Naam Bericht
Jos Komen

21/2/2004
11:00:36  Duiken naar Scheepswrakken  

Op verzoek van Ton van der Sluijs en omdat het onderwerp regelmatig aan de orde komt.
Hieronder een link naar de scheepswrakken aan de Nederlandse kust. (met foto's van de wrakken)
Klik op de scheepsnaam voor een foto.
Dan zie je b.v. dat de Leliegracht een mooi wrak is; staat recht overend.
All the best
Jos


http://www.duikinovh.nl/kaart.html






ton van der sluijs

21/2/2004
15:59:41  Duiken naar Scheepswrakken
Hallo kombuismensen.Leuk en waardevol om deze site in ons midden te hebben;ik heb hem pas sinds vorige week, maar ik kijk er drie keer per dag op en lees uren wat anderen te melden hebben en doe zelf ook gretig mee.zo kan ik ook het nodige bijdragen ter lering en vooral vermaak(zie zwarte koor) en hoop ook hier mensen enerzijds te doen glimlachen en ernstig knikken anderzijds.
Maar goed; scheepswrakken.
Ik duik nu al zo'n 14 jaar en mijn maat ploetert en zwoegt nu al zo'n dertig jaar om zijn hoofd onder water te houden.
Wij hebben samen een 8.5meter tellende reddingssloep, voor de kenners onder ons, een Noorse van polyester. De motor is een volvo penta md2b, wat een onverwoestbaar karretje bijkt te zijn(alhoewel hij al twee keer een koppakking uit heeft gespuugd).
We hebben een voordek met keerschotten tegen zwaar weer, dan blijft onze koffie verstoken van zout, een reddingsvlot en een mast met noodtuig om echt serieus mee te zeilen.De electra is dubbel, dwz tweeaccus ,twee dynamo's twee lenspompen en dubbele brandstof filters, met tussenkraan(al en paar keer aan moeten spreken op volle zee en altijd met een "zeetje")verders radio, schrijvende dieptemeter,gps en een radar tegen de verveling.

Vorig jaar hebben we een franse onderzeeer gevonden, die vermist was sinds mei 1940.We zijn eigenlijk gewoon op die positie gaan kijken om dat wij nieuwsgierig waren wat daar nou zou liggen.We zoeken regelmatig op posities ,die niet op de kaart staan opgegeven, en kleunen regelmatig mis, maar deze was raak! Het is zo'n 7 uur varen naar de Doris, wat zo heet ze en dat houdt in dat wij vaak om 3uur snachts al aan de kade staan om het gat uit te gaan.Nou hoor ik jullie denken "hoe weet hij nou dat het de Doris is? Ik heb thuis een 70 kilo wegende bronzen onluchtingsventiel van de duiktanks; die hebbben we meegenomen(heb met de foto ervan nog in diverse kranten gestaan)en ik ben altijd opzoek naar namen en serienummers, die vind je meestal in flenzen ;zo ook nu.
Er is natuurlijk meer vanaf gekomen en mijn huiskamer puilt al uit! mijn vrouw leeft hier gelukkig in mee, dus die klep moet ook in de kamer, jawel!
Van de 8 keer dat wij naar de Doris zijn geweest, moesten we 4 keer halverwege terug.als je met NO O. of ZO 3-4 uit gaat, kun je tot op 8 mijl nog probleemloos varen en duiken. maar voorbij de 10 mijl, blijken de golven ook 2,5m hoog te worden.Nou kan onze boot dat goed aan, maar als je dan bedenkt dat je nog terug moet en dat die trip wel eens 10 a 12uur zou kunnen gaan duren, met de kans dat het weer nog meer omslaat(zelfs met een stabiele barometer)dan is de keus snel gemaakt!
we zijn een keer snachts op 12mijl rechtuit omgekeerd; alles ,alles was gitzwart. Het enige wat zichtbaar was , is de gele vlam van de hoogovens. Het was zo surrealistisch, dat ik bijna geneigd was om op het voordek te gaan staan om het gele vriendje te pakken.
Terug in het donker , en dan met 2,5m water, van die diepe kuilen waar je sloepje dan in het twijfelachtige niets verdwijnt.Het enige lichtpunt aan boord is dan (behalve nav.verl.)een lampje in de kuip.Bij elke grote golf "pikten we een paaltje" dus het spat water spatte ons zeiknat.Nee, dan moet je eens proberen een nieuw vetpatroon in de vetspuit te doen, terwijl hij net niet past en je hele wereld onder je beweegt als een "cakewalk" .met zijn tweeen was dat een heel gevecht.Ik heb het patroon maar open gesnedenen het waterpompvet er met mijn vingers in gedaan(en dan je handenwassen!!! hahaahah)De lens pompen moesten elk half uur bijgezet worden.
om 7uur in de morgen kwamen we hondsmoe, maar wel een ervaring rijker weer binnenlopen.
dit was een van de vele avonturen die we elk jaar weer mee maken .
Een groet van onder water en wie wil reageren, doe gerust, vind ik heel leuk
ton


Jos Komen

23/2/2004
22:40:58  Duiken naar Scheepswrakken


Dit past ergens ook bij dit onderwerp.
Ik heb zojuist een link op scheepspraat.nl gezet naar de Hydrografische dienst en er is daar heel wat freeware software te downloaden, o.a. NL Tides2004.
All the best
Jos


http://www.hydro.nl/pgs/nl/software_nl.htm




Leo Starrenburg

23/2/2004
22:58:47  Duiken naar Scheepswrakken
Hi Ton,

nemen jullie wel 's niet duikende passagiers mee ?

Mijn duikervaringen: op vakantie in Cyprus een twee daagse cursus: prachtig wit zand op de zeebodem en zicht zover het oog reikt, en in de haven van Veghel in een droogpak en wolletje terwijl het buiten sneeuwde. Ik lag dus gelijk met de voeten omhoog te dobberen, maar met de veiligheids- annex spreeklijn trokken ze me weer recht. Zicht nagenoeg nul, je wist echt niet wat boven en onder was.

m vr groet, Leo.


Peter Peters

23/2/2004
23:58:20  Duiken naar Scheepswrakken
Hallo Ton ,
goed verhaal !
Ik veronderstel dat jij vanuit Ijmuiden de zee op gaat ? Ik heb wel wat duikervaring , maar nog nooit een Noordzee duik gedaan . Wel vaak meegeweest , met de Minervan , de Fortuna en de Estrella van uit Scheveningen .
En ook vaak met m'n maat , hij duikt ook , met zijn boot .
Dat is meer een luxe boot een Amerikaanse Powerboat , de naam schiet me even niet te binnen .
Het is , meen ik , een Stingray .Maar hij is 9 meter lang , heeft een "cuddycabin" , daar pas ik dus niet in en een open kuip . Een beetje een "bluffers" boot .
Maar hij vaart wel hard en kan tegen een stootje , er liggen twee 230 PK. motoren in .
Alleen , ( huil maar mee ) , benzine...!!!
Daar zijn we onder veel verschillende weersomstandigheden mee weg geweest...
Dit jaar pas een "fishfinder " gemonteerd , en een marifoon aangeschaft .
Dus , deze zomer gaan we er serieus tegen aan !
We hebben samen gedoken in Egypte , Cuba , Spanje , Corsica . Ik heb ook nog in Sri Lanka gedoken en in Ibiza .
We willen nu eens gaan kijken in Kenia .
( We zoeken de goedkoopste (all-in ) aanbiedingen... )
M'n maat is Master , ik heb Stress and Rescue , allebij zo'n 175 duiken er op staan .
Oh ja , toen ik stopte met werken , zo'n jaar of 10 geleden , zei men tegen mij : "Leer duiken Peet , dat is een sport voor ouwe , luie , mannen ..."
Ik heb nog nooit van m'n leven zo veel en zo zwaar met lood en flessen lopen sjouwen...
Nou ja , onder water maakt het alles weer goed !
Hartelijke groet ,
Peter




ton van der sluijs

24/2/2004
17:46:14  Duiken naar Scheepswrakken
Jos bedankt; ik ga gauw kijken; ben altijd uit op nieuwewrakken en nieuwe dingen.Dit jaar gaan we een survey houden tussen de 30 en 40 mijl in NNW richting; het blijft altijd spannend te ontdekken wat er ligt.

Hoi Leo, als je een keer mee wil, dan zal ik dat ook even met met maat doornemen(we hebben de boot samen) ik vind het alleen maar gezellig en praat graag met mensen die ook wat te melden hebben.alleen niet naar de verre wrakken ,omdat we dan zo licht mogelijk beladen willen zijn ,want het scheelt "paaltjes pikken" en diepgang. Onze rompsnelheid is ong.5,5 kn .dus als we stromingsvoordeel kunnen pakken in combinatie met eigen snelheid ,doen we dat.

Hoi Peter; welkom.
ja wij duiken vanuit IJmuiden vanuit de Seaport.
wij hebben geen "powerboot" maar hij laat de raarste zeeen onderzich doorlopen(rondspant).Snelheid heeft het niet, maar op de Noordzee heb je niets aan een snelle boot, tenzij de golfhoogte minder dan 40cm is.Het hele leven is al productie, en het is heerlijk om zinder haast naar een wrak te varen(soms 9 uur heen en weer 9 terug)soms vertrekken wesnachts om 3 uur.

De zee blijft trekken en zuigen aan je verlangen, maakt je rusteloos, totdat je in haar schoot wiegt(kom ik zo maar spontaan op)

groetjes ton


Peter Peters

25/2/2004
00:58:25  Duiken naar Scheepswrakken
Heel mooi gesproken Ton ,
er is een dichter aan je verloren gegaan .
Ik denk , komt ook zo maar bij mij spontaan op , dat je , als je er tijd voor hebt , veel leest ?
Ik ook .
Met die boot , hij is van mijn kameraad , en hij is half eigenaar met z'n broer ,
daar heb je gelijk in . We zijn ook wel eens met wind zes weggeweest , maar dan kan je je alleen maar vasthouden...
Echt leuk is het varen pas met dat ding , wanneer het Zondagsweer is , dus een bijna vlak zeetje .
Dan haalt hij zo'n 50 mijl per uur een km. of 80 per uur , op z,n slofjes .
Maar , zo als ik al zei , je hoort in de tank alleen maar een gorgelend geluid .
En hij is mooi , om op zo'n zonnige dag ver naar buiten te gaan , met de twee vrouwen , dan bakken in de zon met een biertje er bij en af en toe eens onder de boot door zwemmen .
Maar dat is alleen maar lui , weinig sportief .
M'n maat z'n broer heeft dat ding in Duitsland gekocht , hij heeft z'n broer eigenlijk een beetje "meegesleept"... Ze willen er best van af , maar niemand geeft geld , niemand heeft geld voor zo'n slurper .
Zelf varen m'n vrouw en ik met een vier persoons mototyachtje , een zo geheten Kill-kruiser , helaas alleen maar voor binnenwater geschikt .
( Alhoewel ik ooit ergens gelezen heb , dat ze , met wat aanpassingen , ook zijn geleverd aan de Antilliaanse Kustwacht , jaren geleden . )
Nou , misschien ontmoeten we elkaar nog wel eens , deze zomer gaan we in ieder geval de Drie Kruisers eens opzoeken .
Hartelijke groet ,
Peter




ton van der sluijs

25/2/2004
17:57:35  Duiken naar Scheepswrakken
Dank je wel Peter,
leuk verhaal.Inderdaad, ik lees heel veel; sterkernog, ik maak er tijd voor.Boeken vooral over scheepvaart verslindt ik bijna, en koop er ook veel.Door deze site kom ik dus ook in contact met mensen die dus meer ervaring hebben dan ik met varen. dan kan ik er nog wat leren.
Ik zal jou best wel eens ontmoeten Peter. En wat de kruisers betreft; ik ben er 8 jaar geleden voor het laatst geweest.Fantastische wrakken met meestal goed zicht. Ik denk dat ze alleen kaal zijn.
Wat gewoon op zee zijn betreft;wij drinken niet opzee, zelfs geen biertje, omdat wij met zo'n kleine boot al onze reflexen nodig hebben, vooral als het ruig wordt, bovendien zijn onze oren en ogen bij de motor en de meters. We gaan vaak zover, dat onze installiatie ons troetelkind is.

groeten ton


Peter Peters

26/2/2004
23:33:14  Duiken naar Scheepswrakken
Ton ,
Je hebt gelijk Ton , ogen en oren op een klein bootje open houden .
Wat ik dan ook zeg , wanneer we een biertje er bij nemen , dan moet het echt heel mooi weer zijn .
En pas na het duiken !!!
Groet ,
Peter


Built by Text2Html