Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
anti zeeziekte
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
Toon Brouwer
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 14
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Toon Brouwer Profiel Klik hier om te e-mailen Toon Brouwer Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 13:51

Ja hoor,ze gaan nu anti-zeeziekte schepen bouwen,het moet niet gekker worden
jelle
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 25
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jelle Profiel Bezoek jelle homepage! Klik hier om te e-mailen jelle Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 14:40

Ben je zo graag zeeziek dan?
Ketelbinkje
Member

Geregistreerd:
Dec 2003
Berichten: 344
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ketelbinkje Profiel Klik hier om te e-mailen Ketelbinkje Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 16:21

Wat een watjes...

--------------------
pikheet !!!

gerrit heinen
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 14
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken gerrit heinen Profiel Klik hier om te e-mailen gerrit heinen Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 16:49

Hallo Toon,
Heb je wel eens een passagiersschip gezien waar 20% van de lading zeeziek is?
Dan zou zo´n anti zeeziekte ontwerp een hele uitvinding zijn.
En het is niets nieuws, dit hebben ze door de eeuwen heen al proberen uit te vinden.
Groeten Gerrit
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 16:54

Scheepsbouwkundigen van de TU Delft zijn in het diepste geheim bezig de laatste hand te leggen aan het ontwerp van een schip naar volstrekt nieuwe maatstaven, waardoor de opvarenden zelfs bij windkracht negen worden beschermd tegen zeeziekte. Dat gebeurt in samenwerking met maritieme deskundigen uit binnenen buitenland.
Directeur Phillipe Swolfs van Conoship in Groningen, het samenwerkingsverband van zes scheepswerven in het noorden van het land, bevestigt de ontwikkeling van het nieuwe vaartuig. Hij rekent op de opdracht voor de bouw.
Het project zou de reddingsboei kunnen zijn voor de noordelijke scheepsbouw, die ernstig heeft te lijden onder de goedkope Oost-Europese en Aziatische concurrentie. De afgelopen maanden moesten drie werven sluiten. De werkgelegenheid in de noordelijke scheepsbouw is sinds midden jaren negentig ongeveer gehalveerd en bedraagt nauwelijks nog 3500 banen.

Revolutionair
Het nieuwe vaartuig, bedoeld voor rijke toeristen, zal vanwege zijn zeer exclusieve karakter het passagiersaantal tot 150 beperkt houden. Het cruiseschip krijgt een bijzonder revolutionair uiterlijk. Volgens ingewijden doet het ontwerp in weinig opzichten denken aan een traditioneel schip. „Passagiers zullen op geen enkele manier het idee hebben aan boord van een schip te zijn”, aldus een van de betrokkenen bij het project.

--------------------------------------------------------------------------------

Volgende kolom
De zogeheten Comfort Cruiser, die speciaal voor slechtweergebieden als de Noordzee en de Baltische Zee wordt ontworpen, zal uit ultralicht staal worden opgetrokken en zal boven het wateroppervlakte hoofdzakelijk uit glas bestaan. Als werknaam voor het nieuwe vaartuig is voor ´Trimaran´ gekozen, omdat de voorkant doet vermoeden dat het schip niet één boeg heeft, maar drie.
Uiterlijk volgend voorjaar moet uit laboratoriumproeven bij het Marin in Wageningen zijn vastgesteld of de revolutionaire ideeën zich ook in werkelijkheid laten omzetten.
Volgens het rapport op basis waarvan Brussel met geld over de brug is gekomen, moet het eerste schip in 2007 in de vaart worden gebracht. Volgens het vertrouwelijke stuk bestaat de ambitie om vanaf 2008 jaarlijks – op eigen kosten van de initiatiefnemers – drie exemplaren te laten bouwen. Tussen 2010 en 2012 zou de productie tot zes moeten worden opgevoerd.
De Comfort Cruisers moeten verbindingen gaan onderhouden tussen belangrijke Europese attracties.
Wie de feitelijke opdrachtgevers zijn, willen de betrokkenen net zo geheim houden als de details van het scheepsbouwplan zelf

--------------------

shipwis
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 69
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken shipwis Profiel Klik hier om te e-mailen shipwis Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 18:38

laten we eerlijk wezen,
wie nog nooit gevaren heeft, weet niet hoe 'n zeeman leeft,
is toch 'n oud vaderlands lied niet dan?
ik schaam mij er niet voor,
dat ik na 'n heleboel vaarjaren, best toch wel 'ns zeeziek ben geweest,
en wie dat ontkent.......ik geloof hem (of haar) niet,
maar.... je leert er mee leven, ja toch?
ik heb ook wel 'ns voor de spiegel in mijn hut gestaan,
met 'n gezicht van, zo.... nou, je moest toch zo nodig gaan varen,
lieg ik....
wie het weet....mag het zeggen, maar wel eerlijk blijven hè?
ga-roeten, pete
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 19:05

Vanuit IJmuiden zee op, zo blak als wat. Ik vond mezelf een hele zeebonk want ik werd niet zeeziek.
Eenmaal de Atlantic op begon het schip op de deining een beetje te slingeren en te stampen. Ben 3 dagen zo ziek als een hond geweest en wou serieus overboord stappen.Eenmaal opgeknapt jaren geen last meer gehad totdat een wijze stuurman ooit eens besloot dat het weer te slecht was om aan dek te werken dus konden we het kabelgat wel gaan opruimen.
Na een kwartier twee van de drie matrozen zo ziek als een hond.

--------------------

shipcollector
Member

Geregistreerd:
Dec 2003
Berichten: 8
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken shipcollector Profiel Klik hier om te e-mailen shipcollector Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 20:47

Zeker nooit die aardappel aan dat touwtje om je nek geprobeerd.
Volgens de geleerden aan boord rook je dan land en werd je dus ook niet zeeziek.
Ragnar
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 268
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ragnar Profiel Klik hier om te e-mailen Ragnar Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 21:02

Als je druk bezig bent met iets zal je nooit zeekziek worden simpelweg omdat je er niet aan denkt. Klinkt stom maar dat is de waarheid

--------------------

*Dirk
Ongeregistreerd

Geregistreerd:

Berichten:
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken *Dirk Profiel Klik hier om te e-mailen *Dirk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 21:07

Heb je zeker nooir smeeroliefilters vervangen bij slecht weer als je niet helamal lekker was. Kun je aan van alles gaan denken, maar zeeziek word je.
Ketelbinkje
Member

Geregistreerd:
Dec 2003
Berichten: 344
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ketelbinkje Profiel Klik hier om te e-mailen Ketelbinkje Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 21:15

Ik heb ook nergens last van zit in de genen

gr John

--------------------
pikheet !!!

Ragnar
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 268
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ragnar Profiel Klik hier om te e-mailen Ragnar Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 21:28

Jazeker Dirk,

Ik was daar de aangewezen persoon voor aangezien ik stagiaire was dus mocht ik alle vieze klusjes opknappen zoals de centrifugaal filters schoonmaken waar een 15cm dikke laag aan troep van de zware olie inzat, heb zelfs lekkages moeten dichten van diverse leidingen onder de plaat, die twee wtk's waren te groot en ik was een slank mannetje dat overal zo doorheen kon kruipen. Dan dacht ik altijd nog maar één ding en dat was dat ik s'avonds van 2000 tot 2400 lekker op de burg me gang kon gaan.

Ik denk dat je met slecht weer beter in de mk kan zitten dan 5 dekken hoger op de brug waar je niet eens normaal kan blijven zitten.

--------------------

Ketelbinkje
Member

Geregistreerd:
Dec 2003
Berichten: 344
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ketelbinkje Profiel Klik hier om te e-mailen Ketelbinkje Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 21:43

Ragnar, je haalt de woorden uit m'n mond

Waar heb jij dan stage gelopen ?

--------------------
pikheet !!!

Ragnar
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 268
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ragnar Profiel Klik hier om te e-mailen Ragnar Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 22:30

Hallo John,

Ik heb bij Armawa stagelopen op de Radepoort, lijndienst in de Carib. is achteraf gezien zeer goed bevallen, denk er nog vaak aan terug want ik heb daar een hele leuke en leerzame tijd gehad. Heb ook nog bij Holwerda gezeten op de Gera maar dat was persoonlijk niks voor mij.

Op me site staan nog redelijk wat foto's van me stage, is momenteel offline was bezig met één of ander script maar wil niet echt lukken, zal kijken of ik ze vanavond weer online kan krijgen.

groeten,

Ragnar

--------------------

Ketelbinkje
Member

Geregistreerd:
Dec 2003
Berichten: 344
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ketelbinkje Profiel Klik hier om te e-mailen Ketelbinkje Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 22:36

Ja, ik had vorige week of 2 weken terug op je site gekeken en dat zag er allemaal leuk uit. Als ie online is ga ik zeker weer even kijken.

Ik heb stage gelopen bij Spliethoff en dat is me ook zeer zeker bevallen. Mooie schepen, wereldwijd vaargebied, we vervoeren alles behalve vloeibare lading. In de zomervakantie ga ik een reisje als 3e stuurman maken.

groetjes John

--------------------
pikheet !!!

r.benninga
Member

Geregistreerd:
Sep 2003
Berichten: 228
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken r.benninga Profiel Klik hier om te e-mailen r.benninga Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 16 december 2003 @ 23:38

KETTELBINK EN RAGNAR.
IK HOOR JULLIE NOG WEL EENS ALS JULLIE ECHT KUT LADING MET SLECHT WEER HEBBEN.
DAN PIEPEN JULLIE WEL ANDERS EN DAN KOM IK JULLIE WEL EVEN UIT JULLIE KOOI SCHOPPEN.
O-JA RAGNAR WACHT WORDT NOG STEEDS GELOPEN OP DE BRUG,OF HEB JE GEEN WERK OP DE BRUG EEN STAG ZITTEN??????

[Gewijzigd door r.benninga op woensdag 17 december 2003 @ 09:53]

[Gewijzigd door r.benninga op woensdag 17 december 2003 @ 09:55]

--------------------
Bruller

Jos
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 44
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Jos Profiel Bezoek Jos homepage! Klik hier om te e-mailen Jos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 17 december 2003 @ 00:03

Dat heb je mooi gezegd Ronny
Rollen staal die beginnen te rollen omdat ze steeds smaller worden door het slingeren en stalen platen die ernaast liggen onrustig worden en pogingen doen om de scheepshuid te doorboren.
All the best
Jos

[Gewijzigd door nautiek op woensdag 17 december 2003 @ 12:35]

--------------------

rinus nutbeij
Member

Geregistreerd:
Aug 2003
Berichten: 170
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken rinus nutbeij Profiel Klik hier om te e-mailen rinus nutbeij Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 17 december 2003 @ 13:50

nu jongens ik hoop voor jullie dat je nooit zeeziek word het is verschrikkelijk goed zeeziek zijn
mvr.gr.rinus
Ketelbinkje
Member

Geregistreerd:
Dec 2003
Berichten: 344
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ketelbinkje Profiel Klik hier om te e-mailen Ketelbinkje Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 17 december 2003 @ 14:24

Ik heb op m'n laatste stage-boot echt wel geslingerd hoor. De hele bemanning zei dat ze in een term nog nooit zoveel hadden geslingerd en gestampt.

Broodjes lood uit Australie naar Rotterdam, dat wil wel...,
ik sliep zelfs op het kapiteinsdek, nou dat is toch wel 4-5 dekken hoog. Ben blij dat ik 2 zwemvesten had voor onder m'n matras

En inderdaad op de brug zitten ? nee, mij niet gezien. Zolang ik nog geen 1e stuurman ben, zul je mij niet zien zitten in een stoel. Dat heeft die ouwe op m'n eerste bootje als vakantiewerker me afgeleerd, ben ik'm erg dankbaar voor, want het is wachtlopen en niet wachtzitten.

groetjes John

[Gewijzigd door Ketelbinkje op woensdag 17 december 2003 @ 14:26]

--------------------
pikheet !!!

Ragnar
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 268
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ragnar Profiel Klik hier om te e-mailen Ragnar Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 17 december 2003 @ 16:46

Ha Ronny,

Over dat zitten je kan mij niet wijs maken dat je met slecht weer correcties gaat lopen doen. En inderdaad zitten is fout maar als je een bekende oversteek maakt waarvan je weet dat er in dat gebied toch niemand vaart op een enkel verdwaald marine fregat na dan, kan je af en toe welleens rustig gaan zitten voor een bakje koffie.

Ik gelloof dat er op duitse schepen zelfs een verbod is voor stoelen achter de navigatie desk.

--------------------

Pagina pagina's: 1, 2
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage