Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
Flashback
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 oktober 2004 @ 23:52

Vandaag ontvingen wij o.a. deze foto van Aad van Staveren die hij vandaag heeft genomen op de Nieuwe Waterweg.
Wij vonden het een beetje een nostalgisch plaatje.
Geen torenhoge accomodatie, geen superkranen aan dek,gewoon een kustertje.

--------------------

jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 oktober 2004 @ 09:18

dit type scheepje kwamen net op in de jaren 70.
alleen hadden ze toen natuurlijk nog "handMcGreggor",en half zo lang

"35 and still going strong"
...en zo f**king Brittish astmaarkén !

[Gewijzigd door jdbvos op woensdag 20 oktober 2004 @ 09:20]

bouk
Member

Geregistreerd:
Jun 2004
Berichten: 150
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken bouk Profiel Bezoek bouk homepage! Klik hier om te e-mailen bouk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 oktober 2004 @ 10:10

inderdaad een leuk scheepje, heb ook op zoiets gevaren, bij de HSM, dat waren toen de stroom series, Texelstroom Hontestoom, Spaarnestroom.
heel mooie tijd.
grt,bouk.
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 oktober 2004 @ 10:44

Ze doen mij inderdaad een beetje aan de Rochester bootjes denken die in de begin jaren 70 opkwamen.We noemde ze toen zo omdat de meesten Rochester als thuishaven hadden.

--------------------

jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 oktober 2004 @ 16:17

ja...dat klopt !
en je kwam ze zelden tegen in andere landen. Vlgs mij was het dus zgn "hometrade"; alleen binnenlands transport (over zee, natuurlijk)
Men heeft mij toen eens verteld, dat vanwege het droogvallen op meerdere rivieren, deze schepen via een extra overboordafsluiter water konden pompen uit een ballasttank rechtstreeks onder het vlak, om zodoende het "blijven plakken" tegen te gaan
Het klinkt wel plausibel, maar of het echt waar was......
*Kees Klap
Ongeregistreerd

Geregistreerd:

Berichten:
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken *Kees Klap Profiel Klik hier om te e-mailen *Kees Klap Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 oktober 2004 @ 18:31

quote:
Origineel geplaatst door bouk
inderdaad een leuk scheepje, heb ook op zoiets gevaren, bij de HSM, dat waren toen de stroom series, Texelstroom Hontestoom, Spaarnestroom.
heel mooie tijd.
grt,bouk.


Ja Bouk bij de HSM had men alleen stroom schepen en ik weet niet hoe lang geleden het is dat je bij de HSM voer, maar ik heb eens in het HSM boek gekeken en daar is niet een schip wat op dat potje op die foto lijkt.
Hontestroom was weer heel anders en ouder dan de Texel en Spaarnestroom.
Bij hun oplevering waren het zelfs nog GHV schepen.
Groetj
Kees Klapes

Willem Kroon
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 28
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Willem Kroon Profiel Klik hier om te e-mailen Willem Kroon Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 oktober 2004 @ 20:17

In september 2004 zag ik de HOO DOLPHIN (met bescheiden kraantje) in de Waalhaven

Groeten Willem

[Gewijzigd door Willem Kroon op woensdag 20 oktober 2004 @ 20:18]

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 oktober 2004 @ 20:27

quote:
Origineel geplaatst door jdbvos
Men heeft mij toen eens verteld, dat vanwege het droogvallen op meerdere rivieren, deze schepen via een extra overboordafsluiter water konden pompen uit een ballasttank rechtstreeks onder het vlak, om zodoende het "blijven plakken" tegen te gaan
Het klinkt wel plausibel, maar of het echt waar was......

Ik heb dat ook ooit eens meegemaakt, dat het schip bleef plakken.
Ergens achterin de Theems, bij Chelsea in de buurt.
Toen het water weer opkwam, bleef het schip aan de bodem plakken.Op het moment dat het over dek begon te stromen, is de kaptein de machinekamer ingegaan en heeft de motor gestart.
Even flink gassen en door de trillingen kwam hij weer los.
Nadeel was alleen dat de laatse boodschappen van het toilet voor ook meteen door de hele wc zat.
Maar goed, daar was de dekwasslang weer goed voor.

--------------------

johnny
Member

Geregistreerd:
Mei 2004
Berichten: 34
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken johnny Profiel Bezoek johnny homepage! Klik hier om te e-mailen johnny Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 20 oktober 2004 @ 20:56

quote:
Origineel geplaatst door nautiek
[QUOTE]Origineel geplaatst door jdbvos
[B]Men heeft mij toen eens verteld, dat vanwege het droogvallen op meerdere rivieren, deze schepen via een extra overboordafsluiter water konden pompen uit een ballasttank rechtstreeks onder het vlak, om zodoende het "blijven plakken" tegen te gaan
Het klinkt wel plausibel, maar of het echt waar was......

Ik heb dat ook ooit eens meegemaakt, dat het schip bleef plakken.
Ergens achterin de Theems, bij Chelsea in de buurt.
Toen het water weer opkwam, bleef het schip aan de bodem plakken.Op het moment dat het over dek begon te stromen, is de kaptein de machinekamer ingegaan en heeft de motor gestart.
Even flink gassen en door de trillingen kwam hij weer los.
Nadeel was alleen dat de laatse boodschappen van het toilet voor ook meteen door de hele wc zat.
Maar goed, daar was de dekwasslang weer goed voor.

[/B][/QUOTE]

Bah, zal wel lekker gemuft hebben.

--------------------
Goh..!

bouk
Member

Geregistreerd:
Jun 2004
Berichten: 150
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken bouk Profiel Bezoek bouk homepage! Klik hier om te e-mailen bouk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 23 oktober 2004 @ 13:48

quote:
Origineel geplaatst door *Kees Klap
[QUOTE]Origineel geplaatst door bouk
[B]inderdaad een leuk scheepje, heb ook op zoiets gevaren, bij de HSM, dat waren toen de stroom series, Texelstroom Hontestoom, Spaarnestroom.
heel mooie tijd.
grt,bouk.


Ja Bouk bij de HSM had men alleen stroom schepen en ik weet niet hoe lang geleden het is dat je bij de HSM voer, maar ik heb eens in het HSM boek gekeken en daar is niet een schip wat op dat potje op die foto lijkt.
Hontestroom was weer heel anders en ouder dan de Texel en Spaarnestroom.
Bij hun oplevering waren het zelfs nog GHV schepen.
Groetj
Kees Klapes


[/B][/QUOTE]

wat is er met die stroomscheepjes gebeurt eigenlijk, is daar iets over bekend.
grt,bouk.

sailor
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 76
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken sailor Profiel Klik hier om te e-mailen sailor Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 24 oktober 2004 @ 16:05

Ahoy,
Via een goede kennis van mij kreeg ik deze Hoo Swan[3x in HR],bij het binnen lopen van Dunkerque, het schijnt dat ze daar regelmatig komt.

groetjes ruud
mzzltf!!!!!
Ps. HR's zijn beschikbaar
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage