www.groningerkustvaart.nl Forum Index
www.groningerkustvaart.nl


 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen 
 ProfielProfiel   Je hebt geen nieuwe berichtenJe hebt geen nieuwe berichten   Uitloggen [ jannuh ]Uitloggen [ jannuh ] 

Parijsvaarders

 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    www.groningerkustvaart.nl Forum Index -> Kustvaartforum
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 841
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Do Dec 30, 2004 1:31 pm    Onderwerp: Parijsvaarders Reageer met quote















Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 841
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Do Dec 30, 2004 1:41 pm    Onderwerp: Reageer met quote







Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Dec 31, 2004 3:11 pm    Onderwerp: Reageer met quote



ex Brimar-' 87, Haico Holwerda-' 81, Roelof Holwerda-' 76, Tor Parisa-' 73, Parisa-' 71, 1989= Energi, 1995= Osteroen

foto' s 17-11-1987.
Op volle zee, met slecht weer is de lading gaan schuiven. De reddinsactie kwam snel op gang. Te 7.00 uur passert de Condor de OG-DL
boei op de splitsing vaarwateren Oostgat en Deurloo.
Te 9.45 melding van de berger dat de coaster geen water maakt en stabiel blijft. De coaster wordt veilig door de bergers afgeleverd in de Buitenhaven te Vlissingen. Einde acties te 13.00 uur.


Aldus een bericht van Louis.
Naar boven
 
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 1:54 am    Onderwerp: Reageer met quote

Ik stel mijn vraag hier maar nog een keer,hoe werkte het met de Frema met een winch aan dek,op andere foto,s van dit schip zie je ook maar een winch staan dus het is niet toevallig dat ze maar een winch heeft.
De ankerlier is nog met de hand maar kon ook met de ankerwinch worden gebruikt.
Maar hoe het op de Frema werkte snap ik nog niet,wie wel.
Je ziet aan de voorboom wel geien maar geen blokken.

Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 2:43 am    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy,

m/s HAICO HOLWERDA 1967
naamsein: PGRA imo nr: 6808820
Gerh. Vodness A/S., Fosnavag. (7)
Brt: 375, nrt: 249, dwt: 816
lxbxhxd: 58,41 x 10,02 x 4,81 x 3,42
Coaster, type: open shelterdeck,
Nohab-Polar diesel, 4 tew, 6 cyl, 900 pk, 12 mijl.
Machinebouwer: Nydqvist e Holm A/B, Trollhattan-Noorwegen.
Historie :
1967-1972 PARISIA, Latona N.V., Vereenigd Cargadoorskantoor, Amsterdam-Nederland.
1972-1973 TOR PARISIA, Tor Line, Goteborg-Zweden.
1973-1976 ROELOF HOLWERDA, Scheepvaartkantoor Holwerda, Heerenveen-Nederland.
1976-1981 HAICO HOLWERDA, Scheepvaartkantoor Holwerda, Heerenveen-Nederland.
1981-1987 BRIMAR, C. van Tilburg & N. van Toor, Scheepvaartkantoor Holwerda,Heerenveen-Nederland.
1987-1989 CONDOR, Condor Shipping Ltd., La Valetta-Malta.
1989-1995 ENERGI, Partrederi Energi, Marstal-Denemarken.
1995- OSTERSON, Rederi A/S Osterson, Ronne-Denemarken.

_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Gast






BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 5:46 pm    Onderwerp: Parijsvaarders Reageer met quote

Hallo Jolly,
Wat betreft de Frema. Denk ik dat die boom meestal niet gebruikt werd voor laden of lossen. De boom zal wel gehesen worden met een draad op de kop van de achterste winch en dan vaak mbv monkeyface en ketting getopt blijven zodat de winch weer voor de achterste boom beschikbaar is.
De ankerwinch zal wel ellebogenstoom zijn geweest, als er veel ketting uitlag, gebruikte men wel een kabelering ( een rondlopende draad die van een schijf van de ankerwinch naar de kop van de dekwinch loopt en op spanning gehouden werd met een talie. Op de Jura hadden wij wel 2 dekwinches maar was de ankerwinch ellebogenstoom, maar werd wel gebruik gemaakt van een kabelering als er veel ketting uit lag.

Aan alle lezers van het forum een voorspoedig 2005.

MVG Louis O.
Naar boven
 
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 5:54 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy Louis,
Bedankt voor de kundige uitleg, die zelfs ik kon begrijpen Idea; jij ook nog het allerbeste voor 2005.
Voor de mzzltf!!!!!

_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!


Laatst aangepast door ruud op Ma Jan 03, 2005 6:04 pm, in totaal 1 keer bewerkt
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Peter Barc
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 175
Woonplaats: Leixoes Portugal

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 6:02 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Good Afternoon.
I have a question, I dont know if my memory is playing tricks or not but I think I remember seeing those Tor-Line ships (Burgundia,Francia,Parisia, in Rouen or Paris in the early 70s and I think that they had a side door type RO-RO but on the side, something like a pallet door. is my memory correct or not because I'm not 100% sure and on the above photos there is no door.. but I think I remember seeing them working with fork-lifts thru the side door.
all the best,
Peter..
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 6:13 pm    Onderwerp: Reageer met quote



Hier nog een plaatje van de Frema,nu staat er wel een trommel en etc voor de mast,maar kan er geen motorwinch bij vinden zelf,s geen liggende deutz.

Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 6:25 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy Peter,
You're right, here a good example from the Parisia, that Hydraulic bridge wasn't a success, in the beginning 'cause the Burgundia had some troubles with it against a bridge, unfortunely I don't have those pictures, but I do know they exist,but who has them?

_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
R.Konigers
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 246

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 7:04 pm    Onderwerp: parijsvaarders Reageer met quote


Dear Pete...here the Parisia..after just sold to Holwerda, Heerenveen.
you still can see the Tor Line emblem in funnel.
Regards
Roelof
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Peter Barc
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 175
Woonplaats: Leixoes Portugal

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 7:19 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Thanks Ruud,Roelof for the quick reply so my memory was not playing tricks as I can still picture them between the first 2 bridges starboard side at Rouen where we used to dishcharge and load part cargo before going up to genevilliers and sometimes there was a Tor -line coaster working cargo next to us via the side doors. Smile
all the best,
Peter...
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
rinus
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 183
Woonplaats: SCHeveningen

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 7:54 pm    Onderwerp: Reageer met quote

[IMG]http://img113.exs.cx/img113/1155/parijsvaarders31kw.jpg[/IMG]


Hier nog een plaatje van de Frema,nu staat er wel een trommel en etc voor de mast,maar kan er geen motorwinch bij vinden zelf,s geen liggende deutz.

Gr Jolly[/quote]


Deze foto is gemaakt voor de oorlog te SCHeveningen.
gr.rinus
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 8:12 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo Rinus

Je bent wel abuis deze foto is van na 1952.
Ze is gebouwd als Meteoor en werd in 1952 Frema.

Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
rinus
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 183
Woonplaats: SCHeveningen

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 8:26 pm    Onderwerp: Reageer met quote

[quote="Jolly Sailor"]Hallo Rinus

Je bent wel abuis deze foto is van na 1952.
Ze is gebouwd als Meteoor en werd in 1952 Frema.

Gr Jolly[/quote]

klopt mijn datum niet maar wel op scheveningen.
gr.rinus
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Peter Barc
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 175
Woonplaats: Leixoes Portugal

BerichtGeplaatst: Ma Jan 03, 2005 9:47 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hi Rinus,
I see that you mentioned above those 2 Horrible words "Liggende Deutz" I'm sure everyone has a story regarding those engines. To listen to them running was music (Klonk Klonk Klonk Klonk), but to get to the Klonking stage was sometimes a big and long story.
all the best,
Peter...
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Evert CadIJ
.


Geregistreerd op: 3-1-2005
Berichten: 373
Woonplaats: Capelle/IJ

BerichtGeplaatst: Di Jan 04, 2005 1:18 am    Onderwerp: Reageer met quote

Deze kwam ik ooit ergens op het internet tegen:



De Widor afvarend bij het Ile St. Louis

Groet Evert
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage  
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Di Jan 04, 2005 11:20 am    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy Evert,
Weet je toevallig nog de link er naar toe?Zo niet ,jammer dan.
Hier een bijdrage van Sibrand Hassing, weliswaar geen Seinevaarders,maar
waren ook in de klasse "onderzeeers"
'Een tweetal Wagenborg-schepen die in de categorie Parijs-vaarders (qua
afmeting, diepgang en kruiplijn) waren de ROERBORG en GEULBORG. Hoewel
nooit op de Seine te hebben gevaren, iedergeval niet tot Parijs, wel veel
op binnenwateren gevaren. Te weten ze hebben jarenlang (2e helft zestiger
jaren en 1e helft zeventiger jaren) op de zgn. Maastricht-dienst gevaren
(via Antwerpen - Albertkanaal naar de Maas). Lading heen was Chinaklei
vanuit ZW-Engeland naar de Sfinx-fabriek in Maastricht en kolen vanuit
Stein naar Franse havens als St. Malo, Brest en Nantes.
Een ander NL-schip die ook op die dienst voer was de ROERDOMP.
Sibrand heeft zelf eind zestige jaren als kleine jongen op de Roerborg meegevaren.
Zijn vader was daar toen kapitein op.
(was de 1e kapitein die ook bij de nieuwbouw aanwezig is geweest
bij APOL in Appingedam - Geulborg is bij Sander in Delfzijl gebouwd,
1e kapitein J.J. Tuil)'




Bedankt voor de info/foto's Sibrand Exclamation
_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
ben
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 259
Woonplaats: goutum

BerichtGeplaatst: Di Jan 04, 2005 1:40 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Die kuster in Scheveningen is niet de Frema, maar de EBAN van 1955.
Ben.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Peter Barc
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 175
Woonplaats: Leixoes Portugal

BerichtGeplaatst: Di Jan 04, 2005 1:59 pm    Onderwerp: Reageer met quote

"Roerdomp" was also a regular on the Paris Trade in the late 60s and early 70s, she ran on time charter for Lockett & Wilson line mainly Ipswich- Goole - Rouen- Paris, or sometimes the Ipswich- Le Treport line with general cargo..
all the best,
Peter...l
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 418

BerichtGeplaatst: Di Jan 04, 2005 8:08 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Quote:
Die kuster in Scheveningen is niet de Frema, maar de EBAN van 1955.
Ben.




Hier dan de Eban,heeft in 1939 een nieuwe stuurhuis gekregen.

Gr Jolly
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Di Jan 25, 2005 7:24 am    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy,
Hier even een berichtje tussendoor, deze link verwijst ook naar de Seinevaart en is opgetekend door Leen Bal, een leuk stukje om te lezen en terug te zien, de beleving van deze vaart uit de jaren '60, trouwens ook zijn andere verhalen zijn beslist de moeite waard om te lezen.
http://home.hetnet.nl/~leen-aly/index.html
"SEINEVAART"
_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 841
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Do Jan 27, 2005 3:06 pm    Onderwerp: Reageer met quote



De Brimar een inzending van Jaap H

Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
ruud
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 410
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Do Jan 27, 2005 3:22 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ahoy,
Een mooi plaatje van de oude Parisia[Tor Parisia], bedankt Jaap & Huug.
_________________
groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Changer de cuisine donne de l'appétit!
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    www.groningerkustvaart.nl Forum Index -> Kustvaartforum Tijden zijn in GMT + 1 uur
Pagina 1 van 1
Abonneer op dit onderwerp
 
Ga naar:  
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag reacties plaatsen
Je mag je berichten bewerken
Je mag je berichten verwijderen
Je mag stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group


Hosted by Hosthead.com