Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
Koeien aan boord.
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
Theo Horsten
Member

Geregistreerd:
Feb 2004
Berichten: 268
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Theo Horsten Profiel Klik hier om te e-mailen Theo Horsten Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 16 april 2005 @ 17:34

Bedankt, Willem. Daarmee is mijn twijfel over hoeveel dekpassagiers we nu eigenlijk mee konden nemen ook gelijk opgelost:

quote:
accommodatie voor 12 eerste-, 24 tweede- en 1.400 dekpassagiers, 63 bemanningsleden.

Niet te geloven eigenlijk, al die mensen op een schip van nog geen 100 meter lang. Nu heb ik vast nooit 1400 dekpassagiers meegemaakt, maar die 500 en 1000 wel en dat was meer dan genoeg. Moest je 's nachts na je wacht je rondje maken, heel voorzichtig tussen al die mensen door.
En 63 bemanningsleden, wat dacht je daarvan?

Those were the days...

arendnet
Member

Geregistreerd:
Feb 2005
Berichten: 36
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken arendnet Profiel Bezoek arendnet homepage! Klik hier om te e-mailen arendnet Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 17 april 2005 @ 13:55

Hallo Theo.
Geen dank graag gedaan.
Ja 63 bemanningsleden dat waren nog eens goudentijden dat alles kon en mocht.( nouw ja bijna allles !!!!) mensen en tijd zat.

--------------------
Grt.Willem van arendnet

Theo Horsten
Member

Geregistreerd:
Feb 2004
Berichten: 268
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Theo Horsten Profiel Klik hier om te e-mailen Theo Horsten Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 17 april 2005 @ 14:55

Veel van die bemanningsleden voeren voor weinig meer dan de kost. Op het dek van de officieren van de Waiwerang en het dek daaronder, passagiers, messroom/eetzaal, zat de hele dag een vent op zijn hurken die een schoongemaakt verfblik met sop en een sopdot bij zich had. Die zat eerst een uur naar een vuile veeg te kijken, maakte die vervolgens schoon en ging weer op zijn hurken zitten. Dat was zijn enige taak en zo waren er meer functionarissen. Hun gage was navenant.
gerard nijmeijer
Ongeregistreerd

Geregistreerd:

Berichten:
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken gerard nijmeijer Profiel Klik hier om te e-mailen gerard nijmeijer Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 april 2005 @ 17:22

Hallo Peter Johan,
Nog een keer over de koeien. Zoveel reacties op dit onderwerp had ik nooit verwacht. Toch erg leuk. Ik lees, dat je ook op de Montferland hebt gevaren, maar dan een paar jaar eerder als ik. Mijn reis met de koeien was vanaf 2 juni 1966 voor enkele maanden. Daarna kwam de Jacob Verolme. De veeoppasser Ome Roel heb ik niet gekend. Waarschijnlijk, omdat ik in de MK zat en jij bij de dekdienst? Tussen haakjes, mijn reis met de Montferland begon, althans voor de wtk's niet zo best. Ontzettende pech met de MAN-diesel gehad. We hebben 10 dagen bij de Azoren voor anker gelegen om reparatie-werk te verrichten. Bij de oversteek liep er een zuiger warm. Wat de oorzaak was, daar kwamen we later pas achter, was het wegvallen van de totale smeeroliedruk bij kruishoofd- en krukaslager. Er bleek een afdichtingsprop uit het smeerolie-circuit te zijn losgedraaid en verdwenen. De prop diende om een smeerolie-doorboring af te sluiten. Het kruishoofdlager liep uit, waardoor een zuiger scheef kwam te hangen, de cilinder-voering warm liep en het krukaslager naar .... was. Midden op zee zuiger getrokken en op een poot minder de Azoren bereikt. Daar dus in twee ploegen 10 dagen sleutelen, lager-metalen pas schrapen en weer een nieuwe (reserve) zuiger en lagers plaatsen. Voor de echte wtk natuurlijk prachtig werk en een hoop ervaring op gedaan. Maar dodelijk vermoeiend. Die reis vergeet ik nooit en daarna, in Noord Chili, of was het Columbia, kwamen pas de koeien aan boord. Een reis om nooit te vergeten.
vr.gr.
Gerard

[Gewijzigd door gerard nijmeijer op dinsdag 19 april 2005 @ 21:15]

--------------------

Joop Kieviet
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 26
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Joop Kieviet Profiel Klik hier om te e-mailen Joop Kieviet Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 21 april 2005 @ 18:31


Tegenwoordig gaat het er iets moderner aan toe.
Joop
gerard nijmeijer
Ongeregistreerd

Geregistreerd:

Berichten:
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken gerard nijmeijer Profiel Klik hier om te e-mailen gerard nijmeijer Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 21 april 2005 @ 19:03

Ziet er heel imposant uit Joop. Een soort drijvend hotel voor koeien. De koeien stonden bij ons aan dek. We voeren echter wel langs de Chili-kust met z'n vele haventjes. Op een grote oversteek zouden we de koeien zo aan dek wel nooit vervoerd hebben. Langs de Chili-kust zat het vol met die haventjes, waar je voor anker kon schuilen. Ik was wtk, dus veel kan ik daarover niet vertellen zonder me op glad ijs te begeven. Met de KNSM langs de Chili-kust eens drie havens op een dag aangedaan (wel vaak ten anker).
vr.gr.
Gerard

--------------------

jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 21 april 2005 @ 21:14

toch zie je niet veel hadji's lopen....
maar ja, in die witte jurken (falaar heet zoiets, geloof ik) vallen ze niet op aan dek...
Pagina pagina's: 1, 2
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage