www.groningerkustvaart.nl Forum Index
www.groningerkustvaart.nl


 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen 
 ProfielProfiel   Je hebt geen nieuwe berichtenJe hebt geen nieuwe berichten   Uitloggen [ jannuh ]Uitloggen [ jannuh ] 

HOUTVAART
Ga naar Pagina 1, 2, 3  Volgende
 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    www.groningerkustvaart.nl Forum Index -> Kustvaartforum
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
wrijfhout
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 618
Woonplaats: Vries

BerichtGeplaatst: Vr Jan 07, 2005 5:00 pm    Onderwerp: HOUTVAART Reageer met quote

Op het 'oude' Forum was HOUTVAART een veelbesproken onderwerp. Je zou ook kunnen zeggen ZOUT en HOUT, want dat was het ook vaak; met hout op Delfzijl en zout naar boven.
Een paar plaatjes die mogelijk herinneringen oproepen.

gr. Harry



even flink aanpoten...



na gedane arbeid is het goed rusten...
_________________
"Wie varen kan zeilt bij elke wind..."
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger 
Douwe J.
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 149
Woonplaats: Leeuwarden

BerichtGeplaatst: Vr Jan 07, 2005 5:25 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ja.Ja.wie kent het niet,Wachten op de sluis om af te lossen!!


_________________
Vriendelijke groet Douwe.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 844
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Vr Jan 07, 2005 5:29 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Wel heel toepasselijk de Houtman in de Houtvaart op het item Houtvaart!

Als je de Dames bootwerker zo ziet dan denk ik niet dat je s,avonds te laat aan moet schuiven, als die een paar tatjes uit delen met de deegrol!!

Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Jan 07, 2005 5:44 pm    Onderwerp: Reageer met quote





Twee maal de "NOORDERKROON" zout laden bij de Akzo te Delfzijl,hout mee terug uit Zweden 1966.

Bert.Romeling .
Naar boven
 
wrijfhout
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 618
Woonplaats: Vries

BerichtGeplaatst: Vr Jan 07, 2005 5:58 pm    Onderwerp: Reageer met quote



Een miny-bobcat die het zout hapklaar voor de grijper schijft...



... gevolgd door het echte handwerk tot behoud van het schip!

gr. Harry
_________________
"Wie varen kan zeilt bij elke wind..."


Laatst aangepast door wrijfhout op Do Jan 13, 2005 4:27 pm, in totaal 1 keer bewerkt
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger 
Bert
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 186
Woonplaats: Delfzijl

BerichtGeplaatst: Vr Jan 07, 2005 6:00 pm    Onderwerp: Reageer met quote



Op de terugweg met een mooie gesjorde deklast "WAALBORG"

Bert.Romeling.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
pluijmpje
Gast





BerichtGeplaatst: Vr Jan 07, 2005 9:52 pm    Onderwerp: houtvaart Reageer met quote

Vraagje nav. item.
Heeft een van jullie weleens hout gelost bij Houthandel Hulsinga te Rotterdam IJsselmonde? En zo ja, zijn er foto"s van?
groeten
Jan van der Pluijm
Naar boven
 
Jan Vos
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 191
Woonplaats: Hoogkerk/Groningen

BerichtGeplaatst: Vr Jan 07, 2005 11:49 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Pluimpje hoe heette die houthandel waar je naar binnen moet vanaf zee voor de Parkade je vaarde dan door een kanaal tussen de huizen door.

Gr Jan
_________________
Een mooie scheepskont is rond.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
aadje
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 65
Woonplaats: Hekelingen

BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 12:30 am    Onderwerp: houtvaart Reageer met quote

Jan Vos,

Volgens mij " Abraham van Stolk ", via de parksluizen, coolhaven en de schie. Regelmatige bezoekers waren de poolster en noordster (?).

Fabriek is weg, kantoor staat er nog. Op het fabrieksterrein staat een bajes ( met uitzicht op de schie en schiekanaal ) en diverse groot warenhuizen. De stammen haven/opslag is bijna geheel een jachthaven geworden.

grrr
aadje
_________________
recht zo die gaat
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage  
Theo Horsten
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 91
Woonplaats: Noord-Griekenland

BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 7:35 am    Onderwerp: Reageer met quote

Abraham van Stolk is nog steeds een houthandel, maar of ze daar op dat terrein nog een zagerij hebben, weet ik niet.
Tijdens de oorlog verhuisden we vanwege de bombardementen vanuit het westen van Rotterdam naar Overschie, vlakbij Abraham van Stolk. Ze kregen zowel balken als gezaagd hout aangeleverd. Ik heb er leren zwemmen, zoals veel Rotterdamse jongens. Ik ben niet onder die balken verzopen, zoals veel Rotterdamse jongens.

Vele jaren later was ik diepgaand bezig om uit te rekenen wat het gewicht van het gezaagde hout nu eigenlijk werkelijk uitmaakte voor je stabiliteit. Volgens mij was het verschil - licht of zwaar - te verwaarlozen. Let wel: voor je stabiliteit, dus. De moeilijkheid was echter hoe je het gewicht van het hout zuiver kon bepalen. Wij deden dat dan door de inzinking te bepalen na het laden van een partij. Maar ja, dan sta je daar op de kade, meestal met zijn tweeën, en dan kijk je naar de diepgangsmerken en dan ligt het schip niet helemaal recht en het water is niet helemaal stil en de merken zijn niet al te duidelijk, dus dan ga je gokken en gissen, "Wat zeg jij? Zoveel? is het niet een tikkie meer?" en uiteindelijk ga je middelen en komt dan aan een gewicht wat toch eigenlijk maar natte-vingerwerk blijft. Volgens mij moest dat zuiverder, wetenschappelijker kunnen.

Ik probeerde inlichtingen te krijgen bij de zagerijen, kwam dan altijd bij de "factor" terecht wat me wel veel bakkies koffie, interessante gesprekken en rondleidingen opleverde en wat flessen jenever en whisky kostte, maar veel had ik er niet aan omdat ik niet over de instrumenten beschikte die de zagerijen gebruikten. Ik heb zelfs een poosje een apparaat te leen gehad waarmee je de vochtigheidsgraad van het hout - lees: de elektrische weerstand - kon meten en dat zag er verdomde interessant uit, als Horsten daar over de houtstek draafde met zijn metertje, maar de resultaten waren toch niet wat ik ervan had verwacht.

Toen kreeg ik een idee. Ik dacht: Ik leg het probleem aan het TNO voor. Misschien weten die hoe ik het gewicht van hout kan bepalen. Ik achter mijn Remington portable die ik overal meesleepte in de tijd toen het nog een belachelijke idee was dat je op een kuster een schrijfmachine nodig zou hebben, en ik een lange brief - een A4-tje of zes - aan het TNO in Delft geschreven. Omstandig uitgelegd wat wij deden, wat houtvaart was, hoe we dat laadden en waar en hoe belangrijk de stabiliteit was en dat ik dus graag wilde weten hoe ik het gewicht van gezaagd hout zuiver kon bepalen. Let wel: ik deed dat op een toon van: "Daar weten jullie dus geen kloten van, jongens, dus dat zal Horsten jullie eens even vertellen!"

Krijg ik me daar na enige weken toch een pak papieren toegestuurd, niet te geloven! Ze wisten alles, maar dan ook echt alles van hout en houtvaren. Het bleek dat ze tientallen jaren, echt heel veel jaren, onderzoek hadden gedaan naar vanuit Scandinavië per schip aangevoerd hout en waar kun je dat, als je in Delft zit, nu beter doen dan bij Abraham van Stolk.
Ik kreeg tabellen en grafieken en berekeningen die me deden duizelen en het eind van het liedje was dat ik met mijn beperkte middelen nog steeds niet in staat was om het gewicht van een standaard - toen inmiddels kubieke meter - hout te bepalen, maar ik kon wél haarzuiver nakijken wat hout dat in een bepaalde tijd van het jaar op een bepaalde plaats in Zweden of Finland was gekapt en verwerkt, zou wegen als ik het aan boord kreeg. Dat leek aanvankelijk wat ingewikkeld, maar het werkte perfect. Hout uit het noorden is zwaarder dan hout uit het zuiden omdat het in het noorden langzamer groeit, maar daarin zitten dan ook weer allerlei gradaties. Het noorden was weer opgesplitst in verschillende gebieden. Het ging nog net niet per boom, maar het scheelde weinig.

