Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
brandje zonde
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
henkiehenk
Member

Geregistreerd:
Feb 2005
Berichten: 57
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken henkiehenk Profiel Bezoek henkiehenk homepage! Klik hier om te e-mailen henkiehenk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 22 februari 2005 @ 19:47


zondag uitgebrand in alkmaar ben al twee dagen bezich om wat te redden
De motoren uit 1962(gartner)heb ik weer aan de praat en doen het weer goed ,,toen maakte ze nog echte,,
de generatoren heb ik ook weer oke ,,en als het mee zit morgen weer licht in de machinekamer
zonde van het jacht

--------------------
www.henkiehenk.nl

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 22 februari 2005 @ 21:31

Wist dat niet Henk,

ga er morgen even kijken,
Mijn eigen boot ligt ook op die werf, en kennissen van me zijn er op aan het werk.
Wat is er precies gebeurd?

Chris

jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 22 februari 2005 @ 22:11

zonde van zo'n mooi schip
Die heeft nog een echt model
Zo te zien gebouwd in Duitsland
ik houd het op Bremen, of eventueel Kiel
henkiehenk
Member

Geregistreerd:
Feb 2005
Berichten: 57
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken henkiehenk Profiel Bezoek henkiehenk homepage! Klik hier om te e-mailen henkiehenk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 22 februari 2005 @ 22:20

het schip is in Engeland gebouwd en van 1962 er is veel aan verbouwd ,,in Italia en frankrijk ,,hij komt nu uit de west kust van schotland
en ja zonde een mooie lijn ,en niet zoo een strijkijzer die langs een liniaal is getekend

--------------------
www.henkiehenk.nl

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 22 februari 2005 @ 23:04

Inderdaad, er is weer ruimte op het water gecreerd om met een zeegloze schoenendoos met een super gestroomlijnde opbouw te gaan pronken...........
By the way, hoe heette dit schip ?.
Gelukkig zijn de Gardnertjes gered. M.i.z. een van de zeer weinige Britse toerenmakers die het goed doen. Dat geld dan ook voor de Kelvin motoren.
Maar de rest...............
m.v.g. Roy

[Gewijzigd door roy op dinsdag 22 februari 2005 @ 23:07]

henkiehenk
Member

Geregistreerd:
Feb 2005
Berichten: 57
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken henkiehenk Profiel Bezoek henkiehenk homepage! Klik hier om te e-mailen henkiehenk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 23 februari 2005 @ 08:11

ja een van de snel lopende motoren 1500 rpm 125 pk
zeg roy kelvin heb ik ook mee gevaren 2 x een 8 cil
maar dat is niet echt engels maar schots
ik heb ook met crossly gevaren een echte engelse rampe ding ook 2 x een 8 cil twee tackt ,,heb er nog slape loze nachten van
maar je leer er wel van sleutelen en de engelse maten van sleutels uit je hoofd

[Gewijzigd door henkiehenk op woensdag 23 februari 2005 @ 08:41]

jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 23 februari 2005 @ 12:14

...in Engeland gebouwd....wel heb je ooit !
Zo'n geintegreerde schoorsteen/achtermast is een Duits visitekaartje !
Bij Bremer schepen loopt de schoorsteen meer golvend over in de mast, en bij Kieler schepen meer hoekig. Hamburgers hebben een "korter" bochtje.
Nooit geweten dat men dit ook wel gebruikte in Engeland...die hadden altijd een hoge vrijstaande schoorsteen
Zo zie je maar weer !

Heb trouwens nog gevaren met Ruston&Hornsby hulpmotoren (zonnekerk? karakorum?...weet het niet meer).
We konden precies 2 van de 3 aan de praat houden. De bedplaten waren verzakt, met als gevolg dat altijd de lagers eruitliepen.
We hadden een hele installatie gemaakt op de draaibank om nieuw babbits in te gieten, om ze daarna op dummy's pas te schrapen.
Zodra er weer een motor klaar was, stond de langstdraaiende alweer te bonken.
Was het vaste werk van de bankwerker en bijna vaste werk van 1 leerling-wtk (ik dus). Montage/demontage door beide, voorbereiden lagers door leerl, gieten door bankwerker met hulp leerl, schrapen door leerl .
Je leerde fantastisch veel, en kon op de lange duur die motor en alle onderdelen wel uittekenen....je kon de onderdelen -bij wijze van spreken- op de tast herkennen.
De ervaring daar opgedaan was voor mij van onschatbare waarde voor de rest van m'n carriere

[Gewijzigd door jdbvos op woensdag 23 februari 2005 @ 12:36]

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 23 februari 2005 @ 12:32

Ja maar wacht d'r 's effies Henk.
Ik had het over Britse motoren. Dan kan zowel Engels als Schots dan wel Welsh zijn. Ik weet wel een Schot is geen Engelsman en dat vinden ze zelf ook hoor !.
Wat die Crossley Bros karren aangaat. Waar was dat ?. Bij een van de maatschappijen die tot de S.H.V. behoorden ?. Daar waren ze n.l. vergeven van de Crossley's.
Zelf heb ik geen enkele ervaringen met Crossley's. Misschien toch wel jammer !?.
m.v.g. Roy

