Naam Bericht
Theo Horsten

26/3/2004
16:15:15  Vraag  

Hoe noem je die handgeleiders die je overal langs de opbouw hebt lopen? Ik heb er wel een woord voor, maar ik wil graag checken of dat een voor iedereen begrijpelijk woord is voordat ik het gebruik.




Hogerop heb je ze ook nog zitten, om je aan vast te grijpen als je op een stellingplank staat.



Hier op de "Kroonborg" omdat ze op deze foto mooi te zien zijn. Beneden zijn ze zwart geschilder vanwege de vuile klauwen, maar hogerop natuurlijk mooi wit.





Ragnar

26/3/2004
17:26:57  Vraag
Is dat niet gewoon een reling, net zoals je dat bij een trap hebt ? allhoewel je reling ook weer voor iets anders kan gebruiken "kotsen over de reling"

zal is effe gaan zoeken


Jos Komen

26/3/2004
17:36:24  Vraag

Hallo Theo
Op de drie eilandentankers waar ik op gevaren heb had je ze altijd hard nodig als je vanaf de kippeloop de bocht naar het achterschip aan leizijde moest maken.
Maar je stond er niet bij stil hoe die dingen eigenlijk heetten.
Handrailing is het eerste wat me te binnen schiet hoe het in de volksmond genoemd werd.
All the best
Jos



pete

26/3/2004
17:50:37  Vraag
en jackstay?
pete


Jan van der Doe

26/3/2004
18:20:05  Vraag
Handrailing, volgens een woordenboek wat ik heb gevonden op een website.
De woordenboeken die ik heb schrijven het woord niet.
Ik denk dat Jos er wel het dichtstebij komt.
Groet,
Jan van der Doe.

john380@sympatico.ca


Johan

26/3/2004
18:37:16  Vraag
potdeksel!!!!




Theo Horsten

26/3/2004
18:59:14  Vraag

Zelf weet ik niet beter of het is een "jackstay", zoals ook Pete zegt, alleen wordt het nergens als zodanig gebruikt en dat bracht me aan het twijfelen.
Handgeleider of handrailing zou ook kunnen, maar dat heb ik nooit horen gebruiken.
Hoe ik zelf aan "jackstay" kom, weet ik eigenlijk niet. Ik weet gewoon niet beter.

Ik weet wel wat een jackstay officiëel is - soms wordt het in het Engels ook los geschreven, "jack stay" - en die lijken er ook op. Een jackstay zit bovenop de ra van een zeilschip en daar worden de zeilen op aangeslagen





Maar Piet Schoenmaker - toch ook niet de eerste de beste - vertaalt jackstay met sjorijzer; tros van wippertoestel.
Daar wordt ik ook niet wijzer van.

De "Dictionary of Nautical Words and terms" zegt van jackstay:

Iron rod, wooden batten, or taut wire on upper side of a yard, and to which the head of a square sail is bent. 2. Taut ropes that are stretched for a specific purpose; such as those extended betwee heads of davits; from head of davit to water line; between stanchions to take lacings of awnings.

De "Dictionary for Yachtsmen" zegt ongeveer hetzelfde.

Bovenstaand plaatje is afkomstig uit de "Visual Encyclopedia of Nautical Terms Under Sail", een boek dat ik destijds met nog een paar mensen vertaalde. Was een hele klus.

Maar dan komt de "Maritieme Encyclopedie? met:

ijzeren stang, op korte afstanden gesteund; werd sinds de tweede helft der 19e eeuw aangebracht aan de bovenkant van de raas om er de zeilen aan vast te maken. Hij diende tevens als handgreep waaraan de in de paarden staande bemanning houvast kon vinden en komt in vorm overeen met de handreling die op jachten langs de zijkanten van lage kajuitopbouwen wordt aangebracht.

Als ik "jackstay" gebruik, zullen er heel wat lezers zijn die geen flauw idee hebben wat dat is, maar wat denken jullie, zouden er dan ook mensen zijn die denken: nou, die gozer weet er ook geen ene moer van! Hoe kan ie dat nou toch een jackstay noemen?

Ik weet het, ik ben een ontzettende zeikert, maar bij mij moet het nu eenmaal kloppen.

Johan, potdeksel, kom nou effe, wil je? :-))






Flip Buitenkamp

26/3/2004
20:37:13  Vraag
Ik dacht dat is een makkie, even het beroemde Scheepsbouwboek van meneer J.F.Gugelot 3e druk 1959 erbij. Na 90 minuten niks. Ook de uitslaande platen leverde niks op. Op de algemene plannen van de zijaanzichten van vracht-en passagierschepen, tankers en zeesleepboten zijn ze niet eens getekend. Het zoeken levert echter ook weer dingen op die je niet iedere dag hoort, zo weet ik nu wat een bled is, veelal aanwezig op passagiersschepen, we hebben het uiteraard nog steeds over scheepsbouw. Het zoeken naar die rotgrepen zet ik nog even voort. Je hebt lijflijnen, misschien zijn dit wel lijfgrepen.
Vr.gr.
Flip


Huug

26/3/2004
21:19:56  Vraag
Handvasten!

Huug


Theo Horsten

26/3/2004
22:36:05  Vraag

Gewoon in Van Dale:

Handreling, roede tegen een wand, op een kajuitsdak enz. bevestigd, om zich aan vast te houden.




Jos Komen

26/3/2004
22:41:40  Vraag

Flip, dat boek van Gugelot hoorde bij mijn handbagage als ik vroeger naar school ging.
De handbagage van een student is typisch tijdgebonden, je ziet ze tegenwoordig allemaal met dezelfde soort tassen fietsen.
In de zestiger jaren was dat niet anders, wij hadden zo'n weekendtas vol met dit soort dikke boeken, met o.a. zeemanschap, een nautische almanak en de zeevaartkundige tafels.
Scheepsbouw van J.F.Gugelot en die bijgevoegde scheepstekeningen van dwars en langsspanten
Deed er nooit iets mee, alleen als mijn iets jongere zusje haar vriendinnen mee naar huis bracht nam ik even de hele tafel in beslag om die tekeningen uit te vouwen en ze zogenaamd heel serieus te bestuderen.
Heeft toch resultaat opgeleverd.
All the best
Jos


deBlauwe

26/3/2004
23:15:44  Vraag
Doodgewoon reling
Nooit anders gehoord van de bootsman
Afz.Bert


Johan

27/3/2004
03:09:56  Vraag
hallo Theo...ik had de vraag en foto ff niet goed begrepen...was ff te snel...

Maar het is gewoon een railing, reling, reeling...

Als ik onderdeks moest schilderen deed ik altijd ff een sjor endje om deze reling heen binden voor het laddertje..Ik heb persoonlijk nooit een schip meegemaakt die dit soort relingen massaal aan de voorzijde of zijkant van de opbouw hadden....

Daar gebruikten wij Hemelhaken voor....ging perfect ;-)

Johan




Theo Horsten

27/3/2004
07:51:22  Vraag
Gewoon reling, dus. Maar dan toch liever "handreling" ter onderscheiding van de "gewone" reling.


compass

27/3/2004
11:25:38  Vraag
Dachten we er bijna te zijn en waarachtig; laat me daar niet iemand het woord "hemelhaken" vallen...???

Bert de Boer




Flip Buitekamp

28/3/2004
17:10:56  Vraag
Is er een Noordeling die weet wat de twee duitse sleepboten en een duitse marineboot Alfred Krupp GT 100, in de Eemshaven komen doen? Zijn vanmiddag volgens Port Info binnen gelopen.
Gr. Flip



Bert

28/3/2004
20:47:15  Vraag
Denk dat ze het ro-ro schip de "SONDERMAN" vlag USA,naar binnen hebben gebracht Flip, 290 m lang ,32 m breed aan de tonnage durf ik me niet meer te wagen.

Komt oorlogsmateriaal halen voor Irak denk ik, ze brachten vorige week tanks etc..., naar de Eemshaven.

Gr Bert.


Flip Buitenkamp

28/3/2004
22:27:15  Vraag
Ja dat moet wel Bert, vist Wagenborg achter het net. Schepen worden soms dagen voor aankomst door Port Info gemeld maar deze stond er vanmiddag niet bij. Nu wel. Ja als je naar die bruto tonnen kijkt denk je toch gauw aan 100.000 ton DWT. Woensdagmiddag waren het al militairen rondom.
Alleen de Poseidon lag er nog met drie Poolse bestelbusjes op de kade.
Gr. Flip


Bert

28/3/2004
22:37:46  Vraag
Zullen het wel samen met Wagenborg hebben gedaan Flip ter assistentie.

Dat hij niet op "Port Info" stond zullen die Amerikanen wel hebben verboden, iemand kon eens op gekke gedachten komen,komt er eens wat in de Eemshaven zit ik thuis omdat ik het niet weet !

Gr Bert


Bert

29/3/2004
20:44:35  Vraag


De Amerikaanse RO-RO T-AKR 317 "Soderman" gisteren in de Eemshaven aangekomen "spulletjes" laden voor Irak,foto vanwege alle militaire beveiligingen op afstand genomen,je zit zo in de bak of doen ze dat alleen in Griekenland denk hierbij aan die vliegtuigspotters.

Bert.





Herman

29/3/2004
20:50:13  Vraag
Vraag voor een collega van mij,of er ook iemand op het forum in het bezit is van gegevens,en een foto van de kuster Surte,hij heeft hem in de jaren 60 wel zien varen met hout naar Dokkum.
m.vr.gr Herman


Bert

29/3/2004
21:39:59  Vraag


Ze werd gebouwd 1939 scheepswerf "Pattje" te Waterhuizen bouwnr: 179 voor de hr: F.Smid 23-12-1939 opgeleverd.

1962 Verlengd bij Niestern te Groningen(foto boven).
1967 Verkocht aan dhr L.Brand te Leidschendam,herdoopt en "HORIZON"
1970 Gezonken na aanvaring in dichte mist met het Spaanse schip "CIMADEVILLA", bij Terneuzen.
1970 Gelicht "total loss"
1971 Gesloopt te Brugge.



Louis

29/3/2004
21:48:06  Vraag
Surte
eigenaar: F. Smid, Groningen.
gebouwd bij: Scheepswerf “Waterhuizen”, J. Pattje, Waterhuizen.
bouwnr.: 179.
bouwjaar: 1940.
roepnaam: P.H.V.H.
type: gladdek.
tonnage: 291 brt. 140 nrt.
afm.: 45,71 (44,04) x 7,03 x d2,39 x dg 2,62 m.
mach.: 4-t.,e.w. 4 cil. Motorenfabriek "De Industrie", Alphen aan de Rijn. 395 pk.
1967= Horizon (L. Brand (Leidschendam), Delfzijl).
2-8-1970= na een aanvaring in de monding van de nieuwe zeehaven van Terneuzen, met het Spaanse vrachtschip "Cimadeville" gezonken. Het schip was op weg van Terneuzen naar het Engelse Boston met een lading kalizout.



Huug

29/3/2004
22:17:27  Vraag


Het ongeval met de Horizon.

Inzending Louis.


Herman

30/3/2004
20:05:31  Vraag
Louis,Bert en Huug hartelijk dank voor de foto's en geschiedenis van de Surte.

Herman


Flip Buitenkamp

10/4/2004
17:22:48  Vraag
Het is een poosje geleden dat iemand een vraag stelde over call signs. Ik weet niet meer waar de vraag gesteld werd, maar ik had zelf een lijst op m'n werk die is waarschijnlijk bij m'n vertrek in de papiervernipperaar terecht gekomen. Ik ben lang wezen zoeken via Google maar kon het niet vinden, tot nu. Via Google " International Call Sign Prefix Allocations " komt de lijst bovenaan.
De lijst geeft alleen de landen aan, dus geen scheepsnamen. Maar ik weet ook niet meer wat de vraag precies inhield.
Met vr.gr.
Flip


Joop.O.H.

13/4/2004
22:10:06  Vraag
Hi allemaal

In mijn tijd in de jaren '60 op de koopvaardij werden op de schepen voor op de bak en achter op het dek dikke stalen platen gelast en daarbij een fundatie ring die soms aan dek was geschroefd of ergens in de stuurmachinekamer gemonteerd om in tijd van oorlog die fundatie ring op die stalen plaat te lassen en daar een kanon op te monteren,dat was tijdens de koude oorlog.
Mijn vraag is;wordt dat tegenwoordig op de nieuw te bouwen schepen ook nog toegepast?

Gr.Joop


Harry

13/4/2004
22:22:07  Vraag
Het antwoord luidt: nee
Alleen wordt soms een fundatie gelast voor het zogenoemde Suez licht.
Groet Harry


Joop.O.H.

13/4/2004
22:39:12  Vraag
Bedankt Harry,eigelijk had ik het wel na kunnen gaan,het schieten op zee met kanonnen op elkaar is een beetje uit de tijd,tegenwoordig gaat het met raketten.

Gr.Joop



Huug

08/5/2004
19:46:55  Vraag


Deze foto kreeg ik vanmiddag opgestuurd. De Heiny met thuishaven Kampen. Voor mij een niet vindbaar schip. Wie weet wanneer , waar en voor wie, afijn wie heeft de data van dit schip? Bij voorbaat dank.

Huug


Jaap de Roode

08/5/2004
22:55:24  Vraag
HEINY 1939
IMO nr. 5251862
Werf: Van Diepen - Waterhuizen (844)
BRT=399 DWT 530
L.o.a. x br. x holte = 49,25x7,95x3,17
4T 8 cil. Kl.-Humb.-Deutz (280x450) 400 rpk bij 11 knopen
Te water gelaten als HEINY, F.J.Groot-Kampen.
In 1940 NIJENBURGH, Wm.H. Müller & Co. - Rotterdam
Op 14-5-1940 te Rotterdam door de Duitsers gevorderd en in gebruik genomen als 'Artillerieträger Nienburg'.
In mei 1945 teruggevonden en op 16-3-1946 te Rotterdam teruggekeerd.
Hersteld en weer in de vaart als NIJENBURGH.
In 1956 nieuwe motor: 4T 6 cil. Kl.-Humb.-Deutz (320x450) 400 rpk bij 10,5 knopen.
In 1965 naar Finland als SENTA.
In 1971 naar Syrië als ADHAM.
Op 15 juli 1976 in Egyptische wateren gezonken.
Groet
Jaap


Huug

08/5/2004
23:20:56  Vraag
Jaap, bedankt

gr. Huug


Built by Text2Html