Auteur   Bericht
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 2:21 pm    Onderwerp: Actiefoto  Reageer met quote
Een recente ACTIEFOTO van Harry G.Hogeboom.
Ditmaal ZONDER geel verkeersbord.
All the best
Jos


Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
jannuh
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 139
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 4:16 pm    Onderwerp:  Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht
Je vraagt je af of ie net binnenkomt, hij is nog zo wit Laughing
_________________
gr., jannuh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger  
ICQ Nummer
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 4:37 pm    Onderwerp: poseren  Reageer met quote
Hallo Jannuh,
Harry poseert hier bij vier telegrafen net zoals ik op de Kaap Hoorn bij de telegraaf op de brug poseerde.
Is een oude gewoonte van ex-zeelui die nu 58/59 jaar zijn.
All the best
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
jannuh
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 139
Woonplaats: Midden-Limburg

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 5:43 pm    Onderwerp:  Reageer met quote Bewerk/Verwijder dit bericht
Ja ik weet 't, tis een moeilijke leeftijd... Laughing

Maar allee, zeg een kwartier later was het wit al minder, wedje??
_________________
gr., jannuh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage MSN Messenger  
ICQ Nummer
Jan Vos
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 102
Woonplaats: Hoogkerk/Groningen

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 8:54 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Jos je wou toch niet beweren dat jij staande bij die telegraaf als 59 jaar was.

Mijn Opa zij vroeger al sterke verhalen daar in Haarlem ja zijn broer woonde daar daar was niets mis mee maar die zonen die zijn daar groot geworden.

Gr jan
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 9:11 pm    Onderwerp: Alles mooi wit!  Reageer met quote
Hallo Mannuh,

Ik kan aan al die praatjesmakers al horen dat ze niet ECHT weten hoe het beneden reilt en zeilt! Op een zeker moment in het leven dan komt het er op aan met wat je NIET doet!! Ja dat lezen jullie goed! Het gaat er dus niet om wat je WEL doet, zoals b.v. je ketelpakkie vuil maken of je tengeltjes! NEE het komt er dan op aan om dat aan de wat jongere blaaskaakjes over te laten en op het JUISTE moment, in het Frans heet dat "Le Moment supreme!" de juiste opmerking te maken!!
DAT zijn de fijnere nuances van het beroep van Scheepswerktuigkundige!
DAT is ook de reden dat ze mooie en WITTE overalls hebben uitgevonden! Cool
mvg hh
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 9:37 pm    Onderwerp: what motor  Reageer met quote
Beste Jan Vos, jij bent zelf ook een 58/59 jarige ex-zeeman.
Ik heb het over onze generatie, die graag poseert. Op scheepspraat staan diverse foto's van jou bij je scheepsmodellen waar je OOK poseert.
Heeft te maken met het feit dat wij als knaapje toen er net na de oorlog de eerste Kodak KliKKlaks in de handel waren uitermate geschikt waren voor een mooi kiekje.
En DAT krijg je er nooit meer uit.
Huiskamervraag:
What Motor is het waar Harry voor poseert?
All the best
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
jurrie
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 12
Woonplaats: santos

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 9:39 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
harry leg eens uit ,waarom 4 telegrafen........ ik ben weliswaar een ouwe blaaskaak maar leer graag wat

gr jurrie
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 9:46 pm    Onderwerp: 4 telegrafen  Reageer met quote
Goeie vraag Jurrie.
Op de brug hadden we er slechts eentje.
Het zou een dubbelschroever kunnen zijn, maar dan nog...
Hier op verzoek de foto, waar ik wacht op de commando's uit de vetput.
All the best
Jos

Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Willem Visser
+250 Berichten geplaatst
+250 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 370
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 11:40 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ook ik heb nog een oude actiefoto uit de kast gehaald. Het was mijn eerste dekklus aan boord van de Zuiderkerk als 16-jarige dekjongen.
Ik heb er bijna 2 uur over gedaan, geloof ik, om deze luchtkoker in de verf te krijgen, maar ik was beretrots, toen ie af was.

Gr Willem V.



Laatst aangepast door Willem Visser op Za Jul 31, 2004 12:20 am, in totaal 1 keer bewerkt
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 12:15 am    Onderwerp: Voortstuwingswerktuig!  Reageer met quote
Very Happy Hallo Jos!

DAT vind ik nou een intelligente opmerking voor iemand op de brug!
WAT voor motor staat ie bij? Niks geen gelul van dit en dat en wat motte we nou, TER zake!

Nu ben ik van huis uit allemachtig voorzichtig om de stuurlui te corrigeren maar in dit specifieke geval zou ik er een kleine nuance aan toe willen voegen en de vraag als volgt te stellen "WAT voor voortstuwingswerktuig" staat deze scheepswerktuigkundige hier bij!

EN ter verdere aanvulling en ter leringhe ende vermaek! Het feit dat er 4 telegrafen zijn is natuurlijk om aan te geven dat ze op de brug maar een eenvoudig leven lijden, 1 zo'n ding en verder geen kopzorgen.
HET BEDRIJF vraagt uiteraard een flitsende intelligentie om aan de nukken en de kunsten van de heren navigators te voldoen (in de gevallen dat bruggen en steigers en andere ongewenste obstakels in de weg komen)
Vandaar dit plaatje! HET gaat dus niet om ondergetekende, maar ik dacht als ik weer een bescheiden geel bordje er op doe dan hebben de maten in de Kombuis weer een vloed van kommentaar!
DUS! Luistert naar het "management" "WAT voor voortstuwingsmachiene"? geachte collega's, burgers, boeren en buitenlui en verdere zeevarenden! Cool
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 12:18 am    Onderwerp: PS je.  Reageer met quote
Hallo Jurrie,

Ik zie net trouwens dat JIJ die slimme vraag stelde, maar ik weet zeker dat Jos er OOK op was gekomen!
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
mink
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 66
Woonplaats: ridderkerk

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 10:53 am    Onderwerp: aktie foto  Reageer met quote
harry ik weet het niet maar je bent weer lekker op dreef.
h.g mink
_________________
ik lach om niet te huilen
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Willem Visser
+250 Berichten geplaatst
+250 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 370
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 12:57 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Na de gedane arbeid, tijd voor een biertje.



Gr Willem
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 1:50 pm    Onderwerp: Actie  Reageer met quote
Hallo Willem,
Dat is ook een mooie actiefoto, na het werk een Potje pakken.
All the best
Jos


Auteur   Bericht
jurrie
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 12
Woonplaats: santos

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 4:57 pm    Onderwerp: actie foto  Reageer met quote
ik hoor al wel ,dat ik hier geen leerzame antwoorden krijg . ik hou het maar op mijn 1 pk voortstuwing en het stuurwiel+telegraaf zit in zijn bek.
werkt uitstekend moet ik zeggen.zelfs een klapje achteruit is geen probleem. ik heb nog geen aanvaringen gehad en ben ook nog niet over de muur gedonderd tot dusver.

gr jurrie
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 5:15 pm    Onderwerp: 4 telegrafen  Reageer met quote
Hallo Jurrie, dit is toch heel leerzaam?
Op het oude forum staat? stond een verhaal van Harry dat hij met een potloodje al het gemanoeuvreer in een manoeuvreerboekje schreef.
Dus eerst effe rustig de manoeuvre opschrijven in het boekje, als je mazzel had brak de punt niet.
Dan even rustig bekijken of het goed leesbaar was en DAN pas de benodigde klapjes voor- of achteruit geven.
Dus daar stonden vroeger 4 wtk's met 4 van die boekjes en vier scherp geslepen potloden.
Er stonden 2 puntenslijpers standby.
Begrijp je nu waarom men toen overging op brugbediening?
All the best
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
jurrie
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 12
Woonplaats: santos

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 5:41 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
ik denk dat brug bediening wel het beste is wat ons ooit is overkomen op de brug. alleen hadden ze toen wel altijd in een keer luchtproblemen beneden. je moet natuurlijk toch wat blijven voorstellen in het manoevreer bedrijf. gelukkig is het door de jaren heen beter geworden en ik heb natuurlijk de tijd nog meegemaakt van heel modern. de verhouding met de wtks is nu ook veel colegialer in doorsnee. maar ik weet nog steeds niet waar die 4 telegrafen voor dienen.

gr jurrie
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 6:52 pm    Onderwerp: Je moet het je blijven "voorstellen"  Reageer met quote
Very Happy Ha die Jurrie!

Het is natuurlijk zaak om je eigen voorstellingsvermogen wat op te krikken, de foto is er niet zomaar op gezet. Het is de bedoeling van de oudere en daardoor automatisch wijzere collega's op dit forum om de jonge klantjes regelmatig nog eens weer wat bij te brengen. Je schrijft zelf al "je moet natuurlijk toch wat blijven voorstellen in het manoevreer bedrijf" In de tijd van Jos en ondergetekende hadden de oudere collega's een verdomde hekel aan klanten die zich "voorstelden" hoe het onder in die tank, de pompkamer OF de bilge was! Je kon daar meestal vrij snel "uit eigen ervaring" over meepraten omdat je , al of niet niet met behulp van maat 46, FF zelf was weze kijke!
Ik weet wel waar die 4 telegrafen voor zijn, en ik val van m'n geloof als Jos dat ook niet weet! Jos is een bijzonder ervaren man op de brug, hij staat bij de telegraaf gefotografeerd zoals ie zegt " op orders van de MK te wachten"
Kijk DAT geeft aan voor iemand die heeft gevaren dat ie ECHT weet wat er loos is!
Ik zou dus zeggen laat maar horen wat je d'r van denkt!
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Jul 31, 2004 7:04 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Harry;
eindelijk , inderdaad, geen geel gedoe op de foto. Exclamation Ik zie op de foto, dat de telegraafhandels in spiegelbeeld geschakeld staan; heb jij dat gedaan of is dat bewust? ik kan me bedieningstechnisch niet voorstelleen dat dat handig is. Zijn het uberhaupt wel diesels, of sta je aan boord van een turbineschip? Je maakt me wel erg nieuwsgierig met je foto. En nu je toch zo vrijgevig bent kun je gelijk meer van dat soort leuke foto's neer zetten .Gauw Harry, voor dat je weer de wellust krijgt om weer op de foto te gaan met je geliefde gele verkeersbord (gnuif gnuif)

Een vettige groet uit de vetput van de sloep
Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Aad van Staveren
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 58
Woonplaats: Rockanje

BerichtGeplaatst: Zo Aug 01, 2004 7:53 pm    Onderwerp: Actiefoto  Reageer met quote
Willem op welke sleepboot is jouw laatst geplaatste foto gemaakt.
HG Aad
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Leo Starrenburg
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 111


BerichtGeplaatst: Zo Aug 01, 2004 8:08 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Harry,

dieselelektrisch ? in een ijsbreker ?
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
janvanduin
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 87
Woonplaats: noordwijk

BerichtGeplaatst: Zo Aug 01, 2004 9:24 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Nou dit is wel een moeilijke hoor,4 telegrafen zou je denken aan 4 schroeven en dat zou weer een cruise schip o.i.d kunnen zijn ,of een marine boot met en stoom en diesel voortstuwing.
kwait nait. ik hou het op stoom Question
_________________
grts jan.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Yahoo Messenger MSN Messenger  
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Zo Aug 01, 2004 10:38 pm    Onderwerp: Vier Telegrafen!  Reageer met quote
Hallo Jan en Leo,

Zoals jullie al wel begrijpen is de foto met zorg gekozen, daarnaast kun je aan de manouvreerstand een heleboel zien, Maaaar dat is net als met alle zaken in het leven, de een ziet er niks en de ander ziet er alles an. De grap is natuurlijk om jullie aan het nadenken te krijgen en OOK om even duidelijk te maken dat die "enkele" telegraafjes feitelijk maar kinderspel is!
Zowel Jan als Leo zitten gedeeltelijk op het goede spoor, dus ik wacht nog maar FF met het beantwoorden van het raadsel!
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Theo Horsten
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 156
Woonplaats: N.Griekenland

BerichtGeplaatst: Ma Aug 02, 2004 6:20 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Een ferry met twee voorkanten - of twee achterkanten, net hoe je het bekijkt - die dus zowel voortstuwing de ene kant als de andere kant op heeft.

Ik zit maar in te zoomen, maar hij is niet scherp genoeg. Mad
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Willem Visser
+250 Berichten geplaatst
+250 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 370
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Ma Aug 02, 2004 10:46 am    Onderwerp:  Reageer met quote
hallo Aad.

De foto is gemaakt op de Zuiderkerk van de VNS.

Gr Willem.

Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Gast







BerichtGeplaatst: Ma Aug 02, 2004 11:49 am    Onderwerp:  Reageer met quote
ik geloof dat Theo het wel eens bij het rechte eind zou kunnen hebben Idea
Naar boven  
 
janvanduin
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 87
Woonplaats: noordwijk

BerichtGeplaatst: Ma Aug 02, 2004 11:53 am    Onderwerp:  Reageer met quote
sorry gast was ik.maar zelfs als het een ferrie is,weet ik nog steeds niet welk voorstuwings apparaat er in staat.
_________________
grts jan.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Yahoo Messenger MSN Messenger  
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Ma Aug 02, 2004 2:44 pm    Onderwerp: Allemaal een beetje gelijk!  Reageer met quote
Very Happy Hallo Mannuh,

Het is de manouvreerstand van de (en nou komt ie) "Enige echte kolengestookte stoom Skinner Unaflow Dubbelschroefs Ijsbrekende trein ferry "Badger"
De reden dat er 4 telegrefen zijn is, zoals Theo aangaf, omdat er een tweede manouvreerstand is op de kont, voor als ze het schip met de kont de inham invaren.
Zij is de enige nog overgebleven (originele staat EN varen) ijsbrekende trein ferry die is gebouwd voor de run op Lake Michigan van Ludigen in Michigan naar Manitowoc in Wisconsin-USA. NU geen treinen meer maar auto's.

Dubbelschroefs, 2 X 4 Cylinder Skinner Unaflow Steeple Steam Engines.
(Steeple will zeggen HD en LD boven elkaar op dezelfde zuigerstang, wij zouden dat denk ik compound noemen?) De machine is ontworpen gebaseerd op de zgn. Woolf Cycle. Dat zijn ook kleppenkarren met nokkenassen en een karter als een grote tweetakt kar.
Stoom wordt geleverd door 4 stuks Foster Wheeler D type ketels met een zo goed als volledig geautomatiseerde Hoffman Combustion Engineering "Stoker". Dit is een volledig origineel bedrijf alleen de ouderwetse automatisering is vervangen door een modern electronisch systeem.
Ketels: ontwerp druk 500 psi, testdruk 750 psi, werkdruk 470 psi. Oververhitte stoom 750 gr. F. Twee reisjes per dag van 4 uur en 71 ton kolen door de pijp.
Kolen worden in Manitowoc geladen, op het auto dek en met vrachtauto's rechtstreeks in de hoppers gestort.
HET TOTALE bedrijf is stoom en origineel zoals in 1953 gebouwd.
De Skinner "Steam Engine" expandeerd stoom ONDER de HD in de OPGAANDE slag en opent vlak voor TOP de klep naar de BOVENkant van de LD (op de zelfde zuigerstang!) en expandeerd dan naar BODEM en hup in de condensor. Vier van deze poten in een kar en bij 118 klappies maak je 3500 PK op een zware gietstalen schroef EN je hebt de meest vervaarlijke IJSblokjes machiene die je je maar bedenken kunt met TWEE van die kleppers naast elkaar!
Normaal draait ze op 3 ketels met eentje stand by; als de Kombuis bij staat draait ze 24 knopen (pak em beet!) maar normaal bedrijf is 18 knopen en dat heb ik met haar gevaren, met m'n vrouw aan het ouderwetse roer! GEEN autopiloot, alles op het handje! MET een STOOM stuurmachiene.
Ik stond in Manitowoc op de Ferry te wachten op een mooie dag en zag het schip de haven binnenvaren met een mooi bekkie rook op de pijp, leverde het kommentaar tegen m'n vrouw over die "Gasten op de Lakes" die hun verstuivers eens moesten verwisselen want die klerebak rookt als een kolenboot; nou het WAS een kolenboot in optima forma.
Midden op Lake Michigan zetten we even de roetblazers bij (op speciaal verzoek!) en je zou zweren dat de wereld tot een einde kwam. Een op de horizon voorbij varende bulkfiets riep ons op om te vragen of we geen brand hadden!!
Met de medewerking van "Het Management" zal ik wat foto's sturen, ik heb me nog niet verdiept in een website. Solly!
Meer vragen?? Ik hoor het wel
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
mink
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 66
Woonplaats: ridderkerk

BerichtGeplaatst: Ma Aug 02, 2004 6:53 pm    Onderwerp: actie foto  Reageer met quote
harry een mooi verhaal ,maar toch een wit pak en midden in de kolen.
h.g.mink
_________________
ik lach om niet te huilen


Auteur   Bericht
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Ma Aug 02, 2004 7:15 pm    Onderwerp: Een Wit pak in de Kolen  Reageer met quote
Very Happy Ha Mink,

Ja da's de grap in het leven, het pak WIT houden midden in de kolen!

Blijf jij nou maar gewoon lachen en vergeet dat huilen maar, daar koopt niemand een brood voor! Wink
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Leo Starrenburg
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 111


BerichtGeplaatst: Ma Aug 02, 2004 8:05 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Harry,

heb ik het nou goed gelezen, je stond op de BRUG en was het schip aan het STUREN ???

Maar gelukkig las ik je opmerking over de stoom stuurmachine. Dat zal je wel geschreven hebben omdat er wellicht een opmerkelijk tijdsverschil was tussen jou stuurbeweging en het gedrag van het schip. Zou dat komen omdat ze jou stuurwieltje losgekoppeld hadden en van achter ECHT aan het sturen waren ?

Zo maar een vraag...
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Di Aug 03, 2004 4:26 am    Onderwerp: Sturen op de brug!  Reageer met quote
Leo,

Terwijl ik bewonderend o.a. naar de stoomstuurmachiene stond te kijken had mijn vrouw een ferme greep op het stuurwiel. Zij is de tijd voorbij dat ze niet in de gaten heeft aan een "loos wieltje" te draaien en heeft vele zoute mijlen onder haar zeelaarzen, om over de zoete maar niet te spreken, ik ga dan ook met een gerust hart naar beneden als zij aan dek is. Ze heeft al vele malen in behoorlijk kritieke situaties bewezen een nuchtere stuurvrouwe met kijk op de situatie te zijn, ik laat dergelijke belangrijke zaken altijd aan vakmensen over!
De maten op de brug van de "Badger" waren dan ook redelijk onder de indruk en vonden het niet erg om het wiel een uurtje kwijt te zijn.
Al met al was het een een unieke ervaring voor ons alle twee!
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Leen
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 92
Woonplaats: xxxxxxxxxxxxx

BerichtGeplaatst: Di Aug 03, 2004 4:04 pm    Onderwerp: Vier keer telegraaf.  Reageer met quote
Tjee Harry daar droomde je in mijn tijd nog niet van vier keer de Telegraaf. Moet je dat ook in je eentje verhapstukken of geven ze allevier tegelijkertijd vol achteruit of een ander bevel aan. Als ik vroeger een order via de telegraaf kreeg had ik de rotgewoonte volgens onze ouwe dan, om eerst het bevel uit te voeren en het daarna pas te bevestigen. Maar ja het is altijd goed gegaan, er zitten zeker wel een paar Knoerten van Karren achter die telegraven verborgen. Ik zou zo iets wel eens graag willen bewonderen maar toen ik in Scheveningen mijn neus stote om dat me nee werd verkocht op de vraag of beneden in de vetloods mocht kijken waag ik het maar niet meer. Ik kan nou van de Foto,s van de Pauwegracht die ik van Ron kreeg genieten maar ja de boel zien draaien is toch het einde niet waar voor mij altans wel. Leen
_________________
Hij die zich zelf overwint is sterker dan degene die een oorlog wint.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam    
mink
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 66
Woonplaats: ridderkerk

BerichtGeplaatst: Di Aug 03, 2004 4:49 pm    Onderwerp: karen  Reageer met quote
hallo LEEN ik denk als jij contakt op neem met RINUS in SCHEVENINGEN
dat hij wel wat voor jou ken regelen ,dat jij in een machinekamer van z,n schuit mag kijken.
h.g.mink
_________________
ik lach om niet te huilen
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Di Aug 03, 2004 8:53 pm    Onderwerp: Badger  Reageer met quote
Hier wat foto's van de Good Old Badger en Harrg G.H.
All the best
Jos










Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Harry C. Hogeboom
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Zuid-Oost Brabant

BerichtGeplaatst: Do Sep 02, 2004 12:01 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ben ik effe op vakantie zie ik een familielid over het beeld rollen.
Inderdaad het is 'm, geen fototruck.
Alleen die eerste foto zo met de handen in de zak, niet direct actie.

gr. Harry
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
TON VAN DER TOORN
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 26-7-2004
Berichten: 44
Woonplaats: JOHANNESBURG ZUID AFRIKA

BerichtGeplaatst: Do Sep 02, 2004 1:59 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Very Happy HOI.daar Ik heb n vraag aan Jos,Harry,Mink,en Leen.

we hebben altyd over het (STUURHUIS)OP HET SCHIP,NOU VAN WANNER HEEFT HET VERANDERD NAAR BRUG,WAAR KOM DAT WORD VANDAAN?
IK KAN NIET ZIEN DAT STUURHUIS OF STUURHUT KAN VERANDER NAAR BRUG,OF ZAL HET WEZEN VAN HET ENGELSE WOORD BRIDGE.

KUNNEN JULY HIER N EERLIJKE REGUIT ANTWOORD HIEROP GEVEN. Question

GROETE
Very Happy
Ton
Shocked Embarassed Embarassed Embarassed
_________________
ZUIWERE(SCHOLLEKOP)PRIKKEDREAD
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
mink
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 66
Woonplaats: ridderkerk

BerichtGeplaatst: Do Sep 02, 2004 2:33 pm    Onderwerp: stuurhuis  Reageer met quote
hallo ton
ik denk dat dit er in is gesleten van horen en zegen ik heb er geen verklaring voor.
er zal wel een pedagogiche verklaring voor zijn ook hier op deze site ,maar horen en naspreken komt eerst.
_________________
ik lach om niet te huilen
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Sep 02, 2004 2:39 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Ton,
Evenals Mink weet ik ook niet waarom het opeens de brug heette.
Op de Bok staan werd er ook wel eens gezegd.
Of ik nam de telefoon vanuit de machinekamer op met de woorden: "Met de Commandotoren".
Ik vond zojuist een mooi stuurhuis met opbouw te koop, voor 5000 eurootjes.
Leuk voor op een camping tussen de stacaravans.
All the bst
Jos


Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Compass
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 135
Woonplaats: Groningen

BerichtGeplaatst: Do Sep 02, 2004 2:49 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ik denk (maar ook niet meer dan dat) dat "brug" de originele benaming is. Op de oudere zeil- en stoomschepen was dit oorspronkelijk een brugachtige OPEN constructie waarmee men een beter zicht had over allerlei obstakels aan dek. Ik heb eens een foto van een van de eerste tankschepen gezien waarop dit heel duidelijk zichtbaar is.

Deze uitkijkpost is nog lang open gebleven met name bij de Marine. Toen ter beschutting (en misschien zelfs in de eerste plaats bescherming van de kostbare instrumenten) er een soort hokje van gemaakt werd waarin dus ook de roerganger beschut stond zal mogelijk het woord stuurhuis (wheelhouse) in gebruikt geraakt zijn.

Dit alles is echter een gissing en op geen enkele wetenschappelijke leest geschoeid.


Ik vind trouwens dat deze laatste 5 items beter passen onder "De Brug"


Bert de Boer
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Sep 02, 2004 3:00 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Bert,
Dat ben ik met je eens.
Ik kan wel een heel onderwerp verplaatsen, maar aparte berichten weer niet....
All the best
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Harry C. Hogeboom
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Zuid-Oost Brabant

BerichtGeplaatst: Vr Sep 03, 2004 6:23 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Misschien dateert het woord brug wel uit de tijd dat bepaalde schepen het stuurhuis midscheeps kregen. Die zijn dan als een soort brug over het schip gebouwd.

gr. Harry
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
TON VAN DER TOORN
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 26-7-2004
Berichten: 44
Woonplaats: JOHANNESBURG ZUID AFRIKA

BerichtGeplaatst: Vr Sep 03, 2004 7:15 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Ja Bert je hebt gelyk,ik moest het onder het onderwerp plaatzen va (de brug),maar ja dit gaat nu maar zo,ik bent bly dat daar eerlyk op was rereageert al blijft het nog steeds n raaisel,maar daar moet toch ergens wel n verklaring voor wezen.
in iedergeval bedankt sover aan allemaal die heeft rereageert.

grt
Ton Very Happy
_________________
ZUIWERE(SCHOLLEKOP)PRIKKEDREAD
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Za Sep 04, 2004 9:23 pm    Onderwerp: en EERST was er de "Brug"  Reageer met quote
Smile
Mannuh,

Inderdaad was er EERST de brug.
In eerste instantie stond de Stuurman op de "campagne" op die ouwe zeilschepen en stond de "roerganger" een dek lager bij de helmstok en een blokken en takels meloochum om het roer aan de praat te houden. (zie boeken van oude zeilschepen)
Ze kwamen er natuurlijk al rapido achter dat ALS de roerganger OOK kon zien WAAR ze heen moesten dat dit toch een beetje handiger was als luisteren naar dat geschreeuw van een knakker een dek hoger en ZEKER als het slecht weer was.

Van liever lede is het stuur gebeuren dus naar de campagne verhuisd al naar gelang de "roerbedieningstechniek" toenam.

Vervolgens kwamen ze d'r achter dat om eengoed overzicht te hebben je een beetje hoger moest gaan staan met de hele handel en kwam de "brug" constructie in beeld.
Dit was uiteraard een openlucht gebeuren en voor de rest geen geouwehoer!! Dit bleef vrijwel zo op zeilschepen tot in het begin van de 20 eeuw en op stoomschepen tot laat 19e eeuw en begin 2oe eeuw.

In de 2e wereldoorlog was de "brug" nog een OPEN LUCHT handel achter een stukkie canvas. (EN zo hoort het OOK!!)

Toen ze d'r van lieverlede voor het gemak van de steeds minder tegen het natuurgeweld bestandde stuurlui een HOK op spijkerden werd het natuurlijk het "Stuurhuis" OF de "Stuurhut"

Stuurlieden die nog steeds over "Commandotorens" neuzelen DIE hebben de bovenstaande VIER telegrafen NIET goed bekeken!! Wink
_________________
mvg hh



Built by Text2Html