Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
Cape Holland dreigt kopje onder te gaan
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 2 maart 2005 @ 17:02

Het themapark Cape Holland op de Oude Rijkswerf Willemsoord in Den Helder dreigt ten onder te gaan. De toestand van het park, dat de geplaagde marinestad uit het slop had moeten trekken, is zo nijpend dat het 'point of no return' bijna bereikt is. Dat stelt directeur D. Lips van Libéma, exploitant van Cape Holland. Hij wil de schade die hij zou hebben geleden op de gemeente Den Helder verhalen.

Tussen Lips en de gemeente Den Helder, eigenaar van de gebouwen op Willemsoord, is een fikse ruzie ontstaan, zo blijkt uit hun correspondentie. De Libéma-directeur wijst Den Helder op de 'in versneld tempo verslechterende situatie van Cape Holland' en vindt dat het stadsbestuur de 'ernst van de huidige situatie niet inziet' door gesprekken hierover uit te stellen. 'Libéma wil zich nog steeds inzetten voor behoud van Cape Holland, maar als u daarvoor als publieke partner niet bereikbaar bent houdt het op'.

Prins Willim
Het gemeentebestuur zegt dat er volgende week een gesprek komt, maar verlangt van Lips eerst een exact overzicht van de investeringen die hij tot nu toe deed op Cape Holland. Ook wil Den Helder weten hoeveel de VOC-replica Prins Willim precies gekost heeft.

Burgemeester J. Staatsen wil echter niet spreken van een conflict. ,,Maar als Lips praat over een schadevergoeding, dan is het voor ons van belang om te weten hoeveel hij precies aan het park besteed heeft.'' De scherpe toon in Lips' brief wijt hij aan het feit dat gesprekken een paar keer werden uitgesteld. ,,Dan kan wat irritatie ontstaan, begrijpelijk.''

Volgens Lips zeggen huurders van gebouwen op Cape Holland hun contract op, of betalen niet, omdat ze vinden dat ze geen waar voor hun geld krijgen. 'Hierdoor is de schade voor Libéma niet langer draagbaar.' De directeur wil ook met de gemeente praten over de leegstand van gebouwen en de slechte inrichting van de openbare ruimte. Lips stelt dat de directie en de raad van commissarissen van Willemsoord, waarin de gemeente ruim vertegenwoordigd is, een 'onevenwichtige invloed op de besluitvorming' hebben. Hij kan het met deze organen niet eens worden over de investeringen in diverse gebouwen en de Prins Willim, wat geleid zou hebben tot een 'vertrouwenscrisis'.

Nette manier
Naar verluidt zou Lips, die gisteren geen nadere toelichting wilde geven, zijn handen graag van het park af willen trekken. Dat kon best wel eens een oplossing zijn, zegt G. Westerdijk, commissaris bij de BV Willemsoord. ,,Misschien moeten we, na alles wat er gebeurd is, maar kijken of we op een nette manier afscheid van elkaar kunnen nemen.'' Voor het park zou dan een andere exploitant gevonden moeten worden. Westerdijk zegt mede namens collega-commissarissen C. van Duyvendijk en W. Lemstra te spreken.

Burgemeester J. Staatsen is zover nog niet. ,,We zijn met Libéma in zee gegaan. Maar alle opties staan wat het gemeentebestuur betreft open.''
( misschien iets voor jou Roy??)

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 2 maart 2005 @ 22:46

We zijn druk in de weer Chris. Als er nieuws te melden is weet je het als 1e.
Dat niet alles loopt zoals velen gehoopt hadden en nog hopen, is een waarheid als een koe.
Het blijkt echter wel dat je, voor wat je ook wilt of voorsteld, over een heel lange adem moet beschikken.
Zoals bekend moge wezen is geduldig afwachten niet bepaalt m'n sterkste kant.........
Binnen 2 weken hoop ik meer te kunnen vertellen over hetgeen waar we,( al 2 jaar ), mee bezig zijn.....
m.v.g. Roy
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 3 maart 2005 @ 03:27

Prima Roy.

mocht ik je met iets kunnen helpen, laat het me maar weten.

Chris

jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 3 maart 2005 @ 08:12

Doe je best Roy !

Het is een heel mooi themapark, en zoals je weet, spreek ik uit ervaring.
En aan het enthousiasme van de rondlopende "zeerovers" kan het ook niet liggen.
De opzet is immers uniek:
a- de oude rijkswerf met z'n mooie gebouwen
b- het KNRM-museum
c- de Willim in prachtige droogdokken
d- de thema-looproute
e- de restauratie-projekten (Tesselse "kwak" , lichtschip, oude
reddingboten)
f- enz.

Tja...hoeveel reklame mag je hier maken...."spread the good word"
zou ik zeggen.

Houdt moed Roy

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 3 maart 2005 @ 13:17

Bedank voor de oppeppende woorden, we zullen het hard nodig hebben. Mijn "running mate" zit momenteel op zee, dus weet nog niet hoe de actuele stand van zaken is. Ik heb echter wel carte blance met m'n wijze van optreden........
Nogmaals we komen hier op terug.
Ene Jan, het is geen kwak maar een Texelse blazer die gerestaureerd wordt. Dit is toch weer een geheel ander scheepstype. Het is de "T.X.33" die van Drijver is geweest. Deze familie vist overigens nog steeds met een kotter die "T.X.33" als visserij nummer heeft.
Wat de restauratie betreft, eigenlijk wordt het een kompleet rebuild verhaal.
Toch spreekt men dan niet van een replica, daar het plank voor plank en spant voor spant vervangen wordt. Deze restauratie wordt overigens door professionals uit Friesland uitgevoerd.
Men doet fanatiek aan fondsen werving en is er weer het nodige binnen dan gaat men er profesioneel tegenaan.
Voor die blazer werkt het dus totaal anders dan voor de andere nautische monumenten. Alle andere stichtingen, die aangesloten zijn bij de overkoepelende Stichting Nautische Monumenten, werken n.l. uitsluitend met vrijwilligers. Ook niets mis mee natuurlijk, maar wel op een andere leest geschoeid.
Als er nog vragen op het gebied van deze varende monumenten zijn, wil ik graag een poging wagen om een sluitende uitleg te geven. Het n.l. een nogal ingewikkelde materie daar aan het Boerenverdriet.......
m.v.g. Roy
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 8 maart 2005 @ 01:42

De jongste problemen met attractiepark Cape Holland staan niet op zichzelf. Projectontwikkelaar D. Lips ligt momenteel ook overhoop met de gemeenteraden van Zwolle en 's Hertogenbosch. Net als in Den Helder wordt hem in Zwolle verweten wél subsidies te ontvangen, maar zelf onvoldoende te investeren. En net als bij Cape Holland, haalt ook het Ecodrome in Zwolle niet de verwachte bezoekersaantallen.

Burgemeester en wethouders hebben maandag een gesprek met directeur Lips van Libéma. Aanleiding zijn de slechte resultaten van Cape Holland in het eerste jaar en de vertrouwenscrisis tussen de directie/raad van commissarissen van Willemsoord BV (beheerder van het Oude Rijkswerfterrein) en Lips. Die verwijt Willemsoord BV en de gemeente als 'grootaandeelhouder' de problemen met het park voor zich uit te schuiven. Volgens hem is de economische situatie bij Cape Holland nijpend.

Het gemeentebestuur betwijfelt evenwel of Lips zijn afspraken wel nakomt. Zo zou hij te weinig in het park investeren en voor de VOC-replica Prins Willim, volgens diverse bronnen, veel minder hebben betaald dan op papier staat. Het college eist over deze en andere uitgaven op het park duidelijkheid.

Ecodrome
Een soortgelijke problematiek speelt in Zwolle. Die gemeente subsidieert Libéma's milieueducatief themapark Ecodrome jaarlijks met 917.000 euro, oplopend tot een miljoen in 2012. Vooraf is vastgelegd dat Ecodrome honderdduizend bezoekers per jaar moet trekken en Lips jaarlijks gemiddeld 231.00 euro investeert om het park aantrekkelijk te houden. In werkelijkheid schommelt het aantal betalende bezoekers rond de zestig- á zeventigduizend. Zodra er een nieuwe attractie is, loopt het iets op, daarna zakt de animo weer in.

Gebleken is dat Libéma zich na 2000 niet meer hield aan de afspraak over investeringen. Om die achterstand in te lopen moet de projectontwikkelaar ruim acht ton in Ecodrome steken. Lips wil dat bedrag uitsmeren over 2005 en 2006, Zwolle eist dat hij al dit jaar met het hele bedrag over de brug komt.

In de gemeenteraad gaan stemmen op om het contract met Libéma helemaal te verbreken, maar dat is juridisch lastig. Als Ecodrome financieel in gebreke blijft wil Zwolle de reeds verleende subsidies bij Lips terugclaimen of de jaarlijkse bijdrage verlagen.

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 11 maart 2005 @ 21:12

Geachte forumleden.
Inmiddels is de finale brief betreffende plannen voor een maritiem museum annex maritiem informatie centrum naar de wethouder van economische zaken verstuurd.
Deze plannen maak ik sinds afgelopen zomer samen met een "running mate".
Zelf ben ik er sinds maart 2003 mee bezig.
Helaas schiet het niet erg op. Welke kant we ook opdraaien, telkens wordt weer een nieuwe vertragings techniek toegepast. Al is het alleen maar door telkens geen antwoord op een schrijven te krijgen.
Al met al is het wel erg jammer dat we op het terrein van de voormalige Rijkswerf Willemsoord geen poot aan de grond krijgen.
Het enige wat nu nog lijkt te resten is het via de politiek, al dan niet i.s.m. de pers uit te knokken.
Ik heb het wel eens de onwil ten top genoemd. Er is immers zoveel van het terrein te maken. Voorbeelden te over in het buitenland.
In Holland hebben we echter een vergader en overleg cultuur en verder mag het niet gaan.
(Hier is na de moord op Willem de Zwijger ook al eens een bewindvoerder over gestruikeld. Dat was dan in de 2e helft van de 16e eeuw. Ergo conclusio, we zijn nu 4 en een kwart eeuw verder en er is nog niets veranderd ).
Komende week hopen we voor het eerst schriftelijk antwoord op onze plannen te krijgen. We zijn alleen bang dat dit ook weer "wishfull thinking" zal blijken te zijn.
Als er interesse voor bestaat wil ik de komende dagen wel uitleg geven over het hoe en wat op Willemsoord c.q. Cape Holland. Stukje bij beetje dus.
m.v.g. van een triest gestemde Roy
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 11 maart 2005 @ 21:24

Gewoon volhouden Roy,
dat is het enige wat werkt tegen onze "ambtenaar vrienden".
Maar als je publiciteit nodig hebt, misschien kan ik via een bevriende Telegraaf journalist iets voor je betekenen.
Laat me dat maar weten.
Als die ambtenaren ergens bang voor zijn, dan is het wel publiciteit.
Want dan komt hun armlastige werk ethos in de schijnwerpers te staan.

groeten

Chris

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 12 maart 2005 @ 08:28

We wachten het nog even af Chris.
Nog een week of twee. Hooguit !!!.
Het is alleen zo jammer dat dan bovenop alle negatieve berichtgeving die al over Cape Holland is uitgestooid, ( helaas heel vaak zeer terecht ), nog eens een flinke afmaker komt.
Als het n.l. zover komt, zal ik niet schomen om m'n ongenoegen goed gefundeerd te ventileren en dan komt wel wat opdrijven hoor !.
In iedergeval; bedankt voor je peptalk !!!.
m.v.g. Roy
jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 12 maart 2005 @ 10:17

Je praat op gemeentehuizen/provinciehuizen vaak tegen een muur. Meestal hebben de ambtenaren het veel te druk met de reorganisatie van hun bureau/kantoor, of de verbouwing daarvan

...kijk in ieder geval goed uit voor een knipogende ambtenaar !
die doet n.l heel even 1 oog open.....

Toch heb ik respekt voor jou en alle andere vrijwilligers/medewerkers Roy !
Bij zoveel tegenslag of tegenwerking had ik allang -als door een slang gebeten- het bijltje erbij neergegooid.
Spui je frustaties hier, en blijf "die kar trekken-ondanks dat dode paard ervoor". Dan beuren wij je wel weer op !

