Auteur   Bericht
Willem Visser
+250 Berichten geplaatst
+250 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 370
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Di Sep 21, 2004 2:11 pm    Onderwerp: ms Lumare in de problemen.  Reageer met quote
Schip in de problemen op de Noordzee op 21 september 2004.

Het motorschip ‘Lumare’ meldde om 09.30uur aan het Kustwachtcentrum Den Helder dat het slagzij maakte. Het schip bevond zich op dat moment ongeveer 27 kilometer westnoordwest van Vlieland. De slagzij is ontstaan door dat de deklading hout door de overkomende zee is gaan schuiven. Een groot deel van de lading is inmiddels in zee gevallen. De reddingboot van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij van Terschelling, de ‘Arie Visser’, is inmiddels bij het schip aangekomen. Het betonningsvaartuig ‘Terschelling’ en de sleepboot ‘Hunter’ zijn onderweg naar de ‘Lumare’. Aan boord van de ‘Lumare’ bevinden zich zes personen en het schip was onderweg naar Cardiff (Engeland).
Het schip heeft zijn koers inmiddels gewijzigd naar Harlingen en bevindt zich op dit moment t.h.v. het Stortemelk, tussen Vlieland en Terschelling. Er is nog geen reden om de bemanning te evacueren.
Inmiddels is de 'Lumare' ten anker gegaan om de boel op orde te brengen. De aanwezige schepen hebben hun reis hervat en de reddingboot is terug naar Terschelling. De sleepboot 'Typhoon' blijft voorlopig bij het schip en een helikopter van de Koninklijke Luchtmacht heeft het verloren hout in kaart gebracht.

_________________
Old sailors never died.

Gr Willem V.

Laatst aangepast door Willem Visser op Di Sep 21, 2004 2:31 pm, in totaal 1 keer bewerkt
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Willem Visser
+250 Berichten geplaatst
+250 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 370
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Di Sep 21, 2004 2:51 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Gegevens over de Lumare, de eigenaar is Wijnne & Barends uit Delfzijl.

VESSEL LUMARE
CALLSIGN PFTH
BUILT 1998
DWCC SUMMER (IN MT) 3600
DWAT (IN MT) 3793
ICECLASS 1A
SUMMER DRAUGHT LOADED 5.67
HOLD CAPACITY (IN CBFT) GRAIN 211.489
BALE CAPACITY 211.489
TIMBER CBM 5000
CONTAINER CAPACITY (TEU) hold/deck 112 / 96
GT 2780
N(R)T 1587
HOLD DIMENSIONS (IN METERS) (IN) 31,00*11,16*8,65
31.00*11.16*8.65
HATCH OPENINGS (IN METERS) ~as hold

LENGTH OVER ALL 89.25
BEAM MOULDED 13.40
GEAR /#TONNES / none
MOVEABLE BULKHEADS/TWEENDECKS 2 / 0
AIRDRAFT IN BALLAST 23.0
CO2 FITTED yes
MAX. SPEED KNTS 12.5
PERMISSIBLE LOADS (#TONS/M2) TANKTOP 15.0
PERMISSIBLE LOADS (#TONS/M2) HATCHES 1.6
_________________
Old sailors never died.

Gr Willem V.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Ragnar
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 164
Woonplaats: Vlissingen

BerichtGeplaatst: Wo Sep 22, 2004 12:20 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Zo Willem gaan we lekker ?

Het lijkt wel of de duivel met al die bootjes speelt.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ICQ Nummer
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Wo Sep 22, 2004 12:51 am    Onderwerp: Bootjes in de Problemen.  Reageer met quote
Ragnar,

Als alles naderhand bekeken is blijkt in vele, zo niet alle gevallen van de bekende bakkies op zee, dat de duivel er weinig of niks mee te maken heeft; vaker dan niet is het menselijke element het probleem.

1) Kan nog zat MEER bij!
2) Da's GOED genoeg.
3) VLUGGER.
4) Da's mijn probleem niet! (NOG niet!!)
5) Hoef je MIj niks van te vertellen, IK vaar al TIG jaar!!
6) Doen we later wel, NOU varen met die bak!
7) NAjaarsstormen!!
Cool Weersvoorspellingen!

En bedenk er zelf nog maar een paar bij, klinkt het bekend???

Ook kan VOOR denken soms resultaten afwerpen t.o.v. NA denken!

Ik zag een jaar of 9 geleden op een Vrijdagmiddag, in deze tijd van het jaar, terwijl er orkaanwaarschuwing van kracht was EN de haven werd gesloten voor alle verkeer eens een geladen bulker naar buiten gaan!
Ondertussen woei het dat het STONK!!! UITERAARD!!! Zonder weersvoorspelling was het DUIDELIJK!!
Ik vroeg me dus af WAT ze in de koffie van DIE ouwe hadden gedaan!
24 uur voor anker in het mooi beschutte Bedford basin, i.p.v. als een idioot tegen een berg met water in staan te hakken!!!!

Binnen 24 uur lag ie met de hele handel op de bodem, luiken ingeslagen en WEG. OOK zo'n 30 man bemanning WEG! De familie kwam om kranzen in het water te gooien enz. enz.

De Duivel??? Komt in allerlei vormen!!

Kijk maar bij de "No Limit" het is altijd "een ander" die het doet!!!
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Ragnar
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 164
Woonplaats: Vlissingen

BerichtGeplaatst: Do Sep 23, 2004 1:48 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ICQ Nummer
Willem Visser
+250 Berichten geplaatst
+250 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 370
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Do Sep 23, 2004 2:29 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi Ragnar.

Een mooie foto. Ik weet niet of ik me eigen zo lekker had gevoeld, als ik daar op gezeten had.
_________________
Old sailors never died.

Gr Willem V.


Built by Text2Html