Vaar-forum forum index Vaar-forum
Voor alle scheepsliefhebbers
 
 FAQFAQ   ZoekenZoeken   GebruikerslijstGebruikerslijst   GebruikersgroepenGebruikersgroepen 
 ProfielProfiel   Je hebt geen nieuwe berichtenJe hebt geen nieuwe berichten   Uitloggen [ jannuh ]Uitloggen [ jannuh ] 

Scheepvaartnieuws vandaag
Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5 ... 12, 13, 14  Volgende
 
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Vaar-forum forum index -> Scheepvaartforum
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Do Aug 04, 2005 8:20 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Amerikaanse wetenschappers veronderstellen dat zij de hoogste golven ooit hebben gemeten. Tijdens de orkaan Ivan die in september het Caribisch gebied teisterde, registreerden zij golven van ruim 27 meter hoogte.


Het gaat mogelijk om de grootste golven die tot nu toe met moderne apparatuur zijn geregistreerd, aldus een medewerker van het Laboratorium voor Zee-onderzoek in Mississippi donderdag. Een dergelijke golf kan een schip in tweeën breken of een gebouw van tien verdiepingen met de grond gelijkmaken.

De wetenschappers sluiten niet uit dat er tijdens Ivan nog hogere golven van ruim veertig meter waren. De opvattingen over de maximale hoogte van golven tijdens orkanen moet wellicht naar boven worden bijgesteld, blijkt uit de in het vakblad Science gepubliceerde studie.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
jdbvos



Geregistreerd op: 1-7-2005
Berichten: 144
Woonplaats: Groningen

BerichtGeplaatst: Do Aug 04, 2005 11:11 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Dat is dus in de Carieb......
Lijkt mij f*cking strong daar...de golven krijgen niet genoeg "aanloop", vlgs mij.
Echt hoge golven (vlgs de brug ca 40m) heb ik alleen maar gezien grootcirkelend van Kaapstad naar Sidney, zodat we in de "roaring fourties" terechtkwamen, zuid van Amsterdam-eiland. Hier begonnen golven van 2 oceanen (altlantic en Indische) synchroon te lopen.
Wel: dat waren golven om werkelijk U tegen te zeggen. Maar ja: op 1 mijl misschien 2 toppen......
Verder bij een oversteek van Japan naar het Panama-kanaal. Deden we met de Spaarnekerk, geloof ik, 32 dagen over, en he mooiste weer dat we hadden was windkacht 8 bij aankomst bij de sluis. Ook toen zagen we golven van (wederom vlgs de brug) 40m+ , met aanloop vanaf de noordpool(of zuidpool---windrichting is me ontschoten). Maar dat was een toevallige extremiteit: die oceaan heet niet voor niks ook wel "de stille".
Dus golven van 35 in de carieb ?
Zeg nooit nooit, maar ik dacht het niet..... !
_________________
Jan D.B.Vos ex-TBVGOZ
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
Eric



Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 16
Woonplaats: Melides, Portugal

BerichtGeplaatst: Vr Aug 05, 2005 12:01 am    Onderwerp: Reageer met quote

Jan, er wordt gerefereerd aan het feit dat de Carieb er door geteisterd werd, niet dat daar die golven werden gemeten.
Ben het verder wel met je eens, al moet ik zeggen dat in de golf van Mexico ook aardige golven kunnen voorkomen.

Zo als ik ooit al eens op oude forum "geenidee" vroeg, ik ben benieuwd of er daadwerkelijk mensen zijn die zulke hoge golven gezien hebben. 40m is een heel eind.

Groeten,
Eric
_________________
Rust Roest
Maar Roest rust niet.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Vr Aug 05, 2005 3:31 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Een 56-jarige man werd gisteravond ruw uit zijn slaap gehaald door de schijnwerper van een zeeschip. De man had die avond wat te diep in het glaasje gekeken en was vervolgens op zijn boot in slaap gevallen, waarna de boot de drukbevaren Westerschelde opdobberde.