We blijven geinteresseerd Roy, dus "keep us posted"

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 15 maart 2005 @ 23:26

Er lijkt, ik herhaal; er lijkt, toch enige beweging in het verhaal te komen. Binnenkort krijgen m'n "running mate and me" een uitnodiging om enige mogelijke lokaties op het terrein te bekijken. Misschien een begin van een heuse doorbraak, ( spraken wij hoopvol ).
Mocht het blijken dat er iets van onze gading tussen zit, kunnen we eindelijk eens gaan rekenen of h.e.e.a. financieel haarbaar is.
Echter, we zijn bang dat het seizoen 2005 voor ons niet meer haarbaar is.
We houden u op de hoogte............
m.v.g. Roy
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 17 maart 2005 @ 10:05

Nationaal reddingmuseum Dorus Rijkers dreigt ten onder te gaan aan de torenhoge vaste lasten op de Oude Rijkswerf. Het museumbestuur waarschuwt openlijk voor het toenemende exploitatietekort. ,,We moeten meer aan onszelf gaan denken, want op deze manier houden we het niet vol'', aldus voorzitter F. Laks van de raad van bestuur.

De locatie van het moderne museum kan niet beter, beaamt Laks. Een plek op de Oude Rijkswerf grenzend aan het veelbeloofde themapark. ,,Ideaal voor een museum om mee te liften met de commerciële activiteiten op het terrein, zo zou je denken. Maar tot op heden is dat onvoldoende gebeurd. Er moet meer geďnvesteerd worden en meer gebeuren op het terrein, pas dan hebben wij er baat bij. Nu is de situatie slechts moeilijker geworden.''

Minder dan twee jaar geleden verhuisde het nationaal reddingmuseum van het Bernhardplein naar Willemsoord. Vijftien- tot twintigduizend bezoekers schoten naar bijna tachtigduizend. Maar de huidige opbrengst van de verkochte kaartjes moet het museum delen met Cape Holland.

Want wie een kaartje koopt voor het nautisch themapark krijgt daarmee direct een kaartje voor het museum. Om zelf meer geld te genereren wil Dorus Rijkers van die vanzelfsprekendheid af. Conservator A. Jonkers: ,,Het moet weer mogelijk zijn om alleen een ticket voor ons te kunnen kopen.''

Ook moet de subsidie van de gemeente, die nu nog gebaseerd is op een verblijf in het oude pand, volgens het museumbestuur omhoog. En er ligt een businessplan klaar, waarin promotie van het museum voorop staat. Laks: ,,We moeten ingrijpen. Want we zijn als museum een beetje op de achtergrond beland; op deze manier gaat het mis.''

Aan de apparatuur en de collectie die van de hoogste kwaliteit zijn en het interieur dat er gelikt uitziet, ligt het volgens hem niet. Of eigenlijk toch wel. ,,De kosten zijn domweg te hoog voor ons. Al dat glaswerk is schitterend, maar niet ten faveure van het museum. Achter al die ramen broeit onze collectie die uitermate gevoelig is voor temperatuurwisselingen. Peperdure machines moeten het klimaat zien te beheersen, onze energierekeningen zijn enorm gestegen.''

Wethouders J. de Groot en N. Bais spraken onlangs met de penningmeester van het museum over de moeilijke situatie. Ideeën om het museum te redden zijn er nog niet. De Groot wil eerst weten welke financiële afspraken het reddingsmuseum en Cape Holland met elkaar hebben gemaakt.

Antiquariaat Sidonius
Member

Geregistreerd:
Dec 2004
Berichten: 2
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Antiquariaat Sidonius Profiel Klik hier om te e-mailen Antiquariaat Sidonius Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 18 maart 2005 @ 00:28

Vandaag op uitnodiging van Willemsoord naar het Cape Holland terrein geweest om te praten over een eventuele vestiging van de scheepvaartboekhandel van Nautiek.nl op het terrein. Ik moet zeggen dat ik onder de indruk was van de mogelijkheden van Cape Holland. Volgens mij is de kans om een zo'n groot gevarieerd thematisch maritiempark neer te zetten, nergens zo groot is als hier. Hetgene wat er al is, is al indrukwekkend, maar er zijn een paar verstorende factoren. Veel gebouwen, die voor het publiek direct waarneembaar zijn moeten nog afgewerkt worden en betrokken worden door winkeliers. Mensen snappen dit niet. Daarnaast adverteert men vooral met het attractieparkgedeelte, deze is op zich leuk, maar niet voldoende om publiek van verre naar Den Helder te halen. Men lijkt zich niet te presenteren als geheel. Het marinemuseum wordt niet eens genoemd in de brochures, terwijl ik dit een van de beste museums op dit gebied qua aanbod vindt en deze bevindt zich direct op het terrein. De bovenbouw van de Tromp (Met de Bol) staat op het terrein, niets daarover. De Curacao (Voormalig ramschip) ligt in dok, geen enkele achtergrondinformatie daarover. Het Reddingsmuseum wordt marginaal genoemd t.o.v. het attractiegedeelte. Het feit dat de binnenhavens en grachten vol gaan liggen met bijzondere schepen, is onbekend en ga zo maar door. Als ouders met kinderen hier heengaan is het voor de combinatie. Als het om het attractiepark alleen gaat kunnen ouders wel wat bij hun in de buurt vinden, maar het feit dat ouders en kinderen naast het attractiegedeelte nog van alles kunnen beleven op maritiem gebied, maakt het dat ouders wel de keuze maken om hier heen te komen omdat het gewoon de moeite waard is en niet alleen voor ouders. Gelukkig gaat de opbouw gewoon door en zullen er komend seizoen veel gebouwen worden betrokken. Waarschijnlijk zullen er in de komende periode wel wat slachtoffers en koppen vallen, maar het neemt niet weg dat dit park het wat mij betreft gewoon gaat halen. Er zullen wellicht een aantal jaren over heen gaan, maar de inhoud en wat komen gaat is al dusdanig interessant dat het onomkeerbaar is. Dat exploitanten gaan uitvallen of een aantal winkeliers het niet gaan halen, zal zeker het geval zijn. Het belangrijkste echter is dat het op maritiem gebied OK is.
Nu nog alle partijen op een lijn goede PR en werken aan de toekomst.

Sidonius Ettema

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 18 maart 2005 @ 07:23

In het commentaar kan ik me helaas wel vinden. Ik voel me echter geroepen enige historische onjuistheden recht te zetten.

1). Het ramschip dat in het z.g. Natte dok ligt heet de "Schorpioen" en valt onder het Marine Museum. Dit schip is al jaren open voor het publiek.

2). Wat voor een ramschip uitgescholden wordt is de "Bonaire". Dit is beslist geen ramschip maar van origine een zeilkruiser met hulpstoomvermogen.
Het schip is uitgerust met een overhangende voorsteven, alwaar niet mee geramd kon/kan worden.
Dit schip ligt inderdaad al zo'n 7 jaren te verkommeren in dok 1.

3). De "Curacao" was de 1e een stoomraderboot van de Marine. Het was het 1e stoomschip ter wereld dat stomend van Noordwest Europa naar de West Indies voer. Ze was overigens Engels gebouwd en heette aanvankelijk "Calpe". Dit schip bestaat overigens niet meer........
Een afbeelding van dit schip is op de site van de hr. Van Boeckel te zien.

Dit wilde ik even op de vroege morgen rechtzetten.
Prettige dag, m.v.g. Roy

[Gewijzigd door roy op vrijdag 18 maart 2005 @ 07:23]

[Gewijzigd door roy op vrijdag 18 maart 2005 @ 12:31]

[Gewijzigd door roy op vrijdag 18 maart 2005 @ 12:33]

jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 18 maart 2005 @ 11:07

Prima Nautek !
je ervaringen komen aardig overeen met die van mij/ons.
zou een naamsverandering misschien beter "trekken" ? Want je hebt gelijk: dat totaalpark verdient het gewoon...
Misschien iets als "Maritima", of zou dat weer te oubollig zijn ?
Maar het zou iets moeten zijn wat meer naamsbekendheid krijgt. Laten we eerlijk zijn: niemand weet wat een Efteling is, maar iedereen weet wat de Efteling is, en daar zijn geen Eftelingen te zien ! The name is the game !
De combinatie is zo uniek: de oude rijkswerf met z'n eeuwenoude bijzondere dokken en gebouwen, het KNRM-museum, het themapark, de schepen, de objecten....
Misschien nog een (oude) brugsimulator en een MK (bijv een wereldberoemde STORK-HOTLO) erneerzetten, en dan kunnen zeevaartscholen, rederijen, etc. zichzelf ook nog profileren, het marinemuseum -ook een snoepje !- erbij doen, en dan moet je er al bijna een hotel of camping bijdoen, want dan is het in 1 dag niet eens meer te doen !
roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 18 april 2005 @ 23:18

Goed dan. Morgen om 13.00 uur wordt het "Het Uur der Waarheid".
M'n running mate and me gaan in conclaaf of er enige muziek in onze museale c.q. expositie plannen zit. We schijnen anderhalf uur de tijd te krijgen om h.e.e.a. te bekijken en te beoordelen.
Vervolgens willen we morgen weten of het nog enige zin heeft verdere plannen te maken. Zo niet, dan blazen we het hele verhaal na twee jaar ploeteren gewoon af. Dan kunnen we onze energie weer in lopende zaken gaan steken.
Het zou wel verrekte jammer zijn als het zover gaat komen. Maar ja,voor Micky Mous verhalen moet je in Disneyland zijn en niet bij een paar doodgewone varensmensen.
Kortom, morgen is D-Day.
m.v.g. Roy
jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 april 2005 @ 01:24

suc6 Roy !
henkiehenk
Member

Geregistreerd:
Feb 2005
Berichten: 57
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken henkiehenk Profiel Bezoek henkiehenk homepage! Klik hier om te e-mailen henkiehenk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 april 2005 @ 19:06

en roy kan iknu nog met me kids naar de cape en ze het laten zien over vaaren , redders en zo ,,of is het nu in de stille zee vergaan
Ik wilde als het weer open ging er heen met de kids ,en volg het verdere verloop met spanning af of dat nog kan

zou zonde zijn ,het is een mooie plek ,en samen met het fortkijkduin ,en marine , een echt scheeps gebeuren ,,misschien eens landelijke reklame,?? maar ja € €

--------------------
www.henkiehenk.nl

Derk Gotink
Member

Geregistreerd:
Okt 2004
Berichten: 12
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Derk Gotink Profiel Klik hier om te e-mailen Derk Gotink Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 april 2005 @ 20:16

Roy en Running Mate veel sukses morgen!!
Heb zelf in Den Helder gelegen.
Het zijn allemaal bekende namen voor me.

Gr Derk

[Gewijzigd door Derk Gotink op dinsdag 19 april 2005 @ 20:18]

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 april 2005 @ 21:03

Geachte mee levende forumleden.
Na een conclaaf van anderhalf uur is toch een aarselend wit rookwolkje uit de schoorsteen gekomen. De klokken kunnen we evenwel nog niet laten luiden.
We zijn er dus nog niet, maar hebben wel de toezegging van medewerking van zijde Willemsoord.
De behelsde toezeggingen zullen we nog schriftelijk bevestigd krijgen. Daar wachten we dus nog even op.
In iedergeval kunnen we nu vooruit en de boer op om een bestuur te gaan vormen. Het rekenwerk kan nu ook gaan beginnen.
Diverse locaties zijn aan ons geshowd. Persoonlijk hebben we een voorkeur voor een ruimte met een laag plafond. Dit i.v.m. de hoge stookkosten. Dit alleen al geeft de nodige kopzorgen, daar vrijwel alles eigenlijk te hoog is.
Waar we evt. op het terrein komen te zitten kunnen en mogen we nog niet openbaar maken.
Er is een positief contact met de plaatselijke historische vereniging. Dit zal verder uitgebouwd moeten worden.
Hiernaast zijn meerdere partijen geinteresseerd om ook iets op het vlak van maritieme exposities te gaan doen. Mogenlijk moet een samenwerkings verband op grotere schaal niet uitgesloten worden. Wat ons betreft een goede zaak om de hele hap vanuit diverse optieken te belichten.
Na de aanloop tot de opening van een expositie, dan wel een heus museum, zullen wij ons als initiatief nemers volledig gaan concentreren op het expositie gebeuren.
Kortom; we gaan volle kracht recht vooruit !.
We houden u op de hoogte.
m.v.g. Roy & Bob.

[Gewijzigd door roy op dinsdag 19 april 2005 @ 21:04]

[Gewijzigd door roy op dinsdag 19 april 2005 @ 21:05]

Pagina pagina's: 1, 2
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage