Auteur   Bericht
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Jul 23, 2004 9:09 pm    Onderwerp: What Motor???  Reageer met quote
Deze mooie tekening stuurde Harry H. op.
Ik heb er een tijdje vol interesse naar zitten kijken, toen ik op het idee kwam om ook dit onderwerp op ons nieuwe forum te plaatsen.
Good Luck
Jos

Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jan Vos
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 102
Woonplaats: Hoogkerk/Groningen

BerichtGeplaatst: Vr Jul 23, 2004 9:16 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Jos zou je die Hogebomen zo aan willen duiden anders zien we door de bomen het bos niet meer ben er al ingetuind door die Canadees die nu een Harry G is, Hightree was ook goed geweest Harry G.

Harry C
Harry G

Gr Jan
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
janvanduin
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 87
Woonplaats: noordwijk

BerichtGeplaatst: Vr Jul 23, 2004 9:47 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ben het wel met Jan eens werkt wel een beetje verwarrend,met die Hogenbomen allemaal, misschien naar een aan de kust nog behoorlijk in zwang zijde gebruik. bijnamen?.

Smit Bolnes?om bij het topic te blijven.
_________________
grts jan.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Yahoo Messenger MSN Messenger  
Huib
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 21
Woonplaats: Stad aan 't Haringvliet

BerichtGeplaatst: Vr Jul 23, 2004 9:53 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Bolnes? Gr, Huib
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Leo Starrenburg
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 111


BerichtGeplaatst: Vr Jul 23, 2004 9:59 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Is dit een zgn trunk machine ? Met trunk bedoel ik waarbij de geleiding van de kruiskop als een soort zuiger is uitgevoerd.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Za Jul 24, 2004 1:52 am    Onderwerp: Trunk machiene en in de war van de H's met 3 OOO's  Reageer met quote
Hallo Jan en Huib en Leo,

Een trunkzuiger is een zuiger waar het "scharnier" van de drijfstang IN de zuiger zit, dus zoals bij iedere "automotor zuiger". Een kruiskop machiene heeft dit "scharnier" in de "kruiskop" en het maakt dan feitelijk niet meer uit of die kruiskop zelf nu lijbanen heeft met b.v. "vlakke sloffen" zoals bij vrijwel iedere grote 2 takt scheepskar OF sloffen in cylindrische vorm zoals je dat vroeger wel zag bij oudere stoommachienes of stoomdekwinches of zo.
In dit geval is het de wel zeer typische Bolnes met een "zuiger kruiskop" waar dus de zuiger EN als kruiskop EN als spoelpomp dienst doet. Dus Jan en Huib hadden dat helemaal bij het rechte eind.
Verder was HET bijzondere van de Bolnes dat het een kar was met een gelaste stalen constructie, toen vrijwel geen enkele andere kar dit had!
Tekening gemaakt bij slecht weer! zou m'n neef HCH 2 zeggen!

Ik heb overigens doelbewust ingeschreven als Harry G. en zoals ik zie m'n collega neef EN naamgenoot als Harry C. Net als in de "ouwe Kombuis" en ik denk dat de "oude bekenden" in het Kombuis onze verschillende stijl van schrijven EN tekenen wel onmiddellijk opvalt dus dat in de war raken valt wel mee lijkt me zo. Daarnaast gunnen we elkaar best "het licht in de ogen" dus als er iemand in de war is dan lost zich dat wel weer op. Ik heb er overigens helemaal geen moeite mee om mijn naam te veranderen in HarryH1 (is nog korter OOK) en m'n neef in HarryH2 (als hij het daar mee eens is?) Er was ook een tijdje een Harry13 meen ik, maar die hoor ik niet meer.

Ik hoor het wel wat de mening is van de goegemeente, tot horens
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
mink
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 66
Woonplaats: ridderkerk

BerichtGeplaatst: Za Jul 24, 2004 2:25 am    Onderwerp:  Reageer met quote
hallo Harry we blijven lachen om jou,we "lachen om niet te huilen"
h.g.mink
_________________
ik lach om niet te huilen
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Di Jul 27, 2004 9:16 pm    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
Deze kreeg ik een tijdje geleden al opgestuurd van Kees van Dam, die inmiddels ergens op zee zit.
Ik weet het merk, maar verder weinig details.
Good Luck
Jos

Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Huib
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 21
Woonplaats: Stad aan 't Haringvliet

BerichtGeplaatst: Di Jul 27, 2004 9:35 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Alco. Gr, Huib
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Di Jul 27, 2004 9:40 pm    Onderwerp: alco  Reageer met quote
Meteen helemaal correct Huib
Kwam me ergens wel een beetje bekend voor, maar neem toch een kleine aloholische versnapering op je gezondheid voor het slapen gaan.
All the best
Jos


Het is een:
Alco 251

Staat daar te wachten om op een ponton gezet te worden, er achter staat er nog een!
V16 elk 3600pk
Is nu de Cosal Boester van Boka.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Huib
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 21
Woonplaats: Stad aan 't Haringvliet

BerichtGeplaatst: Di Jul 27, 2004 9:43 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Had eigenlijk niet mee moeten doen Jos. Heb de meeste tijd met die karren gevaren, dus het was voor mij een makkie.
Gr, Huib
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
janvanduin
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 87
Woonplaats: noordwijk

BerichtGeplaatst: Di Jul 27, 2004 9:52 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ik tel 9 cilinders aan deze kant Wink
_________________
grts jan.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Yahoo Messenger MSN Messenger  
Huib
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 21
Woonplaats: Stad aan 't Haringvliet

BerichtGeplaatst: Di Jul 27, 2004 9:56 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Jan, dit is de 18 cilinder uitvoering en tevens de grootste motor uit de Alco serie.
Gr, Huib
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Wo Jul 28, 2004 3:30 pm    Onderwerp: Van Chef Ruud  Reageer met quote
Deze is opgestuurd door onze Chef de Cuisine Ruud.
Good Luck
Jos

Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Huib
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 21
Woonplaats: Stad aan 't Haringvliet

BerichtGeplaatst: Wo Jul 28, 2004 3:39 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Caterpillar Gr, Huib


Auteur   Bericht
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Wo Jul 28, 2004 4:05 pm    Onderwerp: motor  Reageer met quote
Hallo Huib,
Uiteraard weer meteen correct!
Ik heb op mijn harde schijf een hoop ouwe what motors staan, maar de betreffende items zijn allang verdwenen, dus weet ik zelf ook niet welke motors het zijn. (vanaf febr. 2003)
Slim hé?
All the best
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Do Jul 29, 2004 2:28 am    Onderwerp: 18 Cylinder Alco Booster  Reageer met quote
Mannuh,

Dit is ook een plaatje voor de "baggersite" maar zou wel iets meer van die pomp willen weten met die spanbouten over het pomphuis. 3600PK da's een aardig pompie! In de 70 tiger jaren een hele partij van die "baby blauwe treinkarren" achter baggerpompen gezet.
mvg hh
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Jul 29, 2004 1:59 pm    Onderwerp: What motor  Reageer met quote
Deze vond ik nog, opgestuurd door Mink.
Good Luck
Jos




Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Huib
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 21
Woonplaats: Stad aan 't Haringvliet

BerichtGeplaatst: Do Jul 29, 2004 2:30 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Suzer? Gr, Huib
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Jul 29, 2004 3:22 pm    Onderwerp: sulzer  Reageer met quote
Hallo Huib,
Deze keer zit je er naast.
Good Luck
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Do Jul 29, 2004 10:02 pm    Onderwerp: What motor ?  Reageer met quote
TM 410 ??

Gr.John
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Jul 30, 2004 2:11 pm    Onderwerp: tm  Reageer met quote
Hallo John,
Het is, helaas voor jou, niet correct.
Wel een "Pittig" motortje...
Good Luck
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
kees
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 15
Woonplaats: klundert

BerichtGeplaatst: Ma Aug 02, 2004 4:51 pm    Onderwerp: het is engels, meer zeg ik even niet.  Reageer met quote
het is engels, meer zeg ik even niet.
dacht het al bij het blok, toen de zuigers, en bijna zeker bij het zien van de Inlaat!
Kees
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Wo Aug 04, 2004 5:16 am    Onderwerp:  Reageer met quote
ik doe ook een gok; het is een Mirrlees Blackstone
groeten Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Wo Aug 04, 2004 5:13 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Ton,
Ik Denk dat je het goed heb, de oplossing stond op een mailtje wat ik "bewaard" heb, maar die mailtjes zijn nog steeds pleite en ik ben bang dat ze nooit meer terugkomen.
All the best
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
kees
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 15
Woonplaats: klundert

BerichtGeplaatst: Wo Aug 04, 2004 6:26 pm    Onderwerp: Klop hoor!  Reageer met quote
Dat bed met die hijsogen!
Dan de zuigers met twee schraapveren, boven en onder de pen.
De drijfstangdelen zitten zo lekker vast bij dit model met kroonmoeren met splitpen, als de “twinbank” heb zijn je handen helemaal kapot om ze los te maken.
Maar ze blijven tot de oneindigheid lopen als je ze netjes behandel!
Kees
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
mink
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 66
Woonplaats: ridderkerk

BerichtGeplaatst: Do Aug 05, 2004 4:02 am    Onderwerp: what motor  Reageer met quote
lister blackstone zand pomp motoren van de "volvox hollandia" .((1971)
stonden voor in.
h.g.mink
_________________
ik lach om niet te huilen
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Vr Aug 06, 2004 10:03 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy Allemaal,
Voor de "Kenners" weer een makkie:

groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Aug 06, 2004 8:33 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Chef, is het soms een MAK?
All the best
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Vr Aug 06, 2004 9:39 pm    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
MAN B&W ??

Gr.John


Auteur   Bericht
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Vr Aug 06, 2004 10:34 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy,
Sorry heren, ik was ff afwezig iemand helpen met de PC,[mailboxen,kazaa-lite++,messenger plus,search balk,etc.ghegheghe, de lamme helpt de blinde];maar ik moet jullie teleurstellen, niet deze kanjer.John misschien iets precieser!zit wel in deze categorie.
groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Ma Aug 09, 2004 9:54 pm    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
Een 6MK 98c ofzoiets ??

Gr.John
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Ma Aug 09, 2004 10:10 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy John,
Inderdaad, zo iets ongeveer, graag toch wat duidelijker Wink
groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Ma Aug 09, 2004 10:31 pm    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
Laat ik het maar op een Sulzer 6RTA96C houden

Gr.John
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Ma Aug 09, 2004 11:10 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy John,
't zal wel door de zomer komen.....pfffff.benauwd,dorstig weer,ook veel MK personeel zit in de bar,camper,caravan,hotel; anders was ie allang geraden, maar het is geen Sulzer,kijk eens bij de B&W type's, dan komen we vast verder, zou je zo'n CD-er niet Wink
maar toch, je was al dichtbij.
groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Peter Barc
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 28-7-2004
Berichten: 15
Woonplaats: Leixoes Portugal

BerichtGeplaatst: Ma Aug 09, 2004 11:18 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Confused Idea Could it be a British Polar, Question

all the best,

Peter...
_________________
Why do Seamen go to Sea ?
To go Ashore.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Ma Aug 09, 2004 11:28 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy Peter,Pierre,Piedro,
Nope!!!!!not British.
groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Ma Aug 09, 2004 11:35 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy,
Nog maar een plaatje ertegen aan:

groetje ruud
PS.Lekker klein gehouden Wink
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Peter Barc
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 28-7-2004
Berichten: 15
Woonplaats: Leixoes Portugal

BerichtGeplaatst: Ma Aug 09, 2004 11:46 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hi Ruud,
Did'nt know you could fit a motor that size in your Galley, Laughing
Those Fuel pipes going to the Cylinder Heads look like Ballast lines to me. Laughing Laughing

all the best,
Pierre.
_________________
Why do Seamen go to Sea ?
To go Ashore.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Ma Aug 09, 2004 11:57 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy Peter,
Ever seen a big galley? Wink Very Happy
groetje ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 7:57 am    Onderwerp: Jancorjoh  Reageer met quote
Een 6 MK90MC dan maar

Gr.John
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 9:17 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy John,
We komen in de richting,als ik dit er nu bij zet, lukt het dan?
, Six(6) cylinders, turbo charged, direct reversible, arranged for operation on heavy fuel oil with a maximum viscosity of 600 cSt at 50 'C
groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 2:27 pm    Onderwerp: Zware Olie  Reageer met quote
Very Happy Very Happy Very Happy

Ha die Ruud,

Volgens mij gaan we zwaar in de problemen as de Chefkok over de zware Olie van de Homo begint te lullen!!
Had je gisteren een feessie Ruud! Wink Wink
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 4:21 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy Harry,
Nee ik was niet in de olie[zware],maar wel genoeg carburants, zeker na een dagje varen. Wink
Maar jij zal toch wel deze tor herkennen Question
groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 10:23 pm    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
Beste Ruud

Die 6 cilinders had ik ook al geteld,die turbo had ik ook al gezien.
Omkeerbaar zijn die grote jongens allemaal en dat ze zulke zware bagger weet elke machinist.
Kortom het enige wat je nu nog moet raden is de boring van deze jongen.

Gr. John


Auteur   Bericht
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 10:25 pm    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
Beste Ruud

Die 6 cilinders had ik ook al geteld,die turbo had ik ook al gezien.
Omkeerbaar zijn die grote jongens allemaal en dat ze zulke zware bagger weet elke machinist.
Kortom het enige wat je nu nog moet raden is de boring van deze jongen.

Gr. John
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 10:33 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy John. Very Happy
Nou hier komt die inkopper
Maximum continuous rating 15,372 kW(20,900 bhp) at 83 rpm Normal continuous rating 13,835 kW(18,810 bhp) at 80.1 rpm Maker ,
Zo genoeg?
groetjes ruud
PS. Ik dacht dat dit toch makkelijker zou zijn, maar van die grote jongens worden er veel gemaakt, allemaal in ongeveer dezelfde style
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 10:37 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Dus als ik het als leek goed begrijp moeten we nu alleen nog maar de merknaam raden?
Hyundai MAN B&W
All the best
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 10:42 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy Jos,
En dat van een niet "Fietsenmaker", jij verdient niet 1 potje maar een hele krat Very Happy , je bent ze allemaal te snel af.hier de juiste gegevens, zal de rest van de foto's besparen. Wink
MAIN ENGINE
One marine diesel engine type Hyundai-B&W 6S70MC VI, Six(6) cylinders, turbo charged, direct reversible, arranged for operation on heavy fuel oil with a maximum viscosity of 600 cSt at 50 'C Maximum continuous rating 15,372 kW(20,900 bhp) at 83 rpm Normal continuous rating 13,835 kW(18,810 bhp) at 80.1 rpm Maker Hyundai Heavy Ind. Co., Ltd
groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Leo Starrenburg
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 111


BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 10:45 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ruud,

lang geleden kreeg ik het volgende te horen:

"Wat wil je worden jochie, fietsenmaker of rijwielhersteller ?"

Nuff said.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 10:54 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy Leo,
Wij als niet WTK'er, weten wat er mee bedoelt wordt.Nosweat Exclamation
groetjes ruud Wink
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 10:54 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Ruud,
Ik kan nu wel net doen alsof ik de wijsheid in pacht heb, maar het enige wat ik deed was op google zoeken naar Franse scheepsmotor.
Omdat jij nogal op de Franse toer bent, vandaar.
Toen kwam ik dit tegen, geen woord Frans bij en copy and paste.
Maar ik zal er morgen wel een pilsje op drinken, tenslotte moet je er maar opkomen...

Ton van der Sluijs heeft onderstaande foto opgestuurd. Een fraaie foto van een hele mooie motor, maar Ton is deze motor zelf aan het bouwen.
Dus alleen om naar te kijken, raden hoeft nu even niet tot de volgende ronde.
All the best
Jos



Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 11:25 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy Jos,
Op mijn zoektochten,[tankers] kwam ik op de site van een Rus, die op deze bulkfiets heeft gezeten vandaar.
Ja en met die gegevens was 't niet moeilijk meer, ik gunde het trouwens John wel, die heeft echt z'n best gedaan.
Hier de rest van de gegevens:
Length over all 269.19 m = 883.2 ft
Length between p. p 258.00 m = 846.5 ft
Breadth, moulded 46.00 m = 150.9 ft
Depth, moulded 24.40 m = 80.1ft
Draught on summer freeboard 17.521m = 57.5ft
Deadweight on this draft 153.181 mt
Draught designed 16.221m = 53.2ft
Deadweight on this draft 138.952 mt
Draught ballast condition 8.25 m = 27.07ft
Deadweight on this draft 55.700 mt SPEED, CRUISING RANGE CONSUMPTION
The cruising range is about 20,300 nautical miles at normal continuous rating(NCR). fuel consumption at NCR is about 58.2 mt/day of heavy fuel with a lower heating value of 9 700 kcal/kg The average service speed is about 15.0 knots at designed draft, leaving speed and consumption, with clean bottom in calm and deep sea. in relation to different draft as follow.

groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Di Aug 10, 2004 11:57 pm    Onderwerp: What motor  Reageer met quote
Ik vindt dat mijn naamgenoot best nog wel wat meer boutjes in die pomp mag doen ghehehe ( ik bedoel dit allen maar als grapje) mooie strakke motor overigens, komt deze uit de luchtvaart Ton?

gr Rob Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Wo Aug 11, 2004 12:28 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hee Rob; bedankt voor je reactie!
Nee, hij komt niet uit de luchtvaart, maar van mijn eigen tekentafel thuis.Ik moet wel zeggen dat de dubbele blower (met 99 M2,5 inbusjes) wel een beetje afgeleid is van de RR Merlin. De cilinderbanken zijn een beetje motorfiets en V8 tja, what can I say.....

Technische details:
Boring 28mm
slag 25mm
compresratio:10:1
twee electronische ontstekingen met enkele bougies per
kop.
vermogen(theoretisch) 30pk bij 13500 toeren
blowertoerental(vol) 78000toeren.
lagering: witmetalen schalen (zelf te gieten)
nokkenassen: bovenliggend met vulplaatjes in
"valvebucket"
de nokken worden op een lange as geschoven en
middels spieen op tijd gehouden.
nokkenasaandrijving: Renoldketting(heb ik ook al)

de krukas heb ik ook algemaakt; uit eenstuk. staal: 140kg/mm2

Het lijkt me gewoon een leuk fris onderwerp zo tussen de grote diesel; nix te raden, maar net zo boeiend.


groetjes
Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Wo Aug 11, 2004 2:23 pm    Onderwerp: What motor  Reageer met quote
Nou Ton, mijn petje af voor je, waar ga je dit juweeltje voor gebruiken als ik vragen mag? en het zal je best wat hoofdbrekens bezorgd hebben met al die berekeningen en materiaal soorten ed. nogmaals petje af

gr.Rob Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Wo Aug 11, 2004 4:35 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi Rob;
Het is niet de bedoeling om hem ergens in te zetten; hij komt op een pedestal met een heus dashboard ervoor, met oliedruk-inlaatdruk en temperatuurmeter. Het is gewoon spannend om het te tekenen,te bereken en bouwen en dan komt het eigenlijke werk; het beproeven. Ik wil ook nog een waterrem bouwen om het blok eens flink te geselen;misschien spat ie wel.Dan weet ik dat ik iets fout heb gedaan!
Ik heb al eerder motoren gebouwd; Een 1cilinder 8,8cc, viertakt en een boxer 44cc ook viertakt, beiden met gloeipluggen.Met de laatste ben ik drie maanden alleen al met het aan de praat krijgen bezig geweest.Ik heb een grote passie voor calorische werktuigen, al sinds ik met mijn vader op mijn 9de jaar mocht sleutelen aan zijn auto.Het liefste zou ik een 3 liter Doxford bouwen, maar omdat je de natuur niet kunt verkleinen zal het apparaat gewoon 500 toeren stationair nodig hebben om de verbrandingscyclus aante kunnen.
Ik heb ook een liggende stoommachine met "Corliss schuiven " gebouwd voor een jongen van 10 jaar(die is nu zelf 28 en heeft hem nog steeds).
groetjes Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Wo Aug 11, 2004 11:09 pm    Onderwerp: Machientjes bouwen!!  Reageer met quote
Very Happy Very Happy Very Happy

Hallo Ton,

Lijkt me een prachtig stukkie werk en als het loopt , ai ai ai da's helemaal mooi, er is geen enkele noodzaak om het in de puin te draaien overigens!!

Ik heb altijd al graag een werkend modelletje van een Triple willen hebben maar heb zelf niet het geduld (en ook niet de machienes thuis!)
DUS als jij hem maakt DAN zet ik hem op mijn buro met een bordje d'r bij:
"Gemaakt door duikende Ton uit Haarlem, die knakker die vlak bij die vogel van Komen woont!"
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
ruud
ruud
ruud


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 522
Woonplaats: Helmond

BerichtGeplaatst: Wo Aug 11, 2004 11:28 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ahoy Harry,
Die boekenkist bij je zus komt zo vanzelf wel vol Wink
Geen wonder als jij naar Nederland komt, en bij je zus langs gaat en op zolder gaat kijken, dat het net pakjesavond is. Very Happy Very Happy
Maar dat is nou net het leuke.....voor verrassingen komen te staan. Razz
groetjes ruud
_________________
Changer de cuisine donne de l'appétit
mzzltf!!!!!
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail MSN Messenger  
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Do Aug 12, 2004 1:53 am    Onderwerp: In de "Olie"  Reageer met quote
Very Happy Ha die Ruud.
Wink
Zeg doe jij een beetje kalmpies an! of ben je weer met die "Zware Olie" bezig! Je slaat de plank niet ver mis! Zo'n klein model Tripletje zou natuurlijk WEL het einde wezen, laten we eerlijk zijn Wink
Als Ton nou zo slim zou zijn om d'r twee tegelijk te maken! dat bouwt veel efficienter uiteindelijk, eentje voor jou en eentje voor mij! Wink
Enfin die duikers da's wild volk, as je uit eigen vrije wil "onder water gaat!"
Ken je naaaagaaan! Laughing Laughing Laughing Cool
_________________
mvg hh


Auteur   Bericht
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Aug 13, 2004 3:52 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Harry; op een wrak op de "diepwaterroute" duiken, en dan op 30meter zitten, terwijl er op een halve mijl afstand een bulkfiets voorbij komt; je kan elke klap ,elke schroefblad slag horen en voelen.Het is heel beanstigend, omdat het lijkt of ie boven je vaart.
Ik heb wel es in de havenmond van Guernsey gedoken op een Duits wrak; we mochten er op de juiste tijd in en op de juiste tijd uit, geen 5 minuten eerder!! We hebben de schroeven van de veerboot zien draaien boven ons, en de maalstroom gevoeld. Het is daar 25m diep op halftij.
Wild? welnee beetje getikt; maar het voelt wel lekker aan.
groetjes
Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Aug 13, 2004 4:10 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Tussen de bedrijven door een motor om te raden, opgestuurd door Rob van der Sluijs, helemaal vanuit Canada.
Good Luck
Jos


Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Vr Aug 13, 2004 4:45 pm    Onderwerp: Beetje getikt voelt wel lekker an!  Reageer met quote
Very Happy Wink
Hallo Ton,

Dat heb je wel aardig uitgelegd, ik wist het wel, maar ook wel leuk om eens van een duiker te horen!!

"Beetje getikt maar voelt wel lekker an"
Je leeft maar een keer, dus kun je net zo goed een beetje lol hebben!!

Toch die draaiende schroeven maar een beetje in de peiling houden Ton!! Laughing Laughing
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Aug 14, 2004 6:47 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Mogge Harry en natuurlijk medekombuizenaars;
Het blijft altijd uit kijken ,dat duikenin de DW-route.Voor de we naar beneden gaan, kijken we altijd wat het scheepvaartverkeer doet;als ik op 5mijl afstand een schip aan zie komen ,en ik kan zijn STB-zijde een fractie zien, weet ik dat we gewoon kunnen duiken, maar het is ook wel eens voorgekomen dat ik de boeglijn midden voor de brug in het snotje kreeg,kijk , en dan wordt er pas gedoken als ie voorbij is. Ik heb wel eens met de noodbijl bij de ankerlijnen en de kar standby gestaan, omdat een containerschip zo dichtbij voorbij kwam, dat er net 150m overbleef tussen hun en ons.
Het gebeurd ook wel eens dat ze bijdraaien om te kijken wat voor een vlieg daar in hun straatje ligt.Een keer was er een hele grote carrier ,die zijn koers 30 naar BB verlegde en je kon zijn kar steeds langzamer horen draaien. De afstand tussen ons beiden was net 60 meter Harry; je voelt je erg klein als zo'n grote muur van staal naast je komt varen. Beide partijen stonden met verrekijkers naar elkaar te gluren. We hadden keurig een zwarte ankerbal en de blauw-witte duikvlag in top gehesen.Toen een en ander duidelijk werd voor de Heren op de brug vervolgden zijn hun oude koers. Een zwarte pluim uit hun schoorsteen en een mooie tevreden dreun onderuit de vetput vertelden ons dat het allemaal begrepen was. Kijk Harry, ik snap best dat veel mensen verbaasd zijn ;zo'n 8,5meter open sloep 28 mijl uit. Ik ken echt ervaren zeelui aan de haven(alhoewel ik mezelf na 14jaar en veel ruw weer ook ervaren durf te noemen) die voor geen prijs met ons mee gaan. Er wordt wel openlijk respekt vermeld dat we het gewoon doen.
groetjes
Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Theo Horsten
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 156
Woonplaats: N.Griekenland

BerichtGeplaatst: Zo Aug 15, 2004 2:28 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
What motor?
Niks motor!

Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Dirk Dijksman
Gast






BerichtGeplaatst: Di Aug 17, 2004 7:31 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Is het een Stork F240?
Naar boven  
 
Ragnar
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 164
Woonplaats: Vlissingen

BerichtGeplaatst: Di Aug 17, 2004 7:33 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Jos Komen schreef:
Tussen de bedrijven door een motor om te raden, opgestuurd door Rob van der Sluijs, helemaal vanuit Canada.
Good Luck
Jos





dat is de homo van de Westersingel, een Mak 6 nog wat. Dat geval moet ergens rond de 5500kw opbrengen als ik het goed heb
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
ICQ Nummer
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Di Aug 17, 2004 2:34 pm    Onderwerp: what motor  Reageer met quote
Een goede morgen heren, Dirk zit dichtbij. Very Happy maar Ragnar zit er ver naast Confused


gr.Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Gast







BerichtGeplaatst: Wo Aug 18, 2004 10:54 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Het kan dan ook een Wärtsila F240 zijn, of een F280.

Dirk
Naar boven  
 
richard
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 13-8-2004
Berichten: 15


BerichtGeplaatst: Wo Aug 18, 2004 1:56 pm    Onderwerp: motor  Reageer met quote
Volgens mij is het een stork 220 0f280 ,er staan ook twee van deze torretjes in de Zeefakkel.

groet richard
_________________
Stil going strong
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Wo Aug 18, 2004 3:15 pm    Onderwerp: what motor  Reageer met quote
ja mannen, het is een Stork/Werkspoor SW 280 , ik weet niet of Wartsilla deze motoren nog bouwt na de overname

gr.Rob Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
skipflip44
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 25-7-2004
Berichten: 21
Woonplaats: Ten Boer, grun'n

BerichtGeplaatst: Do Aug 19, 2004 6:47 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
d..mn en ik maar denken , dat kan nooit dat ze zo'n moderne motor
plaatsen. Had die rare schuine uitlaatleiding best herkend en zelfs op de fabriek geweest toen het ding net in produktie was.
Maar ja mijn ervaring met St..rk beperkt zich tot de HOTLO en ricardo
en dat samen in 1 schip. Daar wordt een mens niet beter van en ik durf het woord st..rk dus ook niet meer uit te spreken, laat staan te typen.

Groetn oet grunn, Klaas.
_________________
Groetn oet Grun'n.

one cylinder, one trouble.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Ma Sep 13, 2004 2:30 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Er staat nu even geen Raadmotor motor op, dus hier even wat nieuws van de motor Ton van der Sluijs.
All the best
Jos

Het blok vordert aardig want de kruk is al gemonteerd en ik heb babbit lagers gegoten en geschraapt op 0,05mm tolerantie..
groetjes
Ton





Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Ma Sep 13, 2004 10:33 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Jos , bedankt !!
Morgen (ik heb dus nog vakantie) ga ik de drijfstang lagers (18mmrond) passchrapen; degelijk handwerk en..... geduld.Daarna zijn de cilinderbanken aan de beurt. De tandwielkast tussen kruk en dubbele supercharger zijn nog op de tekentafel in ontwikkeling. Ik weet dat dit een raad rubriek is maar ik vond dat dit karretje er zeker niet misstaat.
er volgen nog wel meer foto's in de loop der tijd.
groetjes
Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Sep 17, 2004 4:35 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Heel toevallig kwam ik deze motoren tegen.
What motor?
good Luck
Jos



Auteur   Bericht
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Vr Sep 17, 2004 4:52 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Die rooie kleur doet me aan Waukesha denken Embarassed

gr.Rob Smile Smile Smile Smile
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Sep 17, 2004 5:00 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Rob, ik weet natuurlijk dat Waukesha ook rooie motoren heeft, maar dit is echt een ander merk.
Good Luck
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
john.marlit
Nieuwe gebruiker
Nieuwe gebruiker


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 3
Woonplaats: zwartsluis

BerichtGeplaatst: Za Sep 18, 2004 8:28 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Jos,een goede 20 jaar geleden heb ik een tijd voor een baggerfirma in Tunesie gewerkt en daar hadden de lokale vissertje in hun (prachtige) bootjes ook van deze rode dieseltje staan van het merk Bukh,dat waren (of zijn nog)Deense motoren,of ze daar de originele of in licentie gebouwde hadden weet ik niet meer.
Dus ik houd het op Bukh.

Gr John.M
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Sep 18, 2004 8:53 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Helemaal correct John,
Ik heb het netjes opgeschreven, want ik ga als ex-stuurman wel eens de mist in met motoortjes.

Bukh EV 100 MR B 115 ZEV 100 MG.

Ik zal een kouwe klets pakken op je gezondheid.
All the best
Jos
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Sep 18, 2004 9:44 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Deze is van Rob van der Sluijs, een ex-vetputtenaar die eventuele technische vragen over deze motor met plezier beantwoordt.
good Luck
Jos


Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Zo Sep 19, 2004 8:24 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Is dit een Sulzer?
groetjes Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
john.marlit
Nieuwe gebruiker
Nieuwe gebruiker


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 3
Woonplaats: zwartsluis

BerichtGeplaatst: Zo Sep 19, 2004 11:00 am    Onderwerp: what motor  Reageer met quote
Aardig karretje Rob,het lijkt mij een proefopstelling of een nieuwplaatsing die nog niet helemaal af is,een beetje aparte klepaansturing ook,eigenlijk geen idee welk merk het is,ben wel nieuwsgierig omtrend vermogen,toerental enz.

Groetjes John.M
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Zo Sep 19, 2004 2:16 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Ton het is geen Sulzer, ik wil wel verklappen dat het engels is/


En John, ik heb er heel weinig informatie over, alleen dat deze motor ergens in de twintiger jaren gebouwd is.

gr.Rob Shocked Shocked Shocked Shocked
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Zo Sep 19, 2004 2:59 pm    Onderwerp: Engelse Kar  Reageer met quote
Very Happy
Hallo Rob,

Ik moet er maar een gooi naar doen, Engelse Kar?

Doxford?

John praat over "kleppen aan sturing" ik noem dit een ouderwetse Engelse "armen en benen winkel" Wink
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Zo Sep 19, 2004 3:16 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Goeie mogge Harry, ik ben er niet 100% zeker van dat het engels is want hier in noord amerika kom je veel dezelfde naam tegen, deze motor is 2700 pk bij 110 omw, je kan bijna kleppen stellen terwijl die draait.

gr uit wat blijkt een mooie dag te worden in Edmonchuck.

Rob Smile Smile Smile Smile
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Co
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 22
Woonplaats: Leusden

BerichtGeplaatst: Ma Sep 20, 2004 8:15 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Rob, in Canada?

De motor heeft een openliggende nokkenas net zoals de Werkspoor Lugt.
Echter bij deze motor ligt hij niet op dezelfde hoogte als de koppen?

Engelse motor zeg je, dan ook zeker uit dezelfde periode als de WS Lugt.
Volgens mij hebben B&W en Sulzer nooit zoiets gebouwd, met open nokkenas, dus ook de engelse licentienemers hebben nooit iets dergelijks gehad. Moeilijk. Gokje: Harland & Wolf?

GRoeten van Co de Rijk
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Ma Sep 20, 2004 11:29 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Co, het hoe en waarom van die tuimel dingen weet ik ook niet, enne het is ook geen Harland&Wolff

gr.Rob Smile Smile Smile Smile
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Di Sep 21, 2004 4:01 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Surf even naar; www. oldengine.org


gr.Rob Smile Smile Smile Smile
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Di Sep 21, 2004 4:03 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Moet zijn; www.oldengine.org


gr.Rob Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Za Okt 02, 2004 6:17 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Mannuh, die kar hierbove mot nog geraaie worre, dus vetdottuh en niet vetdottuh, verzameluh.

gr.Rob Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy


Auteur   Bericht
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Okt 02, 2004 7:14 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Zal ik het dan maar eens proberen?
Fairfield-Doxford

All the best
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Ger Bauritius
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 13


BerichtGeplaatst: Za Okt 02, 2004 8:44 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Co, de Werkspoor Lught had helemaal geen nokkenas. Hij had wél schaatsen en hondenhokken en daar kwamen trekstangen uit.

De gevraagde motor weet ik niet.

gr, Ger
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Za Okt 02, 2004 9:01 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ook Gij, niet zo vetdotterigheid, heer Komen, niet juist geantwoord.
deze motor is Engels (ik heb het op gezocht) en deze fabrikant heeft in het verleden ook vliegtuigen gebouwd, en 1 ervan had een Brits adelijke naam achter de fabrikantsnaam staan

gr.Rob Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Okt 02, 2004 9:16 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Vickers?

All the best
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Za Okt 02, 2004 11:27 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Helemaal juist Jos, en het vliegtuig was...... de Vickers Viscount , ik ga gelijk een koppie thee nemen, en neem jij maar een kouwe klets

gr.Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Zo Okt 03, 2004 12:02 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Dat was niet zo moeilijk Rob,
Toevallig was ik on line.
Mijn oudste broer was vlieger bij de luchtmacht en helemaal gek van alles wat vloog toen wij als knaapjes op de Jan Gijzenkade woonden, vlakbij het Haarlem Stadion.
Als er een vleigtuig overvloog vloog hij naar buiten en ik ging dan mee in zijn kielzog. een Superconny!!
De Vickers Viscount had een heel bijzonder hoog geluid, die pikte je er zo uit.
Ik heb een keer met de Viscount gevlogen, mijn tweede reis, naar de Caltex Arnhem die lag in Whitegate Ierland.
Heerlijke rustige kist om in te vliegen.
En binnenin hoor je dat rare hoge geluid niet.
All the best
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Wo Okt 20, 2004 2:54 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Onderstaande kar werd opgestuurd door Oebele van der Ploeg, in overleg met Kabeljauwtje.
Ik ga er dus vanuit dat kabeljauwtje de juiste naam kent.
Ik in ieder geval niet.
Good Luck
Jos


_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Wo Okt 20, 2004 5:07 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Onmiskenbaar, een MAK.

gr.Rob Laughing Laughing Laughing Laughing
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
kabeljauwtje
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 20-9-2004
Berichten: 66
Woonplaats: Harlingen

BerichtGeplaatst: Wo Okt 20, 2004 5:13 pm    Onderwerp: MAK(kelijk)  Reageer met quote
Ha mensen!

ja hoor, ik wist het!
veel te makkelijk voor een stelletje van die oude zeerotten!
inderdaad rob meteen raak een MAK!
de drijfveer van de Thallassa!
Proost! Exclamation

de mazzl Kabeljauwtje
_________________
at et net kin sa at et mat, dan mat et maar sa at et kin
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
kabeljauwtje
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 20-9-2004
Berichten: 66
Woonplaats: Harlingen

BerichtGeplaatst: Wo Okt 20, 2004 5:16 pm    Onderwerp: Hoe zie je zoiets???  Reageer met quote
Ha mensen!

ff een vraagje van mij:
hoe zien jullie in godsnaam altijd zo snel wat voor motor het is?
vorm, kleur, etc?????????????????????????
jullie hebben natuurlijk meer ervaring maar ik ben daar toch wel nieuwsgierig naar!

de mazzl Kabeljauw
_________________
at et net kin sa at et mat, dan mat et maar sa at et kin
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Wo Okt 20, 2004 10:00 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Deze fraaie Vetput is afkomstig van Co de Rijk.
Bij het zien van deze motor hoor ik het geluid en ruik ik het speciale geurtje wat erbij hoort.
Dat was voor mij altijd van korte duur, want ik had er verder weinig te zoeken.
Good Luck
Jos


_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 12:44 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Een Deutz, maar aan die wat zware koppen te zien lijkt het op een Stork Hesselbeest Laughing Laughing Laughing Laughing

gr.Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 2:45 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Rob,
Ik heb de gegevens van de motor netjes opgeschreven en er staat iets heel anders.
Good Luck
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 3:08 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hoi Jos, een Werkspoor dan Laughing Laughing Laughing Laughing

gr. Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 3:37 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Rob, je hebt het weer eens helemaal correct geraden.
Ik pak een kouwe klets op je gezondheid, jij moet in Canada nog even wachten...
Het is de Werkspoor TMAS van het m.s. Friesland. (ex Doeksen veerboot naar Terschelling bouwjaar 1956)
All the best
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.


Auteur   Bericht
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 6:28 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Een nieuwe ouwe motor van Co de Rijk.
Good Luck
Jos


_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 6:40 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Eeeeehh....... Pielstick? Laughing Laughing Laughing Laughing


gr.Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 8:40 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Rob,
Ik blijf het een mooie naam vinden voor een motor...maar ik KAN en MAG het helaas NIET goed rekenen.
(Harry H. is een weekje in het buitenland, vandaar de HOOFDLETTERS)
Good Luck
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 9:15 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Zo dus geen Pieletjesstokje, dan moet ik maar weer met Mak gaan als ik zo die brandstofpomp gallerij zie.

gr.Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 9:43 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Nee Rob, je dwaalt weer af.
Good Luck
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 9:57 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Faibank Morse? En waar zijn alle andere waarige vet.... colleegae?

gr. Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 10:01 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Oeps ik vergat een D in waar(d)ige


gr.Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 10:40 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Rob, helaas zit je er weer naast.
Ik denk dat je waaierige vetcollega's het ook niet weten, misschien wel een vermoeden hebben, maar het raden valt vandaag niet mee.
De haven, het schip. Er is voetballen op de tv, maar ik heb even een overdosis voetbal gehad, Feyenoord tegen een stugge tegenstander uit Schotland, gisteren die stugge Noren.
Vreemd dat de Stugge ploegen uit Nederland nooit Europees spelen.
Gat in de markt: in Nederland een club kopen en dan alleen maar stugge spelers kopen.
Maar ik dwaal een beetje af.
good Luck
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Co
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 22
Woonplaats: Leusden

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 10:49 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Helaas, voetbal boeit me niet zo erg.

Maar om bij het onderwerp te blijven een tip: deze motoren hebben ook als hulpdiesel gedraaid op diverse hollandse schepen.
En diegenen die het "voorrecht" gehad hebben er aan te mogen sleutelen zullen ze ook nooit vergeten.

Groeten van Co de Rijk
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Do Okt 21, 2004 11:35 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Jos en Co, " 't benne krenge van dinge" als ik het goed begrijp, (wie zei dat ook alweer), Werkspoor LUGT?

gr.Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Vr Okt 22, 2004 12:15 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Jos; is het een Kromhout 8 cil.?
Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
richard
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 13-8-2004
Berichten: 15


BerichtGeplaatst: Vr Okt 22, 2004 4:32 pm    Onderwerp: motor  Reageer met quote
Hoi

Ik dacht als ik de kleur zie lister of paxman dat waren krengen om aan te sleutelen.die paxman motoren lekten bij het leven olie.
De marine heeft ze ook ik meen dat op die nieuwe Snellius ook weer paxmans staan. die dingen staan ook op de Blomendaal.

Groet richard ut Borgsweer.
_________________
Stil going strong
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage    
Co
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 22
Woonplaats: Leusden

BerichtGeplaatst: Vr Okt 22, 2004 7:36 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Richard,

Helaas geen Paxman.

Nog een tip(je): deze motoren draaien ook heel veel op (ex) Oostblok schepen. Dit type is "in eigendom van het volk" gebouwd.

Groeten van Co de Rijk.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
richard___
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Okt 22, 2004 8:38 pm    Onderwerp: motor  Reageer met quote
Is het de VEB Volks eigenes betrieb motor.

richard
Naar boven  
 
richard__
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Okt 22, 2004 8:48 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ik weet wel dat op die schepen veel motoren stonden die licensie waren gebouwd MAN motoren.


richard


Auteur   Bericht
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 11:38 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Richard, het is inderdaad een VEB motor.
Ik weet niet of de juiste naam er nu ook nog vermeld moet worden.
All the best
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Ton Pekel
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 56
Woonplaats: Elburg

BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 1:08 pm    Onderwerp: What Motor ???  Reageer met quote
Ik vond nog een nieuwe raadplaat in de schoenendoos
De 50+ plussers moeten deze machine nog wel kennen en daar
nog verdeelde herineringen aan hebben.

_________________
Groeten uit Elburg van Ton Pekel
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Co
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 22
Woonplaats: Leusden

BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 2:27 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Jos, en Richard.

Als inzender van de voorlaatste motor, mag ik wel opmerken dat het
weliswaar een in een "Volks Eingener Betrieb" gebouwde motor is.
Echter het FABRIKAAT is dan natuurlijk niet VEB.

De motoren stonden in de schepen van Joon shipping, en daarvan zijn er later ook enige in Nedloyd dienst geweest. Namen begonnen met Water... en een achtervoegsel.

Nu de fabrikant:
dat is het VEB Schwermachinebau Karl Liebknecht of kort SKL.
SKL 8NVD 48A2U 8 cil, boring 48 cm.
Uit eigen ervaring weet ik dat het droevige karren zijn.

Groeten van Co de Rijk.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 2:45 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Co,
Stond die motor in deze "Watergeus?"
All the best
Jos



_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
richard___
Gast






BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 6:12 pm    Onderwerp: motor  Reageer met quote
Bij deze kan ik mij vanavond dus op een borrel trakteren .

Groet richard
Naar boven  
 
richard___
Gast






BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 6:16 pm    Onderwerp: motor  Reageer met quote
Hoi co

Ik wist dat het een in licensie gebouwde skl was maar ik heb expres de benaming genomen die men in het oostblok in gebruik had.
Ik meen dat de man ook veb noemden daar.
Want je weet in die tijd was alles daar gebouwd door het volk
voor het volk was.

Groet richard Laughing
Naar boven  
 
Co
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 22
Woonplaats: Leusden

BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 8:09 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Jos,

Van SKL naar Watergeus. Leuk om die foto te zien!
Daar heb ik inderdaad op gevaren!
Niet alleen de hulpdiesels maar ook de airco- en de koelcompressoren waren een RAMP.

Zal hem, als het mag, in m'n plaatjesboek op de computer zetten.

Er waren later nog de Waterdrager de Waterschout en de Watergraaf.
Richard is ook duidelijk op de hoogte.
Ook op gevaren?

Groeten van Co de Rijk
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 8:16 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Co,
Foto's onderweg.
Nu maar proberen de motor van Ton Pekel te raden.
Is het een Pielstick?
All the best
Jos
_________________
Hij die nooit gevaren heeft
Weet niet hoe een zeeman leeft.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Ton Pekel
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 56
Woonplaats: Elburg

BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 8:23 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Nee Jos geen Pielstick, ik kan eigenlijk wel zeggen dat in de
bewoording van Co dit ook een"Rampentype" was.
Sommige wtk's waren er verliefd op maar die hadden een steekje los.
Nog een detail hieronder

_________________
Groeten uit Elburg van Ton Pekel
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Za Okt 23, 2004 11:21 pm    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
Stork Hotlo

Gr.John
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Ton Pekel
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 56
Woonplaats: Elburg

BerichtGeplaatst: Zo Okt 24, 2004 8:32 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Nee John, hoewel de Stork Hotlo ook wel bekend stond bij sommige als een ramp heb ik dit nooit zo ervaren
(kleppen trekken was standaard maar kwam vaak door de slechte soort stookolie)
Nee deze raadplaatmotor was nog een slagje erger......
_________________
Groeten uit Elburg van Ton Pekel
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Zo Okt 24, 2004 8:35 am    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
Ik doe maar wat.
Een Fiat ?

Gr.John
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Ton Pekel
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 56
Woonplaats: Elburg

BerichtGeplaatst: Zo Okt 24, 2004 10:19 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Ik doe er een hint bij
Op Nederlandse schepen jaren 60 draaide het zelfde merk ook vaak als
hulpmotor ( meestal 3) maar dan wel tot volle tevredenheid
Ik vond in mijn memoriaal nog een getekende dwarsdoorsnede van de
"raadmotor"............ wat was ik trouwens vlijtig in die tijd !

_________________
Groeten uit Elburg van Ton Pekel
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Zo Okt 24, 2004 10:23 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Werkspoor-Lugt met hondehok?
groetjes Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Ton Pekel
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 56
Woonplaats: Elburg

BerichtGeplaatst: Zo Okt 24, 2004 10:33 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Ton,
HELEMAAL CORRECT Op de raadfoto staat een 12 cylinder in aanbouw, ik heb het genoegen
mogen meemaken van 9 cylinders (met de hondehokken) dat was al genoeg........ dus Ton Proost.....
_________________
Groeten uit Elburg van Ton Pekel


Auteur   Bericht
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Zo Okt 24, 2004 10:49 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Ingezonden door kabeljauwtje.
(Zelf weet ik de oplossing niet)
Good Luck
Jos

Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Co
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 22
Woonplaats: Leusden

BerichtGeplaatst: Zo Okt 24, 2004 12:25 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Ton,

Nou dat tekenen voor je memoriaal ging je niet slecht af!
Want veel tekenspul had je natuurlijk niet aan boord.
En dan het getekende nog schoon en droog houden.
Wat ik leuk vind dat ik eindelijk weer eens een doorsnede van de Werkspoor Lugt kan zien, ik ben mijn Piek motoren boek namelijk al heel lang kwijt. Of deze motor er ooit heeft ingestaan weet ik niet want ik ben waarschijnlijk van een iets jongere lichting (1954)

Groeten van Co de Rijk.
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Ton Pekel
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 23-7-2004
Berichten: 56
Woonplaats: Elburg

BerichtGeplaatst: Zo Okt 24, 2004 12:54 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Dat motorenboek van Piek moet ik nog ergens in een doos hebben, zal
binnenkort eens gaan zoeken. Dat was wel eigenlijk HET HANDBOEK voor
de WTK toendertijd. Ik heb de tekeningen aan boord en het boek altijd droog kunnen houden (Ook bier vlekvrij Laughing )
De examencommissie was achteraf zeer tevreden.



Maar op de nieuwe raadfoto heb geen helaas geen idee, ken die motor niet
_________________
Groeten uit Elburg van Ton Pekel
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Rob van der Sluijs
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 55
Woonplaats: Edmonton Canada

BerichtGeplaatst: Zo Okt 24, 2004 2:39 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Werkspoor, deze staat op de site van "old engine.org"/ marine diesel

gr.Rob
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail AIM Naam Yahoo Messenger MSN Messenger  
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Ma Okt 25, 2004 12:25 am    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
Heb ik hier een boek van Piek naast de comp. liggen zie ik hem over het hoofd(misschien een keer bij de opticien naar binnen i.p.v er steeds langs)
Pag.235 staat een dwarsdoorsnede
Ton hadden jullie soms een copiermachine a/b ?
(Het enige wat afwijkt op jouw tekening is de krukstand)

Gr.John
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Harry G. Hogeboom
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 181
Woonplaats: Canada

BerichtGeplaatst: Ma Okt 25, 2004 1:35 am    Onderwerp: Werkspoor-Lugt.  Reageer met quote
Very Happy Hallo Kombuis,

Als 50% van de verhalen die ik over de W- Lugt heb gehoord waaar zijn! DAN IS het een originele grafkar! God zij dank nooit zelf mee gevaren, hiermee vergeleken werden de Verolme MAN machienes plotseling prachtige karren.Uiteraard zal de zware brandstof aanpassing en dat soort zaken er geen goed aan hebben gedaan.
Je had met dit orgel kennelijk een hoop aanloop havens nodig om de handel een beetje fatsoenlijk aan de praat te houden.

Ton heeft die mooie tekening keurig overgetrokken van blz. 235 van HET Piek boek, DAT is niet eerlijk Ton, we moesten toendertijd allemaal met 2 driehoekjes en een rekenlatje van alles en nogwat op papier krijgen en overtrekken DAT mocht niet!
Op 29 Maart 1966 kreeg ik ook zo'n mooie handgeschreven boodschap in mijn Memoriaal, alleen het "zeer goed" staat bij mij niet onderstreept, moest je daarvoor extra betalen??? Wink Wink

Ik kreeg gisteren nog een e-mailtje van m'n ouwe Hwtk PvH. die op Zaterdag 6 November 1965 m'n Memoriaal voor het laatst aftekende, mooi toch! Met een beetje mazzel ga ik in November een bakkie bij hem doen.
_________________
mvg hh
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Ma Okt 25, 2004 8:50 am    Onderwerp:  Reageer met quote
Deze jongen is HELEMAAL bij de les!!! Wat maakte dat de Lugt motor zo'n rampenkar was? Wat ging er dan steeds kapot? Moest je daarvoor ook de kar op volle zee stoppen?
Als iemand me het kan vertellen, zit ik hier weer aan het scherm geplakt van interresse.
Een groet met opgestroopte mouwen.
Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
kabeljauwtje
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 20-9-2004
Berichten: 66
Woonplaats: Harlingen

BerichtGeplaatst: Ma Okt 25, 2004 2:53 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Ha mensen!

het antwoord is wederom weer goed.
is er dan niks wat jullie niet kunnen raden????? Crying or Very sad

mazzl kabeljauw
_________________
at et net kin sa at et mat, dan mat et maar sa at et kin
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
kabeljauwtje
+50 Berichten geplaatst
+50 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 20-9-2004
Berichten: 66
Woonplaats: Harlingen

BerichtGeplaatst: Zo Okt 31, 2004 8:21 pm    Onderwerp: 2 takt  Reageer met quote
ha mensen!

ik zit momenteel met een probleem,
hoe kan je nou zien of een motor een 2 takt of 4 takt is????
ik hoor mensen zeggen dat een 2 takt geen kleppen heeft maar poorten, maar een 2 takt heeft wel kleppen! 1 uitlaatklep!
dus wie kan mij helpen?????

de mazzl, kabeljauw
_________________
at et net kin sa at et mat, dan mat et maar sa at et kin
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Zo Okt 31, 2004 9:01 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Een tweetakt kan draaien zonder nokkenas; dwz een Doxford/dubbelzuiger heeft alleen spoel-en uitlaatpoorten(wel een as voor de brandstofkleppen, maar die draait een op een met de kruk; De nieuwste klepaansturing voor een tweetakt is met uitlaatklep, die hydrolisch aangestuurd wordt, waarbij de hydrolische druk van een aggregaat naast de kar komt(anders zou je nooit vanuit stilstand kunnen starten lijkt me) en met electrisch bediende schuiven.

Een viertakt heeft ALTIJD een inlaatklep en een uitlaatklep die ALTIJD door een nokkenas wordt aangestuurd en die nokkenas draait ALTIJD en EEUWIG het HALVE motortoerenal omdat een viertakt EEn cyclus per TWEE krukomwentelingen heeft; De tweetakt daarentegen ELKE krukomdraai een cyclus.

Kabeljauwtje, je hebt me aan het denken gezet!! bedankt.

groetjes Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Jancorjoh
+25 Berichten geplaatst
+25 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 49
Woonplaats: Woerden

BerichtGeplaatst: Zo Okt 31, 2004 11:13 pm    Onderwerp: What Motor  Reageer met quote
Kabeljauwtje,of een 2-takt motor wel of geen kleppen heeft hangt van het spoelsysteem af.
Als een 2-takt uitlaatkleppen heeft dan heeft de motor een langsspoelsysteem(wat eigenlijk alle 2-takten hebben tegenwoordig)
Als de machine dwars- of kruisspoeling heeft dan heeft de motor geen kleppen.

Gr.John
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Co
+10 Berichten geplaatst
+10 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 22-7-2004
Berichten: 22
Woonplaats: Leusden

BerichtGeplaatst: Ma Nov 01, 2004 6:09 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Ton van der Sluis,

Zonder voor z...kerd te willen worden uitgemaakt,
wil ik desondanks weer een opmerking maken.
De uitlaatkleppen zoals jij beschreef worden hydraulisch "open gepompt"
Echter alleen op de "nokkenasloze motoren" met een hydrauliek aggregaat.
De voorlopers hiervan hebben nog een gewone nokkenas en hier zitten naast de brandstofpompen ook de plunjerpompen voor de uitlaatkleppen op.
En ze worden gewoon door de nok aangedreven.
Starten op lucht geeft namelijk genoeg energie aan het geheel.

Hartelijke groeten van Co de Rijk.
(Vraag: Ton ben jij ook die motorenbouwer en duiker?)
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht    
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Ma Nov 01, 2004 6:39 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Hallo Co;
Neen, je zeikt niet. Ik weet dat de kleppen opengepompt worden, maar ik was dat vergeten te melden.
Ja; ik ben de duiker en de motorbouwer.
Bedankt voor je reactie. Het is juist goed als je elkaar steunt en of verbetert; daar leren we allemaal van ; ik zeker.
groetjes Ton
Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail    
Jos Komen
Site Admin
Site Admin


Geregistreerd op: 21-7-2004
Berichten: 1163
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Ma Nov 01, 2004 10:29 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Van Jan Dikker

Hallo Jos,

Ik zag net de afdruk van het memoriaal van Ton Pekel.

Mijn commentaar:

Jammer dat het bij mij niet onderstreept is maar wat wordt nu hoger gewaardeerd? Uitstekend of zeer goed?
In elk geval is het ouder.

Gr

Jan


Naar boven  
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur mail Bekijk de homepage    
Kees klap
Gast






BerichtGeplaatst: Wo Nov 03, 2004 12:43 pm    Onderwerp: Werkspoor-Lugt  Reageer met quote
Goeden dag
Ik surf met belangstelling door de berichten en kom het commentaar tegen over de Werkspoor-Lugt.
Wisten jullie dat dit in de jaren 50/60 bij de Oranje Lijn bijna alle schepen met die krengen voeren. Ik heb niet op de Prins Willem van Oranje gevaren, maar ik geloof dat die een 12 cilinder had, maar dat er een paar afgeblind waren Question
Een gesprek aan tafel op een van de OL schepen is me altijd bij gebleven:
iemand beweerde dat de moeilijkheden met deze motor kwamen omdat hij niet af was. En dat Ir Lugt in de oorlog doodgeschoten was. Toen maakte iemand de opmerking dat dit waarschijnlijk door een gek geworden machinist gedaan was. Rolling Eyes
Is het waar dat Ir Lugt in de oorlog gefusileerd is? Wie weet daar wat over?
Is de Heer Ton van der Sluis mischien familie van ome Teun van der Sluis die vroeger HWTK was bij de HSM?
Groetjes
Kees Klap


Auteur   Bericht
Ton van der Sluijs
+100 Berichten geplaatst
+100 Berichten geplaatst


Geregistreerd op: 27-7-2004
Berichten: 101
Woonplaats: Haarlem

BerichtGeplaatst: Wo Nov 03, 2004 10:10 pm    Onderwerp:  Reageer met quote
Neen Kees;
Ik ben vander Sluijs geen Sluis.
groetjes Ton



Built by Text2Html