www.groningerkustvaart.nl Forum Index
www.groningerkustvaart.nl


 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen 
 ProfielProfiel   Je hebt geen nieuwe berichtenJe hebt geen nieuwe berichten   Uitloggen [ jannuh ]Uitloggen [ jannuh ] 

Nieuws
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 10, 11, 12  Volgende
 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    http://www.kustvaartforum.com/index.php -> Kustvaartforum
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 1:13 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hier nog enige foto,s van de Karen Danielsen









En hier heeft ze de brug geraakt.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 2:13 pm    Onderwerp: Reageer met quote


Hier de Karen Danielsen in betere tijden.

Hier de Karen Danielsen in het Deense nieuws,met de ravage aan boord.
http://tinyurl.com/6rwc6

Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Eric
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 59
Woonplaats: Melides, Portugal

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 2:39 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Wie denkt er met dit weer nu aan een cabrio?
Ben ééééérg benieuwd naar de oorzaak.
Eric
_________________
Rust Roest
Maar Roest Rust niet!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
richard
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 348
Woonplaats: borgsweer

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 8:18 pm    Onderwerp: klap Reageer met quote

Mensen mensen wat zaldat een rotklap geweest zijn.
Dat van die beck boot was al erg maar deze hoort ook wel in het reitje thuis, van even apeldoorn bellen.

Groet richard
_________________
Zonder wind zeil je niet, en zoals het motortje thuis loopt loopt hij nergens
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
jurrie
.


Geregistreerd op: 1-2-2005
Berichten: 2

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 8:25 pm    Onderwerp: Reageer met quote

hij zat in de westelijke doorgang .... die is maar 18 meter.... bij de westelijke doorgang moet je eerst leren vliegen om zoiets voor elkaar te krijgen.. ik heb net de voorschriften van de deense staat gelezen en die spreken over 1000 tdw max daar, is dit soms 999 gt bootje.? ik kan me anders niet voorstellen hoe ze permissie hebben gehad om daar te varen, alles moet zich melden en hermelden bij great belt traffic.

gr jurrie
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Jolanda
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 306
Woonplaats: Den Helder

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 8:51 pm    Onderwerp: Reageer met quote

8500070 Status IN SERVICE/COMMISSION
Satcomm I.D. Official Number
Callsign C6SW4
Ship Name KAREN DANIELSEN
Former Names
Owner K/S Musca Shipping
Manager -
Builder J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co.-Hamburg
Shiptype General Cargo Ship Year Of Build 1985
Port Nassau
Flag BAHAMAS
Gross Tonnage 3120* Class 1 GL

Net Tonnage 1632
Deadweight 3650 Last LR Survey Date
Length 88.6(overall)
Breadth 15.68(extreme)
Draught 6.038
BHP 2032 Footnote


Dus geen 999 Gt

Gr Jolanda
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 8:51 pm    Onderwerp: Reageer met quote



Bij 3 is de loods er afgegaan dan is het nog zo,n 4 mijl tot de brug.
De stippellijn na 3 was de geplande route.

Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
jurrie
.


Geregistreerd op: 1-2-2005
Berichten: 2

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 9:58 pm    Onderwerp: Reageer met quote

mooi duidelijk plaatje jolly .... maar er staat wel wat anders . hij heeft een loods bij uigaan svendborg gehad en daarna tot nr 3 geen loodsplicht . hoogstwaarschijnlijk in slaap gesukkeld of wat dan ook en rechtdoor in plaats van sb uit op nr 3 . dan hoor je het gekraai op de vhf ook niet natuurlijk . en ik nog denken dat hij de westelijke doorvaart gepland had

gr jurrie
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 10:41 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Als je goed leest bij punt 2,daar staat loods aan boord van Svendborg naar Thuro Rev loodsplichtig.
Denk niet dat er een in slaap is gevallen,maar heb eerder het vermoeden dat er wel iemand boven was bv matroos en dat de dienstdoende officier een dek lager was om wat te doen en niet goed op de tijd heeft gelet of dat die even hoognodig moest.
Er zit op de verkeersbrug over de Grote Belt ook een waarschuwingssysteem om bij dit soort gevallen te waarschuwen maar dat heeft ook niet gewerkt.
De rederij houdt hun website wel goed bij zie maar wat er staat bij het schip http://www.ottodanielsen.com/fleet_position.asp

Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
gast
Gast





BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 10:54 pm    Onderwerp: Reageer met quote

ikke lodspligt betekend geen loodsverplichting , maar je mag wel gelijk hebben hoor ,als je er zo aan hangt


gr jurrie
Naar boven
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Vr Mrt 04, 2005 11:04 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ok geen loodsplicht maar had wel loods aan boord,jij ook een beetje gelijk.
In het Deens journaal werd er ook gesproken over een loods .
Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
gast
Gast





BerichtGeplaatst: Za Mrt 05, 2005 12:19 am    Onderwerp: Reageer met quote

hij had een loods van svendborg tot thuro rev dat ligt ongeveer 8 mijl van svendborg ... daar heb je ook geen loodsplicht voor normale vrachtschepen, maar het is een kikker sloot naar svendborg, dus iedereen neemt er een . van af thuro rev tot punt nr 3 is het nog een heel eind zonder loods. ik schat zo'n kleine 30 mijl. als je je kaartje goed bekijkt zie je een dun lijntje vanaf de naam thuro rev naar beneden lopen. waar het lijntje stopt is het loodsstation. daar heeft hij de loods afgezet en was toen verder alleen. wat er daarna gebeurd is horen we hopelijk nog eens.

gr jurrie
Naar boven
Eric
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 59
Woonplaats: Melides, Portugal

BerichtGeplaatst: Za Mrt 05, 2005 11:45 am    Onderwerp: Reageer met quote

Next one please....

Opvarenden van brandende tanker gehaald
Zaterdag 5 Maart 2005

OSL (ANP) - Reddingwerkers hebben zaterdag met helikopters 28 bemanningsleden van een olietanker gehaald, die in de buurt van Kristiansand in het zuiden van Noorwegen in brand was gevlogen. Dat heeft de Noorse kustwacht zaterdag laten weten. De tanker is niet geladen met olie.

Woordvoerder Ben Wikoren van de Noorse kustwacht zei dat enkele opvarenden van de Noorse tanker Fjord Champion voor onderzoek naar het ziekenhuis zijn overgebracht, maar dat niemand ernstig gewond is geraakt.

Enkele vaartuigen van de kustwacht zijn tot bij de Fjord Champion gevaren om te helpen voorkomen dat de tanker brandstof lekt. De Fjord Champion heeft 800 ton stookolie aan boord, bestemd als brandstof.

Het is wel weer raak de laatste tijd.

Groeten,
Eric
_________________
Rust Roest
Maar Roest Rust niet!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Za Mrt 05, 2005 12:09 pm    Onderwerp: Reageer met quote



De brandende tanker Fjord Champion.

En hier beeldmateriaal van de Noorse TV http://www.fvn.no/mmedia/050304branntankskip.html

Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Bert
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 186
Woonplaats: Delfzijl

BerichtGeplaatst: Za Mrt 05, 2005 12:36 pm    Onderwerp: Reageer met quote



Bert.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Za Mrt 05, 2005 12:46 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Tanker on fire - crew evacuated

The crew of 28 were safely evaquated when the Norwegian tanker "Fjord Champion" caught fire late Friday evening.

The fire started in the engine room, and the superstructure was still burning Saturday morning.

Two Sea King rescue helicopters and several ships were sent to assist the burning vessel, which is now lying close to the coast south of Kristiansand.

The tanker was on its way from Liverpool to Rostock, Germany, and did not carry any oil, other than its own fuel.

Bron:The Norway Post



De Fjord Champion in betere tijden.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Za Mrt 05, 2005 3:08 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Scrapping looms for veteran liner

Time seems to be running out for the venerable SS Norway. The former liner that helped launch Norwegian shipowners' venture into the cruise industry will reportedly be scrapped if no buyer steps forward by next week.

The vessel continues to be owned by Norwegian Cruise Lines (NCL), but hasn't sailed since an explosion in its boiler room in 2003. The explosion and fire killed several crew members.

Vastly in need of expensive renovation, the vessel has since been berthed at Bremerhaven in Germany. NCL initially announced plans to repair the vessel, but the Associated Press reported Friday that NCL wants EUR 20 million (USD 26.5 million) for the ship, and will sell it for scrap if no buyer is found by Monday.

The SS Norway crossed the Atlantic between Le Havre and New York for more than 10 years when she sailed as the SS France. When airlines knocked out the liner trade, the vessel was laid up until the Kloster family of Norway bought the France and converted it into a cruiseship for the family's Norwegian Cruise Line.

The Norway continued sailing through the 1990s, mostly in the Caribbean, but new and vastly more modern cruiseships were already providing tough competition even before the fatal fire in 2003.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Za Mrt 05, 2005 8:03 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Geest sells GNSL to Samskip

GEEST Nederland has sold its intermodal/short-sea operator Geest North Sea Line to Icelandic shipping-to-logistics company Samskip. The deal is expected to be finalised by the end of the month, but the cost of the transaction has not been disclosed. GNSL will become a subsidiary of Samskip, responsible for a network of short-sea services covering the Baltic Sea, the North Sea, Ireland and Iberia, linking to a road, rail and inland waterway system extending from Rotterdam to Italy, Austria and Slovakia. The sale was motivated by increasing pressure on the Geest family when long-term investment decisions were needed. It is understood that Jacob van Geest had been looking for a partner who could take GNSL into the Baltic Sea. Samskip chairman Ólafur Ólafsson said the company wanted to expand into the North Sea after a period of expansion from Iceland to Scandinavia, Baltic ports and the UK and North Continent. It is thought there will be only a minimal level of redundancies. Samskip president Ŕsbjörn Gíslason will take over from Jacob van Geest as GNSL chairman, with the rest of the senior team remaining in place: Wout Pronk as managing director, Gerard de Groot as commercial director, John Oprel as finance director and Paul Swaak as operations director.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Zo Mrt 06, 2005 1:31 am    Onderwerp: Reageer met quote



Hier nog een film van de TV http://tinyurl.com/3tyhp

Onder het scherm staat Fullskarm tik hier op en je hebt een volledig beeldscherm.

Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 844
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Di Mrt 08, 2005 10:37 am    Onderwerp: Reageer met quote

Rotterdam - Het eerste mega-containerschip, met een ladingcapaciteit van 12.000 standaardcontainers (teu's), komt al in 2006 in de vaart. Dat stelt havensenator dr. P. Gloystein van Bremerhaven. Met oog op de komst van dit schip moet de haven van Bremerhaven en de rivier de Weser snel worden aangepast, heeft Gloystein deze week gemeld.

Welke rederij zo'n mega-containerschip in de vaart gaat brengen wil Gloystein niet zeggen, maar vermoedelijk doelt hij op de Deense rederij Maersk-Sealand, de belangrijkste klant van Bremerhaven. Maersk-Sealand doet al jaren geen mededelingen meer over scheepsgroottes en ladingscapaciteiten. Volgens ingewijden heeft Maersk-Sealand bij de scheepswerf in het Deense Odense, ook onderdeel van moederbedrijf A. P. Mřller Group, vier schepen besteld die elk 352,6 meter lang en 42,8 meter breed worden.

De Hongkongse rederij Cosco heeft drie weken geleden bekendgemaakt vier nieuwe containerschepen met een capaciteit van 10.000 teu te hebben besteld. Deze schepen worden 349 meter lang en 45,6 meter breed.

Senator Gloystein van Bremerhaven heeft zich sterk gemaakt zijn haven zó geschikt te maken dat schepen met een lengte van vierhonderd meter en een breedte van 56 meter er moeiteloos kunnen draaien.


bron Rotterdams Dagblad
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 844
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Wo Mrt 09, 2005 8:25 pm    Onderwerp: Reageer met quote

De ex Geestduin die nog jaren gevaren heeft als Caravelle is verkocht naar belangen in Gambia.
Het schip wordt naar Gambia gesleept door de Thor, omdat de certificaten verlopen zijn. Aldus een bericht in de nieuwsbrief van Piet Sinke.

Gambia met een sleepboot een schip met verlopen certificaten??? Dus die is kuis verrot ? Zou er ergens onderweg de kolen opgestookt worden om verder "zelf "te varen ???

Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage
Jolanda
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 306
Woonplaats: Den Helder

BerichtGeplaatst: Wo Mrt 09, 2005 8:50 pm    Onderwerp: Reageer met quote

De Caravelle kwam niet meer door haar Groot Survey heen.
De Cebo heeft inmiddels een nieuw schip aangekocht, de Hanse, die nu als cementtanker verbouwd wordt.

Gr Jolanda
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail
richard
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 348
Woonplaats: borgsweer

BerichtGeplaatst: Wo Mrt 09, 2005 8:58 pm    Onderwerp: cebo Reageer met quote

Je zou toch denken dat cebo genoeg cement heeft om de gaten te dichten.
Laughing Laughing Laughing

Groet richard
_________________
Zonder wind zeil je niet, en zoals het motortje thuis loopt loopt hij nergens
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 844
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Wo Mrt 09, 2005 9:21 pm    Onderwerp: Reageer met quote



In betere tijden.

Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage
richard
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 348
Woonplaats: borgsweer

BerichtGeplaatst: Wo Mrt 09, 2005 9:29 pm    Onderwerp: cebo Reageer met quote





Hier nog even twee onder de andere naam van cebo.

Groet richard
_________________
Zonder wind zeil je niet, en zoals het motortje thuis loopt loopt hij nergens
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage
Jolanda
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 306
Woonplaats: Den Helder

BerichtGeplaatst: Zo Mrt 13, 2005 1:34 am    Onderwerp: Reageer met quote

Nog wat nieuws over de Karen Danielsen.

Steuermann betrunken allein auf der Brücke
(08.03.2005) - Der Steuermann der "Karen Danielsen" , die am 3. März die Brücke über den Großen Belt in Dänemark gerammt hatte, war betrunken. Wie die zuständige Polizeidienststelle Slagelse am 7. März mitteilte, wurde bei der Obduktion der Leiche im Blut des Kroaten ein Alkoholpegel von 1,55 Promille ermittelt. Er war mit dem Frachter von seinem eigentlich von der Brücke wegführenden Kurs Richtung Ostsee in östlicher Richtung abgekommen und ohne erkennbaren Grund nach Norden gefahren. Er befand sich zum Unglückszeitpunkt bei völliger Dunkelheit entgegen den Vorschriften allein auf der Brücke. Die kroatische Besatzung galt als erfahren und war schon mehrere Jahre auf der "Karen Danielsen" tätig. Die Leiche des Rudergängers wurde erst am 4. März während der Untersuchung des Wracks in Lindholm gefunden. Der Frachter hatte sich nach der Kollision brennend unter der Brücke verkeilt, konnte aber relativ schnell von den Schleppern "Egil" und "Etis" freigeschleppt werden, ohne dass das gleichzeitig zum Unglücksort geeilte Bergungsschiff "Skjuld" von Wijsmuller Salvage B.V., das während der einstündigen Schleppaktion stanby machte, hätte eingreifen müssen. Gegen vier Uhr morgens hatte der Schleppzug den nahe Nyborg gelegene Hafen Lindholm erreicht.

Quelle :Tim Schwabedissen. (www.esys.org)

Gr Jolanda
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 844
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Zo Mrt 13, 2005 11:29 pm    Onderwerp: Reageer met quote



Vandaag vertrok de DAL Kalahari naar zee. Een nieuw containerschip van februari dit jaar. Het schip was voor het eerst in Rotterdam.

foto Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage
Jolanda
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 306
Woonplaats: Den Helder

BerichtGeplaatst: Ma Mrt 14, 2005 1:13 am    Onderwerp: Reageer met quote

zo 13 mrt 2005, 18:49
Bosporus gesloten na zinken LPG-tanker
AMSTERDAM - De Turkse autoriteiten hebben zondag de Bosporus moeten sluiten nadat vlak bij de ingang een Turkse LPG-tanker was gezonken.


De acht bemanningsleden konden tijdig van boord worden gehaald. Zij hielpen de autoriteiten later bij het verwijderen van zeven tanks met elk twintig ton gas. Baris Tozar van het ministerie van verkeer zei dat een van de tanks lekte, maar dat de situatie onder controle was.

Het ongeluk gebeurde tijdens een storm. Tozar zei dat ongeveer negentig schepen die door de Bosporus wilden moesten wachten totdat alle gastanks in veiligheid zouden zijn gebracht. Ook enkele veerdiensten werden uit voorzorg stilgelegd.

Gr Jolanda
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail
Jolanda
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 306
Woonplaats: Den Helder

BerichtGeplaatst: Ma Mrt 14, 2005 5:29 am    Onderwerp: Reageer met quote

Het bericht van het ongeval uit een Turkse internationale krant.
De telegraaf had de klok weer horen luiden met hun LPG tanker.

Gr Jolanda

Istanbul alarmed over LPG cargo accident


A contanier is seen from the shore of Ahirkapi downtown in Istanbul. Maritime officials in this Turkish city of 12 million people struggled for hours to retrieve several LPG tanker trucks from the Bosphorus Strait after the ship carrying them sank.
(AFP)

Maritime officials in this Turkish city of 12 million people struggled for hours to retrieve several LPG tanker trucks from the Bosphorus Strait after the ship carrying them sank.

The accident raised alarm over the safety of Istanbul's coastal areas, including residential districts, in case of an explosion.

Authorities closed the Bosphorus Strait to maritime traffic after a roll-on-roll-off (ro-ro) vessel carrying seven tanker trucks loaded with 138 tonnes of liquefied petroleum gas (LPG) sank in the narrow waterway, which separates the European and Asian sides of Istanbul, late Saturday.

The authorities said they took control of the drifting vehicles after battling bad weather and the treacherous currents of the Bosphorus for about 10 hours.

"The danger is over... We were lucky," Baris Tozar, deputy undersecretary of the transport ministry, told reporters, adding that an explosion would have endangered long stretches of the coast.

Five of the tankers were towed safely to a quay on the city's Asian side by Sunday afternoon.

The Bosphorus was re-opened to traffic at around 1900 GMT, an official from the crisis desk of the coastal safety agency told AFP.

The two other vehicles were still lying on rocks at the shore of the Ahirkapi district on the city's European side, but were under control, he said.

All gas in one of them was discharged after the tanker hit a rock and began leaking.

The other one also started leaking while authorities attempted to tow it, forcing work to be called off until Monday morning.

All traffic on the seafront road was closed and fishermens' facilities on the coast evacuated.

Firefighters and ambulances were also put on alert.

Officials also launched an investigation into the ro-ro vessel, which Tozar said was sailing in the waterway with dangerous cargo on board outside the permitted hours and despite the bad weather conditions.

The Bosphorus, which links the Black and Marmara seas, is one of the busiest waterways in the world.

Together with the Dardanelles Strait, on the opposite side of the Marmara Sea, it forms the only outlet for Black Sea countries to the Mediterranean and beyond.

The increasing passage in recent years of vessels carrying oil and gas has forced Turkish authorities to step up safety measures and impose some restrictions to the traffic, which drew protests, particularly from Russia.

In 1979 and in 1994, tanker crashes in the Bosphorus claimed 41 and 28 lives respectively.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail
Gast






BerichtGeplaatst: Ma Mrt 14, 2005 7:25 am    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy Jolanda,
Ook ik had dit stukje klaar liggen om te posten, ik vond het ook in de "TURKSE MEDIA", dan hier maar wat foto's van de aangespoelde "tanks".



groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Ps. Helaas heb ik niet de naam van het schip, die ben ik nog niet tegen gekomen.
Naar boven
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    http://www.kustvaartforum.com/index.php -> Kustvaartforum Tijden zijn in GMT + 1 uur
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 10, 11, 12  Volgende
Pagina 7 van 12
Abonneer op dit onderwerp
 
Ga naar:  
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag reacties plaatsen
Je mag je berichten bewerken
Je mag je berichten verwijderen
Je mag stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group


Hosted by Hosthead.com