Naam Bericht
Huug

30/5/2004
20:23:16  Mistery Ship


Om niet eindeloos te moeten scrollen een nieuwe Mistery Ship. Deze kwam ik op een oud schijfje tegen. Ik meen dat ik die eens van een Turkse site afgehaald heb. Onmiskenbaar een Nieuwe Noord Nederlandse bouw. ex Dutch Glory zou kunnen, maar daar is ze te lang voor, of is ze uitgerekt?

Huug

Harry

30/5/2004
20:57:59  Mistery Ship
Hallo Huug,

Is het niet de Corrie Broere? Die is ooit eens verlengd naar ik heb begrepen.

Groeten Harry W.


Huug

30/5/2004
21:06:21  Mistery Ship
Zou kunnen Harry, ik weet het echt niet. Wordt patrijspoorten tellen.

Wederom zu hause of maar even?

gr. Huug

Bert

30/5/2004
21:10:16  Mistery Ship
Dacht ook de "Corrie Broere" maar wat is er dan met de Broere schoorsteen gebeurd,lijken nu wel rookkanalen.

Bert

Huug

30/5/2004
21:47:46  Mistery Ship


Bert je bedoelt dit? Maar het wordt ruimschoots goed gemaakt door de hernieuwde GB in de schoorsteen.

Foto: Koos Los

Wat de vermende Corrie betreft. Die kraan aan dek, kan ik niet plaatsen, maar ik heb ook geen foto van de verlengde Corrie.

Huug

rinus

02/6/2004
08:57:17  Mistery Ship
even ophalen.
is er iemand die een foto heeft van de spur 2?
dit om een eind te maken aan de discussie
over de Nisse,
gr,rinus

ronny

02/6/2004
09:26:50  Mistery Ship
hoi rinus.
is het spur of spurt?

gr ronny

Huug

02/6/2004
10:01:03  Mistery Ship







Went upriver about 20kms above Porto to Castelo de Paiva to have a look at the new Bridge that replaced the old one that collapsed with the Bus on top killing 54 people about 3 years ago, there was an x Dutch coaster that has been converted into a crane sand dredger but it looks to me that she hasn't worked for a number of years, I asked in the sand yard if anyone knew where or what she was before but nobody knows any history of her, maybe someone will recognise her.






Downriver was a ship called the "Marco Oliveira" as you can see on the photo she looks to have German origin but also no info on her.


Inzending Peter Barc


Rinus

02/6/2004
13:25:23  Mistery Ship
het is de spurt 2 ronny voorheen nisse door voor lugano daar voor arak.dus een foto als spurt
als nisse heb ik hem heb tijfels of gegevens kloppen heb namelijk een ander verhaal.
gr.rinus

Jolly Sailor

02/6/2004
13:47:45  Mistery Ship
In het boek van GRUNO staan de beide Spurten op blz 166.

ronny

02/6/2004
13:55:03  Mistery Ship
heb het boek net besteld.
zal dan wel ff kijken en scannen.
gr ronny

Bertus

02/6/2004
14:20:47  Mistery Ship
Het is juist dat Gruno in de jaren 60 twee Spurten in de vaart had,op de Spurt-1 ben ik aan
boord geweest,lag toen in Amsterdam nabij het
stenenhoofd!!! Ik trof niemand aan boord ???
Ben in de machine kamer wezen kijken,daar was het
een zooitje,keek door een spleet in de huid zo
naar buiten??? Mij belang om daar mee te varen
was over !!!
Gr.Bertus

Huug

02/6/2004
14:43:09  Mistery Ship
Te water als SPURT 1948 (GRUNO)
In 1959 naar Zweden als WARDEN.
In 1964 naar Finland, zelfde naam.
In 1971 naar Libanon, zelfde naam.
In 1974 MAHA.
In 1977 BAHIA.
In 1978 WESSAM.
In 1983 LARA. (?)
In 1987LR geregistreerd als WESSAM, niet meer in 1996LR.


Te water als ARAK 1946
1951 Lugano Zwitserland
1955 Nisse Nederland
1958 verspeelde deklast
1959 aan de grond in Deense wateren
1960 aan de grond Ijsland
1965 SPURT GRUNO NEDERLAND
1969 in Panama geregistreerd
1970 Cherbourg binnen gelopen met MK problemen
1971 Accommodatie in brand te Rieme
1972 verkocht aan Sun Financial Panama
1973 Brest binnen gebracht met motor storing
1973 aan de grond bij Benadot van Lissabon naar Rotterdam
daar werd 1500 kilo hashis gevonden (zonde)
Schip werd vervolgens vlot gebracht en naar Quimper gesleept.
1975 Publiekelijk verkocht, verder geschiedenis ???


Huug


Bertus

02/6/2004
14:53:54  Mistery Ship
Hallo Huug,het was 1959 dat ik daar aan boord was
geweest,het toen zomer!!Of het de Spurt-1 of 2 was
weet ik niet meer !!
Gr.Bertus

Huug

02/6/2004
14:59:27  Mistery Ship
Hallo Bertus,

Het moet dan de Spurt1 geweest zijn. De Spurt2 kreeg die naam pas in 1965.

gr. Huug

Jolly Sailor

02/6/2004
15:18:17  Mistery Ship
Hoy Bertus

Kijk eens bij Kombuispraat van Jos Komen en dan bij rubriek Verdwenen schepen en dan bij de datum 28/5/2004 dan zie je onder de Kazan een foto van de Spurt waar je op bent geweest.
En hier als Warden onder Zweedse of Finse vlag.




Jolly Sailor

02/6/2004
15:21:07  Mistery Ship
Zit net te kijken naar de scanner van de radar van de Warden en kom tot de conclusie dat ze hier oner Finse vlag vaart.

Huug

02/6/2004
15:44:58  Mistery Ship
De Twee Spurten, spurten naar Bertus per E-Mail.

gr. Huug

rinus

02/6/2004
16:16:06  Mistery Ship
ga morgen even in het boek kijken
naar de foto.het ver haal klopt nog niet met mijn verhaal.
gr.rinus

Huug

02/6/2004
16:42:45  Mistery Ship


Nogmaals de Leixoes er is duidelijk aan de boeg getimmerd in de zin van verbouwing.

Onder een link naar een Mistery Ship op River Sea!

http://www.riversea2.freeuk.com/mysteries/mists.htm.


inzending Peter Barc

Jolly Sailor

02/6/2004
16:47:34  Mistery Ship
Ik volg dit over de Spurten nu op twee forums,nou snap ik niet wat het probleem is Rinus.
Er is een als Spurt te water gelaten en een ander als Arak te water gelaten die in 1965 de naam Spurt heeft gekregen.
De gegevens zijn zo duidelijk als wat,what is the problem.

rinus

02/6/2004
16:51:27  Mistery Ship
verhaal over nisse en spurt 2 op gelost dank zij huug bedankt daar voor.
gr.rinus

Jolly Sailor

02/6/2004
17:07:47  Mistery Ship
Dus Pete had het toch bij het rechte eind.

pete

02/6/2004
17:37:05  Mistery Ship
thnks,
Jolly Sailor,
pete

rinus

02/6/2004
19:01:59  Mistery Ship
ik heb pete gemailt met de oplossing
zo dat hij zijn data kan bij werken .
wat was het probleem
er stond een verkeerde foto bij de data van
foto van spurt 1 met daar bij de vermelding dat het de nisse was geweest ook in het gruno boek staat het fout. maar nu is er een foto verschenen van de spurt 2 en dat is wel de nisse geweest
ik heb namelijk op de nisse gevaren zo doen de.
gr.rinus.
p.s pete mail ontvangen??

Bertus

02/6/2004
19:43:43  Mistery Ship
Hallo Jolly,ik heb gekeken op Kombuispraat en zo ik mij voor de geest kan halen kon je van uit de
machinekamer achter in de kont onder de patrijs
poorten naar buiten kijken!!!
Maar in ieder geval bedankt !!
Gr.Bertus

Bertus

02/6/2004
20:03:52  Mistery Ship
Hallo Huug, het was de Spurt-1!!
Bedankt voor de foto's
Gr.Bertus

Jolly Sailor

02/6/2004
21:28:39  Mistery Ship
Nou breekt mijn klomp,er staat in het boek juist hoe het met de beide Spurten is gegaan.

rinus

02/6/2004
21:44:30  Mistery Ship
zal ik het verkeerd gelezen hebben. ga het na kijken bedankt jolly
gr.rinus

Karel

02/6/2004
22:12:09  Mistery Ship
de Marco Oliveira is de voormalige Johanna geweest onder Nederlandse vlag en is omgebouwd tot zandzuiger op de Douro.
Karel

Huug

02/6/2004
22:49:07  Mistery Ship
Gebouwd als Ardito in 1958 voor Onnes te Haren
ms Halkis 1969 Halkis Shipping Co Ltd.Griekenland.
ms HALKIS 1982 TindaTransportEnterprises.Griekenl
ms VANESSA1982 Vanessa Shipping Co.Honduras.
ms THANCRIS 1986 Chalspirit Shipping Co.Honduras.
ms IASON 1989 Chalspirit Shipping Co.Honduras.
ms MOZVI 992 ????????
ms LEIXOES 1993 Portugal. [binnenvaart]
------------------------------------------------------------------------------
Gebouwd in 1958 bij Werff v/d G J.Westerbroek.
Bouwnummer : 283 Imonummer : 5022780
Kiellegging: Tewaterlating : 20-05-1958
Oplevering : 24-07-1958 Proefvaart :
Tonnage : 499
Afmetingen : 53,53 x 8,64 x 3,47.
Machine : 8 cyl diesel 500 pk Brons [10]

------------------------------------------------------------------------------
Verdere gegevens :

1991 Te Lissabon opgepakt voor hasji smokkel.Het schip verkocht maar in
Portugal gebleven,later is het zijn zeebrief kwijt geraakt door eem verbouwing
het voorruim te verhogen.Het schip is toen in Portugal in de binnenlandse
zandvaart gebleven.

Aldus R.Zwama.

Bedankt Roel.


Peter Barc

02/6/2004
23:38:51  Mistery Ship
Huug, Roel & Karel,
Well done, A very fine piece of detective work, I shall reccomend you all to scotland yard, now I shall try and find a photo of "Ardito" when she was still in her glory before falling from grace.
Bedankt, Peter...

Jaap de Roode

03/6/2004
08:36:12  Mistery Ship
Dit schip (de ex-ARDITO) staat in 2004 nog steeds als IASON met vlag Honduras in Equasis geregistreerd.
Groet
Jaap

Wrijfhout

03/6/2004
10:36:53  Mistery Ship
Ze zag er hier toch beter uit.

Harry




Peter Barc

03/6/2004
21:21:18  Mistery Ship
Harry,
In de boverste foto,Weit ja misschien op welke haven hij ligt.
mvg,
Peter..

Wrijfhout

03/6/2004
21:42:00  Mistery Ship
It was Bilbao, february 1965

rgds

Harry

Huug

18/6/2004
21:36:03  Mistery Ship


Deze foto werd mij opgestuurd door Jan van Domburg. Zijn vraag:
Is er iemand die dit schip thuis kan brengen . Jan schrijft verder:
Mijn speurtocht tot nu toe heeft twee mogelijkheden door anderen aangedragen gegeven een ex Dammers of Nievelt schip?

Inzending J van Domburg


Hank

21/6/2004
09:42:33  Mistery Ship
Is dit echt een voormalig Nederlands schip?

Huug

21/6/2004
14:15:17  Mistery Ship


Bovenstaande foto ligt hier en ik kom er niet uit. Er staat een B in de schoorsteen en er zit iets op zijn kopo geplakt. Het lijkt er op dat het schip bij een sloper ligt.
Wie helpt mij uit de brand.

Verder heb ik hier de Sirius S een schip van Steenstra???


Hank het bovenstaande schip is opgelost . Het is de voormalige Westland van de SSM


Huug

de Roode

21/6/2004
14:35:35  Mistery Ship
Huug
De Gunda is de voormalige OMLANDIA uit 1940.
Te water als OMLANDIA.
In 1940 ingeschreven in Londen.
In 1940 tijdens de reis van Southamton naar Falmouth door 12 Duitse vliegtuigen beschoten en zwaar beschadigd, maar behouden gebleven. Het schip werd door de bemanning verlaten die na twee uur door een Brits schip werd gered. Het schip werd geborgen.
Kapitein Postumus werd bij deze actie zwaar gewond en kreeg later de Militaire Willemsorde. De lichtmatroos J. Lolkema is uiteindelijk aan zij verwondingen overleden.
In 1945 terug bij eigenaar.
In 1950 LOOIERSGRACHT, Spliethoff's.
In 1953 MUTATIE, Delfzijl.
In 1956 BEJA, Prenger-Delfzijl/Deventer.
In 1959 naar Duitsland als GUNDA.
In 1969 nabij Terschelling in moeilijkheden geraakt naar Harlingen gesleept en aan de ketting gelegd.
In 1972 gerechtelijk verkocht.
In 1973 gesloopt te Brugge.

En de SIRIUS-S is vermoedelijk de voormalige SOEBA uit 1940.
Te water als SOEMBA.
In de oorlogsjaren door de Duitsers in beslag genomen en in de vaart als "Artillerieträger 6"
Na de oorlog in Kiel terug gevonden en in Nederland weer tot kustvaarder omgebouwd.
In 1951 verlengd tot 50,70 m. BRT=465 DWT= 610 en zwaardere motor 2TE 8 cil. Bolnes (190x350) 400rpk bij 10 knopen.
In 1961 SIRIUS-S, E. Sloots-Groningen.
In 1964 naar Panama als ARLENE.
In 1964 ORLETTA.
In 1965 PUMA.
In 1966 JULIETA, Portugese vlag.
In 1996LR daar geregistreerd, niet meer in 1999LR
Groet
Jaap


Huug

21/6/2004
16:39:02  Mistery Ship
De Gunda is de voormalige Omlandia aldus een antwoord van Roel Zwama, waarvoor bedankt!

Spliethoff.Amsterdam.

5 ms LOOIERSGRACHT(1950-1953) PFPJ

Ex 1938 ms OMLANDIA Albers K.Hoogezand.
Ex 1939 ms OMLANDIA Albers-Panjer G.Hoogezand.

Gebouwd in 1938 bij Bodewes Gebr.Martenshoek.
Bouwnummer : 304
Imonummer : 5138175
Tonnage : 400
Afmetingen : 46,54 x 7,98 x 2,73.
Machine : 6 cyl diesel 300 pk Deutz (9)

Verdere gegevens :


1953 ms MUTATIE Havinga H ea.Groningen.
1956 ms BEJA Prenger E R.Delfzijl.
1959 ms GUNDA Schoning H.Duitsland.
1968 ms GUNDA Befracht-Kant Schoning GmbH.Duitsland.


01-04-1969 bij Terschelling schip in moeilijkheden geraakt,door
sleepboot TITAN naar Harlingen gebracht en vervolgens aan de ketting
gelegd.

00-02-1972 publiekelijk verkocht te Leeuwarden toen het schip zwaar
beschadigd te Harlingen lag,koper Stolk's Scheepsslopers te H I
Ambacht,later doorverkocht aan Freres te Gent.

24-02-1972 aankomst te Gent voor de sloop.



R.E. Zwama Rotterdam

Huug

21/6/2004
18:57:22  Mistery Ship


Weer zo,n schip waar ik geen raad mee weet. De Lamara ongetwijfeld van Nederlandse herkomst.

Huug

Louis

21/6/2004
19:23:22  Mistery Ship
Lamara ( Keizersgracht-'58 ) 492/'46-m.v. By Uwe Buchhorn, W-Germany, to Michael Ch. Theokaris, Greece. Renamed Maria Preca.

Leo Johannes

21/6/2004
19:33:59  Mistery Ship
Beste Huug,

De LAMARA is in 1946 bij Gebr. v.Diepen gebouwd als KEIZERSGRACHT.

als LAMARA heeft ze van 1958 tot 1973 voor Duitse eigenaren gevaren.

groet,
Leo



Huug

21/6/2004
20:02:03  Mistery Ship
Foutje mijnerzijds . Boven plaatste ik de Gunda, terwijl de oplossing er al stond door Jaap.

Bij deze de geschiedenis van de Sirius S.

Leo en Louis bedankt voor het opsporen van de Lamara.


Gebouwd in 1940 bij Mulder & Suurmeijer.Foxhol.
Bouwnummer : 110
Imonummer : 5330204
Tonnage : 314
Afmetingen : 37,64 x 7,41 x 2,68.
Machine : 4 cyl diesel 240 pk Bolnes [9]

Verdere gegevens :

1942 ms S.A.T. 6 Duitse Marine.
1945 ms SOEMBA Naamswijziging

1951 verbouwd en verlengd met 13,95m bij Figee te Vlaardingen Brt nu
42,nieuwe hoofdmotor 8 cyl diesel 400 pk Bolnes [10].

1961 ms SIRIUS S Sloots E.Vlaardingen.
1963 ms ARLENA Sietry Shipping SA.Panama.
1964 ms ORIETTA Orietta Shipping SA.Panama.
1965 ms PUMA Pebouen Investment Inc.Panama.
1966 ms JULIETA Transportes Maritimos de San Blas SA.Panama.
1967 ms JULIETA Baltir Comphania de Nav.Panama.
1968 ms JULIETA Lacarda A C & Fernandes G.Portugal.

Wordt in Supp van mei 1997 van Registers of Ships
vermeld dat er aan getwijfeld wordt of het schip nog wel in de vaart is.


R.E. Zwama Rotterdam

Huug

21/6/2004
20:46:25  Mistery Ship
In mijn foto bestand heb ik twee schepen met de naam Peter.
Een er van is van het type Spolanda etc een flinke gladdekker gebouwd in 1957. Van dit schip kan ik geen data vinden.

Echter nu heb ik een tweede Peter, ook gebouwd in 1957 bij Astelieros Navals de Mondego - Figuera da Foz voor Rederij PLZ / Irish and Continental Shipping te Groningen aldus een vermelding achter op de foto. Dit schip wordt ook als zodanig genoemd inLloyds 61/62.

Wie weet waar de afkorting P.L.Z. voor staat?

Wie kent de eerste Peter?

Huug

Wrijfhout

21/6/2004
21:00:33  Mistery Ship
Het casco van de Peter is in Portugal gebouwd maar afbouw en inbouw van de motor was bij de Scheepsbouw Unie in Groningen. De P. zal ongetwijfeld voor Pinkster staan. Want H. Pinkster, Dublin zat achter deze rederij. Postadres was J. Tamminga, Ged. Zuiderdiep 139, Groningen.

gr.

Harry

Huug

21/6/2004
21:14:43  Mistery Ship
Bedankt Harry, weer een stukje wijzer.



De eerst genoemde Peter



De Martina ook een onbekende wat data aangaat.

Bij voorbaat dank voor jullie medewerking

Huug



de Roode

22/6/2004
08:37:18  Mistery Ship
De MARTINA is waarschijnlijk de ex-OLWE (1940)
Te water als OLWE voor Johannes Olthuis-Groningen
In 1941 in Duitse handen, kabelschip.
In 1945 herbouwd als kustvaarder en terug bij eigenaar.
In 1952 verlengd tot 47,47 m. BRT=335.
In 1958 MARTINA, Duitse vlag.
Op 24 augustus 1971 onderweg van Rotterdam naar West Hartlepool op 9 mijl OZO van Whitby na slagzij gezonken, pos. 54°29'NB en 00°26'WL.
De bemanning werd gered.
Groet
Jaap

Wrijfhout

22/6/2004
10:34:47  Mistery Ship
Wie kan mij helpen onderstaand schip te identificeren, het betreft een ansichtkaart van Hoogezand-Martenshoek.

b.v.d.

Harry



Jolly Sailor

22/6/2004
11:12:54  Mistery Ship
De Martina ex Olwe heeft ook meegespeeld in een Duitse speelfilm.
Dit was omstreeks eind jaren zestig of begin zeventig.
Maar hoe de film heet weet ik niet meer.


Leo Johannes

22/6/2004
11:47:05  Mistery Ship
Beste Harry

Een moeilijke deze keer, volgens mij is het een schip van Scheepswerf E.J. Hylkema & Zn., Martenshoek, en dan denk ik aan de JANS, SEA WYF of KON TIKI, ik ben er dus nog niet uit, maar misschien brenk ik je op een spoor.

gr.
Leo

Wrijfhout

22/6/2004
11:49:49  Mistery Ship
Bedankt voor de tip Leo, ik zal eens een vergelijking maken, misschien denken anderen ook even mee.

groet

Harry

Huug

22/6/2004
13:41:52  Mistery Ship


Even voor de duidelijkheid. De hier getoonde foto van de Peter vermeldt op de achterkant dat zij gebouwd is in Portugal voor Nederlandse eigenaren, dus even een beetje verwarring.

Huug

Wrijfhout

22/6/2004
13:55:11  Mistery Ship
Schiet mij maar lek, als ik er nu nog iets van snap. Het schip herkende ik direct omdat het sprekend op onderstaande Zuidland lijkt. Moormans Jaarboek 1957 er op nageslagen:

Zuidland ex Peter
red. ms. Zuidland, Rotterdam
bj 1951 IJsselwerf, Bijkers Aanm. Bedr. Gorinchem
55,17 x 9,24 mtr
499-327 865 tdw
750 pk MAN
PIYY Rott 7827



Dit schip is met z'n dikke mast niet typisch Gronings terwijl de eerst getoonde Peter wel typisch Scheepsbouw Unie is????

gr.

Harry

Huug

22/6/2004
14:40:01  Mistery Ship
Nu is het wat makkelijker zoeken Harry. Lloyds 57-58 vermeldt een Zuidland ex Peter met inderdaad bouwjaar 1951.
N.V.Motorschip "Zuidland"- J.Vermaas Rotterdam
500 brt 327 nrt 850 dwt door Bijkers gebouwd.

Deze dwaling is opgelost.

Wat jouw foto aangaat de Jans en Sea Wyf vallen volgens mij af gezien het aantal uitwaterings poorten . Van de Kon Tiki heb ik geen goede foto om te kunnen beoordelen of zij het zou kunnen zijn.

gr. Huug

Wrijfhout

22/6/2004
14:47:04  Mistery Ship
De Kon Tiki wijkt ook teveel af dus die kunnen we ook schrappen.

Harry

Bert

22/6/2004
15:04:54  Mistery Ship
Schip gaat toch niet bij "Hylkema" te water volgens mij bij "Bodewes Scheepswerven".

Bert

Wrijfhout

22/6/2004
15:07:17  Mistery Ship
Dat is wat ik net aan Huug mailde Bert. Ben net in een Moorman van 1965 aan het zoeken.

Harry

ronny

23/6/2004
10:49:01  Mistery Ship
hoi harry
is het deze de roelof de winter heb verschillende fot's bekeken het zou kunnen.




gr ronny

Wrijfhout

23/6/2004
11:10:45  Mistery Ship
Hoi Ronny

bedankt voor het meedenken, alleen ik denk niet dat het de R. de W. is want die is van 1956 en de stapelloopfoto is van omstreeks 1965. Bovendien zie ik toch verschillen in het achterschip. De Roelof heeft nog een duidelijk zichtbaar halfrond boven de patrijspoorten die zie ik niet op de andere foto. Het Puzzeltje is nog niet rond denk ik!

groeten

Harry

Bert

23/6/2004
11:43:16  Mistery Ship
Je denkt 1965 Harry, dacht eigelijk half '50 jaren of iets eerder,dan kijk ik naar de inrichting werf (kraan b.v).

Gr Bert

Huug

23/6/2004
12:48:34  Mistery Ship
Het schip is zo te zien gedeeltelijk geklonken. Kan dat op een bepaalde periode duiden?

Huug

W

23/6/2004
12:51:57  Mistery Ship
Mijn gedachten gingen ook die kant uit Huug, er zit al tamelijk veel laswerk aan het schip. Het sloependek is 'vrij hangend' en niet ondersteund. Maar ik ben een leek wat dat betreft. De ansicht is gemerkt en geeft aan dat het jaar van uitgifte 1965 is??

Harry

Huug

23/6/2004
13:01:05  Mistery Ship
Beetje tegenstrijdig. Als ik dit plaatje zo zie is de eerste indruk tweede helft vijftiger jaren.
Hoever was, indien het Bodewes is, deze werf met zijn lastechniek en wanneer?
We puzzelen verder.

Huug

Huug

23/6/2004
13:31:09  Mistery Ship
De Viola van 1958 (ex Viod) begint aardig in de richting te komen.

Wrijfhout

23/6/2004
13:42:25  Mistery Ship
Toch nog wer aardig wat verschillen Huug. Kijk maar in G.Z.T.H. blz. 50 de Wilma ex Viola ex Viod.

Harry

Huug

23/6/2004
14:55:26  Mistery Ship
Ja inderdaad zie je haar weer van een andere kant. Het zou een doorontwikkeling kunnen zijn 1958 maar dan later. Ook Bodewes al is het Bergum.

Huug

Huug

24/6/2004
16:24:22  Mistery Ship


Dit schip kon ik niet thuis brengen. Het lijkt me een Niestern produkt half jaren 30.

Huug

Wrijfhout

24/6/2004
17:58:17  Mistery Ship
Dit is de Caroline van Panman uit Groningen, de voormalige Hendrik B gebouwd in 1934 als Delta,

groeten

Harry

Huug

24/6/2004
18:08:42  Mistery Ship
Bedankt Harry. Nu het te water mistery nog!

Huug

Bert

24/6/2004
19:39:03  Mistery Ship


"Bodewes" in de '50 jaren de bovenste werf, je ziet daar de letters op het dak staan als op de foto van Harry .Dus de werf moet wel kloppen,werden echter ook nogal wat schepen voor Engeland gebouwd, maakt het een stuk lastiger.

Gr Bert.

Hank

26/6/2004
13:28:10  Mistery Ship
Peter 1 en 2:

Peter/Zuidland 1951 (Vermaes):
1960 Knock (West-Duitsland)
1971 Kaiti (Griekenland)
1988 Panagia Kanala (Griekenland)
2001 uit L.R.

Ik zoek nu dergelijke gegevens van Peter 2 en de Santa Antonio (zusters?) van Pinkster.

Alvast bedankt.


Jos Komen

26/6/2004
14:54:05  Mistery Ship

Dit kwam ik vorige week in La Valetta tegen.
Maar de degelijk geklonken romp getuigt van een lang en werkzaam verleden.
All the best
Jos





Jan

28/6/2004
14:15:47  Mistery Ship
Foto van J. van Domburg (18-06-04)is de "Westland" (1963) van de SSM.Het heeft dan ook nog een tijdje in de rondte gevaren als de "Bevroren Zeeman"= "Frozen Sailor".
Vr gr.
Jan.

Huug

07/7/2004
08:51:12  Mistery Ship


Kaai 141 daar lag dit schip, op geen enkele manier de naam te achterhalen, althans er stonden nog wat letters op de kop NOS en dan wordt je nieuwsgierig.
Weet iemand soms welk schip dit is?

Verderop ligt nog steeds de West ex Rotneros (Duits) .

Gr. Huug


Wrijfhout

07/7/2004
17:20:48  Mistery Ship
Met toegeknepen ogen, gehinderd door de zon; "Wie komen daar aangehobbeld?" Wegro, Gronitas, Albion, zomaar een paar namen die direct naar boven komen bij dit plaatje. Ongemerkt spannen je beenspieren zich aan om de bewegingen van de schuit op een lome deining op te vangen...



Mystery ship for ever...?

Bert

07/7/2004
18:05:34  Mistery Ship
Het is de "GRONITAS" bj:1938 scheepswerf van Diepen Harry,heb de foto wat lichter gemaakt, alles klopt met een foto van de "Gronitas" die ik bezit.

Gr Bert.

Mark P.

07/7/2004
18:17:59  Mistery Ship
In Kampen lag tijdens ´Sail Kampen´ deze dame in een rustig hoekje. Niemand in de buurt die mij iets over deze schuit vertellen kon, dus geen idee van wie en wat.. Is het een binnenvaarder, een coastertje?? Wie weet er meer?



Mark

Wrijfhout

07/7/2004
18:27:40  Mistery Ship
Het is de oude Johannes, die na veel omzwervingen al weer jaren op die plaats ligt.

Harry

sjoerd v. d. Veen

10/7/2004
22:57:47  Mistery Ship
M.iets anders, kunt u mij iets vertellen over het M.S. Pergo, mijn broer heeft er op gevaren omstreeks 1962. bij voorbaat dank.Sjoerd v d veen.

Huug

10/7/2004
23:14:09  Mistery Ship


De Pergo Sjoerd, kan momenteel even niet meer doen. Morgen de data.

gr. Huug

Wrijfhout

11/7/2004
00:46:04  Mistery Ship


De Pergo in lossing in het oude Eemskanaal in Delfzijl

groet

Harry de G.

Huug

11/7/2004
08:17:20  Mistery Ship
Dat is een mooie foto Harry.

De gegevens van de Pergo:
1958 in de vaart. Gebouwd bij Sander Delfzijl onder bouwnummer 206, voor G.de Vries te Zwartsluis.
L X B X H = 47.0 x 7.80 x 3.15. Er stond een 4 T 4 cilinder Brons van 220 rpk in die het schip een snelheid gaf van 8.5 knopen.
Op 1 februari 1975 kwam het in aanvaring met de Zanzibar en zonk 27 mijl west van Portland (Zuid kust Eengeland) Bemanning gered

Huug

Built by Text2Html