Dat kon ik dus en dat was leuk. Alleen: het maakte allemaal geen bliksem uit voor de stabiliteit. Toch was het een goede exercitie. Het wekte mijn belangstelling voor statistieken en wat je daar allemaal mee kon doen. Dat gaf me weer een beetje meer houvast toen je als kapitein, in tegenstelling tot vroeger, al bij aankomst op de laadplaats moest zeggen hoeveel je in totaal mee wilde nemen. Je was dan bang om te veel te bestellen en dat je dat dan misschien niet mee zou kunnen nemen en schadeclaims zou krijgen, maar je was ook bang om te weinig te bestellen. De praktijk leerde dat je, als je dacht: O gottogot, nou heb ik écht veel te veel besteld, nou lazeren we straks om! dat je dan na afloop precies goed zat. Maar ja, omdat je geen computer had, wist je dat pas als je al uren beladen en klaar was en soms al vertrokken.

Maar mijn lijsten en tabellen van het TNO met gegevens van Abraham van Stolk, hielpen me dus. Ik gaf bij aankomst met een gerust hart mijn definitieve bestelling.

Toen ik eenmaal de smaak van statistiek te pakken had, ging er ook andere dingen mee doen. Als ik vanuit de sluis in Holtenau vertrok, gaf ik mijn ETA Mäntyluoto of Oulu op een kwartier nauwkeurig op. Dat was geinig en het werkte. Het klopte minstens 9 van de 10 keer en dan zei ik heel trots en een tikkie arrogant: "Nou, wat zei ik? Zie je die klok?" De weinige keren dat het niet klopte, was er écht iets bijzonders aan de hand en dan lette er toch geen mens meer op dat ik er helemaal naast zat en dan hield ik ook wijselijk mijn mond. Zo wordt de mensheid belazerd. Very Happy

.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
A Vriend
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 24
Woonplaats: Hoogeveen

BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 12:02 pm    Onderwerp: houtvaart Reageer met quote


Zo ging onze kaptein even controleren of we aan het merk liggen.
Hij was altijd precies. We kwamen ook nooit in problemen.Met een beetje ballast trimmen was alles te verhelpen.
Vr gr Ab
_________________
Wie goed doet
Goed ontmoet
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
A Vriend
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 24
Woonplaats: Hoogeveen

BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 12:10 pm    Onderwerp: houtladen Reageer met quote


Voor we gingen houtladen werd er eerst zout uit Delfzijl ergens gelost.
Hier gebeurt dat in Skutskaer.
Vr gr Ab
_________________
Wie goed doet
Goed ontmoet
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Theo Horsten
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 91
Woonplaats: Noord-Griekenland

BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 1:48 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ik wou die kapitein wel eens zien, dus ik heb hem er eens even uitgelicht, Ab.



Wink

Skutskär... hoeveel ton zout hebben we daar wel gelost? Ik heb er nog een keer voor havenloods gespeeld, maar dat is weer een ander verhaal. Smile

.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
wrijfhout
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 618
Woonplaats: Vries

BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 2:11 pm    Onderwerp: Reageer met quote



Ik zie het zo voor me: hier scharrelde Theo met z'n vochtmeter...



enig idee wat deze 'bestekzoekster' om de nek heeft hangen....



nieuwe aanvoer...

gr. Harry
_________________
"Wie varen kan zeilt bij elke wind..."
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger 
vaerderij
Gast





BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 2:29 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Sorry Theo,
Ik dacht even dat de tekst onder de eerste foto bij de tweede foto hoorde. Wil je me niet weer aan het schrikken maken Harry.
Anne
Naar boven
 
pluijmpje
Gast





BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 2:32 pm    Onderwerp: houtvaart Reageer met quote

Jan,
Aadje had het niet beter kunnen vertellen, hoe het thans met Abaham van Stolk gesteld is. De Houthandel van Hulsinga is niet meer. Hiervoor is woningbouw en een Delta hoge dijk met een weg ervoor teruggekomen.
Ik vond nog een foto hoe het er vroeger daar stroomopwaarts net na de van Brienenoordbrug heeft uitgezien. Ik zal Huug vragen de foto te plaatsen, als dat mogelijk is.
groeten
Jan van der Pluijm
Naar boven
 
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 6:10 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy,
Hier nog een foto'tje uit de jaren 20, om precies te zijn 1927.waar de firma feest vierde.

_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 10:15 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy Theo,
Da's wel een heel l*llig foto'tje van die gezagvoerder.

_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
aadje
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 65
Woonplaats: Hekelingen

BerichtGeplaatst: Za Jan 08, 2005 10:47 pm    Onderwerp: abraham van stolk Reageer met quote

Ruud,

Ik heb van '52 tot '69 in overschie gewoont direct aan de Schie.
Op de foto van 1927 kan ik niet direct die schie in herkennen. Abraham van Stolk terrein wat ik ken was op de hoek van de schie en het schiekanaal, twee bredere vaarwaters dan op de foto. Is het misschien het verbindingskanaaltje tussen het schiekanaal en de delfteschie. Daaraan was Van Burgs Borstel fabriek, ook met stammen opslag in een eigen zijtak van dat verbindingskanaal en een eigen zagerij.

grr
aadje
_________________
recht zo die gaat
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage  
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 7:12 am    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy Aad,
Ik vond toevallig dit plaatje in een boek van Rotterdam in de jaren 20,er is natuurlijk wel wat veranderd in de loop der jaren,zo stond er ook nog bij:
"De tocht met het Delftsche bootje bood de stadsbewoners eveneens veel voldoening.Zij kregen niet alleen een verrukkelijk uitzicht voorgeschoteld op een aantal fraaie panden aan de Schiekade, en op de "Vlaggeman" en andere houtzaagmolens verderop, maar ook op scheepswerfjes en antiek schoons-zoals het Veerhuis-rondom Overschie.De herinnering van het Delftsche bootje wordt o.a. levend gehouden in een oud springtouwversje voor kinderen,luidend:
Het Delftsche bootje is vergaan
Midden op de Oceaan
En een kikker die het zag
Stikte bijna van de lach.


_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Theo Horsten
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 91
Woonplaats: Noord-Griekenland

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 8:17 am    Onderwerp: Reageer met quote

Abraham van Stolk is in de loop der jaren verplaatst. De Schie liep voor de oorlog door tot het Hofplein, tot aan de Delftse Poort. Wat nu het Centraal Station is, heette vroeger Station Delftsche Poort, kortweg Station DP.
Dat gedeelte van de Schie is na het bombardement gedempt met een deel van het puin van Rotterdam. De Schiekade is alles wat ervan is overgebleven.

In 1900 zag de Schie er daar zo uit:



Met aan de overkant de zaagmolens van Abraham van Stolk. Op de foto van 1927 is er dus al heel wat veranderd. Aanvankelijk stonden er drie molens, De Vlaggeman, Het Haantje en De Barg. Op de foto van 1927 staat alleen De Vlaggeman nog. Van Stolk was toen al bezig om over te gaan op elektrisch zagen.

Ik vind nergens een foto van Abraham van Stolk zoals ik dat kende, dus gezien vanaf de kant waar de botenloods van de roeivereniging stond met dat mooie plankier waarlangs ze de boten te water lieten en van waaraf wij zwommen. Dat was dus het gedeelte dat Aadje noemt en dat verder liep, inderdaad, langs Van de Burgs Borstelfabiek, ook een begrip daar.
Vanaf de plek waar die botenloods stond, tot aan de eerste bebouwing van Overschie, nieuwbouw langs de Rotterdamsche Rijweg - waar ik woonde - en de Burgemeester Wijnandslaan, waren alleen maar weilanden, laaggelegen, een polder, dus. Daar hebben ze ál het puin van Rotterdam gestort en daar speelden wij als jongens veel. Je kon tussen dat puin de meest interessante dingen vinden.

