Vaar-forum forum index Vaar-forum
Voor alle scheepsliefhebbers
 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen 
 ProfielProfiel   Je hebt geen nieuwe berichtenJe hebt geen nieuwe berichten   Uitloggen [ jannuh ]Uitloggen [ jannuh ] 

Classificatie schepen

 
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Vaar-forum forum index -> Scheepvaartforum
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
sidonius



Geregistreerd op: 1-7-2005
Berichten: 115
Woonplaats: Alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 12:50 pm    Onderwerp: Classificatie schepen Reageer met quote

Als ik zo op die nieuwe koopvaardijdatabase hier op Nautiek rondtour valt mij op dat er zo veel verschillende classificatie bureau's zijn waar je je schip kan onderbrengen. Maar wat maakt nu welk classificatiebureau gebruikt wordt voor de schepen. Is dit regio afhankelijk?, hangt het samen met de prijs?. zijn er andere redenen? Betekent dit ook dat als je ondergebracht bent bij een Japans classificatiebureau, je dan niet in de Lloyd registers staat?. Wie weet hier meer van?

Met groet
Sidonius
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage  
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 4:24 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Lijkt mij een prijs kaartje.
Er zijn schepen die bv onder JApanse Klasse buro vallen (NKK) maar met Malta vlag varen.

Lloyds heeft ook vele vlaggen varen.
Lloys doet veel voor allerlei vlagstaten.
En inspecteerd dan een schip naar de eiesen van de vlagstaat En hun eigen eisen.
Naar boven
 
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 4:27 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Voorbeeld:

Ship's Name : CORN BROOK
Registered Owners : CORN BROOK LTD
Managing Company : CORNSHIPS MANAGEMENT AND AGENCY INC.
Flag : MALTESE
Port of Registry : VALLETTA
Official No. : 8555
Signal Letters : 9HTF7
Classification Characters : NS(IB IS) / MNS
Issued by ClassNK
Naar boven
 
K.Brouwer
Gast





BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 10:39 pm    Onderwerp: Class Reageer met quote

Hallo Sidonius,

Het komt er in het kort op neer dat de eigenaar uitmaakt met welk
classificatie bureau hij in zee gaat. Het kan dus ook b.v. voorkomen
dat als hij een 2e hands schip koopt die onder NKK classe zit hij die
onder brengt bij BV of een ander.

Ook maakt de eigenaar uit onder welke vlag het schip komt te varen.

Vaak is het een kwestie van goed rekenwerk voordat een besluit genomen wordt.

Als voorbeeld het volgende. Een Griek koopt een onder Nederlandse vlag
varend schip. Wil die nu in Cyprus registreren doch krijgt de verplichting
opgelegt om er twee reddingssloepen op aan te brengen voordat hij die registratie krijgt. Onder Nederlandse vlag voldoet het schip aan alle eisen
d.m.v. een man over boord boot en twee stijkbare reddingsvlotten.Dus brengt die Griek het schip onder op de Ned.Antillen aangezien daar dezelfde eisen gelden als in Nederland.

Hopelijk geeft dit antwoord op je vraag.Trouwens, een leuk idee van de prijs op het goed raden van een schip.succes ermee!

Groeten,K.Brouwer.
Naar boven
 
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Vaar-forum forum index -> Scheepvaartforum Tijden zijn in GMT + 1 uur
Pagina 1 van 1
Abonneer op dit onderwerp
 
Ga naar:  
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag reacties plaatsen
Je mag je berichten bewerken
Je mag je berichten verwijderen
Je mag stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group