Naam Bericht
Bert

11/2/2004
18:33:04  Scheepsramp  
Het container schip "WAAL TRADER" is in China en aanvaring gekomen met een chinees schip,bij het ongeluk is een bemanningslid van de chinees om het leven gekomen, negen mensen worden vermist. De "WAAL TRADER" ligt nu in Shanhai,het is van de Winschoter rederij Reider Shipping.

Bert.


Bert

11/2/2004
18:41:04  Scheepsramp


Bert


Jos Komen

12/2/2004
20:10:51  Scheepsramp

Opnieuw doden geborgen na aanvaring Nederlands schip
SHANGHAI - Bergingsmedewerkers hebben nabij de monding van de Yangtze in het oosten van China vijf lichamen geborgen van Chinese zeelieden. Zij zijn omgekomen na een aanvaring die het Nederlandse containerschip Waal Trader en een klein Chinees vrachtschip daar dinsdag hadden.


Vier andere opvarenden worden nog vermist. Hun overlevingskansen zijn klein, zo schatte een medewerker van de reddingsbrigade donderdag in.

De kapitein van de Waal Trader is een Nederlander. Hij heeft een verklaring afgelegd over een mogelijke oorzaak van de aanvaring. Over de toedracht kan een woordvoerder van eigenaar rederij Reider Shipping in Winschoten nog niets zeggen. Ook de rest van de bemanning, Oost-Europese officieren en Fillipijnse matrozen, wordt gehoord.

Het Chinese schip met elf bemanningsleden sloeg om en zonk na de aanvaring. Een bemanningslid is gered, een dode werd woensdag al geborgen.

Volgens de woordvoerder van de rederij vielen er aan boord van de Waal Trader geen slachtoffers. Het schip raakte licht beschadigd en kon op eigen kracht verder varen. Het ligt nu in de haven van Shanghai waar de autoriteiten onderzoek doen naar de oorzaak van de aanvaring.

De Waal Trader is een zogeheten feederschip, een vaartuig dat containers vervoert van en naar grote zeecontainerschepen. Het Nederlandse schip vaart vooral op Chinese binnenwateren en langs de kust.



donderdag 12 februari 2004
Haarlems Dagblad


ketelbinkje

12/2/2004
20:17:42  Scheepsramp
Wat een gedrocht he ?

mvg John


Jos Komen

12/2/2004
22:03:27  Scheepsramp

Van onze verslaggever RIEN FLORIS
den helder-
Een Belgische loods aan boord van het gifschip Andinet dat in een storm vorig jaar drie containers met gif en 63 losse vaten verloor bij Texel, heeft waarschijnlijk een ramp voorkomen.

De loods zou hebben 'ingegrepen' en hebben gezorgd dat het schip een andere koers ging varen waarbij het minder last had van de hevige storm die toen woedde. Het Belgische loodswezen weigert commentaar te geven op dit voorval.

De loods moest na vertrek uit de haven van Antwerpen aan boord blijven omdat vanwege de storm de loodsdienst buiten de Schelde was gestaakt. Het is geen ongebruikelijke procedure om loodsen bij zwaar weer langer te laten meevaren tot een volgende haven. Of ze worden later per helikopter van boord gehaald.

Onder zeelieden gaat het verhaal dat de Belgische loods heeft ingegrepen omdat het schip ten zuidoosten van de Terschellingerbank te snel (rechtsaf) de nieuwe koers richting Bremen ging varen. ,,Het is daar een gluiperig stuk Noordzee met grondzeeŽn waar je op je hoede moet zijn'', zegt kapitein Jaap Stengs uit Andijk.

De koersverandering van tachtig graden naar het oosten had volgens hem gefaseerd moeten worden gedaan om te kijken hoe het schip daarop reageerde. Maar het roer werd te snel omgegooid waardoor het schip werd gegrepen door de ruwe zee en de containers van boord sloegen. De loods adviseerde direct 'met de kop in de wind' de storm te doorstaan en langzaam naar het noorden te koersen. Het verlies van de containers werd direct door de loods aan de kustwacht gemeld. Erik Poirrier chef loodswezen in Antwerpen weigert ieder commentaar op de zaak.

Het onder Ethiopische vlag varende schip heeft een zekere reputatie als het gaat om manoeuvreren en zeemanschap. ,,Het is een schip dat vaker in beeld is geweest'', zegt manager operaties Joost Waasdorp van het loodswezen, regio Scheldemonden. ,,Sommige collega's zeggen bij dit soort schepen dat 'als ze het hadden geweten, ze niet aan boord waren gegaan'. Er is een verschil tussen een 'RoRo-schip' met Scandinavische bemanning of een Andinet met Ethiopische bemanning. Soms moeten loodsen vaker aan boord blijven, maar dan gaan ze niet slapen...''

Michel Langendijk van de Stichting Noordzee noemt het 'een bizar verhaal' dat aansluit bij het Andinet dossier, dat bol staat van meldingen over gebreken. Bij negen havencontroles zijn 43 gebreken geconstateerd, zoals aantekeningen over veiligheid, de papieren van de bemanning en veiligheid inzake de navigatie. ,,Deze praktijken gaan in de richting van slecht zeemanschap en nalatigheid van de bemanning.''

De Stichting Noordzee heeft in Rotterdam geprobeerd de kapitein van het schip te spreken te krijgen, maar dat werd verhinderd door de rederij. Het schip is nu onderweg naar Afrika.

Noordzeeofficier S. Spoor van het parket in Amsterdam buigt zich nog over de schuldvraag. ,,Is het iemand te verwijten dat die dingen overboord zijn gegaan?'', aldus een woordvoerder. De containers zijn inmiddels geborgen en de marine is gisteren weer uitgevaren om de verloren gifvaten te zoeken. Zonder succes. ,,Het is echt zoeken naar een speld in een hooiberg'', aldus een marinewoordvoerster.

donderdag 12 februari 2004, 07:58
Noord Hollands dagblad





Gerrit

16/2/2004
09:24:45  Scheepsramp
Telegraaf ma 16 feb 2004, 08:37

Veerboot dreigt te zinken na aanvaring in Kattegat

STOCKHOLM - Meer dan honderd opvarenden van de veerboot Stena Nautica zijn maandag geŽvacueerd nadat het schip voor de Zweedse zuidwestkust een aanvaring had gehad met een vrachtvaarder. Volgens de kustwacht dreigt de veerboot te zinken. Negen van de 37 bemanningsleden zijn aan boord gebleven om te proberen de schade te herstellen en sleepkabels te bevestigen.
De aanvaring deed zich voor in het Kattegat, tussen Zweden en Denemarken. De oorzaak is onduidelijk. Het weer was rustig, al waren er wel meldingen van mist. Het vrachtschip, dat onder Jamaicaanse vlag voer, kon op eigen kracht de haven bereiken. Er vielen geen gewonden.




Jos Komen

16/2/2004
16:22:13  Scheepsramp



Van Bob Peters

Hallo Jos,

Als ik hetgoed heb is het deze boot die betrokken is bij de aanvaring in het Kattengat op 16 februari.

Heeft wel wat omzwervingen achter de rug.

Stena Nautica (1996) - Trasmediterranea
Lion King II (1996)
Lion King (1995-1996) - Lion Ferry
Isle of Innisfree (1992-1995) - B&I Line
Stena Nautica (1991-1992)
Niels Klim (1986-1991) - DSB Rederi

Gr. Bob





Built by Text2Html