Naam Bericht
Jos Komen

04/11/2003
11:42:24  Vergane Glorie  
Van Aad van Staveren

Ik heb nog een mooie foto gevonden,die ik jullie niet wilde onthouden.Ik weet niet hoe ik deze op de websites kan zetten.Daarom maar op deze manier.
HG Aad







Amanda

04/11/2003
12:11:53  Vergane Glorie
Dit vind ik er mooier uit zien,dan afgelopen zomer,
toen de Rotterdam daar gedoopt werd.
Gr Amanda


willem

04/11/2003
13:44:57  Vergane Glorie
Hallo Aad.
Als je nog meer van dat moois heb het is van harte welkom.
En deze komt op mijn website als je het goed vind.
Amanda daar ben ik het volkomen mee eens.
Maar wij zijn ook bijna verganeglorie hahaha.
grt.
willem van arendnet


pluijmpje

04/11/2003
16:03:39  Vergane Glorie
Met al die lelijke pretbakken, die ze schepen noemen kan je best het spoor eens bijster raken.
In maart was ik in Venetie en dacht daar op de scheepwerf bij Mestre de Rotterdam te zien liggen. Bleek de Oosterdam te zijn. Nee zij mijn vrouw, die die maand in Monfalcone was geweest, de Oosterdam ligt hier. Bleek de Westerdam te zijn, die nog in afbouwfase is. Die pramen lijken allemaal op elkaar. Maar de BOOT, die in aan de Wilhelminakade is gedoopt was de Oosterdam.
Aad, wat was het rond 1959 daar nog prachtig en had je ook vanaf de Euromast een goed zicht op de rijen dik liggende kusters aan de Parkkade.
groeten,
Jan van der Pluijm


aadje

04/11/2003
18:38:57  Vergane Glorie
Even een traantje wegpikken.
Schitterende foto. Volle bak toen.
Toen stond nederland nog nr. 1 scheepvaart natie, nu geloof ik ergens nr. 20

aadje


Joop.O.H.

05/11/2003
01:06:40  Vergane Glorie
En katendrecht ook nog dicht bij,wat wil je nog meer!
Gr.Jooop


Mink

05/11/2003
12:41:53  Vergane Glorie
ja ik ben het ook met jullie eens ik zit ook met tranen in mijn ogen dat waren echte scheepjes.
h.g.mink


Leen.

05/11/2003
13:53:36  Vergane Glorie
Een prijzenslag onder die vrouwtjes op Katendrecht Joop. Leen.


Aad van staveren

05/11/2003
20:39:04  Vergane Glorie
Aan het steiger voor het kantoor van de NASM,nu hotel New York is een van de veerboten een zg strijkijzer te zien.Heb hier heel wat voetstapjes liggen,want ik heb gewoond in het landverhuizershotel.Dit is het gebouw aan de achtekant van de Rotterdam.
HG Aad


aadje

05/11/2003
21:29:31  Vergane Glorie
Zo'n strijkijzer ligt nog in het haventje van de carnissegrienden. Het gedeelte iets verder dan het tunnel bouwdok barendrecht.



henk

07/11/2003
21:43:39  Vergane Glorie



Jos Komen

07/11/2003
21:52:09  Vergane Glorie

Ja dat was lekker spul Henk, echte oude jenever van Lucas Bols.
Hele mooie foto trouwens.
All the best
Jos


henk

07/11/2003
21:58:21  Vergane Glorie
Hallo Jos,

Ja een mooie foto Jos, ik was bezig met het transporteren van een foto en dat is mij gelukt.
Maar het was ook een mooie tijd vooral schuilen in Brunsbuttel.

gr. Henk



Amanda

07/11/2003
23:17:40  Vergane Glorie
Westerhavenhaven Groningen


Op deze oude foto is de Westerhaven nog te zien voordat deze is gedempt begin jaren zestig.
Deze haven lag in de bietencampagne altijd vol met bietenschepen die wachtten op hun beurt.
De brug op de voorgrond is de oude Eendrachtsbrug,als men bakboord de haven uitvaart komt men in de Westerhavensluis(deze bestaat nog steeds)en kan men richting Oosterhaven en richting Delfzijl of via het Reitdiep naar Zoutkamp.
Gaat men stuurboord uit gaat men naar de suikerfabriek in Groningen of wat verder de suikerfabriek in Viervelaten-Hoogkerk(zo,n 5 kilometer verderop)
Het gebied rechts van de Eendrachtsbrug werd ook het eiland genoemd,er woonden hier veel binnenschippers.
De Westerhaven is eerst een parkeerplaats geweest en is sinds een paar jaar een winkelcentrum geworden.
Het is er niet mooier op geworden,maar ja wie ben ik .
Gr Amanda




R.Schaank

07/11/2003
23:25:06  Vergane Glorie
een mooie foto Amanda,ik vind het nieuwe ook helemaal niks,verschrikkelijk,ik snap niet hoe ze het voor mekaar hebben gekregen.En wat een ellende is het geweest voor ze konden beginnen te bouwen,steeds dat gedonder met instortings gevaar!Ja we hebben een paar fijne wethouders,
van die doordrammers,hebben we reeds eerder een paar van gehad!!
gr.roelf


Harry Hogeboom

08/11/2003
02:45:23  Vergane Glorie
Dat heet vooruitgang!! (zeggen ZE!)


Jos Komen

08/11/2003
15:37:04  Vergane Glorie






hans Komen

08/11/2003
22:36:23  Vergane Glorie
Hallo Amanda, Ligt op de foto achter de Rotterdam niet het ss Nieuw Amsterdam? Het mooiste schip ooit gebouwd in Nederland. Wat is hiermee gebeurd?
Zeker ook weer gesloopt. Daar zijn ze goed in in Nederland. Het hele land gaat trouwens naar de klote sinds ome Joop den Uyel.
Groeten.

Hans komen





Jos Komen

08/11/2003
23:25:08  Vergane Glorie

Hallo mijnheer Hans Komen,
Amanda heeft die mooie oude foto van Groningen geplaatst, heeft niets met de Nieuw Amsterdam te maken.
De Nieuw Amsterdam is in 1938 gebouwd en is in 1974 helaas gesloopt.
Ome Joop den Uyl heeft destijds zijn steentje bijgedragen om de instroom van Surinaamse rijksgenoten in te dammen.
Hij vertelde ze dat het hier 's winters heel erg koud kon zijn.
Ja, die goeie ouwe tijd...
All the best
Jos


Amanda

09/11/2003
00:00:44  Vergane Glorie
NIEUW AMSTERDAM

Gr Amanda


Jos Komen

09/11/2003
00:07:31  Vergane Glorie

Mooie foto Amanda.
Wat me nu pas opvalt is de brug.
Mooie klein knus en gezellig lijkt me dat.
All the best
Jos


Harry Hogeboom

09/11/2003
00:07:32  Vergane Glorie
Een volk verkiest de leiders die het verdiend.
mvg HH


Jos Komen

09/11/2003
00:32:46  Vergane Glorie

Hallo Harry,
ik besef me dat dit geen politiek forum is en dat wil ook graag zo houden.
Maar wat zijn wij Nederlanders dan om met zo'n schertsfiguur als Balkenellende opgescheept te zitten?
All the best
Jos



Amanda

09/11/2003
00:47:59  Vergane Glorie
Dat is me wel vaker opgevallen van die oude
schepen,dat ze maar een klein stuurhuis hebben in verhouding met de breedte van het schip.
Ze hadden toen natuurlijk ook niet zoveel
apperatuur als nu natuurlijk in het stuurhuis.
Gr Amanda


ger.bauritius

09/11/2003
00:53:08  Vergane Glorie
Je hebt natuurlijk wat ruimte nodig om een zonnetje te schieten. Hoe doen ze dat op die overdekte brugvleugels van vandaag? Of is het alleen GPS?


Jos Komen

09/11/2003
01:29:04  Vergane Glorie


Hier een heel oud schip met een heel groot stuurhuis Amanda.
Had je dus ook.
All the best
Jos






Harry Hogeboom

09/11/2003
03:00:10  Vergane Glorie
Jos,
In Canada hebben we Cretien, (hij rot nou net op!)
De Yankee's hebben Bush!!(die blijft ook niet lang meer!)
En de Hollanders dus Balkenende kennelijk! (weet ik niks van!)

Ik kan d'r ook niks aan doen Jos, de vis wordt DUUR betaald!! (Dat hebben we vroeger al geleerd in dat mooie Scheveningse toneelstuk, Kniertje?? of zo??
Da's altijd al zo geweest!

Hou je maar taai en neem op tijd een vissie met een pilsje tijdens pikheet!
mvg HH


bert

11/11/2003
22:19:22  Vergane Glorie


De werf "SANDER" in Delfzijl bij en op de werf liggen maar liefst 18 coasters plus één en aanbouw, een Eldorado voor de liefhebber in die tijd,vooraan herkennen we de "MOUNT EVEREST" met dubbele bomen,daarnaast de "ARGO".
De foto is genomen midden jaren '50, de werf vestigde zich in 1951 op deze locatie tot heden.

Bert


Jos Komen

12/11/2003
21:25:11  Vergane Glorie


Van Jan Vos
Scheepswerf Vos






aadje

12/11/2003
23:20:27  Vergane Glorie
Goud die foto Jos. Dat potje en die nieuwbouw, zijn daar ook namen van bekend. Waar was deze werf.
Evenals de foto van werf Sander. Vol met (vergane) glorie. Kompliment.
Hoor graag.


Harry Hogeboom

13/11/2003
02:11:15  Vergane Glorie
Tjonge jonge wat een prachtige foto.
Bedankt
mvg HH


Anoniem

13/11/2003
21:15:31  Vergane Glorie


Tekst:

Jan Prins
en
Frits Bom

Te Rotterdam ben ik geboren,
onder de adem van de Maas.
Hier liep ik, met mijne eigen stilte,
temidden van het straatgeraas.

In zwaar beladen stukgoedschepen
ben ik er havengast geweest.
Door heel de stad heb ik gezworven,
maar aan de kaden toch het meest.

Daar lag die stoet, uit alle streken,
Teringwerk, niet zonder gevaar,
duizend schepen, balen, tot in de hemel,
of in die ertsboot, vol en breed en zwaar,

Bij bedrijven met verloren namen,
meer dan elf, als ik mij niet vergis,
Thomsen, Blauwhoed, Pakhuismeesteren
of Müller, dat gebleven is

Dat waren ze, daar in de verte
vertrouwend in hun eigen kracht.
Ze wilden onafhankelijk blijven
Het lukte niet, ze zeejen overmacht.

Maar wat gebleven is in al die jaren
en 't weerzien mij tot vreugde brengt.
dat alle geuren uit de wereld
hier met elkaar waren gemengd.

Jan Prins rook koffie bij de Draaisteeg.
Ik snoof bij 't Boerengat de teer en touw.
Een zwavellucht wees naar de SpoorWeghaven;
't was Tapioca bij het Poortgebouw,


Naar huiden rook het aan de Keilehaven,
een kade verder: vis en kaas.
Soms was de lucht van gist of olie
en dan van jute weer de baas.

Daaro waren het de specerijen
uit Bombay of Batavia.
Citroenen die we snoven op de Veerlaan,
Of uien aan de Spaansche ka.

Pier 6: dat was de lucht van houten balken
bij het Entrepot geurde tabak.
Kortom er viel geen reuk te ruiken,
die aan dit havenbeeld ontbrak.

Maar later, toen ik voor heel ander werk
in veel Vakantielanden kwam,
kon het mij dikwijls overvallen;
dat ik dach: het ruik hier as in Rotterdam!

En daarmee kwam dan in zijn volheid
dat eene beeld mij voor de geest,
waartegen zich ons leven tekent:
de stad, waar men is kind geweest.

Het is, of vanuit deze haven
iets over heel de wereld drijft,
waardoor, waar je het lot mag voeren,
je toch binnen haar omtrek blijft.

Want als je later komt te werken
om 't even: in Hilversum of Gelderland
Steevast ga je toch bemerken
Die roep om terug naar Rotterdam, houdt stand, want...

Reis je naar Sidney of naar Kaapstad,
naar Spanje of naar Baltimore,
vlieg je over alle hemelsbreedten,
vaar je alle wereldzeen door,

Nooit voel je je geheel verlaten,
als hier je mensch-zijn aanvang nam,
door wat van kindsbeen af je eigen en lief was.
Dat is Rotterdam.




Kees Bloemkool

13/11/2003
21:17:50  Vergane Glorie

Hallo manne,
Dat mooie gedich hept ik annoniem neergepleurd.
Kees zal volgende keer beter oplette.
De Balluuuhhh






Leo Starrenburg

13/11/2003
21:29:52  Vergane Glorie
Kees, zal morrege een heel mooi flessie voor je gaan kope. Je naam kompt erop, as we mekaar zien dan issie voor jouw.

m vr groet, Leo.


bert

13/11/2003
22:34:54  Vergane Glorie
Aadje,

Herken op de foto van scheepswerf "VOS" in het potje de coaster "ZWAANTIENA" van dhr: Pot te Delfzijl,(nu "Pot Scheepvaartbedrijf") het schip werd in 1929 gebouwd.Het nieuwbouw schip is me onbekend,de werf zat te Groningen aan het Winschoterdiep.

Bert


R.Schaank

13/11/2003
22:45:15  Vergane Glorie
Het is inderdaad het werfje van de Fam.Vos
Het lag nog net in Groningen aan het Winschoterdiep.Er zijn weinig onder ons die daar ooit met een schip zijn geweest!Maar ik dus wel,het was met de AUDREY van Buitenkamp 50 en 60 er jaren!!We hebben er ook nog gelegen met de
Friedi, (later omgedoopt tot Johanna) nog weer later was het de Spray !
Gr.Roelf


Jos Komen

13/11/2003
22:48:04  Vergane Glorie


Hallo Bert,
Hoe jij dit schip zo maar kunt herkennen.
Klasse hoor!
Hier de foto van de Zwaantiena.
All the best
Jos






Martin Marin

17/1/2004
20:38:32  Personeel Informatie

Rotterdam 29 december 2003.
T.a.v. Afd.Personeelszaken


Onderwerp : Scheepvaart Internationaal & Binnenvaart


Geachte heer/mevrouw,

Begin 2003 is Match-Ing. zich gaan oriënteren op het leveren van scheepvaartpersoneel, internationaal en binnenvaart. Het initiatief is genomen door de heer M. Marin( Consultant Manager ). De heer Marin is afkomstig uit Roemenië en heeft veel relaties in de scheepvaart. Tot eind jaren 80 was Roemenië één van de meest vooruitstrevende landen op gebied van scheepvaart.
De revolutie van 1989 en de moeilijkheden die zich voordeden bij de transitie van communisme naar kapitalisme hebben ervoor gezorgd dat de Roemeense vloot nagenoeg geheel verdwenen is. De ervaren en gekwalificeerde werknemers bestaan uiteraard nog wel. Om deze mensen een kans te bieden en om aan de vraag naar scheepvaartpersoneel binnen verschillende Europese landen (specifiek Nederland) te kunnen voldoen, heeft Match-Ing.
samenwerkingsverbanden opgericht met meer dan 50 organisaties in Roemenië.

Het personeel dat wij plaatsen is zeer ervaren, goed opgeleid en zeer concurrerend qua prijs. Laatstgenoemde is een direct gevolg van het feit dat Match-Ing. het niet puur uit economische belangen doet. Een bijdrage leveren aan de wederopbouw van Roemenië is voor ons belangrijker. De heer M. Marin zal u hiervan op de hoogte kunnen stellen en overtuigen.

Het personeel wat door Match-Ing. geleverd wordt varieert van matroos tot kapitein, uiteraard allen ervaren en in bezit van alle vereiste documenten. Voor een goede afhandeling van alle voorkomende zaken werken wij o.a. samen met de Roemeense ambassade, Kantoor Binnenvaart en de Roemeense Overheid. Een groot voordeel is dat het personeel ingezet kan worden voor lange periodes, variërend van 3 maanden tot 6 maanden, ook voor de binnenvaart.

Ik hoop dat ik u voldoende geïnformeerd heb en graag wacht ik op uw respons.

Met vriendelijke groet,

Martin Marin
Consultant Manager
Match-Ing.International Werving&Selectie
Heiman Dullaertplein 3
3024 CA Rotterdam Nederland Tel :+31(0)10 4252515
Mobiel:+31(0)6 22424148, E-mail :m.marin@match-ing.nl








henk

17/1/2004
23:47:38  Vergane Glorie
Zeg dat wel vergane glorie,er blijft niet veel over van Nederland als zelfs de binnenvaart wordt overgenomen.

Henk


pluijmpje

18/1/2004
12:08:12  Vergane Glorie
Voor de francofielen: wat doet een 'MARIN' op de binnenvaart?
groeten,
Jan van der Pluijm


Amanda

18/1/2004
12:26:43  Vergane Glorie
Het zinnetje we doen het niet puur uit economische belangen vind ik wat raar,daar er ook in staat dat ze personeel kunnen leveren tegen concurrende prijzen.
Laat ze gewoon eerlijk wezen en zeggen dat het gewoon gaat dat ze goedkoper zijn voor de werkgever.
Gr Amanda


Joop.O.H.

18/1/2004
13:21:55  Vergane Glorie
Ja,personeels informatie,wat moet ik er van zeggen.

Eigelijk is het een dood gewone personeels advertentie,niet meer en niet minder,en hoort op dit forum niet thuis.

Citaat;Een eigen bijdrage leveren aan de wederopbouw van Roemenië is voor ons BELANGRIJKER.

Mijn vraag is,wordt het dan geen tijd dat ze de armen in hun EIGEN land eens uit de mouw steken in plaats onze binnenvaart binnen sluipen.Want in dat land is nog een heleboel werk te verrichten.

Gr.Joop


compass

18/1/2004
13:23:01  Vergane Glorie
Quote
Tot eind jaren 80 was Roemenië één van de meest vooruitstrevende landen op gebied van scheepvaart.
Unquote

Zal allemaal wel zo zijn, ik heb zelden schepen gezien waar ze zovéél roest op één vierkante meter konden krijgen.

Bert de Boer



Joop.O.H.

18/1/2004
13:51:27  Vergane Glorie
Ja Bert,en ze waren nog te lui om het er af te bikken.
Gr.Joop


Huug

18/1/2004
20:29:47  Vergane Glorie
Nee Joop ze hadden geen bikhamers.
gr. Huug


Joop.O.H.

18/1/2004
23:12:09  Vergane Glorie
Ja Huug,ik ben het met je eens,ze weten niet eens wat bikhamers zijn.
Gr.Joop


Amanda

18/1/2004
23:56:38  Vergane Glorie
Vond op het internet nog zo,n bedrijf die bemanningen levert maar dan uit Bulgarije.
En deze had de tekst erbij:
Employing Bulgarians You Are Saving Money.
Gr Amanda


JDB Vos

02/2/2004
01:43:11  Vergane Glorie
Om nog even terug te komen op de foto van scheepswerf J(urjen) Vos& Zn (Geert, mijn grootvader):
Deze werf lag aan het oude Winschoterdiep in Groningen. Recht ertegenover werd in mijn jonge jeugd daar de Hunzecentrale gebouwd, en ernaast was de houtopslag van Nanninga.Vanwege de geplande bouw van de rondweg werd de werf opgekocht door de gemeente Groningen (verplaatsing naar een site langs het Eemskanaal werd geweigerd). De werf heeft nog een dochterwerf gebouwd in Hindeloopen (wat nu de jachthaven is),maar vanwege de uitbrekende malaise in de scheepsbouw zagen mijn ooms van overplaatsing van de nieuwbouw zeevaart, en de scheepsreparatiewerf, naar Friesland af.
Mijn vader (Geert Vos jr) was de eigenaar van m.s. Buizerd (samen met machinist Tiemen Krikke), en later alleen, waarna de naam Democraat werd.


Javier Nieto

02/2/2004
14:12:15  Vergane Glorie
Beste mensen,

Allereerst mijn excuses voor het plaatsen van de advertentie op jullie forum door mijn collega Martin Marin. Dit is een vergissing geweest, normaal plaatsen wij geen van dit soort berichten op forums. Toch wil ik wel reageren op het commentaar.

Het leveren van Roemeens binnenvaart personeel kan alleen maar omdat er een groot tekort is aan ervaren personeel in de Benelux. Wij hebben onszelf gepresenteerd bij het Ministerie van verkeer en Waterstaat en zijn lid van Kantoor Binnenvaart. Beide instanties zijn positief over ons. Wat wij vanuit Nederland juist proberen is orde te scheppen in het vaak 'malafide' aanbod afkomstig vanuit Roemenië. Wij zijn gewoon een klein Nederlands bedrijf, aangemeld bij alle nederlandse instanties en met een kantoor te Rotterdam.
Uiteraard zijn wij een commercieel bedrijf en moeten wij ook enige winst maken. Echter, wij zijn niet uit op snelle winst. De heer Marin is zelf een Roemeen en woont al 16 jaar in Nederland. Afgelopen jaar is hij voor het eerst weer in roemenië zijn familie wezen bezoeken. Hij zag toen hoe slecht het met het land was en wilde bij terugkomst in Nederland iets voor zijn landgenoten betekenen. De nederlandse schoonfamilie van de heer Marin zitten allen in de binnenvaart en zij hebben ons gesteund en geadviseerd in het leveren van personeel.

De zeer negatieve reacties begrijp ik enerzijds wel, echter deze zijn niet terecht. Éénieder die vrijblijvend hiervan op de hoogte gesteld wenst te worden kan ons uiteraard contacteren.

Ik hoop dat ik één en ander heb kunnen rechtzetten.


Roel Klijzing

10/2/2004
17:18:41  Vergane Glorie
Te laat veel te laat,maar ik ga het weer proberen.

Ik ben (sinds 1979)eigenaar van een klipper uit 1910 gebouwd op de scheepswerf Vos te Groningen.
Ze zou de naam "Nederland II"hebben meegekregen.
De toenmalige eigenaar (opdrachtgever?) was R.Tabak te Kampen.

In 1984 heb ik contact gehad met N.Vos, toen wonend op de Maluslaan 134 te Groningen.
Hij zou nog materiaal hebben van het schip.
(Het zou gaan om 3 zuster schepen)
Door misverstanden toen, is er geen verder contact geweest.
Voordat iedereen dood is(mezelf in kluis (kluisgat?)), wil ik toch proberen nog enig materiaal/wetenswaardigheden omtrent mijn schip te bemachtigen.
Via Google vond ik de foto van Jos Komen van de werf op deze site.
Ben begonnen alle Vossen in Groningen te bellen.
Maar dat zijn erzoveel, dat ik het via deze weg probeer.
Wellicht weet de poster in deze `draad`, JDB Vos
mij opweg te helpen?

M.v.g.

Roel



Anoniem

10/2/2004
20:25:58  Vergane Glorie
de eerste van een heleboel "grachten" , Keizersgracht...




mvg John


JDBVos

13/2/2004
10:00:29  Vergane Glorie
Nog even voor Roel Klijzing.
Ik leg het probleem voor aan mijn vader: de enige nog levende Vos "van de werf".
Maar het scheepvaartmuseum van Groningen heeft een redelijk archief van de werf.
Wisten jullie ook dat van al die leuke opdrukkerbootjes die er nog rondvaren, eigenlijk maar heel weinig tekeningen bestaan;1 van de zeer schaarse ligt daar in't archief. Uiteraard van scheepswerf Vos.....


Jos Komen

22/4/2004
22:43:56  Vergane Glorie





jelle

22/4/2004
22:53:30  Vergane Glorie
Prachtige foto, mooie typefout, is er een jaartal bekent Jos?
gr
jelle


Jos Komen

22/4/2004
23:06:04  Vergane Glorie

Hallo Jelle,
Uit een krant in 1925.
Meer staat er niet bij.
All the best
Jos

Built by Text2Html