www.groningerkustvaart.nl Forum Index
www.groningerkustvaart.nl


 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen 
 ProfielProfiel   Je hebt geen nieuwe berichtenJe hebt geen nieuwe berichten   Uitloggen [ jannuh ]Uitloggen [ jannuh ] 

Nieuws
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3 ... 10, 11, 12
 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    http://www.kustvaartforum.com/index.php -> Kustvaartforum
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Mark
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 89
Woonplaats: Meeden

BerichtGeplaatst: Do Mei 26, 2005 9:08 am    Onderwerp: Reageer met quote

Scheepsbouwer Niestern Sander ontslaat 50 man

Erik van der Veen

delfzijl - De slechte resultaten over 2004 dwingen scheepsbouw- en ondernemingsraad en vakbonden. Volgens algemeen directeur Rob Wildschut valt niet te ontkomen aan harde maatregelen. Hoeveel verlies KNS heeft opgelopen, wil hij niet zeggen. De bakens moeten echter drastisch worden verzet om dit jaar uit de rode cijfers te komen.

De reorganisatie moet in de tweede helft van dit jaar haar beslag krijgen. De ontslagen vallen volgens Wildschut in alle geledingen van het concern: zowel in de nieuwbouw- als in de scheepsreparatietak en zowel op de werf als op kantoor. Het tij voor de Delfzijlster scheepsbouwer is volgens hem snel gekeerd. Zo werd het concern totaal overvallen door de explosieve stijging van de staalprijzen die begin dit jaar inzette. Daardoor is KNS nu dubbel zo veel geld kwijt aan staal voor nieuwe schepen als begroot, toen ze de orders daarvoor eind vorig jaar afsloot. Ook de reparatiedivisie wordt hierdoor fors op extra kosten gejaagd. Die ziet de vraag toch al danig afgeroomd door Baltische en Poolse concurrenten.

Het scheepsbouw- en reparatieconcern verslikte zich verder in de bouw van een onderzoeksschip voor de Franse marine. Die klus bleek dermate complex dat ze pas eind vorig jaar kon worden afgerond, twee maanden na de overeengekomen opleveringsdatum. Dat kwam KNS op een aanzienlijke boete te staan. Bovendien komt het concern ook nog eens op de koffie met drie casco's voor die ze had besteld bij een Poolse toeleverancier. Deze laten maanden langer op zich wachten dan gepland, waardoor er na de zomervakantie een gat valt in de planning op de nieuwbouwwerf.


Bron: Dagblad van het Noorden, 26-05-2005
_________________
http://www.mark-prummel.tk/
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger
Mark
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 89
Woonplaats: Meeden

BerichtGeplaatst: Do Mei 26, 2005 9:09 am    Onderwerp: Reageer met quote

Volharding broedt op vertrek uit Eemshaven


Erik van der Veen

eemshaven/foxhol -

De Volharding Groep overweegt zich terug te trekken uit de Eemshaven. Het Noord-Nederlandse scheepsbouwconglomeraat houdt er rekening mee dat er volgend jaar niet meer genoeg cascoschepen uit het buitenland komen om de 35 werknemers van haar afbouwwerf in de Groninger zeehaven aan het werk te houden.

Na de zomervakantie valt daarover een definitief besluit. De Volharding-directie heeft personeel en vakbonden vorige week op de hoogte gebracht van het onzekere toekomstperspectief.

Volgens directeur Geert Jan Bodewes is er dit jaar nog genoeg werk. "Maar voor de komende tijd zien wij geen gelegenheid om grote rompen te bestellen." Bij sluiting zal Volharding het personeel zo veel mogelijk herplaatsen bij haar andere werven in Foxhol en Harlingen.

Puzzel

"We zijn van twee dingen afhankelijk", schetst Bodewes de situatie in de Eemshaven. "Hoeveel orders halen we de komende tijd binnen, en kunnen we die volledig bouwen op onze andere faciliteiten in Noord-Nederland dan wel in het buitenland? Die puzzel moeten we de komende twee, drie maanden proberen in elkaar te passen."

De afbouwwerf in de Eemshaven werd in 1994 geopend door het inmiddels in Volharding opgegane Pattje Shipyard. In het afgelopen decennium zijn er ettelijke tientallen scheepsrompen afgebouwd. Op het moment wordt er nog gebouwd aan een serie zware ladingschepen waarvan de casco's uit Roemenië komen. De eerste is inmiddels opgeleverd.


Bron: Dagblad van het Noorden, 26-05-2005
_________________
http://www.mark-prummel.tk/
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger
Mark
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 89
Woonplaats: Meeden

BerichtGeplaatst: Do Mei 26, 2005 9:15 am    Onderwerp: Reageer met quote

Bovenstaand twee artikelen uit de krant van vandaag.

Twee trieste berichten, wéér komen er tientallen werknemers op straat te staan Crying or Very sad


Gr.,
Mark
_________________
http://www.mark-prummel.tk/
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 411
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Do Mei 26, 2005 12:20 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy,
Weliswaar niet "vers van de pers" of "heet van de naald", maar dit vond ik toen ik de Franse kranten nakeek, en kwam terecht bij dit bericht van 10 mei 2005.
"The owner and captain of the 7,398dwt Zuara, which has since been sold and renamed, have been ordered to pay €400,000. Capt Yvan Semerenko will pay €40,000. The fine is significantly higher than the €200,000-300,000 usually imposed by the court in the north-west city of Brest. The ship was observed 115km off Cape Finisterre, Brittany, on 1 October 2004 with a 55km-long slick in its wake. Capt Semerenko did not deny the pollution but claimed it was caused by technical problems. The 1989-built Zuara is believed to have been managed by Interunity Shipmanagement in Piraeus, and was en route from Milos in Greece to the Dutch port of Dordrecht with the cargo of bulk perlite.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Vesselinformation and history
BOE OCEAN - vessel information
IMO 8602385 Status In Service
Flag Malta Owner BOE OCEAN APS
Year build 1989 Manager W.E.M. LINES S.A.
Call sign 9HOD7
DWT: 7,422 Draft: 7.70 Builder: Xingang Shipyard
GT: 6,425 LOA: 110.01
NT: Beam: 18.61 Speed/Cons: 13.50/-
Class: Depth: 10.42 Engine Type: Sulzer
Type General Cargo Ship Last update 06-01-2005
Former name[s]:
BOE OCEAN - history
BOE OCEAN 06-01-2005 by LRF
ZUARA 29-05-2003 by LRF
MULTIMAX BREMER 12-05-2000 by LRF.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Hier de boosdoener, en haar gedaantewisseling.

"
_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail
jannuh
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 428
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Do Mei 26, 2005 12:37 pm    Onderwerp: Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht

* Panamese schepen botsen voor Oostende: een schip naar Vlissingen
* >> [ Klik voor meer... ] http://www.hln.be/hln/cch/det/art_63385.html



VLISSINGEN 23/5 - Een van de twee Panamese schepen die vanmorgen ter
hoogte van de ankerplaats Westhinder voor de kust van Oostende en
Middelkerke met elkaar in aanvaring kwamen, vaart vanavond naar de
Nederlandse Scheldehaven Vlissingen. Het schip wordt er onmiddellijk in
een droogdok gelegd. De inspecties aan boord van de Kaduna en de MSC
Eleni zijn afgelopen. De schepen zijn geïnspecteerd op hun
zeewaardigheid. Het aan de flank beschadigd roro-schip Kaduna kreeg de
toestemming om aan maximum 8 knopen en onder begeleiding van een
sleepboot koers te zetten naar Vlissingen. Aan boord van het schip moet
continu worden gecontroleerd of er geen water wordt gemaakt. Voorlopig
is er geen sprake van milieuvervuiling. Het containerschip MSC Eleni,
met schade aan de voorboeg, zou maandagavond nog naar Antwerpen worden
gesleept. Volgens het Loodswezen is de oorzaak van het ongeval nog niet
duidelijk. De inspecties hebben geen technische gebreken gevonden.
Mogelijk gaat het om een verkeerd inschattten van een manoeuvre.
<< Het Laatste Nieuws
Bron: Vaart webnieuws
_________________
gr., jannuh
---
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Yahoo Messenger MSN Messenger
jannuh
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 428
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Do Mei 26, 2005 12:38 pm    Onderwerp: Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht

* VVD wil duidelijkheid over scheepsbouw
* >> [ Klik voor meer... ] http://www.vvd.nl/nieuws/p_ni_li.asp?ItemID=40&ID=6581&hp=true



DEN HAAG 24/5 - De VVD-Kamerleden Janneke Snijder en Eske van Egerschot
willen duidelijkheid van de minister van Economische Zaken over de visie
van het kabinet op de scheepsbouwindustrie in Nederland. De VVD-fractie
constateert dat de ons omringende landen in Brussel goedkeuringen
indienen voor subsidies om innovatie in de scheepsbouw te stimuleren. De
Europese Commissie heeft regelingen goedgekeurd voor Duitsland,
Frankrijk en Spanje. Een regeling voor Italië is in de maak. De
Nederlandse regering heeft nog geen regeling aangemeld in Brussel.
Hiermee staat het ‘level playing field’ van de Nederlandse scheepsbouw
op het spel. De VVD-fractie wil van de minister weten hoe het kabinet
een eerlijk speelveld voor de scheepsbouw wil creëren.
<< VVD Nieuws
Bron: Vaart webnieuws
\
_________________
gr., jannuh
---
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Yahoo Messenger MSN Messenger
jannuh
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 428
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Do Mei 26, 2005 12:39 pm    Onderwerp: Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht

* Rusland: fruitimporteur JFC koopt 6 reeferschepen
* >> [ Klik voor meer... ] http://www.agf.nl/nieuws/2005/17mei/1n_ru_jfc.htm



THOLEN 17/5 - Afgelopen vrijdag kocht Ruslands grootste fruitbedrijf
Joint Fruit International (JFC) voor ongeveer $ 50 mln. 6
gespecialiseerde reefer vrachtschepen van de vorige Griekse eigenaar,
Lagoa Shipping. Het betreft de schepen Arctic Night en zusterschip
Arctic Ice, Polar Honduras, Polar Costa Rica en beide zusterschepen
Silver Night en Tampico Bay. JFC realiseert 40% van de Russische
bananenimport en 30% van de Russische citrusimport en consolideert haar
positie met deze start van een eigen vloot.
<< AGF
Bron: Vaart Webnieuws
_________________
gr., jannuh
---
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Yahoo Messenger MSN Messenger
Mark
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 89
Woonplaats: Meeden

BerichtGeplaatst: Do Mei 26, 2005 5:24 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Groninger scheepsbouw in problemen


GRONINGEN - De scheepsbouwsector in Groningen verkeert plotseling in grote problemen. Donderdag werd bekend dat Damen Shipyards in Hoogezand gaat sluiten en naar Gorkum verhuist. Niestern Sander in Delfzijl schrapt vijftig banen en Volharding denkt er serieus over na om de buitendijkse werf in de Eemshaven te sluiten.

Door de verhuizing van Damen Shipyards komen zeventig mensen op straat te staan. Twintig personeelsleden krijgen de mogelijkheid mee te verhuizen naar Gorkom.

Volgens directeur Wildschut van Niestern Sander is dit de enige mogelijkheid om uit de problemen te komen. Niestern Sander dook vorig jaar in de rode cijfers, Onder meer door de hoge staalprijs. Problemen met buitenlandse leveran-
ciers van casco’s dwingen de werf bovendien om schepen voortaan zelf
te bouwen. Het aantal aan te nemen orders wordt daardoor verkleind.

De bonden zijn niet overtuigd van de noodzaak van de reorganisaties de scheepswerven. FNV Bondgenoten vraagt zich af of het noodzakelijk is dat de werf van Damen in Hoogezand dicht gaat. Ook aantal ontslagen bij Niestern vind de bond aan de hoge kant. FNV gaat met de ondernemingsraden van beide bedrijven om tafel om te bespreken welke stappen er moeten worden genomen.

Vanmorgen had ik al twee berichten geplaatst over de ontslagen bij Niestern Sander en het vertrek van Volharding uit de Eemshaven.

Deze dag wordt nog triester, nu ook Damen Hoogezand sluit en hiermee 50 man op straat zet.


Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Gr.,
Mark
_________________
http://www.mark-prummel.tk/
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger
Mennojan
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 201
Woonplaats: Franeker

BerichtGeplaatst: Do Mei 26, 2005 7:17 pm    Onderwerp: Re: Louis A Reageer met quote

Louis A schreef:
En de plaatjes:
http://communities.zeelandnet.nl/data/ships/upload/fotos/Phoenix_Beta.jpg

http://communities.zeelandnet.nl/data/ships/upload/fotos/Phoenix_Beta1.jpg

http://communities.zeelandnet.nl/data/ships/upload/fotos/Phoenix_Beta2.jpg


De Isergas met het anker van de Phoenix Beta op de bak in het Kanaaldok B2 bij de Lillo brug;









Heb je de Stolt Variante nog achter de Phoenix Beta zien liggen Louis? wij moesten daar lossen. Had geen tijd om de Phoenix Beta op de foto te zetten, maar toen ik haar zag had ze een heel groot gat thv de waterlijn (schroef van de kopschroef was zelfs te zien) maar toen hadden ze haar denk ik al gelicht.

Groeten Mennojan.
_________________
A ship in the port is safe, but that's not what ships are build for.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail
jannuh
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 428
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Vr Mei 27, 2005 11:13 am    Onderwerp: Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht

* Toch grotere schepen in zeesluis Terneuzen
* >> [ Klik voor meer... ] http://www.pzc.nl/regioportal/PZC/1,1478,1619-ZeeuwsVlaan__2719900_,00.html



TERNEUZEN 26/5 - Rijkswaterstaat bestudeert de mogelijkheid schepen met
een grotere diepgang toe te laten tot de zeesluis van Terneuzen. Daarmee
wordt tegemoet gekomen aan een jarenlange wens van de haven van Gent.
Het havenbestuur staat al decennia op het standpunt dat waterstaat veel
te zuinig omspringt met de afmetingen van de sluis. Gistermiddag
manoeuvreerde de bulkcarrier Nord Star met een diepgang van 12.40 meter
probleemloos de sluis in. Een dag tevoren was ook de sluispassage van
een andere mammoet, met een diepgang van 12.30 meter, nauwlettend door
deskundigen van Rijkswaterstaat gevolgd. Binnenkort wordt het experiment
afgerond met de passage van een bulkcarrier met een diepgang van 12.50
meter.
>> *** Prov Zeeuwse Courant (+R)
Bron: Vaart webnieuws
_________________
gr., jannuh
---
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Yahoo Messenger MSN Messenger
jannuh
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 428
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Vr Mei 27, 2005 11:14 am    Onderwerp: Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht

* Sluisdeur Delfzijl moet snel worden vervangen
* >> [ Klik voor meer... ] http://www.rtvnoord.nl/asp-rtvn/indexn.asp?pag_id=48556



DELFZIJL 25/5 - Paalwormen hebben de vloeddeuren van de schutsluizen in
Delfzijl dermate aangetast, dat de deuren met spoed moeten worden
vervangen. Uit een inspectie blijkt dat met name de grote vloeddeur
onherstelbaar is beschadigd. Ook moeten de waterkeringen worden verhoogd
met anderhalve meter en moet het toezicht op het openen en sluiten van
de sluis worden verbeterd, met name als er een gevaarlijke situatie
dreigt. Het herstel van de sluis kost bijna drie miljoen euro. Dat
bedrag moet worden opgebracht door het Rijk, de provincie en de
Commissie Bodemdaling.
<< RTV Noord
Bron: Vaart webnieuws
_________________
gr., jannuh
---
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Yahoo Messenger MSN Messenger
jannuh
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 428
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Vr Mei 27, 2005 11:14 am    Onderwerp: Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht

* Stop steun buitenlandse zeevaartscholen
* >> [ Klik voor meer... ] http://www.schuttevaer.nl/2005/05/steun.htm



ROTTERDAM - Verkeer en Waterstaat moet met onmiddellijke ingang de
Nederlandse steun aan buitenlandse zeevaartscholen stopzetten. Dat
vraagt de vakbond voor zeevarenden FWZ deze week in een brief aan
minister Peijs van Verkeer en Waterstaat. Aanleiding is het plan van
rederij Jo Tankers om 98 Nederlandse officieren te ontslaan en te
vervangen door goedkopere, met Nederlandse steun opgeleide, Filippijnse
officieren. Het besluit de minister in te schakelen viel na een
ledenvergadering van de FWZ met de zeevarenden van Jo Tankers, vorige
week in Rotterdam.
>> *** Weekblad Schuttevaer
Bron: Vaart Webnieuws
_________________
gr., jannuh
---
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Yahoo Messenger MSN Messenger
jelle
.


Geregistreerd op: 28-12-2004
Berichten: 139

BerichtGeplaatst: Za Mei 28, 2005 9:22 am    Onderwerp: Reageer met quote

China vergroot greep op haven

Oog van staatstransportgroep Cosco valt op EuroMax-containerterminal

Peking - Chinese haven- en scheepvaartondernemingen slaan toe in de haven van Rotterdam.

De Chinese staatstransportgroep Cosco aast op het vijftig procents belang dat de Rotterdamse rederij P&O Nedlloyd heeft in de nieuw te bouwen EuroMax-containerterminal op de huidige Maasvlakte.

Cosco is bereid het belang over te nemen, nu P&O Nedlloyd wordt ingelijfd door Maersk-Sealand, de containerdivisie van de Deense A. P. Møller-Maersk Group. Daarnaast houdt Cosco belangstelling om, met zijn alliantiepartners, op de Tweede Maasvlakte te investeren in een eigen terminal.

De EuroMax-containerterminal is een gezamenlijke onderneming van overslagbedrijf ECT en P&O Nedlloyd, die samen vierhonderd miljoen euro in de aanleg investeren. Het Havenbedrijf Rotterdam steekt driehonderd miljoen euro in het project voor de aanleg van de infrastructuur. ECT is al Chinees eigendom van Hutchison Port Holdings.

Cosco gaat ook snel de capaciteit van de diensten die Rotterdam aandoen, opvoeren om zo Rotterdam tot zijn belangrijkste haven in Noordwest-Europa te maken. Vice-president Chen Hongsheng heeft dat gisteren verteld tegen havenwethouder M. W. van Sluis, die een bezoek bracht aan Cosco in Beijing. De mededeling over de interesse voor EuroMax en de herhaalde belangstelling voor de Tweede Maasvlakte vormen de bekroning van het bezoek dat de Rotterdamse haven- en handelsdelegatie aan China bracht.

Toch stuurde voorzitter R. H. de Boer van de havenwerkgeversfederatie Deltalinqs vanmorgen een brandbrief aan de Tweede Kamer, waarin hij oproept tot spoed bij de herziening van de besluiten rond de Tweede Maasvlakte.

Bron: Rotterdams Dagblad
_________________
http://www.groningerkustvaart.nl/
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
jannuh
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 428
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Ma Mei 30, 2005 12:07 pm    Onderwerp: Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht

SYDNEY FERRY HITS WHARF, TWO HURT.
http://business-times.asia1.com.sg/ 27 May 2005

(SYDNEY) A passenger ferry collided with a wharf yesterday after swerving to
avoid another vessel at Circular Quay, the main terminal in Sydney. The
ferry gave a warning signal, alerting onlookers, before colliding with the
wharf at about 12.15 pm in Sydney. Two women were being treated for minor
injuries as a result of the accident, said Sue Sinclair, CEO of Sydney
Ferries Corp.

The incident is being investigated by the Office of Transport Safety
Investigation, a state-funded body independent of Sydney Ferries, Ms
Sinclair said. The 135-year-old ferry company is owned by the New South
Wales state government.

The company's craft carry 14 million commuters a year. The vessel, named
Narrabeen, reversed following the collision and successfully docked at
another wharf. The ferry has a hole near its front the size of a bucket. No
other damage was visible.

Sydney Ferries runs a A$22 million (S$28 million) a year safety and
emergency training programme, Ms Sinclair said. It is at least the second
time the Manly ferry has run into a wharf at Circular Quay this year. -
Bloomberg
Bron: Nico Nobbe's Scheepsnieuws
_________________
gr., jannuh
---
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Yahoo Messenger MSN Messenger
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 411
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Ma Mei 30, 2005 1:56 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy,
Hier deze ferry,waarna een "stevig" onderzoek zal gedaan worden, want ze "dreef als een drol in de pispot in de rondte"
Narrabeen

_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail
Menno
.


Geregistreerd op: 1-1-2005
Berichten: 65
Woonplaats: Franeker

BerichtGeplaatst: Ma Mei 30, 2005 2:14 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Mark ja zeker dat words steeds slechter hoop het niet voor de Eemshaven dat ze gaan sluiten. Sad

Menno
_________________
http://www.menno-kooistra.tk/ / http://www.harlinger-haven.tk/
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 844
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Ma Mei 30, 2005 9:43 pm    Onderwerp: Reageer met quote

De Dokter Wagemaker de nieuwe veerboot voor Teso loopt net Vlissingen binnen na een dagje proef varen.

gr. Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    http://www.kustvaartforum.com/index.php -> Kustvaartforum Tijden zijn in GMT + 1 uur
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3 ... 10, 11, 12
Pagina 12 van 12
Abonneer op dit onderwerp
 
Ga naar:  
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag reacties plaatsen
Je mag je berichten bewerken
Je mag je berichten verwijderen
Je mag stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group


Hosted by Hosthead.com