www.groningerkustvaart.nl Forum Index
www.groningerkustvaart.nl


 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen 
 ProfielProfiel   Je hebt geen nieuwe berichtenJe hebt geen nieuwe berichten   Uitloggen [ jannuh ]Uitloggen [ jannuh ] 

m.t.s.Stella Maris

 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    www.groningerkustvaart.nl Forum Index -> Kustvaartforum
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 1145
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Wo Mrt 30, 2005 5:14 pm    Onderwerp: m.t.s.Stella Maris Reageer met quote




STELLA MARIS 2004 EX SCIPION IMO 92971
THEODORA TANKERS-DORDRECHT
BUILT: ZHEJIANG SHIPYARD
NUMBER OF TANKS 8
106.00X15.80X9.75
GROSS 4064 NETT 1219 DWT 4500
2 CARGO PUMPS 900M/H
TANKCAPACITY: 4305
ENGINE: MAK
4SSA 6CYL 32X48 AT 600RPM
SPEED 14.

De Stella Maris is inmiddels in de vaart en ligt momenteel bij Augusta waar zij zal laden voor Tunesie. De bedoeling is het schip te gaan volgen. De berichten zullen mondjesmaat zijn omdat de bemanning heel veel werk heeft met het omcatten naar TBS kleuren. Het schip is een Chinese Copy van de Stella Wega.

Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Gast






BerichtGeplaatst: Wo Mrt 30, 2005 5:17 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Overigens zullen spoedig de eerste foto,s van het schip verschijnen op mijn eigen site.

gr. Huug
Naar boven
 
Gast






BerichtGeplaatst: Wo Mrt 30, 2005 6:59 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Volg met grote interesse de gebeurtenissen van de theodora tankers.
Zou graag willen weten wat de deksofficieren samenstelling is op de "kleinere" schepen zoals de theodora en hoe het is op de grotere zoals de polaris en wega.
Ga zo door!!
Arie
Naar boven
 
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 1145
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Wo Mrt 30, 2005 8:57 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Beste Arie,

De Theodora is zeker niet een kleinere in de vloot. Van groot naar klein ziet het er als volgt uit:
Stella Polaris, Theodora, Stella Wega, Stella Maris,Stella Pollux, Stella Lyra, Stella Rigel.

De dek officieren:
Op de Theodora vaart een Nederlandse 1e Stm en Filipino als 2eStm. De Stella Maris met een 1e en 2e stm uit de Filipijnen.
Op sommige schepen waaronder de Theodora varen een of meerdere stagiaires.

gr. Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 1145
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Do Mrt 31, 2005 4:46 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Een wat completer plaatje .

Register Number: 03840B
IMO Number: 9297101
Ship Name: STELLA MARIS
Ex Names: SCIPION
Ship Type: Oil tanker
Owner: TarBitShipping – Theodora Tankers
Flag: DUTCH
Port of Registry: DORDRECHT
Main Class Symbols : I HULL MACH
Service Notations: Oil tanker ESP -asphalt carrierChemical tanker ESP
Navigation Notations: Unrestricted navigation
Additional Class Notation(s): AUT-UMSSYS-NEQ-1MON-SHAFTICE CLASS ID
Machinery: MACH
Type of Survey(s): SSH , CSM (08/2004)
Chain : Ch 42 Q3
Gross Tonnage 69: 4,064 (Estimated)
Net Tonnage 69: 1,219
Gross Tonnage: (Estimated)
Deadweight: 4,500
Overall Length: 106.00 m
LPP: 98.72 m
Breath: 15.80 m
Depth: 9.75 m
Draught: 6.30 m
Freeboard: 3460 mm
Builder: ZHEJIANG SHIPYARD
Place of build (Country): NINGBO (CHN)
Year of Build: 2004
Yard N°: ZJB02-105
Hull Material: Steel
Nb of Watertight Comp.: 6
Cargo Handling: 8
LBC: 4305.67m³
Insulation lining: 2 pp 900m3/h
Propelling Type: Diesel
Licence: M A K
Year of Build: 2002
Builder: CATERPILLAR MOTOREN GmbH & Co. KG
Place of Build (country): Kiel (DEU)
Total Power (kW): 2880 kW
Internal Combustion Engine : (1) 4T - 6 cyl - 32 x 48 at 600 rpm
Boiler: 2 CHO 116.2 m² / 10.00 bar1 CHR 107.6 m² / 10.00 bar
Power Voltage: 460 V
Lighting Voltage: 440 V
Frequency: 60 Hz
Main Engine Driven Generators: 1 - 440 kVA - 352 kW
Diesel Generators: 3 - 1380 kVA - 1104 kW - 1590 HP
Emergency Generators: 1 - 156 kVA - 125 kW - 238 HP
Propelling system: 1 Screw Propeller Controllable pitch LB 10.00 at 150 rpm
Speed: 14 kn
Fuel Capacity: 345 m³

Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Harry
.


Geregistreerd op: 12-1-2005
Berichten: 75
Woonplaats: N-Drenthe

BerichtGeplaatst: Do Mrt 31, 2005 8:21 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Huug,

Ik vind het een goede zaak dat er weer een Theodora schip onder nederlandse vlag vaart. Als zij een kopie is van de Stella Wega dan is zij ook nog familie van de Dutch Faith en Dutch Spirit die je elders op het forum in spiegelbeeld hebt geplaatst.
Groeten Harry
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
jannuh
.


Geregistreerd op: 31-12-2004
Berichten: 572
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Vr Apr 01, 2005 12:59 pm    Onderwerp: Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht

> Power Voltage: 460 V
> Lighting Voltage: 440 V
> Frequency: 60 Hz

Waarom heeft dit schip zo'n afwijkende waarden voor voltage en netfreq., of is dit niet afwijkend???
Vergeef me m'n ondeskundigheid Idea
_________________
gr., jannuh
---
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage Yahoo Messenger MSN Messenger 
ICQ Nummer
richard
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 390
Woonplaats: borgsweer

BerichtGeplaatst: Vr Apr 01, 2005 1:09 pm    Onderwerp: hoi jannuh Reageer met quote

Dat zijn eigenlijk de nieuwe waarden waar ze op willen overstappen
op de spliethoff schepen hebben ze dit meen ik ook al op de S schepenvoor zover ik weet hebben de yanken dat ook.
er komen almeer schepen met deze voltages. en hz


groet richard
_________________
Zonder wind zeil je niet, en zoals het motortje thuis loopt loopt hij nergens
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage  
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 1145
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Za Apr 02, 2005 1:27 pm    Onderwerp: Reageer met quote



In 1951 kwam de eerste Stella Maris in de vaart. Voor Teerbedrijf Uithoorn later Rederij Theodora-Theodora Tankers. Het was de in Frankrijk gebouwde en uit de vaart gekochte tanker Autun een wat bijzonder gebouwd schip wat volgens overlevering een moelijk schip was om te varen. Met haar 640 Brt was zij G.H.V. Met haar 1400pk liep het 677dwt schip 14 mijl, wat geen geringe snelheid was voor die tijd.. Op 12 januari 1953 nog geen twee jaar na haar aankoop verging het schip na een aanvaring met het s.s.Lyngfjord. Zij was onderweg van New Castle naar Kristiansund een reis die tot in de jaren zeventig vele malen gemaakt is.
De bemanning werd gered. Toch bracht deze en de verschrikkelijke ramp met de Gemma de rederij aan het twijfelen of men wel door wilde gaan.



In 1954 kwam de eerste nieuwbouw in de vaart en wel de tweede Stella Maris. Het schip werd gebouwd door de Nieuwe Noord Nederlandse Scheepswerven te Groningen die tot in de jaren tachtig de hofleverancier van Rederij Theodora zou blijven. De tweede Stella Maris mat 499 brt bij 691 Dwt haar Brons gaf haar een speed van 10 mijl. Het schip vaarde aanvankelijk op de West Afrikaanse rivieren voor Palm Line als een feeder (Palm Olie)voor de eigen GHV schepen van deze rederij die op de rede of in de havens de lading over namen. Na het beeindigen van dit contract kwam de Stella Maris in de”zwarte”vaart ofwel Stookolie, Teer, Creosoot etc. In 1971 werd het schip verkocht als Constance aan Tanker Transport Service te Rotterdam



Als Constance vaarde zij van 1971 tot 1977 en werd zij voornamelijk gereed in de vuilwater en “zwarte”vaart. Het bemanningsmanagement bleef bij Rederij Theodora..

In 1977 werd zij verkocht naar de U.K om nog elf jaar als Thruscross te varen alvorens het doek viel bij de sloper te Milfordhaven. Zij hield het dus 34 jaar vol.



Op 17 maart werd door Thedora Tankers de derde Stella Maris in de vaart genomen. Het is de 1 jaar oude Scipion. Hier te Messina waar zichtbaar aan haar neus, stuurboord nog grijs is.

Huug

Meer over Theodora Tankers op

http://www.xs4all.nl/~beejee/theotank.htm
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 1145
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Wo Mei 11, 2005 4:45 pm    Onderwerp: Reageer met quote

De bemanning van de Stella Maris heeft het beredruk met het ordenen van de zaken. Het schijnt een behoorlijke chaos te zijn die men op dit een jaar oude schip aantrof.

Sterkte daar !

gr. Huug
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Gast






BerichtGeplaatst: Ma Mei 16, 2005 7:57 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo Huug,

Hier eindelijk een teken van leven. Reden dat ik je nog niet gemailed heb is dat hier een compleet ander mail systeem staat dan op de Theodora (Mini M) mijn mail adressen lijst lag dus ook nog thuis want die was ik vergeten.
Helaas kan ik je op het moment niet zo van bericht voorzien dan op de Theodora daar deze trade zwaar is zeg maar loodzwaar. Het schip is een jaar oud maar ze geloofden het wel denk ik het lijkt wel of er 10 jaar mee gevaren is. Voor Hans beneden ook een klus daar lopen ze met zijn tweeen en ook die loopt af en toe op zijn wenkbrouwen. Dan hier op deze landen altijd het nodige gedoe, maar ja dat zul je wel weten.
Ben bang dat ik deze keer niet veel tijd heb om vragen van het forum te beantwoorden.
Tevens kan ik geen foto's op sturen of ontvangen daar dan de sateliet te lang open staat en ik verder wel een foto camera aan boord heb maar geen USB poorten op de computer dus ook dat is knudde alles moet verder uit de hut van de kapitein verzonden en ontvangen worden want we hebben ook geen netwerk nog dus moeten nog wel even hierop wachten.
Ok genoeg gemopperd. Nu onderweg van SFAX naar La Goulette. ETA 0930 uur 17/5 op La Goulette
Hebben daar twee los plekken dus als we met het donker klaar zijn dan met daglicht 18/5 weer vertrek naar Augusta om te laden voor La Goulette en Sfax.
Het schip heeft een charter voor 3 jaar van ESSO en vaart hoofdzakelijk hier de Middelandse zee rond. Tot nu toe niet veel soeps dan Alleen laden Augusta voor Gabes, Sfax, La Goulette en Algiers.

OK een prettige dag gewenst en ik hoor het wel of dit mailte je heeft bereikt.
Helaas deze term maar geen foto's over sturen Huug hoop volgende keer beter.

Wout/Stella Maris.

end

Received: from PHCV at Globe Wireless; Mon, 16 May 2005 18:10 UTC
Message-id: 352089789S53
Naar boven
 
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 1145
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Zo Mei 22, 2005 8:24 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Goeden middag Huug,

Hier nog steeds ten anker Augusta daar de penningen voor de lading nog niet rond zijn voor Tunesie. Liggen hier sinds 19/5 en hebben er mooi weer bij.
Moeten hier laden voor La Goulette en Gabes en dan terug hier weer laden voor wederom Tunesie. Hebben hier eindelijk een rustige zondag en daar snakten we ook wel een beetje naar hoor. Na nu hier een 3 weken aan boord te zijn krijgen we er een beetje de vinger achter betreffende het gewone reilen en zeilen met mijn Philipijnse bemanning.
Wat dat betreft lijkt het wel of ik op een boot vol met leerlingen zit.
Affijn we gaan verder zullen we maar denken. Hoe is het afgelopen met die aanvaring op de Schelde? Hier zijn we aardig verstokt van het nieuws en dat mis je wel.

groetjes en all the best.

Wout/ Stella Maris.

Received: from GCC at Globe Wireless;
Sun, 22 May 2005 12:54 UTC
Message-id: 352926673
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 1145
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Di Jun 21, 2005 8:33 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo Huug,

Hier even een update van mij het is al zolang dat ik niets van mij heb laten horen.
Op het moment liggen we ten Anker sinds 19/6 1400 uur (zelfde tijd als in Holland)in Augusta. De verwachtingen zijn dat we morgen middag gaan laden 22/6 voor Tunesie met als 1e loshaven La Goulette, 2e loshaven Sfax en 3e los haven Gabes en dan weer terug hier op Augusta met verwachtingen om weer te laden voor Tunesie. Weet niet of
je ons kunt volgen op de AIS.
We hebben onze laatste reis was Augusta-Algiers achter de rug, wat de reizen betreft zolang als ik aan boord ben vanaf 30 april heb ik er 4 gemaakt en begin nu aan de 5e reis.
Veel ankeren en veel vertragingen, dan is de lading niet klaar of zijn de gelden niet overgemaakt je kent het wel. Alhoewel ik moet zeggen ook al liggen we ten anker we hebben nog hoopjes werk en langzaam, heel langzaam zie ik vooruitgang.
Wat ik je al eerder schreef zit er wel van alles op dit schip maar betreft materiaal gebruik by de bouw is het echt knudde en niet het degelijke wat we gewend zijn.
Een hoop lullige dingetjes breekt gewoon af zelfs tot het gereedschap toe wat we van de vorige eigenaar hebben over gekregen. Affijn binnenkort verwachten we een container uit Holland met wat spullen zodat we weer vooruit kunnen. Wel weer een uitdaging natuurlijk om er weer wat van te maken natuulijk.
Goed mijn tijd zit er hier bijna weer op als we niet te veel vertraging hebben in Tunesie dan denk ik de volgende keer rond 28/6 hier weer terug te zijn en afgelost te worden door Bert Verhoef. Die is nu 65 en weet ook niet van ophouden, voorlopig
wordt dat mijn vaste maat hier voor de eerste 2 1/2 jaar of voor zover hij wil doorgaan.
Het weer is hier goed zo rond de 35 graden en vernam in Holland is het ook goed zomers. Ik hoop je kunt wat mooie foto's maken zo met die mooie dagen.
Helaas kan ik je niets sturen wat dat betreft diverse USB poorten werken niet op de computer en ook ben ik beperkt met mailen zoals je weet jammer want we schieten aardig op met het overschilderen van het schip binnen boord. Hoop in de toekomst dat ik
je wat kan zenden.
Groeten en all the best.

Wout.

Received: from PHCV at Globe Wireless; Tue, 21 Jun 2005 18:53 UTC
Message-id: 356172182S226
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Huug
.


Geregistreerd op: 30-12-2004
Berichten: 1145
Woonplaats: Lage Zwaluwe

BerichtGeplaatst: Di Jun 28, 2005 10:10 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo Allemaal,

Hier onderweg van La Goulette Tunesie naar Augusta. Ik wordt te Augusta afgelost en ben dus niet meer op dit mail adres te bereiken van af 30/6.
Waarschijnlijk kom ik 01/7 thuis en zal ik nog een nachtje aan boord blijven, maar ben dan niet meer aan de macht hier aan boord en zit er een ander in mijn hut.
Groeten aan een ieder ook diegene die met vacantie zijn en we zeggen maar tot ziens.

Wout.

Received: from PHCV at Globe Wireless; Tue, 28 Jun 2005 19:18 UTC
Message-id: 357213730S97
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    www.groningerkustvaart.nl Forum Index -> Kustvaartforum Tijden zijn in GMT + 1 uur
Pagina 1 van 1
Abonneer op dit onderwerp
 
Ga naar:  
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag reacties plaatsen
Je mag je berichten bewerken
Je mag je berichten verwijderen
Je mag stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group


Hosted by Hosthead.com