Naam Bericht
jelle

24/9/2003
17:16:25  Gele Zee  
Ergens eind jaren 50, zou het boek van Jan de Hartog, Hollands Glorie, verfilmd worden. Ik meen door Rank studio's. Daarvoor hadden ze de sleepboot Gele Zee willen gebruiken.
Weet iemand misschien hoe een en ander is afgelopen?
gr
jelle


arij

26/9/2003
14:49:01  Gele Zee
Ik heb een site gevonden over alle Nederlandse films die gemaakt zijn. Daar staat hij niet bij.
Wel is er een TV serie gemaakt "Hollands Glorie"
Met de sleepboot Furie, in 1977
gr arij



jelle

26/9/2003
18:39:58  Gele Zee
Voor zo ver ik het nu heb begrepen, was er een Engelse filmstudio die het boek Hollands Glorie ging verfilmen. Daarvoor zou een Nederlandse sleepboot worden gebruikt. Echter vlak voor de opnames zou die boot zijn vergaan. Het jaar zou 1958 moeten zijn geweest.
Iemand een idee?
vgr.
jelle


Aad van Staveren

26/9/2003
21:36:04  Gele Zee
Jelle de enige sleepboot die mij tebinnen schiet is de Ebro. Deze is vergaan op13 Jan 1958.Ze is gestrand op de Banjaardbank tijdens de hulp verlening van het VNS Lindekerk. Kapitein was Jan Bruins.
HG Aad


Reurt

11/10/2003
11:13:38  Gele Zee
De mslb. GELE ZEE (2) (30.20673)
Van L.Smit & Co.Internationale N.V. Rotterdam werd op 24-05-1963 verkocht als ATLAS aan L.Matsas, Piraeus, Griekenland.
Als ik mij niet vergis lagen de restanten van deze boot een paar jaar geleden nog als een clubhuis van een vereniging in Antwerpen. Vanaf de rondweg aldaar kon je haar zien liggen.

M.v.g. Reurt.



Reurt

11/10/2003
14:59:47  Gele Zee
Nee sorry die in Antwerpen is de GOEREE.

Reurt.


arij

11/10/2003
17:04:59  Gele Zee
Dat is de Goeree (II) een houten sleepboot gebouwd door Sagstadt Shipyards te Seattle in 1944.
In 1953 door L Smit & Co overgenomen van de Maatschappij tot Uitvoering van Sleeptransporten en Bergingswerk Holland te Haarlem. Gelijk met deze Goeree heeft Smit nog een sleepboot overgenomen van die Haarlemse Maatschappij. En dat schip kreeg de naam Gele Zee (II). Deze Gele Zee was ook gebouwd in de VS en was van het zelfde type als de Noord Holland, Zeeland en Utrecht van Bureau Wijsmuller. Nadat deze Gele Zee van stapel is gelopen(30 juli 1942) werd zij door de Amerikanen als BAT 9 in dienst gesteld. Daarna ging ze over naar de Britse navy en kreeg de naam Destiny W 115. In 1948 werd de boot verkocht aan Moller's Towage Ltd te Hong Kong, haar naam werd toen Frosty Moller. In 1950 werd haar naam geweizigd in Christine Moller. Die Maatschappij in Haarlem kocht de boot vervolgens en zij kreeg wederom een nieuwe naam Oceaan werd het toen. Totdat L Smit & Co's haar kocht en er Gele Zee van maakte. Smit verkocht deze Gele Zee weer aan Loucas Matsas in Piraeus Griekenland (1964). Deze noemde haar vervolgens Atlas. Wat er verder mee gebeurd is weet ik niet.
gr arij


kees

12/10/2003
12:55:02  Gele Zee
DE atlas is in 1975 naar panama verkocht herdoopt in atlas 2 .In 1977 weer verkocht onder de zelfde naam en vlag.
PS de naam was oceanus
grkees


kees

12/10/2003
13:10:39  Gele Zee
De goeree ik citeer:wooden tug purchased 1953,ex LT371(us navy 1944-1946),ex george m rockwell(1946-1950 us navy)ex atlantis(1950-1953 NV holland haarlem).1956 sold for scrapping,however resold and housing for a yachting club at Antwerp.2000 sold for scrapping.
grkees


kees

12/10/2003
13:50:01  Gele Zee
Op mijn speurtocht kwam ik dit ook nog tegen:Gelezee(1)bouwjaar 1921 gekocht van wijsmuller 1927,ex jacob van heemskerck.Verkocht 1934 naar rusland,herdoopt in Taifun.Tot zinken gebracht doorduits vliegtuig bij Rybachi


Reurt

13/10/2003
10:41:22  Gele Zee
Ook wel even leuk de gegevens van de eerste.

Sslb GELE ZEE (1) (27.01389)
Bouwjaar 1921 werf, Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambacht bouwnummer 145
Lxbxhxdg.: 48,50 x 8,84 x 4,27 x 4,24 meter, verplaatsing 516 Brt.
2 x 2 vuurs A.M.F. ketels nr. 274A en 274B uit 1921 verwarmd oppervlak 136 m2 , werkdruk 14 atm.
1 x 3 cilinder Alblasserdammer Machine Fabriek machine uit 1921 vermogen 1000 ipk. = 736 kW.
Ex namen:
1921 JACOB VAN HEEMSKERCK Bureau Wijsmuller, Rotterdam.
24-08-1927 GELE ZEE (1)(27.01389) L.Smit & Co's Internationale N.V. Rotterdam.
13-04-1934 TAIFUN Sovtorgflot, Odessa, Sovjet Unie
± 1960 gesloopt.

Reurt.



kees

14/10/2003
21:23:33  Gele Zee
Reurt in mijn gegevens wordt vermeld dat in 1943 tot zinken is gebracht. Is zij daarna gelicht en weer in de vaart gebracht?
grkees


Reurt

17/10/2003
08:14:00  Gele Zee
Ze werd op 03-08-1943 nabij Rybachi-schiereiland door Duitse vliegtuigen tot zinken gebracht.
Of ze daarna weer in de vaart is gebracht is niet zeker.
De JAVA ZEE, ex GELDERLAND, naar Rusland als CHERNOMOR, werd na 1961 niet meer geregistreerd. Daarom denk men, dat deze sleepboot in 1960 werd gesloopt.

Reurt



Maurice scholten

26/10/2003
02:02:54  Gele Zee
is de Gele zee een zustership van de Ierse zee want zo ja heb ik er een hele mooie foto van van de Ierse ze bedoel ik dan
gr maurice


Reurt

26/10/2003
11:36:12  Gele Zee
De Gele en Ierse Zee waren geen zusjes.
De Ierse Zee was de voormalige Zwarte Zee.


Maurice scholten

26/11/2003
22:26:05  Gele Zee
Ik heb er toch nog een mooi plaat van kunnen vinden van de Gele zee
mail even want ik kan nog geen foto's hierop de site zetten




d.toet

27/11/2003
12:45:54  Gele Zee
Hallo beste mensen,voor de deelname aan een mogelijke film ,en oo serie kreeg de Gele Zee een tijdelijke naamsverandering nl, Furie II ,het sleepvaartmuseum is nog in het bezit van een foto v.d. Gele Zee met deze naam,uit de Lloyds editie 2002-2002 staat het schip nog als Atlas II te boek ,uit wel in gelichte kringen lag het schip in Panama in zeer slechte staat toen der tijd.


Jan Vos

27/11/2003
20:57:50  Gele Zee
Naar ik weet is de Furie uit Sweden gekomen.

Ik ben niet zo'n kenner van de gegevens maar er is toen door de zender die Hollans Glorie uitzond een bouwtekening uitgegeven van de Furie.

Als Modelbouwer ben ik daar wel goed van op de hoogte en zo ver ik weet is de Furie uit Sweden gekomen.

Maar het zal ongetwijveld nog wel ergens staan.

Ze hebben nog een Tentoonstelling met wedstrijd gehouden van de Studio dit is een grote puinhoop geworden na afloop.

Diverse bouwers konden hun mooie model niet terug vinden daar die door een ander was meegenomen.

Gr Jan


Aad van staveren

28/11/2003
22:22:37  Gele Zee
De furie werd gebouwd als Gebr Bodewes VI en in 1919 naar Zweden verkocht als Holmen III.In 1969 werd ze vekocht en vernoemd als Holmvik.Onder deze naam werd ze voor de film Hollands Glorie door de AVRO aangekocht.Dit omdat huren,wat oorspronkelijk de bedoeling was niet kon.Na de opnamens van de film is de Furie verkocht naar Zaandam en later op initatief van de heer H de Haas jr oprichter van de stichting Hollands Glorie aangekocht. Dit was in 1978.tot zover de korte levensloop van de Furie
HG Aad


Reurt

29/11/2003
08:49:52  Gele Zee
Gelijk dan maar even de volledige gegevens.

Sslb. FURIE (27.15590) PG.7605
Stichting Hollands Glorie, Maassluis.
Bouwjaar 1916 werf, Bodewes, Martenshoek bouwnummer 644.
Lxbxhxdg.: 30,26 x 6,48 x 3,68 x 2,90 meter, verplaatsing 416 grt.
1 x 2 vuurs Fulton ketel nr. 2077 uit 1916 verwarmd oppervlak 120 m2, werkdruk 13,5 atm.
1 x 3 cilinder Fulton uit 1916 vermogen 450 ipk. = 331 kW. bij 140 r.p.m.
Ex namen:
1916 GEBR.BODEWES VI Gebr. Bodewes, Martenshoek.
1918 HOLMEN III Holmens Burks– & Fabriks, Norrköping, Zweden.
1969 HOLVIK Gustav A.Akerlund, Stockholm, Zweden.
1976 JAN VAN GENT A.V.R.O., Hilversum.
1976 FURIE S.C.Heise, Zaandam tot 12-04-1979.

Groeten, Reurt.




dick toet

30/11/2003
15:15:43  Gele Zee
n.a.v. mijn artikel,er is hier sprake van de sleepboot Fury 2,2 in romeinse cijfers,de toemalige Zuidzee,sorry voor het foutje,het schip in amerika gebouwd als LT155, is in 1947 voor doeksen gaan varen als Oceaan.,in 1952 verkocht aan smit en kreeg de naam Zuidzee,in 1958 tijdelijk herdoopt in Fury II,in 1959,verkocht aan de grieken en kreeg toen de naam Proteus.


Reurt

30/11/2003
15:34:14  Gele Zee
Dan ook maar even de gegevens van de houten mslb. ZUIDZEE PIYZ (26.02198) van L. Smit & Co. Internationale Sleepdienst Maatschappij N.V., Rotterdam deze werd op 27-03-1959 verkocht als PROTEUS aan Loucas Matsas, Piraeus, Griekenland.
Bouwjaar 1944 werf, Hodgson Greene & Haldeman, Long Beach, Amerika.
Lxbxhxdg.: 38,56 x 8,56 x 3,74 x 3,47 meter, verplaatsing 258 brt.
2 x 6 cilinder Fairbanks uit 1944 met een gezamenlijk vermogen van 1500 apk. = 1103 kW.
Ex namen:
1944 LT.155 U.S. Army, Washington, Amerika.
24-01-1947 OCEAAN (2) G.Doeksen & Zn., Terschelling tot 04-09-1952.
De naam FURIE II komt officieel niet voor, voor deze boot.

Groetjes Reurt.



Martin

06/12/2003
22:43:59  Gele Zee
Arij en Jelle

De film waar jullie naar zoeken, geschreven door Jan de Hartog heten Stella Key.

groeten Martin


arij

07/12/2003
11:30:41  Gele Zee
Inderdaad nu je dat zo meld.
Stella's sleutel.
Ik herrinner mij die film
Een film in zwart/wit.
gr arij


Built by Text2Html