Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
Aydin victory
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
Piet Bruijns
Member

Geregistreerd:
Jul 2004
Berichten: 4
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Piet Bruijns Profiel Klik hier om te e-mailen Piet Bruijns Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 24 augustus 2004 @ 21:59

Beste mensen.
Heeft iemand van u meer gegevens over de in 1958 vergane victory "Aydin"?
Na een aanvaring in het nauw van Bath is hij aan de grond gezet en hij heeft
daar een aantal jaren gelegen. Pas eind jaren zestig is het wrak geruimd.
Als 13 jarige jongen ben ik daar eens naar toe willen zwemmen met bijna fatale
afloop. Daardoor blijft het schip me intrigreren en zou graag wat foto's en de
eventuele voorgeschiedenis willen weten. Ook de twee vissers die mij daar gered hebben mogen zich gerust melden.
met vriendelijke groet
Piet Bruijns
shipwis
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 69
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken shipwis Profiel Klik hier om te e-mailen shipwis Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 25 augustus 2004 @ 18:38

Bethlehem Fairfield Shipyard Inc.
Baltimore. Maryland 2465
grt 7640 - dwt 10795
lxhxb; 138.76x18.90x11.58
Westinghouse turbine 6000 bhp 15.6 kn.
launched as RUSHVILLE VICTORY 5.45 WSA Transport USA
1947-1954.NICOBAR Presumed Geek flag
1954-1958.AYDIN, Turky
On the night of 11 February 1958, the Turkish steamer AYDIN and the French motorvessel CHARLES TELLIER (1952/12.177 grt)
were in collision near Bats, on the river Schelde, a few miles from Antwerp. The former vessel was outward bound from this port, bound for Istanbul with a full cargo, which included some 600 tons of steel rails on deck.
Both ships grounded on sandbanks, although the French vessel was soon refloated and safely docked. The Victory-ship was not so fortunate, being breached in Nos 2 and 3 holds with a 6 ft gash which caused flooding and left of the ship awash at high tide.
Lightening of deckcargo commenced and the after part of the ship was soon afloat and unsuccesfull attempts were made by ten tugs to drag the ship nearer the bank.
But the foreship soon settled even deeper into the sand, the machinery space flooded and the AYDIN became completely submerged, except fot the masts.
By the following month she had settled still deeper into the silt,
salvage was abandoned and the ship declared total loss.
pete van wissen
rotterdam

--------------------

Theo Horsten
Member

Geregistreerd:
Feb 2004
Berichten: 268
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Theo Horsten Profiel Klik hier om te e-mailen Theo Horsten Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 25 augustus 2004 @ 20:02

En hier is ze dan...

Als "Nikobar" van de deense East Asiatic Line.

Piet Bruijns
Member

Geregistreerd:
Jul 2004
Berichten: 4
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Piet Bruijns Profiel Klik hier om te e-mailen Piet Bruijns Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 26 augustus 2004 @ 18:45

Bedankt voor de snelle reactie. Eindelijk weet ik nu iets meer van het schip wat me de laatste tijd steeds maar bleef intrigreren. Nette boot zo te zien.
vr. groet
Piet Bruijns
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 26 augustus 2004 @ 21:17

Van Aad van Staveren:


[Gewijzigd door nautiek op donderdag 26 augustus 2004 @ 21:18]

--------------------

Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage