Auteur   Bericht
Marchel
Nieuwe gebruiker
Nieuwe gebruiker


Geregistreerd op: 26-7-2004
Berichten: 3
Woonplaats: Heemskerk

BerichtGeplaatst: Do Nov 11, 2004 5:56 pm    Onderwerp: Pauwgracht  Reageer met quote
Volgende bericht stond vandaag in Lloyd's List:

London, Nov 11 -- A press report, dated today, states: The collapse of a bulkhead in the hold of general cargo Pauwgracht (5974 gt, built 1986) has led to a bustle of activity at the Port Lincoln wharf. Local stevedores have had to unload almost the entire 6000 tonne load of barley off the Dutch owned vessel while the internal structure is repaired. Once the repairs are inspected and approved by the Australian Maritime Safety Authority, all the barley will then have to be reloaded before the vessel can once again continue on its journey. The vessel was going to be carrying two different cargos in its hold that was divided into three separate compartments separated by bulkheads consisting of wooden planks. The plan was for the vessel to take on its load of barley at Port Giles before heading off to Bunbury, Western Australia to fill the vacant section of its hold with mineral sands. The barley was headed for Taiwan, while it would then continue to Japan to unload the sand. But shortly after leaving Port Giles, something went wrong and one of the bulkheads collapsed spilling the barley into the remaining empty hold meant for the sand. An AMSA spokesman said the authority was notified Nov 4 that the failure had occurred. The vessel's crew after consulting with head office decided to dock at Port Lincoln to assess the situation and shortly thereafter the vessel was inspected by AMSA. The barley was this week being unloaded by a gang of 10 stevedores and six semi-trailers and this weekend work should begin on the repair of the bulkhead. The grain will be cleaned to remove any debris such as splinters before being reloaded, so the vessel and its 12 multi-national crew can once again continue their journey. Captain Josef van Zadel said now that the spilled grain was being cleared from the damaged area, the crew hoped to determine the cause of the collapse. Pauwgracht will leave next week. (Note -- Pauwgracht sailed Port Giles Oct 31 for Bunbury.)

Gr. Marchel
_________________
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

Met duizend witte handjes wuifde de zee mij gedag

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Do Nov 11, 2004 6:19 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Tja shit happens.

En dat op mijn lievelingsbootje.



ook mijn avatar is op de pauwgracht genomen.
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Willem Visser
+250 Berichten geplaatst
+250 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 373
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Do Nov 11, 2004 6:36 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi Ronny.

Als je de tijd hebt, zou je het dan kunnen vertalen, want ik snap er weer geen ene bal van.
_________________
Old sailors never died.

Gr Willem V.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1164
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Nov 11, 2004 7:04 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ronny, we hadden het er onlangs nog over...
Graanschotten op de Pauwgracht.
Ik heb ook iets met Port Lincoln, zoals bekend.
Een recente foto van mijn oude vriendin met haar husband in Port Lincoln.




En de Gouwe Ouwe Pauw in de sluis met Ronny op de bak.



All the best
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
@rie
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-10-2004
Berichten: 47
Woonplaats: Spakenburg

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 12:43 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Hier Ronny heb je er nog een paar van de Pauw in het ijs



gr @arie
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 7:12 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Mooie fot's @rie,ligt ie vast in het ijs of ligt ie gewoon te wachten?
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 10:54 am    Onderwerp:  Reageer met quote
hierbij dan de vrije vertaling,hoop dat het zo ook voor andere te lezen is eventueele fouten in de vertalling(jammer dan)

London-,11 nov
In een persbericht van vandaag wordt bericht:
Het omvallen van een graanschot aan boord van het multi purpes schip Pauwgracht heeft tot verhoogt activiteiten geleid in de haven van Port-Lincoln.
De stuwadoors moesten bijna de totale 6000 ton tarwe lossen zodat de binnen structuur van het schip gerepareerd kon worden.
Als het schip is geďnspecteerd en goed bevonden door AMSA moet de gehele lading tarwe weer geladen worden zodat het schip zijn reis weer kan voortzetten.
Het schip was gepland voor twee verschillende ladingen,dat daardoor verdeeld was in 3 gesepareerde ladingruimen door middel van graanschotten die uit planken bestond (met stutten natuurlijk.)
De planning was om eerst in port giles de tarwe te laden en dan over te stomen naar bunbury om de mineraal zand te laden.
De tarwe was bestemd voor tawain en het zand voor japan.
Kort na vertrek uit port giles,iets ging verkeerd en een graanschot viel naar beneden en de tarwe ging over in het lege ruim gedeelte wat voor het zand was bestemd.
De AMSA was op 4 nov op de hoogte gesteld van dit ongeluk.
Na overleg met het hoofdkantoor is besloten om te dokken in port-lincoln.
Deze week is de tarwe gelost met 10 man en 6 semi-trailers en dit weekend de werkzaamheden aan het graanschot zullen een aanvang nemen.
De tarwe zal schoon gemaakt worden voordat het weer geladen kan worden,zodat het schip zijn reis kan vervolgen.
Nu de tarwe is gelost kan de bemanning bekijken waarom het graanschot naar beneden gevallen is zei de kapt.
De pauwgracht zal in de loop van volgende week zijn reis gaan vervolgen
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Willem Visser
+250 Berichten geplaatst
+250 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 373
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 11:53 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi Ronny.

Bedankt voor de vertaling, klasse man.
Heb je zelf een idee, hoe dit gebeurt kan zijn, want ik denk dat je zelf ook een beetje aan het gissen bent.
_________________
Old sailors never died.

Gr Willem V.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 11:58 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Ik denk dat ik wel een idee heb,maar daar moet ik een tekening voor maken en dat doe ik ook wel maar niet nu.
Het bovenschot zal wel naar beneden gestuiterd zijn,maar om dat uit te leggen moet je het syssteem van opbouw kennen en daarom moet je er een tekening bij hebben.
Ik heb dat graanschot in mijn kop zitten heb er al zoveel moeten zetten,maar jullie niet zodoende.
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Gast







BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 12:26 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi Ronny,
De Pauw ligt hier te wachten wij kwamen het ijs uit met de otso en hij ging er in, dus ze lagen te wachten op otso.
Graanschot zal wel met de borging van de kingbeam in de zijden te maken hebben denk je niet?
gr @rie
Naar boven  
 
@rie
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-10-2004
Berichten: 47
Woonplaats: Spakenburg

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 12:28 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Sorry vergeten in te loggen.
gr @rie
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 12:30 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi @rie.

ik weet het bijna zeker dat dat gescheurd zal zijn,maar blijft nog de vraag hoe zit het met de sjoringen die je op het bovenschot zet????????
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
@rie
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-10-2004
Berichten: 47
Woonplaats: Spakenburg

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 12:37 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ronny,
Na de Paleis kwam ik op de Barentz met kap van D, daar waren de graan schotten ook om gedonderd en dat vonden ze vreemd ze hadden de pillars wel vast gelast (die ronde) maar er stond geen draad op. niemand daar had ooit eerder een schot gezet. Wij hebben op de levant 'snachts 3 schotten moeten zetten en hebben er een nieuw woord aan overgehouden
schotverdomme!!
gr @rie
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 12:38 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
de sjoringen moeten precies anders lopen in het midden recht naar beneden op mde tanktop en aan de zijtank en comming.


_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 12:44 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ik voer op de looiersgracht(net nieuw) en hadden gelost in bombay en onderweg naar durban.
Komt er een telex van spliet met de mededeling dat ze een gaan kijken wat dat schip allemaal kon,of we even 5 graanschotten wouden plaatsen.
wij zijn toen begonnen en het lied van:
O,MC DONALD HASE A FARM,werdt dus=== ome spliet heeft een schot hija,hija,ho,hier een schot daar een schot overal schot,schot.
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul

Auteur   Bericht
@rie
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-10-2004
Berichten: 47
Woonplaats: Spakenburg

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 12:49 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
ronny,
Toen ik op de Pauw zat hadden wij wat probleempjes met de elektriciteit aan dek, de kabels door de kabelgoot waren gaan roesten en de stalen bandjes om de kabels gingen in de kabels snijden, met als gevolg dat de lichten in de voormast vanzelf gingen branden en op de brug niet meer uit te zetten waren. we hebben dat toen maar veranderd, maar toen moest je wel het licht in de bak gaan aanzetten. Zat dat nog steeds zo toen jij er op voer of hebben ze er wat aangedaan?
gr @rie
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 12:54 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Inderdaad @rie.

je hebt twee schakkelaars in de sb fanschagt eentje voor de floodlicht in de mast en eentje voor de bakverlichting in de mast.
dit is altijd een zoekplaatje voor de gene die het niet weten,heb toen in de schakelkast op de brug voor dekverlichting een note gezet voor die specifice verlichting.
maar moest altijd wel lachen om de 3de stm die vroeg me het elke keer weer en ik zei dan zoek en kijk en vind goede wacht,half uur later ging ik dan kijken als we in de haven lagen of hij het ook deze keer weer gevonden had.
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Willem Visser
+250 Berichten geplaatst
+250 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 373
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 1:14 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
hoi Ronny.

Misschien maakt door het plaatsen van deze tekening, de uitleg een beetje gemakkelijker?


_________________
Old sailors never died.

Gr Willem V.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 3:39 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi willem.

nee deze is niet zo geschikt daar het gehele biemse en stutten parade war je ziet op deze turn er niet staat momenteel.
ik heb helaas even niet de cd-rom tot mijn beschiking waar een benedenschot opstaat heb ik uit geleent.
komt nog wel.
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
@rie
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-10-2004
Berichten: 47
Woonplaats: Spakenburg

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 4:44 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hier een foto van bovenschot tijdens afbraak, de balken zijn er al uit.


gr @rie
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 4:45 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Bedankt @rie.

is dit van de barentz? als ik dit zie begin ik alweer te zingen ome spliethoff heeft een schot hija,hija,ho.
is toch iets anders als bij een p-boot maar principe blijft het zelfte.

zou je zo vriendelijk willen zijn om mij een HR scan te sturen aub.
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
@rie
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-10-2004
Berichten: 47
Woonplaats: Spakenburg

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 5:00 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi Ronny,
Het is inderdaad de Barentz, is wel iets anders maar voor de mensen die onze prachtige schotten niet kennen geeft het hopelijk een beetje meer duidelijkheid.

gr @rie
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Jaco
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 13-9-2004
Berichten: 36
Woonplaats: Vlissingen

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 8:37 pm    Onderwerp: Schot P/L type  Reageer met quote
Net terug van een "Kapiteinsbijeenkomst" in Amsterdam.

Geval is ter sprake geweest, zonder scheepnaam te noemen.

Begrijp dat de Beam van het Tussendek uit de zij gescheurd is.
Als deze Beam Nest eraf ligd dan komen zowel TD als OR schot naar beneden, want de Beam die beide ondersteund bestaat niet meer.

Vraag aan alle gezagvoerders om delassen van de Beam nesten te, laten.
_________________
Groeten Jaco
--------------------------------
Nu weer snel aan de slag.
de Baas z'n tijd is niet van Blik.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1164
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Nov 12, 2004 11:49 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Jaco,
Als je met een gezelschap ouwes bij Spliet bij elkaar bent weten ze toch wel dat het over de Pauw gaat?
Anders kunnen ze beter thuis blijven en naar Kombuispraat kijken Laughing
Maar hoe gaat het op de nieuwere schepen, moet je daar ook nog graanschotten zetten?
Ik zat met mijn oren te klapperen toen ik na het bezoek aan de Erasmus met Ronny nog even de wal op geweest ben en nog even over het leven in het algemeen en over het leven van een stuurman bij Spliet in het bijzonder heb zitten babbelen in diverse horecabedrijven in Schiedam.
Maar ik heb altijd op "selftrimming" bulkfietsen gevaren met graan en ook op de pakjesschepen later nooit schotten hoeven te zetten, dus mijn kennis van graanschotten is iets wat ik 43 jaar geleden uit dat dikke boek blauwe boek heb geleerd.
De naam ben ik kwijt, alleen de naam van det dikke Scheepsbouwboek van Gugelot heb ik onthouden.
Als er een vriendin van mijn zus op bezoek kwam zat ik aan de tafel met dat boek en klapte die mooie scheepstekeningen open en deed dan net of ik er iets van begreep.
Ook een manier om een vrouwtje te versieren.
Mijn zus was op deze manier al diverse vriendinnen kwijtgeraakt.
Raakte deze verkering uit, dan was ze ook meteen de vriendin kwijt.
Maar ik dwaal weer eens af.
Het is tenslotte weekend en ik kan uitslapen.
All the best
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Za Nov 13, 2004 7:24 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi Jaco.

dat is een minder verhaal.
maar heb dit al eens mee gemaakt op de betaafgracht toen kwam de kingbiem bijna naar beneden onder de reis.
hebben ze behoorlijk wat werk.
ik weet niet welke biems het was maar dan hebben ze ook gelijk een lek in de zijtank of was de scheur niet door getrokken.
mocht dat wel zo zijn mag je hopen dat ze zich aan de bunker voorschriften gehouden hebben op p-schepen,je weet wel wat ik bedoel.
_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jaco
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 13-9-2004
Berichten: 36
Woonplaats: Vlissingen

BerichtGeplaatst: Za Nov 13, 2004 8:58 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Jos:niemand wist over welk schip het ging.
Iedereen is al even thuis. En op de vloot wordt niet zoveel geroddeld Shocked Laughing

Begreep dat de Quarantaine een week koste.
Het lossen heeft even geduurd. En dan weer laden

Na lossing moet het schip weer schoon zijn net als voor de belading.
Dus weer vreselijk veel werk.
_________________
Groeten Jaco
--------------------------------
Nu weer snel aan de slag.
de Baas z'n tijd is niet van Blik.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger  
ronny
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 8-11-2004
Berichten: 62
Woonplaats: alkmaar

BerichtGeplaatst: Za Nov 13, 2004 9:28 am    Onderwerp:  Reageer met quote
even te verduideliking deze soort biemsnesten zouden dus gescheurt zijn


_________________
slecht schip bestaat niet.
slechte bemanning wel.

groet de krul
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jaco
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 13-9-2004
Berichten: 36
Woonplaats: Vlissingen

BerichtGeplaatst: Za Nov 13, 2004 9:56 am    Onderwerp:  Reageer met quote
ZEER intelligente mannen daar aan boord.

De Stuurboord en BB tussen dekken moeten gemerkt worden.
Nummers OK, maar SB en BB lijkt mij overbodig...............
_________________
Groeten Jaco
--------------------------------
Nu weer snel aan de slag.
de Baas z'n tijd is niet van Blik.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger  
maarten
Nieuwe gebruiker
Nieuwe gebruiker


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 3


BerichtGeplaatst: Za Nov 13, 2004 1:05 pm    Onderwerp: pauwgracht  Reageer met quote
beste @rie,
weet niet over welke reis het gaat van de barends maar dat dat voorschot regelmatig het leven liet was dan ook niet de eerste keer,denk dat amsterdam dat ook wel wist,gezien de inclomplete houtvoorraad.
regelmatig werd dat eenstukje plywood er tussen compleet gemaakt.
Bij mij ging het dus fout op een reis naar laguira-venezuela.
groeten Maarten
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
@rie
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-10-2004
Berichten: 47
Woonplaats: Spakenburg

BerichtGeplaatst: Za Nov 13, 2004 8:19 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi Maarten,
Bij ons was het hout wel compleet, er waren geen draden opgezet. was een lading graan geladen in antwerpen voor peurto cabello. was augustus '97.
gr @rie



Built by Text2Html