De schipper was vanuit Dover vertrokken naar IJmuiden. In het Belgische Blankenberge ging hij een hapje eten en dronk hij er ook enkele glaasjes bij. Op het schip viel hij in slaap, maar voordat dit gebeurde, wist de man wel nog het grote voorzeil te hijsen. Hierdoor kwam het schip in beweging en zeilde langs de Belgische kust de Westerschelde op. In de buurt van de haven van Vlissingen werd de man dan gewekt door het felle licht van het zeeschip.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
jdbvos



Geregistreerd op: 1-7-2005
Berichten: 144
Woonplaats: Groningen

BerichtGeplaatst: Vr Aug 05, 2005 9:35 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Eric, je weet niet wat je ziet.....
Het schip gaat dan niet eens zo erg tekeer; je voelt wel een enorm "lifteffekt".
Maar als je dan je gordijntjes opentrekt, en je kijkt je poortje uit, zie je alleen maar een muur van water op je afkomen...je blik gaat dan automatisch naar boven, en dan kijk je ineens een heel eind de lucht in.
Het eerste wat je dan -met schrik om het hart- bedenkt is: "moeten we dáár overheen ???" ....Dan pas realiseer je je dat je dat al een halve dag doet, zonder dat je het gezien had (MK, weet je nog ?)
En daarna hoor je wel van de ouderen aan boord hoe zeldzaam dat fenomeen is.
Op de top van de golf waai je er zowat vanaf, en in het dal is het windstil, maar zo klinkt het buiten niet. Het gaat met donderend geraas, en het enigste waar iedereen eigenlijk bezorgd over is, is dat de kruin gaat breken, want dat komt dan wel over je heen.
Ondanks alle stoere verhalen, is iedereen dan toch redelijk onder de indruk. Met een schip van 30.000T (de Abel Tasman), en met een letterlijk in hun voegen krakende stabilisatoren, surfend van zo'n golf te gaan is echt een unieke ervaring.
Leuk een paar keer te hebben meegemaakt....maar voor mij had het niet gehoeven. Ik vond typhone's, hurricane's, willywilly's, bora's, pampero's, scirocco's, en wat voor fraaie namen nog meer genoeg natuurgeweld. Daar hoeven die dreigende watermuren echt niet meer bij te komen voor mij. Noem mij maar een slapjanus, maar ik kom er eerlijk voor uit dat ik ze behoorlijk angstaanjagend vond
_________________
Jan D.B.Vos ex-TBVGOZ
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
ronny



Geregistreerd op: 5-7-2005
Berichten: 6
Woonplaats: Alkmaar

BerichtGeplaatst: Za Aug 06, 2005 10:38 am    Onderwerp: Reageer met quote

Hoi Jan.

Nu je bent niet de enigste die er zo over denkt,dat groot gedoe heb ik al een paar jaar achter me gelaten.
Ik heb heilig ontzag voor de zee en haar nukken,heb heel wat stormen en hoge deining/golven mee gemaakt maar ben altijd heel dankbaar dat we het er weer goed van af gebracht hebben,en ik ben geen watje maar heb al te veel meegemaakt aan schades aan bemanning, schip en lading.
_________________
life is a bitch until you married one
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail Bekijk de homepage MSN messenger 
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Zo Aug 07, 2005 10:26 am    Onderwerp: Reageer met quote

De Finse politie heeft zaterdag de havens van Helsinki gesloten. Tot de stap is besloten na berichten dat een vrachtwagen vol explosieven onderweg zou zijn naar de hoofdstad.

,,Wij hebben een tip gekregen dat een vrachtwagen met explosieven hier naartoe onderweg kan zijn vanuit Estland'', aldus een politiewoordvoerder. Tot massale evacuaties is echter niet besloten.

Er varen diverse veerboten op en neer op de 80 kilometer lange route tussen Helsinki en Tallinn, de hoofdstad van Estland, aan de overkant van de Oostzee.

Finland heeft de veiligheidsmaatregelen opgevoerd in verband met het wereldkampioenschap atletiek, dat zaterdag begon. Daarvoor zijn zo'n 3000 sporters en sportfunctionarissen naar Helsinki gekomen.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Wo Aug 10, 2005 8:51 am    Onderwerp: Reageer met quote

Met uiterste precisie is gisteravond de VOC-replica Prins Willim door de zeedoksluis naar de buitenhaven van Den Helder gesleept. De operatie verliep niet vlekkeloos. De lopen van twee kanonnen braken af. Het schip, dat sinds eind 2003 in attractiepark Cape Holland ligt, vertrekt vanochtend naar IJmuiden.

Op 17 augustus is de bijna zeventig meter lange driemaster aanwezig tijdens de officiële start van Sail Amsterdam. De originele Prins Willim, gebouwd in 1651, was ooit het grootste schip dat voer voor de Verenigde Oostindische Compagnie. De replica werd in 1984 gebouwd in Makkum en lag jarenlang in de haven van Holland Village in het Japanse Nagasaki.

Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
roy



Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 316
Woonplaats: Den Helder

BerichtGeplaatst: Wo Aug 10, 2005 10:49 am    Onderwerp: Reageer met quote

Ja hoor, ik heb het horen en zien gebeuren.
Wederom een aantal stoer aangeklede V.O.C. padfinders die van bovenaf staan te kijken hoe het verkeerd gaat.
Je kan wel een stelletje grote plastic fenders buiten boord hangen, maar als die blijven haken breken de touwtjes gewoon af. Als ze door uitstekende delen lek geprikt worden zeggen ze ppppfffffffffsssssssssttttttt en zijn ze gewoon lek. Vervolgens heb je er niets meer aan.
Er ging voor die leden dus echt een nieuwe wereld open.

De kanonnen, of in Marine termen kanons, die van polyester gemaakt zijn. braken onder luid gekraak en gevloek van vermeende "leiding gevenden", af als luciferhoutjes.
De ene kanonsloop, dat in het dok ronddreef, hebben we met een touwtje de wal opgetrokken.....................

Als nu een aantal van die zeer profesionele medewerkers met kurkenzakken met het schip meegelopen waren, was zeer waarschijnlijk niets misgegaan.
Ook mag niet onvermeld blijven dat een aantal leidinggevenden, of wat er voor door moet gaan, niet geheel vrijuit gaan............


Maar goed, ik had dit theater weer voor geen prijs willen missen.

m.v.g. Roy
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Do Aug 11, 2005 11:25 pm    Onderwerp: Reageer met quote

AMSTERDAM - De politie is in grote getale aanwezig tijdens Sail, het nautisch evenement dat woensdag begint. Dagelijks zijn er vierhonderd agenten op de been op het Sail-terrein in het oostelijk havengebied in Amsterdam. Zij krijgen assistentie van nog eens driehonderd stewards en particuliere beveiligers. Dat zei burgemeester Cohen van Amsterdam donderdag. Naar verwachting komen 2,5 miljoen mensen een bezoek brengen aan de maritieme manifestatie.

TeleVideo



De maatregelen zijn volgens Cohen getroffen in het kader van de " algemene potentiële bedreiging die er is voor Nederland". Hij benadrukte dat er geen concrete aanwijzingen zijn dat er een terreuraanslag plaatsvindt tijdens het vijfdaagse evenement. "We verwachten wel dat de bezoekers waakzaamheid aan de dag leggen en goed op zichzelf en hun bezittingen letten", aldus de burgemeester.

De agenten, 150 overdag en 250 's avonds, krijgen de mogelijkheid bezoekers op het terrein te fouilleren en de inhoud van hun tas te bekijken. Het is niet de bedoeling dat iedereen gefouilleerd wordt, zei Cohen. "Dat hangt af van de situatie ter plaatse." Op het terrein hangen 38 camera's die het evenement registreren voor een site van Tiscali, een van de hoofdsponsors. "Die camera's gebruiken we ook voor veiligheid en openbare orde", aldus Cohen.

De stewards en de beveiligers gaan zich voor een groot deel bezighouden met het in goede banen leiden van mensenmassa's en het toezicht houden bij doorgangen. Zij staan onder regie van de politie en zijn ook door de politie geďnstrueerd. Verspreid over het hele terrein staan beeldschermen met publieksinformatie, bijvoorbeeld over plaatsen waar het erg druk is. Het terrein is alleen voor voetgangers toegankelijk.

Cohen zei dat de gemeente Amsterdam zich sinds de aanslagen in Madrid voorbereidt op een mogelijke calamiteit. "We moeten de algemene dreiging serieus nemen, maar we moeten ons ook niet gek laten maken."

De organisatie van Sail en de gemeente zijn dezer dagen druk bezig met de opbouw van het evenement. In het oostelijk havengebied worden zes podia gebouwd waar meer dan 2000 artiesten zullen optreden. Woensdag komen er zeshonderd schepen en 21 grote zeilvaartuigen, zogeheten tall ships, in Amsterdam te liggen. Het is de zevende keer dat Sail plaatsvindt. Tijdens de vorige editie in 2000 kwamen 2,5 miljoen mensen een kijkje nemen.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Vr Aug 12, 2005 10:01 am    Onderwerp: Reageer met quote

Prins Willim vandaag weg uit Den Helder (goede spelling van deze verslaggever.)Van onze verslaggever
den helder-Het VOC-schip Prins Willim vertrekt vanmorgen rond elf uur vanuit Den Helder voor de reis naar IJmuiden. Door de combinatie van harde wind en hoge golfslag besloot de organisatie de afvaart, die gepland stond voor woensdag, uit te stellen. De replica van het grootste VOC-schip vervult volgende week een promotionele rol voor Den Helder en attractiepark Cape Holland tijdens Sail Amsterdam.

De overdracht aan de provincie, die de driemaster van bijna zeventig meter lang benut voor promotionele activiteiten, wordt vandaag vanochtend vanaf tien uur aan de Paleiskade bijgewoond door burgemeester J. Staatsen van Den Helder en de Noordhollandse gedeputeerde H. Schipper (Toerisme).

De lopen van twee kanonnen, die dinsdagavond afbraken bij het verslepen naar de buitenhaven, zullen niet worden vervangen. Wijsmuller sleept het schip in acht uur over de Noordzee naar IJmuiden.

Publiek
De Prins Willim zal maandag en dinsdag van twaalf tot vijf uur aan de Leonarduskade in IJmuiden te bezichtigen zijn voor het publiek. Woensdagochtend 17 augustus meert het schip aan bij steiger 16 in de Amsterdamse IJhaven. Op die dag neemt de Prins Willim als vice-admiraalschip de Parade of Sail-In af. Van donderdag tot en met zondag is het schip van tien tot drie uur te bezichtigen.

Donderdagmiddag worden aan boord de prijzen uitgereikt aan de winnaars van de Race2Sail, die 65 Noord-Hollandse jongeren maken van Noorwegen naar IJmuiden. De echte race daarvoor start komende zondag om drie uur in Den Helder. De deelnemers, die de eerste weken zijn getraind in de zeilsport, varen, deels langs de Engelse kust, over de Noordzee naar IJmuiden. Daarna sluiten zij zich aan in de botenparade voor Sail.

De terugtocht van de Prins Willim naar de thuishaven op het terrein van Cape Holland is direct na Sail op maandag 22 augustus, wanneer ook de deelnemers aan het zeilevenement vertrekken.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Za Aug 13, 2005 10:44 pm    Onderwerp: Reageer met quote

De politie heeft vrijdagmiddag de levenloze lichamen van vier mannen aangetroffen in een container die werd gelost bij een bedrijf aan de Waalhaven in Rotterdam. Volgens een politiewoordvoerder waren de slachtoffers vermoedelijk verstekelingen, zei hij zaterdag.. "Ze hadden eten, drinken en enkele gereedschappen bij zich. Waarschijnlijk hebben ze zich in Casablanca toegang verschaft tot de container", aldus de woordvoerder.


De laadkist werd verscheept naar Spanje. De politie vermoedt dat de mannen daar aan land wilden gaan. "De container bleef in Spanje enkele dagen staan, waarbij de hoge temperatuur de mannen waarschijnlijk fataal is geworden", aldus de politie. De container werd vervolgens verscheept naar Rotterdam.

In juni 2000 vervoerde een chauffeur per vrachtauto zestig illegale Chinezen van Zeebrugge naar Dover. Het luchtgat van de container waarin de Chinezen verstopt zaten, was gesloten, waardoor 58 mensen stikten.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
bouke



Geregistreerd op: 2-7-2005
Berichten: 40
Woonplaats: de rijp

BerichtGeplaatst: Zo Aug 14, 2005 8:47 am    Onderwerp: Reageer met quote

roy schreef:
Ja hoor, ik heb het horen en zien gebeuren.
Wederom een aantal stoer aangeklede V.O.C. padfinders die van bovenaf staan te kijken hoe het verkeerd gaat.
Je kan wel een stelletje grote plastic fenders buiten boord hangen, maar als die blijven haken breken de touwtjes gewoon af. Als ze door uitstekende delen lek geprikt worden zeggen ze ppppfffffffffsssssssssttttttt en zijn ze gewoon lek. Vervolgens heb je er niets meer aan.
Er ging voor die leden dus echt een nieuwe wereld open.

De kanonnen, of in Marine termen kanons, die van polyester gemaakt zijn. braken onder luid gekraak en gevloek van vermeende "leiding gevenden", af als luciferhoutjes.
De ene kanonsloop, dat in het dok ronddreef, hebben we met een touwtje de wal opgetrokken.....................

Als nu een aantal van die zeer profesionele medewerkers met kurkenzakken met het schip meegelopen waren, was zeer waarschijnlijk niets misgegaan.
Ook mag niet onvermeld blijven dat een aantal leidinggevenden, of wat er voor door moet gaan, niet geheel vrijuit gaan............


Maar goed, ik had dit theater weer voor geen prijs willen missen.

m.v.g. Roy


das nou echt leuk om te lezen, ja ze weten het goed allemaal, heb het gezien op tv N/H, sommige hadden nog keurig een stropdas om.
grt,bouk.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Bekijk de homepage  
jdbvos



Geregistreerd op: 1-7-2005
Berichten: 144
Woonplaats: Groningen

BerichtGeplaatst: Zo Aug 14, 2005 9:55 am    Onderwerp: Reageer met quote

Roy, ik bespeur een "lekker-puh" gevoel bij jou.... Smile

Maar wat ik niet snap is, dat midden in het attractie-parken-seizoen een hoofdattractie van het Cape-Holland-Park zomaar wordt weggehaald.
Alsof dat geen geld kost !
Alsof dat geen publiek kost
Alsof dat nep-schip indruk zal maken tussen al die echte schepen.
Alsof de Batavia dat niet veel beter kan

Halen ze straks het standbeeld van Piet Hein van z'n sokkel om um in A'dam als echt te presenteren ?
Zal wel kortzichtig zijn, maar ik snap dit echt niet
_________________
Jan D.B.Vos ex-TBVGOZ
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Ma Aug 15, 2005 12:13 am    Onderwerp: Reageer met quote

Een grote onderzeeboot baart opzien op de wegen in Noord-Italië. De 350 ton zware kolos wordt stapvoets van Cremona naar Milaan getransporteerd, waar hij een plaats krijgt in een museum voor wetenschap en techniek.

De 46 meter lange onderzeeër Enrico Toti, die in 1999 met 'pensioen' is gegaan en die sinds die tijd in de rivierhaven van Cremona was te bezichtigen, is op een speciaal gebouwd onderstel met 240 wielen geladen, meldden Italiaanse kranten vrijdag.

Sinds het begin van de tocht op maandag omzomen duizenden kijkers met camera's de route. "Het lijkt wel een Hollywoodfilm, zo spectaculair en choreografisch", zei een van de kijkers. Als alles volgens plan verloopt, komt de boot zondag aan bij het museum in Milaan.

[img][/img]
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Ma Aug 15, 2005 11:08 pm    Onderwerp: Reageer met quote

In twee opeenvolgende reizen verzorgen Wagenborg Nedlift en Wagenborg Projects & Logistics het transport van zes stuks modules van Gdynia, Polen naar het Finse Porvoo.


Vanuit Gdynia verzorgen Wagenborg Nedlift en Wagenborg Projects & Logistics het transport van zes stuks modules, waarvan het zwaarste deel 400 ton weegt en het langste een lengte heeft van 24 meter.

De modules worden in twee succesievelijke reizen op de ponton Wagenborg Barge 1 (65,90 x 15,90 x 3,80 m., dekbelasting 15 ton/m˛) geplaatst en met de sleepboot Waterman (28,48 x 9,13 x 3,25 m., trekkracht 32,2 ton) naar Porvoo gesleept. Daarnaast wordt de coaster Nes ingezet voor een vijftiental losse stukken, waarvan het zwaarste deel 142 ton weegt.

De coördinatie v.w.b. het ‘natte’ transport ligt in handen van W.P.L., terwijl het roro-gedeelte, het plaatsen op fundatie incluis, door Wagenborg Nedlift gebeurt.


Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Di Aug 16, 2005 5:15 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Een bootramp op een rivier in het noordoosten van Nigeria heeft naar wordt gevreesd vele tientallen mensenlevens geëist. Dat hebben de autoriteiten en ooggetuigen dinsdag gemeld.


Volgens een woordvoerder van de regering van de deelstaat Taraba waren 102 mensen aan boord van de houten veerboot. Slechts tien van hen zijn tot dusver gered. Er is weinig hoop op meer overlevenden.

De overbeladen boot kapseisde maandag in de buurt van Jalingo, ongeveer 400 kilometer ten oosten van de Nigeriaanse hoofdstad Abuja. Hevige regenval heeft veel rivieren in dat gebied veranderd in kolkende watermassa's.

Volgens lokale media was de veerboot overhaast in gebruik genomen nadat vorige week in het gebied een brug was weggespoeld. Daardoor kwamen zeker vijftien mensen om. De brug stond vol mensen die de gezwollen rivier wilden bekijken.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Wo Aug 17, 2005 12:13 am    Onderwerp: Reageer met quote

Op 17 en 20 augustus arriveren respectievelijk de Costa Europa en de Costa Allegra in Rotterdam. De schepen doen de cruisehaven aan tijdens hun reis naar de Baltische staten. Het is voor de eerste keer dat schepen van Costa Rotterdam aandoen.

Costa is van origine een Italiaanse rederij maar behoort tegenwoordig – net als o.a. rederijen Cunard, Holland America Line en Princess – tot de Amerikaanse Carnival Corporation. Costa beschikt over vijftien schepen en heeft 11.500 medewerkers in dienst.

Het schip Costa Europe dat woensdag 17 augustus arriveert, heette tussen 1988 en 2002 de Westerdam. Het schip is 243 meter lang en kan bijna 1500 passagiers aan boord hebben. De Costa Allegra is beduidend kleiner: 188 meter lang en heeft maximaal 1072 passagiers aan boord.

Ook voor 2006 heeft Costa enkele opties op aankomsten in Rotterdam open staan. Momenteel verwacht de directie van Cruise Port Rotterdam ongeveer 20 schepen voor volgend jaar. Dat is net zoveel als 2005, dat tot nu toe geldt als absoluut topjaar.

Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Do Aug 18, 2005 7:49 am    Onderwerp: Reageer met quote

Bij een botsing tussen een passagiersschip en een binnenvaartschip op het Noordzeekanaal zijn woensdagavond laat tien mensen gewond geraakt. Dit meldde de Waterpolitie donderdagmorgen.


De gecharterde, veertig meter lange passagiersboot raakte ter hoogte van de Mercuriushaven in aanvaring met een met kolen geladen binnenvaartsschip.

De Waterpolitie was binnen enkele minuten aanwezig. Gewonden werden per boot naar de wal vervoerd. Vier mensen zijn naar het ziekenhuis gebracht. Geen van beide schepen is gezonken. De Waterpolitie stelt een onderzoek in naar de oorzaak van het ongeval.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
nautiek
Site Admin


Geregistreerd op: 30-6-2005
Berichten: 367

BerichtGeplaatst: Za Aug 20, 2005 11:03 pm    Onderwerp: Reageer met quote

Het Nederlandse binnenvaartschip Renjo, dat slagzij maakt in de Antwerpse haven, is verlost van zijn lading containers. Het schip wordt nu met een hijskraan gelicht om de schade vast te stellen. Het schip gaat daarna naar een droogdok voor reparatie, aldus de Vlaamse omroep VRT zaterdag.

Het schip was vrijdag tegen een onderdeel van een sluis gevaren. Het schip raakte lek en kreeg water binnen. Te hulp geschoten diensten konden voorkomen dat het schip zou kantelen.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail  
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Vaar-forum forum index -> Scheepvaartforum Tijden zijn in GMT + 1 uur
Ga naar pagina Vorige  1, 2, 3, 4, 5 ... 12, 13, 14  Volgende
Pagina 4 van 14
Abonneer op dit onderwerp
 
Ga naar:  
Je mag nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag reacties plaatsen
Je mag je berichten bewerken
Je mag je berichten verwijderen
Je mag stemmen in polls


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group