Naam Bericht
Huug

14/5/2004
23:05:23  Verbouwingen


In mei 1939 kwam de Koningin Emma PFKT in de vaart voor de Stoomvaart Mij Zeeland.
Het schip was gebouwd bij De Schelde onder nummer 209.
Zij mat: 4353 brt, 2188nrt, 2994 laadvermogen. LOA 115,82 X Br 14.38 X H 7.57.
Er stonden 2 twee 2 tew 10 cilinder Schelde – Sulzer dieselmotoren in van 6250 pk elk., welke het schip de respectabele snelheid van 23 knopen gaven.
Door het uitbreken van Wereldoorlog II , vluchtte het schip naar de U.K. en werd omgebouwd tot LSI, en omgedoopt in Queen Emma zoals onderstaande foto toont.



Als LSI Queen Emma nam zij deel aan de raid op Dieppe en de invasie van Sicilie waarbij zij lichte schade opliep. Ook deed zij mee aan de landingen bij Salerno en Anzio.
Zij was in 1945 aktief in het verre oosten, nam deel aan de bezetting van Penang en vervoerde troepen naar Saigon.. In 1946 vertrok het schip uit het verre oosten naar de U.K.
Bij de werf “De Schelde”werd zij dat jaar weer omgebouwd tot ferry.



In februari werd de proefvaart met het herstelde schip gedaan, een maand later maakte zij haar eerste reis op de dienst Koek van Holland Harwich.
In 1960 werd zij als reserveboot stand by gelegd.. In 1968 uit de vaart genomen en opgelgd te Vlissingen. Aan het eind van het zelfde jaar werd zij naar Antwerpen gesleept en bij J. de Smedt gesloopt.

Huug

Built by Text2Html