.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 10:15 am    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy,
Hier nog een foto vanuit een andere hoek

_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Gerrit
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 13

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 11:37 am    Onderwerp: Reageer met quote

Dan zal deze foto er ook wel bij horen.



gr. Gerrit
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
pluijmpje
Gast





BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 2:04 pm    Onderwerp: houtvaart Reageer met quote

Gerrit,
Rotterdam kent nog een Vlaggemanstraat in de wijk Bergpolder. Deze straat loopt van de SCHIEWEG, de link met jouw foto, naar de Insulinderstraat, dit is de straat, die aan de westzijde paralel loopt met de Hofpleinlijn. Dus, Niet slecht gedacht.
groeten
Jan van der Pluijm
Naar boven
 
wrijfhout
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 618
Woonplaats: Vries

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 3:05 pm    Onderwerp: Reageer met quote

...bestemming bereikt? Lossen!
Dat zijn heel veel handjes die dit schip leeg maken...



een bekende houthaven: Zaandam.
met dank aan Jan Stolp
_________________
"Wie varen kan zeilt bij elke wind..."
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger 
Jan Vos
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 191
Woonplaats: Hoogkerk/Groningen

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 3:32 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Abraham v/d Stolk laatste keer dat ik er geweest ben was met de Nomadisch vandaar is het schip naar Scheepswerf Niestern gegaan voor nieuwe bodemplaten we waren in de Stockholmer Scheren op de stenen gelopen onderweg naar Gevle maar konden de reis voorzetten na inspectie door Duikers en hebben hout geladen voor Abraham v/d Stolk.
We hebben die zomer diverse reisjes van Sweden naar Abraham v/d Stolk gemaakt.
Daar na lossing inspectie Scheepvaartinspectie en konden gelijk naar de Werf.
Niestern is ook niet meer nu een Jachthaven en Praxis.

Gr Jan
_________________
Een mooie scheepskont is rond.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
wrijfhout
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 618
Woonplaats: Vries

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 4:15 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Nogmaals Zaandam, maar nu vanuit de lucht...

gr. Harry met dank aan Jan Stolp


_________________
"Wie varen kan zeilt bij elke wind..."
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger 
A Vriend
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 24
Woonplaats: Hoogeveen

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 6:59 pm    Onderwerp: houtvaart Reageer met quote

De foto van die kapitein is gescand van een dia en niet beter krijgen.
Maar je wilt weten wie het is Theo. Het is J. Wind op de Scheldeborg
Heb 2 1/2 jaar heel fijn samen gevaren met hem. Helaas is hij overleden.
Vr gr Ab
_________________
Wie goed doet
Goed ontmoet
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Douwe J.
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 149
Woonplaats: Leeuwarden

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 7:28 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ook weer eens een oudje de Boompjes Rotterdam


_________________
Vriendelijke groet Douwe.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
richard
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 348
Woonplaats: borgsweer

BerichtGeplaatst: Zo Jan 09, 2005 7:36 pm    Onderwerp: rotterdam Reageer met quote

Hoi douwe dat waar dat huisje staat is dat toevallig de balletent.

Groet richard
_________________
Zonder wind zeil je niet, en zoals het motortje thuis loopt loopt hij nergens
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage  
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    www.groningerkustvaart.nl Forum Index -> Kustvaartforum Tijden zijn in GMT + 1 uur
Ga naar Pagina 1, 2, 3  Volgende
Pagina 1 van 3
Abonneer op dit onderwerp
 
Ga naar:  
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag reacties plaatsen
Je mag je berichten bewerken
Je mag je berichten verwijderen
Je mag stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group


Hosted by Hosthead.com