Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
Discriminatie zeevarenden
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
Ron Bebelaar
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 25
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ron Bebelaar Profiel Bezoek Ron Bebelaar homepage! Klik hier om te e-mailen Ron Bebelaar Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 1 augustus 2003 @ 23:04

Discriminatie zeevarenden

Met de huidige maatregelen van de Amerikaanse Coast Guard ten aanzien van zeevarenden is weer een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan de decenia lange discriminerende praktijken welke zeevarenden ten deel vallen als hun schip onderweg is naar of aankomt in Amerikaanse havens.
In de 50 en 60-er jaren was het de bijna paranoide jacht op alles wat maar enigszins met communisme en landen achter het IJzeren Gordijn te maken had. Een waslijst met vragen moest beantwoord worden om een walpasje te krijgen. Ook toen kon iemands naam al aanleiding zijn voor het stempel 'refused'. Ook de visuele controle op mogelijke geslachtsziekten was vaak een beschamende vertoning waarbij de bemanningsleden (vaak met uitzondering van de kapitein en de stuurlieden) in het openbaar voor de dokter de broek moesten laten zakken.De Franse immigratiedienst heeft destijds met name dit laatste ongedaan weten te maken door bemanningsleden op Amerikaanse passagiersschepen in Franse havens op exact dezelfde manier te behandelen.
Iedere zeevarende werd, met een uniek nummer voor de borst, op de foto gezet en was verplicht om vingerafdrukken te maken.
Als gevolg van de semi-open grenzen van het voormalige Jugoslavië werd, wereldwijd, door heel veel rederijen naar volle tevredenheid gebruik gemaakt van goed opgeleide en relatief goedkope Jugoslavische bemanningen. Bij het uitbreken van de Balkanoorlog in de 90-er jaren was het voor Servische en Montenegrijnse zeevarenden vrijwel onmogelijk om dienst te blijven doen op schepen die mogelijk naar een Amerikaanse haven konden gaan omdat hun aanwezigheid de reder met extra bewakingskosten kon opschepen.
Indien een zeevarende naar Amerika moet reizen om daar aan boord van een schip te worden geplaatst dient vooraf een speciaal zeemansvisum te worden gehaald op een consulaat of ambassade van de VS in het land waarvan men naar de VS reist. Ook daarin wordt al jaren onderscheid gemaakt tussen verschillende nationaliteiten in de vorm van eenmalige of meermalige geldigheid.
Wordt men als zeevarende in een Amerikaanse haven afgelost dan is het(zo men dit wil) vrijwel onmogelijk om direct vakantie te houden in de VS. Men dient vanaf het schip (via het vliegveld) eerst het land te verlaten en vervolgens kan men met een toeristenvisum weer binnenkomen.Dat laatste overigens alleen voor die nationaliteiten aan wie een toeristenvisum in principe niet geweigerd wordt.
De restricties die thans door de VS aan zeevarenden worden opgelegd komem dan ook geenzins als een verrassing. De reacties van reders evenmin. Bemanningsleden die op enigerlei wijze een belemmering vormen voor een ongestoorde handelsvaart tussen landen of extra havenkosten met zich meebrengen zijn door de jaren heen altijd al vervangen of overgeplaatst.

De VS neemt echter beslist geen uitzonderingspositie in bij deze praktijken. Talloze landen hebben de meest uiteenlopende beperkingen opgelegd aan de bewegingsvrijheid van zeevarenden op hun grondgebied. West-Europa is met het Schengen verdrag hierop geen uitzondering. De vergelijking met asielzoekers gaat wat ver maar een ruim 40 jarige zeemansloopbaan heeft mij geleerd dat er zeker overeenkomsten in behandeling zijn.

Normaal gesproken heeft elke zeevarende een paspoort en een zeemansboekje. Officiële documenten uitgegeven door een overheidsinstantie. Door allerlei malversaties met deze documenten, overal ter wereld, zijn diverse landen tegenwoordig nogal terughoudend met de acceptatie hiervan. Een nieuw document of pasje voor zeevarenden zal hierin mijn inziens weinig of geen geen verbetering brengen.

R.D.H.Bebelaar
ex-Gezagvoerder GHV

Rob van Leeuwen
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 95
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Rob van Leeuwen Profiel Klik hier om te e-mailen Rob van Leeuwen Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 4 augustus 2003 @ 10:21

Goed verhaal Ron, ik kan me ook herinneren dat er foto's en vingerafdrukken moesten worden gemaakt en dat was in Australie in de jaren '70 waarom weet ik nog steeds niet.
Die Amerikanen zijn rare jongens met een ego tot in de wolken. Zij dachten onoverwinnelijk te zijn maar de aanslag op de twin towers liet zien dat ze niet onoverwinnelijk waren en werd hun ego diep gekrenkt. Nu doen ze er alles aan om dat weer op te krikken alleen niet voor de buitenwereld maar juist voor de eigen bevolking om te laten zien dat ze er alles aan doen om de Amerikaan te beschermen. Als ik die Bush zie, die in Nederland misschien niet eens in het parlement zou zijn gekozen, dan krijg ik het al benauwd. Deze man die gek is op publiciteit en op Amerikaanse vlaggen stelt rgels in die wal nog kant raken wellicht moeten we meer angstig zijn voor hem dan voor die zeevarende "islamiten".
Rob.
zeebonk
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 90
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken zeebonk Profiel Klik hier om te e-mailen zeebonk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 augustus 2003 @ 22:05

Een heel goed verhaal

Ik betreur dat het zo gaat.
In het bondsblaadje staan ook een aantal van die verhalen van kapiteins die van kantoor even op de amerikaanse vestiging langs moesten voor onderdelen o.i.d., en ook hun moesten het land verlaten onder streng toezicht en toen ze terug kwamen met hun toeristen visum konden ze gaan en staan waar ze wouden.
En ook volgens mij is Bush gevaarlijker dan die zogenaamde zeevarende islamiten.

Mark

Simone
Member

Geregistreerd:
Aug 2003
Berichten: 16
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Simone Profiel Klik hier om te e-mailen Simone Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 augustus 2003 @ 14:36

De amerikanen hebben altijd al hun eigen plan getrokken en trekken zich van de mening van de rest van de wereld niet veel aan.Maar als europa straks een economisch machtsblok zou gaan worden, zullen ze wel moeten. Een van de weinige voordelen van een verenigd europa.
Pierre
Member

Geregistreerd:
Aug 2003
Berichten: 1
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Pierre Profiel Klik hier om te e-mailen Pierre Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 augustus 2003 @ 16:13

Hallo forum,
Ben het helemaal eens met jullie reactie,maar hoe zal het verder gaan? Ik denk maar b.v.aan de cruisevaart.Die is in de U.S.A toch voor een groot deel in hun bezit ,en als je dan weet dat er een pak volk werkt (vooral de lagere bemanning)die toch voor een groot deel uit de islamlanden komen,hoe gaan ze dat oplossen?

Gr Pierre

Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage