www.groningerkustvaart.nl Forum Index
www.groningerkustvaart.nl


 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen 
 ProfielProfiel   Je hebt geen nieuwe berichtenJe hebt geen nieuwe berichten   Uitloggen [ jannuh ]Uitloggen [ jannuh ] 

Van de Werven
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3
 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    www.groningerkustvaart.nl Forum Index -> Kustvaartforum
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Jan-Willem
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 51

BerichtGeplaatst: Wo Jul 20, 2005 8:56 pm    Onderwerp: Reageer met quote

De nieuwbouw tanker Octavia, afgelopen avond bij Volharding Foxhol.
Haar zusje begint op de helling al aardig vorm te krijgen.


Gr, Jan Willem..
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
marten
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 217
Woonplaats: Dokkum

BerichtGeplaatst: Vr Jul 22, 2005 4:13 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Vandaag ging de Arklow Rebel om ongeveer 10 voor 3 te water bij Barkmeijer. Hier mijn foto's:





_________________
Groeten Marten Tigchelaar.
http://www.knrmweb.nl
http://www.harlinger-haven.tk/
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger 
Jan-Willem
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 51

BerichtGeplaatst: Wo Jul 27, 2005 12:06 am    Onderwerp: Reageer met quote

De productentanker Norden in aanbouw bij Maas Shipyards Waterhuizen.


Gr, Jan Willem..
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 934

BerichtGeplaatst: Ma Aug 01, 2005 8:44 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Vlieland op smeer



6000 tonner op 26 augustus te water

Bij Scheepswerf Ferus Smit B.V. te Westerbroek staat bouwnummer 361 “op smeer”. De dwarsscheepse stapelloop vindt plaats op 26 augutus a.s. Het schip, dat als Vlieland in de vaart zal worden genomen, is het derde op rij van een groot aantal ijsversterkte 1A multipurpose 6000 tonners, die Ferus Smit in opdracht van Wagenborg en aan Wagenborg verbonden reders bouwt. Opmaat van deze serie was de op 4 maart jl. aan de broers Jan en Hilco Waker te Delfzijl opgeleverde Pioneer, op 3 juni gevolgd door de Dagna van Hanno van Dijk te Westerbork . De verwachte oplevering van de Vlieland aan Kustvaart Harlingen B.V. te Harlingen is gepland in oktober.

bron:Wagenborg
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Jolly Sailor
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 934

BerichtGeplaatst: Do Aug 04, 2005 10:32 am    Onderwerp: Reageer met quote

Bemanningsvriendelijke riviercoaster

Begin juli heeft scheepswerf Damen-Bergum de See-Stern opgeleverd. Deze coaster is ook geschikt voor de vaart op de binnenwateren. Tot eind 2007 is de orderportefeuille voor de bouw van riviercoasters goed gevuld, zegt Erik Schultz van Damen-Bergum. ‘Overheden in binnen- en buitenland bevorderen versterkt de verschuiving van lading naar het water. Daar pikken we in de scheepsbouw een graantje van mee.’

De See-Stern is een zusterschip van de Bravery, de Wisdom en de Prudence uit de vloot van Amasus Shipping uit Delfzijl. De casco’s van deze schepen komen uit de Oekraďne.

Het nieuwe vaartuig is eigendom van het Duitse Seetransit, hoewel dat volgens Schultz oorspronkelijk niet de bedoeling was. ‘Toen de eerste opdrachtgever afzag van de koop, zijn we op zoek gegaan naar een nieuwe koper. Zo kwamen we terecht bij Seetransit, waarvoor we in het verleden nog nooit hadden gebouwd.’

De See-Transit Schiffahrts- und Speditionsgesellschaft mbH (kortweg Seetransit) is gevestigd in Duisburg. Het bedrijf verzorgt het transport van verschillende soorten goederen over zee en via de binnenwateren. Seetransit heeft een eigen vloot maar bevracht ook voor derden. Het levert ook oplossingen voor het voor- en natransport.



Leefbaar

De afbouw van de See-Stern heeft een half jaar geduurd. Daarbij werd veel aandacht besteed aan de leefruimte voor de bemanning. Schultz: ‘We hebben er een zeer leefbaar schip van gemaakt. Dat is nodig, want de bemanningsleden zitten dicht op elkaar en doen vaak in korte tijd verschillende havens aan. Goede leefcondities zijn mede bepalend voor de kwaliteit van het personeel.’

‘Bemanningsleden hebben vandaag de dag keuze uit meerdere schepen en letten daarbij ook op werk- en woonomstandigheden. Vooral goede officiers zijn moeilijk te vinden. Om een gemotiveerd en vakkundig team aan boord te krijgen en te houden, moet je ook een prettige werkomgeving scheppen. Sfeervolle vertrekken en zo min mogelijk geluidsoverlast maken daar deel van uit.’

Groot vaargebied

De See-Stern heeft een totale lengte van 82,25 meter en is 11,30 meter breed. Het multipurpose-vaartuig neemt behalve containers (48 TEU) verschillende soorten goederen mee, zoals staalproducten voor de auto-industrie en papierrollen. Het totale laadvermogen bedraagt 1800 ton. Het schip heeft een groot vaargebied, aldus Schultz: ‘De SeeStern is inzetbaar van NoordSpanje tot de Baltische staten en alles wat daartussen ligt. Hoofdvaargebied is het Ruhrgebied, omdat Seetransit daar gevestigd is. De eerste reis ging naar Kaliningrad. Alles is goed verlopen.’ Binnen-buitencoasters,zoalsze genoemd worden, zijn volgens Schultz zeer gewild. ‘Een groot voordeel van deze schepen is dat ze volledig zeegaand zijn maar ook veel binnenvaartbestemmingen kunnen bereiken. Veel bevrachters wensen het aantal overslagmomenten tot een minimum te beperken. Deze extra handelingen maken het totale transport immers duurder. Bovendien loopt men daardoor meer kans dat de lading wordt beschadigd.’



Volle agenda

Tot eind 2007 is de orderportefeuille voor de bouw van zeegaande schepen bij DamenBergum goed gevuld. Schultz: ‘We zijn goed bezig. Dat heeft onder andere te maken met de inspanningen van veel overheden om lading naar het water te verschuiven. Dat merk je in de scheepsbouw onmiddellijk. Wat natuurlijk ook een rol speelt, is de schaalvergroting in de scheepvaart.’ Behalve coasters bouwt de werf ook binnenschepen af. ‘De verhouding kustvaart-binnenvaart is flexibel. Momenteel betreft zeventig procent van onze afbouwactiviteiten de bouw van coasters. Op binnenvaartvlak zijn we bezig met een containerschip van 110 meter bij 11,45 en een holte van 4,25 meter voor een klant uit het Noorden. De containermarkt gaat nog steeds erg hard. Verder werken we aan twee tankers van 128 meter voor een Franse klant.’
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Jan-Willem
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 51

BerichtGeplaatst: Do Aug 18, 2005 9:07 pm    Onderwerp: Reageer met quote

De Vlieland op de helling bij Ferus Smit.

Op vrijdag 26 augustus om 12:30 zal de tewaterlating plaatsvinden.

Gr. Jan Willem..
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail  
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    www.groningerkustvaart.nl Forum Index -> Kustvaartforum Tijden zijn in GMT + 2 uur
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3
Pagina 3 van 3
Abonneer op dit onderwerp
 
Ga naar:  
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag reacties plaatsen
Je mag je berichten bewerken
Je mag je berichten verwijderen
Je mag stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group


Hosted by Hosthead.com