Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
Nieuws vandaag 2
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 12 december 2003 @ 14:46

De gemeenteraad van Amsterdam heeft gistermiddag plannen voor de tweede grote zeesluis in het Noordzeekanaal op de lange baan geschoven. Pas als het Rijk besluit om extra geld te reserveren, pakt Amsterdam de werkzaamheden weer op. Het besluit heeft ook gevolgen voor Beverwijk, IJmuiden en Zaanstad.

Directe reden voor het besluit zijn de bevindingen van de Amsterdamse professor C. Koopmans. Die heeft in opdracht van het Gemeentelijk Havenbedrijf Amsterdam onderzoek verricht naar het nut en de noodzaak van een 700 miljoen euro kostende sluis. Het havenbedrijf gaf hem deze opdracht omdat een aantal onderzoeken, onder andere van het Centraal Planbureau, weinig lovend waren over het plan. Vooral de conclusie van de kosten-batenanalyse van het CPB in 2001 was vernietigend. Hierin werd gesteld dat het voordeel van een nieuwe sluis schromelijk overschat werd.

De bevindingen van Koopmans pakken echter ook voor een deel negatief uit voor de voorstanders. 'De kosten en baten zijn ongunstig, als deze verhouding wordt bezien vanuit een nationaal perspectief', schrijft de onderzoeker. 'De voordelen zijn voor de Amsterdamse regioaanzienlijk groter dan voor Nederland als geheel. Dit rechtvaardigt een substantiŽle financiŽle bijdrage van de regio', staat verder in het rapport te lezen. Havensteden die dus baat hebben bij de sluis, moeten extra betalen, zo is de conclusie.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 12 december 2003 @ 17:25

Het vervoeren van
stroom per schip lijkt een wild plan. Maar
als het aan P. de Boer van
onderzoeksinstituut TNO ligt, komt er
over enkele jaren duurzame
elektriciteit uit aardwarmte per boot
naar Nederland.

.
Er zijn alleen enkele economische en
technische problemen te overwinnen.
Volgens De Boer biedt de liberalisering
van de stroommarkt in juli volgend jaar
kansen voor deze vernieuwende manier van
transport van elektriciteit. „De
afgelopen zomer hebben we in Nederland
gezien dat het bijna misging. Toen was er
veel vraag en weinig aanbod, waardoor de
stroomprijzen hoog opliepen. Met deze
nieuwe techniek is het mogelijk een
stroomvoorraad aan te leggen, waardoor
we dreigende tekorten kunnen
aanvullen.”

.
Het plan is als volgt. De Boer wil uit
IJsland goedkope duurzame energie
inkopen, want daar is overcapaciteit. De
energie wordt opgeslagen in een soort
grote accu’s. „De vloeistoffen daaruit
willen we dan overpompen in een schip en
vervolgens in eenzelfde soort accu’s in
Nederland weer opslaan. Zo vervoeren we
de energie.”

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 13 december 2003 @ 12:13

De Spaanse regering heeft vrijdag een plan bekendgemaakt om de vorig jaar voor de kust van Noordoost-Spanje gezonken olietanker Prestige leeg te pompen. Er bevindt zich in de ruimen van het schip nog ongeveer 13.000 ton olie.

De opruimingswerkzaamheden zullen worden uitgevoerd door het Spaanse oliebedrijf Repsol-YPF en volgend voorjaar beginnen. De operatie zal naar verwachting september volgend jaar zijn voltooid.

De Spaanse regering wilde de olie aanvankelijk op de zeebodem laten liggen maar na aanhoudende kritiek op dat besluit van deskundigen en milieugroeperingen is nu toch besloten de tanker leeg te pompen.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 18 december 2003 @ 11:27

De Tweede Kamer maakt zich zorgen om de Nederlandse scheepsbouw, omdat die het slachtoffer is, en dreigt te blijven, van oneerlijke concurrentie binnen de Europese Unie. Voor de PvdA en de kleine christelijke partijen is dat reden om ook nŠ 1 april volgend jaar door te gaan met een regeling om de scheepsbouw te steunen, die per jaar zestig miljoen euro kost. Staatssecretaris Van Gennip (Economische Zaken) zegt dat zij daar geen geld voor heeft en wil bovendien een andere weg bewandelen.

De staatssecretaris wil inhaken op een initiatief van de Europese Commissie en zich in internationaal overleg sterk maken voor een Europese regeling. Bij voorkeur de Europese Investeringsbank moet die dan uitvoeren. Zo zouden de afzonderlijke landen niet langer op een oneerlijke manier hun eigen industrie kunnen steunen en Europa zou zo wel een vuist kunnen maken tegen landen als Zuid-Korea, die de scheepsbouw ook ondersteunen.

De staatssecretaris kan bij deze inzet rekenen op instemming van de regeringspartijen CDA en VVD. Bij de andere partijen overheerst de scepsis omdat er na tientallen jaren van mooie woorden nog steeds geen einde is gemaakt aan de oneerlijke concurrentie. Ze willen dat Van Gennip toezegt, dat er op 1 april 'geen gat zal vallen' in de steun voor de Nederlandse scheepsbouw. Een motie van die strekking zal niet kunnen rekenen op steun van CDA en VVD.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 20 december 2003 @ 17:03

De Emmeloordse Robert McDonald heeft zaterdag zijn eigen vaarrecord verbroken met een klein model vikingschip dat volledig was gemaakt ijsstokjes. Hij verbeterde het oude wereldrecord met vier minuten tot negentien minuten op het water. De Flevolander bereidde zich daarmee voor op nog een imposantere prestatie.

De van oorsprong Amerikaanse McDonald wil volgend jaar mei een nieuwe poging wagen met een replica op ware grootte van het vikingschip. Dan gaat het om een boot van 15 meter lang, 3 meter breed en 3 meter hoog. Daarvoor heeft hij inmiddels 15 miljoen ijsstokjes verzameld en speciale zeewaterbestendige lijm.

McDonald hoopt met dit vaartuig een kwartier op het water te kunnen varen met zeven personen aan boord. Om te bewijzen dat die plannen haalbaar zijn, viel hij zaterdag met een schaalmodel alvast zijn oude duurrecord aan. De babyboot was drie meter lang en 1,80 meter breed. McDonald gebruikte daar 370.000 ijsstokjes voor.

Als het vikingschip de recordpoging overleeft, zal McDonald bovendien proberen om met zijn boot van Urk naar Key West in de Verenigde Staten te varen. De Flevolander haalde in 2000 ook al eens het Guiness Book of Records met de bouw van een uit 18.000 ijsstokjes opgetrokken replica van De Zeven ProvinciŽn.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 21 december 2003 @ 02:44

Een binnenvaartschip is aan het
zinken op het IJsselmeer.Het schip is
in bij de Rotterdamse Hoek,tussen Urk
en Lemmer,in de problemen geraakt.Het
gezin met twee kinderen dat aan boord
was,is op een ander schip overgestapt.
Reddingsboten zijn bij het schip.

Volgens het KLPD,het Korps Landelijke
Politiediensten,is het schip door de
harde wind in de problemen geraakt.De
Rotterdamse Hoek staat bekend als
gevaarlijk bij zwaar weer.

Volgens de weersverwachting van Meteo
Consult raast er morgen een storm over
Nederland.Deze gaat mogelijk gepaard
met windstoten tussen 80 en 100 km/u.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 22 december 2003 @ 12:22

Een vliegtuigje van de Kustwacht gaat maandagmorgen vanaf 8.00 uur op zoek naar drie containers met pesticide die tijdens het weekeinde op de Noordzee van een schip zijn geslagen. Dat heeft een medewerkster van de Kustwacht gezegd.

Het schip Andinet, dat onderweg was van Antwerpen naar Bremen, verloor de drie containers ten noordwesten van Texel tijdens het stormachtige weer. De laadkisten bevatten in totaal 630 vaten van 100 liter met het landbouwgif.

Het is mogelijk dat een of meer containers zijn gezonken. De Kustwacht sluit niet uit dat er vaten aanspoelen bij De Cocksdorp op Texel of Vliehorst op Vlieland.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 22 december 2003 @ 12:23

In het westen van de Filippijnen wordt sinds zondag een veerboot met meer dan zeventig opvarenden vermist. De bemanning meldde de kustwacht dat hoge golven een gat in de romp van het vaartuig hadden geslagen, waardoor het schip water maakte. Sindsdien is van het schip niets meer vernomen.

De veerboot was onder weg van de Cagayan-eilanden naar de stad Brooke's Point op het eiland Palawan. Het schip had 68 passagiers en een onbekend aantal bemanningsleden aan boord. Een zoektocht, waaraan onder meer vliegtuigen van de luchtmacht deelnemen, heeft vooralsnog niets opgeleverd.

Een groot deel van de Filippijnen is de afgelopen week getroffen door noodweer. Modderlawines en overstromingen hebben aan vermoedelijk tweehonderd personen het leven gekost.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 23 december 2003 @ 14:20

De Tweede Kamer maakt zich zorgen om de Nederlandse scheepsbouw, omdat die het slachtoffer is, en dreigt te blijven, van oneerlijke concurrentie binnen de Europese Unie. Voor de PvdA en de kleine christelijke partijen is dat reden om ook nŠ 1 april volgend jaar door te gaan met een regeling om de scheepsbouw te steunen, die per jaar zestig miljoen euro kost. Staatssecretaris Van Gennip (Economische Zaken) zegt dat zij daar geen geld voor heeft en wil bovendien een andere weg bewandelen.

De staatssecretaris wil inhaken op een initiatief van de Europese Commissie en zich in internationaal overleg sterk maken voor een Europese regeling. Bij voorkeur de Europese Investeringsbank moet die dan uitvoeren. Zo zouden de afzonderlijke landen niet langer op een oneerlijke manier hun eigen industrie kunnen steunen en Europa zou zo wel een vuist kunnen maken tegen landen als Zuid-Korea, die de scheepsbouw ook ondersteunen.

De staatssecretaris kan bij deze inzet rekenen op instemming van de regeringspartijen CDA en VVD. Bij de andere partijen overheerst de scepsis omdat er na tientallen jaren van mooie woorden nog steeds geen einde is gemaakt aan de oneerlijke concurrentie. Ze willen dat Van Gennip toezegt, dat er op 1 april 'geen gat zal vallen' in de steun voor de Nederlandse scheepsbouw. Een motie van die strekking zal niet kunnen rekenen op steun van CDA en VVD.
© Roterdams Dagblad


--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 25 december 2003 @ 12:34

Vietnamese militairen en reddingswerkers proberen ondanks noodweer een lekkende olietanker leeg te pompen voor de kust. Het schip onder Vietnamese vlag was geladen met ruim 2000 ton benzine toen het vastliep voor Da Nang, in het midden van de kustlijn langs de Zuid-Chinese Zee. Dat heeft een politiefunctionaris van Da Nang maandag gezegd.

De brandstof uit de tanker dreigt de zee en de kust te vervuilen in het gebied dat populair is bij buitenlandse toeristen. Da Nang is geliefd om zijn zandstranden en de nabijgelegen stad Hoi An is een vijftiende-eeuws monument dat op de werelderfgoedlijst van Unesco staat.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 26 december 2003 @ 12:56

Het schip Neeltje Jacoba, ooit eigendom van topcrimineel Klaas Bruinsma is gestolen uit de haven van Enkhuizen. De diefstal werd vanochtend ontdekt. De eigenaar heeft daarna aangifte gedaan bij de politie. Hij denkt dat het schip voor de grap is ontvreemd door bijvoorbeeld een studentenvereniging.

Het schip Neeltje Jacoba kreeg landelijke bekendheid door de affaire rond Mabel Wisse Smit, de toekomstige vrouw van prins Johan Friso. De boot was in een ver verleden eigendom van de overleden topcrimineel Klaas Bruinsma. Mabel heeft enkele keren geslapen op zijn boot.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 28 december 2003 @ 12:11

Een Nederlandse vrouw is zwaargewond aangespoeld bij Sables d'Olonne, ongeveer 60 kilometer ten noorden van de havenstad La Rochelle in Frankrijk, nadat het zeilschip waarop ze voer in stormachtig weer was gezonken.

Dat heeft de Franse nationale radio zondag gemeld. Een Brits bemanningslid van de boot is overleden en een derde opvarende wordt vermist.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 29 december 2003 @ 20:01

Crews prepared Monday to right a Dutch cargo ship and search for the last of three crew members who went missing when the vessel tipped in the Hudson River earlier this month.

Albany Police Detective James Miller said salvagers planned to seal off the hole in the 289-foot Stellamare, and pump water out of the partially sunken ship. They then planned to lower a massive crane to lift the ship.

Once the vessel is standing, divers will resume searching for the body of Victor Alexeev, 46, the only crewmember that remains missing, Miller said.

The body of sailor Suleyman Rhasenebich, 43, was recovered by divers Dec. 17, after more than a week in the frigid water at the Port of Albany. The body of his shipmate, Yuri Akofin, 48, was found by salvage divers a day earlier.

All three men were from St. Petersburg, Russia.

Eighteen crewmembers were aboard at the time of the Dec. 9 accident. Fifteen were rescued immediately from the river and the ship.

Miller said it was unclear how long the latest recovery effort would take.

"Divers will be standing by as they right it," he said. "If they see any signs of a body, they'll go back in."

Investigators still haven't determined why the vessel tipped while being loaded with General Electric turbines.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 1 januari 2004 @ 20:10

Op een olietanker die aangemeerd ligt in de haven van Porto Torres op het Italiaanse eiland SardiniŽ heeft zich donderdag een explosie voorgedaan. Twee bemanningsleden worden mogelijk vermist. Dat heeft de politie gemeld.

Het is niet zeker of de vermiste bemanningsleden op het moment van de explosie aan boord waren van het schip, de onder Bahamaanse vlag varende Panama Serena. Het is niet duidelijk wat de explosie heeft veroorzaakt. Het schip was een lading aardgas aan het afleveren toen het incident gebeurde.

--------------------

Jos
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 44
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Jos Profiel Bezoek Jos homepage! Klik hier om te e-mailen Jos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 1 januari 2004 @ 20:23

Hallo Chris,
Een lading aardgas afleveren?
Hoe deden ze dat dan?
All the best
Jos

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 1 januari 2004 @ 21:39

Hallo Jos, geen idee.
Kreeg dit bericht binnen en heb het zonder goed te lezen geplaatst.
Maar wat zou volgens jou de juiste uitdrukking moeten zijn?

groeten

Chris

--------------------

Jos
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 44
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Jos Profiel Bezoek Jos homepage! Klik hier om te e-mailen Jos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 1 januari 2004 @ 22:03

Hallo Chris,
Lossen?
Sorry dat ik meteen zo reageerde, ik maak ook regelmatig slippertjes op mijn forum.
Ik moest meteen aan een postbode denken.
All the best
Jos
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 3 januari 2004 @ 23:16

De berging van de drie containers met gifvaten bij Texel gaat twee tot drie dagen duren. Hoe en wanneer de circa zestig losse vaten worden geborgen, wordt dinsdag duidelijk wanneer Rijkswaterstaat hierover een gesprek heeft gehad met de verzekeraar. Sinds 21 december liggen er ten noordwesten van Texel drie containers met arseenpentoxide in het water. Ook worden zo'n zestig losse vaten vermist, afkomstig van het schip de Andinet. De Ethiopische reder vervoerde de chemische stof namens een Engelse leverancier, richting een bedrijf in het Afrikaanse Djibouti. Daar wordt arseenpentoxide gebruikt om er telefoonpalen mee in te smeren. Vroeger gebeurde dat met creosoot of carbolineum.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 8 januari 2004 @ 00:11

Politie en hulpdiensten hebben de omgeving van de Rijn bij het Duitse Leverkusen, niet ver van Keulen, afgezet wegens explosiegevaar van een Nederlands schip. Dat meldde de brandweer van Keulen woensdagavond.

Het vaartuig, de Variante, is geladen met 1520 ton butylacrylaat, opgeslagen in vijf ruimtes. In een van deze ruimtes is door onbekende oorzaak een chemische reactie ontstaan, waardoor deze ruimte kan barsten. Blusboten van de brandweer Keulen en van bedrijven uit Leverkusen en Krefeld houden het schip nat, en proberen de oplopende temperatuur aan boord af te koelen.

De brandweer kon niet bevestigen dat er blauwzuur zou zijn vrijgekomen, maar houdt daarmee wel rekening. Aan beide oevers van de Rijn is volgens getuigen een grote verkeerschaos ontstaan. Volgens de brandweer is de schipper afkomstig uit Zwijndrecht. Het schip was onderweg vanaf Ludwigshafen, nabij Mainz, naar Rotterdam.

--------------------

nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 10 januari 2004 @ 17:19

Een 85 meter lang binnenvaartschip heeft gisteren een watermolen in Grou volledig vernield. Dit heeft het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) vandaag bekend gemaakt. 'De Haensmole' was vorig jaar nog gerestaureerd.

Het schip was op weg naar Delfzijl en wilde op het Pikmeer het Prinses Magrietkanaal invaren. Hierbij voer de schipper echter tegen de wal. Hoe dit heeft kunnen gebeuren is nog onbekend. De tanker boorde zich enkele meters de wal in en drukte hierdoor de molen kapot.

De schade van de molen, die nog uit de achtiende eeuw stamt, wordt geschat op meer dan een miljoen euro.

--------------------

Pagina pagina's: 1, 2
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage