustvaart eveneens de doorstroming van het verkeer op de Europese wegen
zal stimuleren. De bedoeling is dat alle verplichte meldingen via één
loket worden gedaan. Daarbij moeten de vrijstellingen die de
douanewetgeving biedt, doeltreffender gebruikt worden zodat maar één
ladingsdocument gebruikt hoeft te worden. De ministers willen ook dat de
kwaliteitseisen voor de zogenaamde 'short sea verbindingen' verder
uitgewerkt worden.

*Jan Vos <mailto:janhavos@home.nl>*

11/7/2004
12:57:16 * Info - Requests*
En nou maar hopen dat er ook wat van terecht komt Huug.
In 1980 waren er van die Stickers ( Vervoer over water de snelste weg
)pin me niet vast op de tekst.

Gr Jan

*jannuh <mailto:kewl123@hotmail.com>*

11/7/2004
14:10:03 * Info - Requests*
Vervoer over water - de juiste weg

De slogan van de binnenvaart, zie je nog wel...

gr., jannuh


*mink <mailto:mink@doven-online.nl>*

13/7/2004
16:46:50 * Info - Requests*
Huug,Ruud en de Roode bedankt voor de foto en de info van de f.j.mugica
,ik ben er zeer blij mee. [de foto is gemaakt tijdens de overtocht van
heusden naar V.M.Y voor afbouw] .h.g.mink.

*mink <mailto:mink@doven-online.nl>*

13/7/2004
16:47:10 * Info - Requests*
Huug,Ruud en de Roode bedankt voor de foto en de info van de f.j.mugica
,ik ben er zeer blij mee. [de foto is gemaakt tijdens de overtocht van
heusden naar V.M.Y voor afbouw] .h.g.mink.

*mink <mailto:mink@doven-online.nl>*

13/7/2004
16:47:24 * Info - Requests*
Huug,Ruud en de Roode bedankt voor de foto en de info van de f.j.mugica
,ik ben er zeer blij mee. [de foto is gemaakt tijdens de overtocht van
heusden naar V.M.Y voor afbouw] .h.g.mink.

*marinus <mailto:meldes@planet.nl>*

03/9/2004
23:26:18 * Info - Requests*
Goedenavond
Daar ik bezig ben met een model van de Frieda uit 1951 is mijn vraag is
er misschien iemand die mij zou kunnen vertellen of de eigenaar of
nazaten (ik bedoel Epko gerhard Smith)nog op de een of andere manier met
scheepvaart bezig zijn, ik zou willen proberen contact met deze mensen
op te willen nemen in verband met informatie over dit schip.

*jelle <mailto:groningerkustvaart@xs4all.nl>*

04/9/2004
18:42:52 * Info - Requests*
Hallo,ik heet Piet Verleg.

Mijn broer Bertus heeft op de Kenitra, Tom van der Heide, en meerdere
schepen als kok. Ik zelf alleen op de Tom van der Heide. Maar op de
Atlantic acht uur varen van het dichts bij zijnde land verloor ik een
vinger. Dus allebij bij Dammers en van der Heide gevaren.
Mischien zijn er ex collega?s die dat weten.
Maar mijn eigenlijke vragen zijn over de binnenvaart.
Wie weet er nog iets over de tijd dat de Untherwalder een Zwitzerse
sleepboot toen de sterkste op de Rijn, was me toen verteld.hij trok
nogal wat sleepschepen in een ruk of reis van duisburg naar basel.
daar heb ik eens met het schip waarop ik op voer achter gehangen.
Geladen trok hij ons zowat onder water.
Zo ook achter rader boten.
Wie heeft er wat, betreffende wat ik nu schrijf, inlichtingen over kok
Bertus Verleg.
En eventueel foto?s van de dubbele pijp rader sleepboten. Ik vond ze
gigantisch, ik heb er een paar, maar ik zocht die van de Vulcaan of de
Steenkolen Maatschapij of Raab Carcher, die grote van Haniel.en
natuurlijk de Untherwaldher
Als het niet te veel is gevraagd.

Alvast vriendelijk bedankt
Piet Verleg


*jelle*

04/9/2004
18:47:50** * Info - Requests*
Het adres van Piet

pietcverleg@wanadoo.nl

*Jan van der Doe <mailto:john380@sympatico.ca>*

04/9/2004
19:28:34 * Info - Requests*
Hallo Piet,
Neem eens contact op met www.debinnenvaart.nl en vraag of het boek
"Radersleepboten De krachtpatsers van de Rijn" daar staan ze allemaal in
met foto en beschrijving nog verkrijgbaar is.

Jan Verduijn, heeft alle boten op een CD en misschien wil hij je wel
helpen om een copie daar van te maken. Hij heeft het voor mij ook gedaan.
Zijn e.mail adres is janverduijn@zeelandnet.nl

Succes,
Jan van der Doe.

*jos*

04/9/2004
20:02:28** * Info - Requests*
m.s. Westerschelde.voor de Heer Joosse te Vlissingen. Afm
41.15x38.20x7.35x3.05m Raised-Quarterdecker.Draagvermogen 415 ton
Gebouwd 1937 De Haan & Oerlemans Heusden.
gegevens uit 40 jaar scheepsbouw in Heusden uitgegeven in 1948 aan de
toenmalige werknemers.


*henk*

04/9/2004
20:08:02** * Info - Requests*
mink de foto van de j.f.mugica. is genomen bij het passeren van de brug
te keizersveer op weg naar de afbouw bij v.m.ij.

*henk <mailto:hjurgens@hotmail.com>*

04/9/2004
20:28:49 * Info - Requests*
ms DUIVELAND komt in de vaart als ANTJE thuish. Rotterdam, zijn er van
dit schip onder haar nw. naam al 1 of meerdere foto's van???
vriendelijke groet henk

*piet verleg <mailto:pietcverleg@wanadoo.nl>*

06/9/2004
16:30:19 * Info - Requests*
Bij deze wilde ik graag iedereen bedanken, voor alle foto?s die me zijn
toegestuurd.
vriendelijke groet
Piet Verleg


*bertus*

14/9/2004
19:31:45** * Info - Requests*
wie heeft info over de supplyers van tide-hall

*H.Maaskant*

14/9/2004
20:30:12** * Info - Requests*
Datum: 14-09-2004 14:08

Ik ben op zoek naar een luchtfoto van het Motorschip TJAMME van de
KUSTVAARTUNIE. Deze rederij zat in 1959 in Groningen en was vrij nieuw
destijds.
Ik heb daar 6 maanden op gevaren in 1959. Helaas ontbreekt een foto van
dit schip in mijn archief.
WIE KAN MIJ DAAR AAN HELPEN

namens

H.Maaskant
h.maaskant@onetelnet.nl

Huug


*Sibrand Hassing <mailto:sibrand.hassing@dgg.minvenw.nl>*

15/9/2004
08:01:48 * Info - Requests*
Bertus,

De Tide Hal schepen zijn allen naar Tidewater, New Orleans, USA.
Trouwens 'Tide' stond voor Tidewater & 'Hal' voor Halcyon gegaan.

Als je interesse hebt in foto's, mail me dan even, Ik heb ze van I t/m IV.

Sibrand Hassing

*Huug <mailto:evegaars2@zonnet.nl>*

24/9/2004
21:42:37 * Info - Requests*
De rubriek Funnels op Shipspotters.nl groeit gestaag. Toch een vraag
voor iemand die in of om IJmuiden woont . De DFDS ferry heeft een
prachtige schoorsteen wellicht kan en wil iemand die voor mij op de
digitale plaat vast liggen. b.v.d.

Huug

*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

25/9/2004
08:44:08 * Info - Requests*
Ahoy Huug,
Het mailadres van h.maaskant werkt niet,dus wordt het moeilijk om die
Tjamme te versturen, dus dan maar hier:



Bedoel je deze

Helaas welliswaar geen luchtfoto.
groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*Louis*

25/9/2004
10:03:50** * Info - Requests*
Ik heb die op 15-9 al verstuurd, maar niets meer van gehoord.

*Anne M <mailto:vaerderij@najadeprojecten.demon.nl>*

25/9/2004
13:19:35 * Info - Requests*
Moi Louis, mede namens Ab: kun jij de Forel nog eens toesturen en/of
plaatsen? Bedankt!

*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

25/9/2004
13:32:34 * Info - Requests*
Ahoy Louis,
Helaas raar maar waar,ook ik krijg maar al te vaak mail om verzoeken van
foto's/cd-r's, en die verstuur je dan MET mailontvangst bevestiging of
per post, zelfs die wordt niet beantwoord, laat staan een bedankje of
zo; 't zal wel van deze tijd zijn, maar ik heb nog altijd geleerd, dat
als je iets krijgt: te bedanken, al is 't alleen maar voor de moeite.
groetjes ruud
mzzltf!!!!!

*rinus <mailto:marinusnutbeij@wanadoo.nl>*

25/9/2004
15:39:28 * Info - Requests*
ja mensen hier hebben we allemaal mee temaken gehad, een bedankje kost
zo weining vraag maar
aan Pete die weet hier alles van .
gr.rinus

*willem v arendnet <mailto:w.vanvoorst2@chello.nl>*

25/9/2004
16:07:01 * Info - Requests*
Hier weet ik ook alles van.
( EEN KEER EN DAAR NA NIET MEER.)
grt.willem

*Jan Vos <mailto:janhavos@home.nl>*

25/9/2004
16:40:42 * Info - Requests*
Ja het bekende fenomeen kom je overal tegen ook in de Modelbouw of
iemand helpen met zijn Pc enz.

Gr Jan

*Louis*

25/9/2004
17:16:53** * Info - Requests*

Mijn hand over mijn hart gestreken.

*Anne M <mailto:vaerderij@najadeprojecten.demon.nl>*

25/9/2004
17:38:03 * Info - Requests*
Hardstikke bedankt Louis. Je moet een hele grote hand hebben met zo'n
groot hart. Volgende vraag past wel in dit forum: Waar vaart de Forel?

*Louis*

25/9/2004
19:57:28** * Info - Requests*
Geen idee.

*Louis*

25/9/2004
20:10:12** * Info - Requests*
Geen idee.

*Peter Barc <mailto:barc@netc.pt>*

26/9/2004
00:37:48 * Info - Requests*
Hello all,
While I was in Sao Tome last week I spotted a ship (Husumer 1960s)
called "Kipaca" has anyone any info on this Ship ?? I asked the crew
onboard but they knew nothing of the ships history, there is a photo on
http://home.zonnet.nl/evegaars2/frameset.html
mvg,
Peter.

*mike s <mailto:hamburgship@aol.com>*

26/9/2004
10:54:35 * Info - Requests*
hello peter
i cant find the foto on the side lage zawluve
in the 60s husum has´nt built that many cargo
ships so if i have a foto i might be able to
help you
mike from hamburg
(grown up very close to husum)

*ruud <mailto:r.duin@chello.nl>*

26/9/2004
11:32:06 * Info - Requests*
Ahoy Mike,
She looked like this:


groetjes ruud



*Huug*

26/9/2004
15:43:40** * Info - Requests*

http://home.zonnet.nl/evegaars2/ships.html






Hier staan de gevraagde schepen.

A direct link to the above mentioned ship.

Huug


*Huug*

26/9/2004
17:45:55** * Info - Requests*


Could it be this one. "Stevnsklint".

Huug

*Peter Barc <mailto:barc@netc.pt>*

26/9/2004
22:09:44 * Info - Requests*
Hi Huug,
there seems to be a few small differences between the 2 ships, ie kipaca
has one door starboard side aft and stevnsklint has two. The winchdecks
could have been changed when they moved and changed the aftermast as I'm
sure thats not how she was built originaly. also thanks Mike in Hamburg

*mike s <mailto:hamburgship@aol.com>*

26/9/2004
22:48:52 * Info - Requests*
hello peter
it can´t be the stevensklint this ship was built
1963 as yard no 1214 and still listed as thuro
with dän.owners and panama flag imo no 5418018
i´m still looking into it
regards
mike

*mike s <mailto:hamburgship@aol.com>*

30/9/2004
10:00:04 * Info - Requests*
hello peter
i did some research about the ship but till
now i´m not 100%sure but the ship you made a
photo of might be the yard no 1218 built 1963
as sanne stenhoij imo no 6403395 for a danish owner .she was registered
in 1993 as ndeke for west african seas company and in june 2001 she was
sold again to unkown owners with unkown name that means most probably
that she is running without a class,which is common in this area in
coastal trades.still looking further in to it.
regards
mike

*mike s <mailto:hamburgship@aol.com>*

30/9/2004
21:43:57 * Info - Requests*
hello peter
the ship you made a photo of might be the yard no
1218 built as sanne stenhoj 1963 imo 6403395
1993 registered owner was african seas company
and the name was changed to ndeke .on 12.6.2001
owner and name was changed but not reported so
the ship is running without class in coastal
trade if i compare the pictures kipaca and sanne
stenhoij they match 100% except as the ship was
built she had 2 mast with derricks in the aft
and ventilation on top ,the kipaca has only two
vents left in front of accommodation.
im still looking in to it
regards mike

*ben <mailto:coasters@planet.nl>*

06/10/2004
17:51:32 * Info - Requests*
De in 1955 gebouwde coaster Kitty-H, later Garonne strandde op 13-3-1970
bij Great Yarmouth.19-3-1970 vlotgetrokken en naar Rotterdam gebracht.
Ernstig beschadigd en verkocht aan H. Vermeer, Rotterdam. Hersteld en in
de binnenvaart: naam ???. Op mijn gegevens kaartje staat ook nog:
mogelijk 1975 onder Panamese vlag en beperkte zeevaart. Wie heeft meer
info.

Ben.

*ben <mailto:coasters@planet.nl>*

06/10/2004
17:53:14 * Info - Requests*
Sorry, het meest belangrijke vergeten: strandde als Inter Wave.

Ben.

*rinus*

06/10/2004
20:40:04** * Info - Requests*
volgens mijn gegevens is hij in 1970 in H>I Ambacht gesloopt
gr.rinus

*Jolly Sailor*

06/10/2004
21:36:09** * Info - Requests*
Volgens het boek Carabeka is ze verbouwd tot zandschip bij Vlaarding-Oost.

Gr Jolly

*Eef T <mailto:zwoslodera@wanadoo.nl>*

06/10/2004
21:39:07 * Info - Requests*
Volgens mijn gegevens verkocht aan H. Vergeers's Scheepvaart &
Handelsonderneming in Rotterdam en in 1971 bij HVO in Vlaardingen
gerepareerd en verbouwd tot zandschip voor de binnenwateren

*rinus*

07/10/2004
11:36:35** * Info - Requests*
dan zal mijn info wel niet juist zijn .
gebeurt meer ,
gr.rinus

*

** *
*Antwoord op het bericht:*
Naam :
Je e-mailadres:
Verwittig mij van antwoord op mijn bericht: Ja  Neen
Onderwerp:
Bericht:

*
*
*IEZIE.BE Gratis Messageboardservice <http://www.iezie.be>*
*

*


Built by Text2Html