[Gewijzigd door roy op woensdag 23 februari 2005 @ 12:34]

henkiehenk
Member

Geregistreerd:
Feb 2005
Berichten: 57
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken henkiehenk Profiel Bezoek henkiehenk homepage! Klik hier om te e-mailen henkiehenk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 23 februari 2005 @ 17:38

de crosley roy wes in een baggerschip ,van engelse makelij
8 cil,twee tackt met een groote spoel pomp voor op een kast met 2 zuigers bover elkaar ,,ik heb ergens nog een doorsnede ,,ik zal hem zoeken en scannen ,,wel lachen als je het ziet nu
dan vraag je je af hoe heefd het ooit kunnen draaien ,,haha moet je eens in deze tijd doen ,,rook en af en toe een fixe uitlaat brand ,,dan ben je net de stoom boot van sinterklaas
ook de V 8 heb ik van crosley onder mijn handen gehad ,,en wel drie rampen in een machine kamer ,,diesel electr ,,pffff
nu begrijp ik ook waarom ze nu met minder mensen toe kunnen in de vet kuil

--------------------
www.henkiehenk.nl

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 23 februari 2005 @ 22:59

Was dat toevallig de "Aigburn" Henk !?.
Deze grabhopper kreeg eind jaren 60 bij Boele-Bolnes een andere hoofdmotor. Ik meen me te herinneren dat het een Bolnes was. Ik meen dat dat theater door Kon.Volker aangekocht was. Helemaal zeker weten doe ik het niet meer. Het is ook al weer zo lang geleden............
m.v.g. Roy
arendnet
Member

Geregistreerd:
Feb 2005
Berichten: 36
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken arendnet Profiel Bezoek arendnet homepage! Klik hier om te e-mailen arendnet Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 1 maart 2005 @ 17:27

Hier nog een mooie foto Brandweer in actie.

--------------------
Grt.Willem van arendnet

bouk
Member

Geregistreerd:
Jun 2004
Berichten: 150
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken bouk Profiel Bezoek bouk homepage! Klik hier om te e-mailen bouk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 1 maart 2005 @ 18:05

oei, dat doet zeer hoor als ik dit zie, sterkte.
grt,bouk.

--------------------
www.boukcoriensgallery.fotopic.net

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 1 maart 2005 @ 19:09

Fraaie foto van een minder fraaie aangelegenheid.Wel een mooi scheepje overigens, maar daar hadden we het al eens overgehad.
m.v.g. Roy
Pietv
Member

Geregistreerd:
Jan 2005
Berichten: 3
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Pietv Profiel Klik hier om te e-mailen Pietv Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 2 maart 2005 @ 21:48

Dat heb ik gemist of was voor de tijd dat ik dit forum bezocht, waar hebben jullie het al eens over dit schip gehad?
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 10 maart 2005 @ 14:27

Het jacht Tersou is onherstelbaar beschadigd. Oorzaak: brandstichting. H. Biesboer van het gelijknamige expertisebureau in Egmond aan Zee hoopt dat de beloning in deze zaak wél kan worden uitgekeerd. Want in twee recente gevallen, waarbij hij onderzoek deed en vuur grote schade aanrichtte, ligt de dader op het kerkhof.

Op zondag 20 februari, rond zes uur in de morgen, vatte het 22 meter lange jacht Tersou vlam. Het vaartuig, gelegen in het Noordhollands Kanaal, aan de kade bij jachtwerf Nicolaas Witsen in Alkmaar, was niet meer te redden.

,,Total loss'', concludeert expert H. Biesboer. ,,Een schade van 600.000 euro.'' Wrang is dat de Belgische eigenaar de in 1963 gebouwde Tersou pas in september vorig jaar heeft aangekocht in Schotland en het voor een complete interieurrenovatie had laten verslepen naar de werf van Witsen.

Onderzoek leerde ex-politieman Biesboer al snel dat het hier om brandstichting ging. Hij heeft een beloning uitgeloofd voor degene die hem sluitende informatie kan geven over de dader(s).

henkiehenk
Member

Geregistreerd:
Feb 2005
Berichten: 57
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken henkiehenk Profiel Bezoek henkiehenk homepage! Klik hier om te e-mailen henkiehenk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 10 maart 2005 @ 18:03

klopt ,,en waarschijnlijk een zwerver ,die overnachten er in en schijten het bet vol en de fik er in ??? eenige doel er van ??
De motoren en generatoren worden er uit gehaald en verkocht ,,kopers meld U aan
alles heb ik persoonlijk weer draaiend weten te maken ,,en alles is weer oke
zonde dat het zo moest af lopen ,weer veel mensen gedupeert
maar het zal wel weer met een slechte jeugt te maken hebben van zo een dader??

--------------------
www.henkiehenk.nl

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 10 maart 2005 @ 22:31

Met dergelijke ongein worden we het in Het Nieuwe Diep ook geconfronteerd.
Nog net geen fik op een nautisch monument, maar we hebben er wel dicht bij gezeten.
Inmiddels is wel DNA materiaal gevonden en in politie archieven opgeborgen.
Het wachten is nu op het volgende foutje van de dader(s). Als dergelijke junks gepakt worden is overigens nog niets loos hoor !. Er is bij dergelijke creaturen immers niets te verhalen. Wel bij een andermans eigendommen een gigantische puinhoop achter latend. Of, zoals mogelijk in Alkmaar gebeurd, is een totaal uitgebrand schip achterlatend......
m.v.g. Roy
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage