Vaar-forum forum index Vaar-forum
Voor alle scheepsliefhebbers
 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen 
 ProfielProfiel   Je hebt geen nieuwe berichtenJe hebt geen nieuwe berichten   Uitloggen [ jannuh ]Uitloggen [ jannuh ] 

Raad het schip en win een boek.
Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Volgende
 
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Vaar-forum forum index -> Scheepvaartforum
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
sidonius



Geregistreerd op: 1-7-2005
Berichten: 115
Woonplaats: Alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 3:13 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Dat wordt een dure business in dit tempo. Ik dacht dat dit ingewikkeld was. Ik ga nu op zoek naar een item uit een zwaardere categorie. Willem van Arendnet zal ik een boek toezenden. Gefeliciteerd

Gr. Sidonius

Hieronder het hele verhaal:

Al dagen heeft het in het najaar van 1928 langs de Westlandse kust gespookt als op zondagavond 25 november de storm in alle hevigheid toeneemt. Een Noors vrachtschip, de -Christian Michelsen - op weg van Vlissingen naar Rotterdam raakt daarbij in moeilijkheden. Diezelfde nacht nog strandt het bij 's-Gravenzande. Er zijn drie doden te betreuren.
De zuidwesterstorm raast die zondagmiddag in alle hevigheid over druivenkassen van het Westland en menig tuinder maakt bezorgd een rondje over zijn tuin om te zien of alles wel in orde is. In veel gevallen blijkt dat niet zo te zijn. Hevige stormvlagen teisteren huizen, kassen en schuren. Dakpannen en glasscherven vliegen in het rond. Zittend rondom de tafel bij het snorren van de kolenhaard, denkt menigeen aan mensen die zich op zee bevinden.
Pas later zou blijken dat op verschillende plaatsen langs de kust ook werkelijk schepen in nood zijn gekomen; maar dat er zo dichtbij ook een is gestrand, weten die avond maar weinigen. Terwijl in het Westland de regen in stromen over straten en pleinen klettert en goten en kelders doet overlopen, probeert de kapitein van het 2300 ton metende Noorse vrachtschip Christian Michelsen de Nieuwe Waterweg op te stomen. Als geen ander realiseert hij zich het toenemende gevaar en geeft, terwijl hoge golven tegen het schip beuken, de marconist de opdracht om zo spoedig mogelijk de hulp van een loods in te roepen. Maar het loodswezen in Hoek van Holland seint terug in geen geval bereid te zijn om onder deze bizarre omstandigheden een loodsboot de kolkende zee op te sturen.
Om toch iets te doen geeft de kapitein dan maar het bevel om voor anker te gaan inde monding van de Waterweg. Matrozen werpen met dat doel twee ankers uit, die het schip in toom moeten houden, maar dat valt bij deze wind met orkaankracht beslist niet mee. Niet alleen kan het schip van de ankers worden losgeslagen, maar het kan ook met zijn kop ónder water raken en zinken. Daarom worden de machines op volle toeren ingezet om de druk op de ankers te verlichten.
Stuurloos
De in kracht nog steeds toenemende orkaan is zo hevig, dat tegen halfzes een van de ankerkettingen het begeeft. Direct daarna begeeft ook de andere het en met toenemende snelheid drijft het schip in noordelijke richting. Stuurloos, want wat de stuurman ook probeert, het stuurtoestel weigert dienst en het schip is speelbal van de elementen.
De bemanning is zich het gevaar bewust. Niet alleen weet ze dat de Nieuwe Waterweg bekend staat als het 'graf van de zeeman', maar ook een stranding langs de Westlandse kust is niet zonder gevaar. Met alle middelen proberen de opvarenden de aandacht van de kustbewoners te trekken.
De marconist zendt al in één stuk SOS-berichten uit.
In Hoek van Holland wordt ijlings de reddingsboot de President van Heel in gereedheid gebracht. De moedige Hoekse redders, gekleed in oliepakken, steken zo snel mogelijk van wal om het in nood verkerende schip te hulp te komen. De bemanning heeft aanvankelijk de reddingsboot niet in de gaten, zo hoog rijzende golven. Plotseling voelt men een: schok en wordt het ergste gevreesd als het schip even voorbij het parkeerterrein op een golfbreker loopt.
Maar dan duikt daar ineens de reddingsboot op uit het duister.
Hoewel men enigszins gerustgesteld is, duurt het nog lang voor er een verbinding kan worden gemaakt tussen het schip en de reddingsboot. Het schip blijkt op de punt van de golfbreker ter hoogte van Vlugtenburg te 's-Gravenzande vast te zitten. De reddingsboot danst ernaast in de woelige branding. Er moet voor worden gewaakt niet tegen het schip te pletter te worden geslagen.
Grote kracht
Eindelijk lukt het de boot langszij te komen en een vangzeil te spannen. Langs dit zei slagen de 29 bemanningsleden erin de reddingsboot te bereiken. Twee matrozen, een van dertig en een van zestig jaar, vallen daarbij echter tussen het schip en de reddingsboot in zee. Ze raken eerst bekneld tussen beide vaartuigen en verdrinken daarna in zee. Ook de veertigjarige Vlissingse loods C. Spruy waagt de sprong, maar mist het zeil en verdwijnt in de razende golven. De kapitein en nog twee leden van de bemanning weigeren het schip te verlaten.
De reddingsboot smakt met zo’n grote kracht tegen het schip aan, dat de machinist tegen de ketel wordt geworpen en een gapende hoofdwond oploopt. Hij blijft aanvankelijk bewusteloos liggen. De dertigjarige matroos spoelt later aan het strand aan en omdat hij nog in leven lijkt, wordt geprobeerd bij hem de levensgeesten alsnog op te wekken, maar dat mislukt. De lichamen van de andere slachtoffers worden naar een kerkhof in 's-Gravenzande gebracht.
Intussen vaart de reddingsboot, die bij de botsing grote schade heeft opgelopen, vol schipbreukelingen terug naar Hoek van Holland, waar iedereen in hotel Amerika warm wordt onthaald.
In diezelfde tijd wordt het schip, bij deze keer wel bijzonder hoog water, door de woeste golven nog een keer hoog opgetild en over de golfbreker heen tot dicht tegen het duin het strand op geworpen.
Bewondering
De volgende dag als de storm wat is gaan liggen, arriveert prins Hendrik vanuit Den Haag in Hoek van Holland om de schipbreukelingen een hart onder de riem te steken. Hij geeft daarbij ook uiting aanzijn bewondering voor de moedige bemanning van de reddingsboot. Later wordt de prins ook gesignaleerd op het gestrande Noorse schip, waar hij de toestand in ogenschouw neemt.
Tal van belangstellenden zijn daarna op woensdag 28 november getuige van de begrafenis van de Noorse matroos. De plechtigheid wordt geleid door een predikant van de Noorse kerk uit Rotterdam. De bemanning draagt de baar van de omgekomen matroos K. Hijstad - bedekt met vier kransen - naar de begraafplaats en zingt enkele religieuze: liederen, bidt en luistert naar de toespraak van de predikant. Bedekt met de Noorse
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage  
arendnet



Geregistreerd op: 22-12-2005
Berichten: 86
Woonplaats: Hellevoetsluis

BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 3:37 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo Sidonius

Alvast bedankt.
_________________
Grt
Willem van arendnet
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 4:08 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Onder welke naam is dit schip gebouwd?
En de winnaar krijgt weer een exemplaar van het boekje "Praten op de valreep" toegestuurd.

Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 4:18 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Roerdomp 1956 made in Germany.
Naar boven
 
sidonius



Geregistreerd op: 1-7-2005
Berichten: 115
Woonplaats: Alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 4:27 pm    Onderwerp: Reageer met quote

sode, sode etc.
Het lijkt wel of mensen het nog geen eens hoeven na te zoeken, maar het zo paraat hebben. Gefeliciteerd gast!
stuur je gegevens maar naar sidonius@nautiek.nl dan krijg je het boek toegestuurd.
Volgende week weer een nieuwe. In dit tempo kan ik het niet bijbenen.
Deze stond +/- 8 minuten op het web. Volgende zal niet te raden zijn!!!!!

Hieronder de gegevens

Roerdam 1957 rederij Wildeman
1979 verkocht
Het schip is vergaan in zware storm thv de kust bij Tela, Honduras in 2001

Met groet
Sidonius
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage  
Vaerderij



Geregistreerd op: 14-12-2005
Berichten: 52
Woonplaats: Zwolle

BerichtGeplaatst: Vr Jan 20, 2006 5:55 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Ja Sidonius kun je nagaan hoe snel er geraden gaat worden als je de vragen bekend maakt op een tijdstip dat de actieven ook thuis gekomen zijn. Ha, ha. Overigens vind ik het testen van de kennis en het belonen daarvan een heel goed initiatief.
met vr.groet, anne
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
arendnet



Geregistreerd op: 22-12-2005
Berichten: 86
Woonplaats: Hellevoetsluis

BerichtGeplaatst: Wo Jan 25, 2006 12:01 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo Sidonius

Het boekje Praten op de valreep ontvangen en bedankt. Very Happy Very Happy
_________________
Grt
Willem van arendnet
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Jan 27, 2006 8:41 am    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo Sidonius

Je kan dat boek van mij die ik gewonnen heb met het raden van de Roerdomp wel sturen naar onderstaande adres.

Prins Hendrik Stichting
Voorstraat 41
1931 AH Egmond aan Zee

Want daar hebben ze ook wel een bieb en anders kunnen ze het als prijs gebruiken voor hun bingo middag/avond als prijs als ze het boek al hebben in de bieb.

Weet niet onder welk afzenderadres je het verstuurt maar ik zal ze een berichtje versturen dat het boek er aan komt aan de activiteitenafdeling van de Prins Hendrik Stichting.
Naar boven
 
sidonius



Geregistreerd op: 1-7-2005
Berichten: 115
Woonplaats: Alkmaar

BerichtGeplaatst: Vr Jan 27, 2006 9:17 am    Onderwerp: Reageer met quote

Beste gast


Ik zal het boek a.s. Dinsdag daar heen toesturen.

Met dank
Sidonius
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Vr Jan 27, 2006 11:12 am    Onderwerp: Reageer met quote

Beste forumbezoekers

Ik hoop dat jullie hier het weekend mee doorkomen. Voor de eerste die weet welk schip hier ligt is er weer het boekje ''Praten op de valreep''. Deze wordt u dan toegezonden. Veel wijsheid gewenst!

Met groet
Sidonius

Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
arendnet



Geregistreerd op: 22-12-2005
Berichten: 86
Woonplaats: Hellevoetsluis

BerichtGeplaatst: Za Jan 28, 2006 12:35 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hallo Nautiek

Een schip zonder schoorsteen daar kan ik echt niks van maken.
Was dit het eerste Roei Oceaanschip Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
_________________
Grt
Willem van arendnet
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
Jaap de Roode



Geregistreerd op: 1-7-2005
Berichten: 5

BerichtGeplaatst: Za Jan 28, 2006 5:07 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Dit is de BERKELSTROOM gebouwd in 1915 voor H.S.M.
Groet
Jaap
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Gast






BerichtGeplaatst: Za Jan 28, 2006 6:48 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Beste Jaap

Helemaal goed. Dinsdag stuur ik het boek. Gefeliciteerd!. Nog een vraag waar heb je de boot aan herkend?

Met groet
Sidonius
Naar boven
 
Jaap de Roode



Geregistreerd op: 1-7-2005
Berichten: 5

BerichtGeplaatst: Za Jan 28, 2006 7:19 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Zoeken en vergelijken. De foto staat ook in het boekje over de H.S.M. van Stegro.
Groet
Jaap
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Gast






BerichtGeplaatst: Za Jan 28, 2006 10:33 pm    Onderwerp: Reageer met quote

nagezonden bericht. Het schip heeft twee jaar gevaren voor de HSM totdat deze door een Duitse onderzeeer in de Noordzee werd aangehouden en werd opgeblazen. Geen slachtoffers!

Met groet
Sidonius
Naar boven
 
arendnet



Geregistreerd op: 22-12-2005
Berichten: 86
Woonplaats: Hellevoetsluis

BerichtGeplaatst: Wo Feb 01, 2006 2:09 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Hier dan nog eens het levens verhaal van het schip

Aan de afbouwkade vandaar dat ernog geen schoorsteen op stond haha
_________________
Grt
Willem van arendnet
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Vr Feb 03, 2006 2:06 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Beste nautiek bezoekers. Deze week even een variant op raad het schip. Deze is waarschijnlijk voor de echte zeevarenden. Waar bevindt zich dit object en wat is het ?

De winnaar krijgt weer een boekje van Praten op de valreep toegestuurd. Veel succes!

Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Feb 03, 2006 7:04 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Plymouth-Het fort staat achter de breakwater.
Naar boven
 
Vaerderij



Geregistreerd op: 14-12-2005
Berichten: 52
Woonplaats: Zwolle

BerichtGeplaatst: Vr Feb 03, 2006 7:23 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Horse Sand Fort with Portsmouth shoreline behind om exact te zijn. Te laat helaas?
Anne


Laatst aangepast door Vaerderij op Vr Feb 03, 2006 7:23 pm, in totaal 1 keer bewerkt
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Gast






BerichtGeplaatst: Vr Feb 03, 2006 7:23 pm    Onderwerp: Reageer met quote

helaas niet de goede


Sidonius
Naar boven
 
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Vaar-forum forum index -> Scheepvaartforum Tijden zijn in GMT + 1 uur
Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Volgende
Pagina 2 van 8
Abonneer op dit onderwerp
 
Ga naar:  
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag reacties plaatsen
Je mag je berichten bewerken
Je mag je berichten verwijderen
Je mag stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group