Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
Schepen slopen
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
Simone
Member

Geregistreerd:
Aug 2003
Berichten: 16
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Simone Profiel Klik hier om te e-mailen Simone Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 15 augustus 2003 @ 11:51

Het kabinet betaalt 75.000 euro voor een onderzoek naar de mogelijkheden om in de Groningse Eemshaven zeeschepen en platforms milieu- en mensvriendelijk te ontmantelen en te recyclen. De subsidie is toegekend aan de Stichting Tanker Ontmanteling Platforms.
De stichting gelooft dat tankers en olieplatforms efficienter, schoner en veiliger in de Eemshaven gesloopt kunnen worden dan in India of Bangladesh. STOP onderzoekt met ondernemingen als rederij P&O, Nedlloyd, afvalconcern AVR en platformrecycler DDM wat hiervoor de mogelijkheden zijn.
Rob van Leeuwen
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 95
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Rob van Leeuwen Profiel Klik hier om te e-mailen Rob van Leeuwen Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 16 augustus 2003 @ 11:21

Kunnen we dan eindelijk onze eigen, nog overgebleven, schepen ten grave dragen.
Jan Vos
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 8
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Jan Vos Profiel Klik hier om te e-mailen Jan Vos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 16 augustus 2003 @ 12:03

En waar moeten die arme mensen verder van leven die ze nu slopen, zorgt Greenpeace daar voor.

Gr Jan

--------------------
Een mooie kont is rond.

Amanda
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 37
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Amanda Profiel Klik hier om te e-mailen Amanda Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 16 augustus 2003 @ 12:13

Ik zie het al helemaal voor mij,s,morgens zie je een hele groep in maanpakken aan boord gaan om het schip te slopen en alle schadelijke stoffen wordt in containers gestopt en dan verscheept naar die arme landen.
Maar wij wassen onze handen dan in onschuld
Theo Horsten
Member

Geregistreerd:
Feb 2004
Berichten: 268
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Theo Horsten Profiel Klik hier om te e-mailen Theo Horsten Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 16 augustus 2003 @ 15:45

Toch vraag ik me af of ze bij de Stichting Tanker Ontmantelings Platform - wat ook een gzochte naam - eigenlijk wel weten waar ze over praten.
Ik ben nogal nauw betrokken geweest bij het slopen van tankers, dus ik durf te zeggen dat ik er enige kijk op heb. Zie daarvoor het forum "Scheepspraat".

Taiwan sloopte professioneel en zo veilig als gezien de aard van het werk maar mogelijk was. Ze hadden daar echt wel oog en begrip voor de milieuproblemen die het met zich meebracht en als de staalprijs zich op een voor hun gunstige manier had ontwikkeld, zouden ze vast wel maatregelen hebben genomen om een en ander te verbeteren. Toch was het daar zo slecht niet.

In Kaohsiung waren iets van 50 sloopwerven naast elkaar en van een VLCC van rond de 250.000 dwt vond je na vier weken niets meer terug.

Hier een aantal foto's die een indruk geven hoe het er daar aan toe ging. We kwamen toen binnen met de Turkse tanker "Zafer M", de ex Franse "Blois" van 240.000 dwt. Gebouwd in 1971 bij Chantiers Navals de la Ciotat, in La Ciotat, Zuid-Frankrijk. 118.415 brt, Stal-Laval stoomturbine van 32.400 apk bij 86 omwentelingen op de schroef. Dat moest dan een snelheid geven van 16 knopen bij een verbruik van 166 ton per dag.

Hier binnenkomend in Kaohsiung.

Het scheepsslachthuis. Sloopschepen zover het oog reikt...

Na een week of vier is dit er dan nog van over

Maar toch een heel duidelijk verschil met de puinhoop die ze er in India en Pakistan van maken. Taiwan sloopte zeer systematisch en al leken de middelen dan ook wat primitief, het werkte wel. Ze gebruikten laadgerei en winches van gesloopte schepen en heel oude trucks die onvoorstelbaar grote secties staal afvoerden.

Af en toe vloog de hele boel in de brand, maar daar waren ze niet bang van. Het enige gevaar was gas.

Maar ik zie ze aan de Eemshaven nog geen operatie starten die rendabel kan werken.

zeebonk
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 90
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken zeebonk Profiel Klik hier om te e-mailen zeebonk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 17 augustus 2003 @ 19:01

Zou de Eemshaven toch nog ergens goed voor zijn.
Is snap er de bananen meer van
Gr mark
Bert
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 131
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Bert Profiel Klik hier om te e-mailen Bert Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 17 augustus 2003 @ 20:02

Laatste nieuws er komt nu een bierbrouwerij Mark.Er is iemand die heeft met plakboeken bijgehouden wat er in de Eemshaven zou komen maar nooit kwam ,hij is met zijn tiende plakboek bezig ,die scheepssloperij kan er gelijk wel bij.

Bert

Amanda
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 37
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Amanda Profiel Klik hier om te e-mailen Amanda Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 17 augustus 2003 @ 20:20

Als er zich niet zoveel activisten en importmensjes van buiten onze provincie er zich mee bemoeid hadden was er al rendabel kunnen zijn.
Heb en woon al jaren onder de rook van een van de twee suikerfabrieken in Groningen,nooit geen last van gehad,het ruikt wel wat maar dan moet de wind wel percies naar mij toewaaien,maar het zijn juist die mensen die hier heengetrokken zijn die er over klagen.
zeebonk
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 90
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken zeebonk Profiel Klik hier om te e-mailen zeebonk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 17 augustus 2003 @ 20:32

Ik hoor het al, weer een hoop gemist.
Een brouwerij lijkt me een goed idee.
Wij vervoeren een hoop gerst en dan kom ik nog eens wat dichterbij huis.
Weekendje Eemshaven normaal geen zak aan maar als je naar huis kan????
Als je het allemaal gaat bijhouden in plakboeken dan heb je daar al gauw een dagtaak aan.
En ik ben er helemaal mee eens dat de niet Groningers (import) het eerste beginnen te zeuren terwijl de Groninger zoiets heeft van "ach ja den jeuken me de koezen nait meer".
Lang leve Groningen
(en voor de rest ben ik niet sofinistisch)
Bert
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 131
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Bert Profiel Klik hier om te e-mailen Bert Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 17 augustus 2003 @ 20:51

Nou nou geen zak aan ,je kan er wadlopen, 140 windmolens als je daar van houdt, Borkum vlakbij, je kan er naar Helgoland belasting paradijs, geen files (ook geen schepen) en er komt een nieuwe zeemanshuis binnenkort!

Bert

Boris
Member

Geregistreerd:
Aug 2003
Berichten: 30
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Boris Profiel Klik hier om te e-mailen Boris Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 17 augustus 2003 @ 23:47

Overal lopen mensen wel te klagen hoor.

Bouwen ze huizen tegenover een scheepswerf, kan die werf in ene opzouten. Wordt er weer een woonwijk iets te dicht bij een kegelligplaats (binnenvaart) gebouwd, kunnen die kegelschepen oprotten omdat de mensen het in een keer niet meer zien zitten, en ga zo nog maar een nachie door....

--------------------
Boris

Jan Vos
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 8
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Jan Vos Profiel Klik hier om te e-mailen Jan Vos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 18 augustus 2003 @ 01:31

Ja Amanda heeft gelijk, je moet die Suikerfabrieken aan het langste deel van een L zien staan.
Aan het uiteinde van de voet van de L woont een geleerde.

Die beweerde dat hij beide fabrieken kon ruiken. Ik snap niet wat voor wind dat geweest is, geen enkele Groninger snapt het, alleen een geimporteerde.

Gr Jan

--------------------
Een mooie kont is rond.

arij
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 319
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken arij Profiel Klik hier om te e-mailen arij Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 18 augustus 2003 @ 13:30

Zo gaat het niet alleen in Groningen.
Toen ik nog een schooljongetje was woonde ik op loopafstand waar men in Rotterdam het vliegveld Zestienhoven aan het aanleggen waren. Toen het klaar was hing iedereen devlag uit. Had Rotterdam net als Amsterdam ook een vliegveld. Inmiddels hebben grote project ontwikkelaars enorme woonwijken en toren flats rondom Rotterdam neer gegooid. Natuurlijk mensen moeten wonen en er komen er steeds meer bij. En zo'n grote stad trekt natuurlijk vele niet Rotterdammers aan. En dan begint het geduvel Zestienhoven maakt te veel herrie, en kan men het niet sluiten 1 vliegveld in Nederland is toch genoeg etc. En als het zover is en men twee weken in de rij moet staan voor je instap kaart, nadat men een maand in de file opweg naar dat ene vliegveld gaar gekookt is. Dan begint het geduvel weer opnieuw. Dan moeten er weer woonwijken wijken voor een nieuw vliegveld. Mensen wat zijn dat toch vreemde wezens.
gr arij
gerrithof
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 112
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken gerrithof Profiel Bezoek gerrithof homepage! Klik hier om te e-mailen gerrithof Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 18 augustus 2003 @ 14:40

In Purmerend en omstreken kunnen ze er ook wat van, er zijn te veel vossen, en die vreten de sierkippen van de hobbyist op, en dat wou die hobbyist zelf na afloop van zijn hobbyen doen. Dus doodmaken die vossen. En er zijn ook te veel ganzen, en die poepen op het nieuwe straatje van die nieuwe wijk van die nieuwe bewoners, dus vergassen die gansen.
Ze zijn hier in waterland erg goed in doodmaken en vergassen van dieren. Er zijn trouwens ook te veel mensen, misschien ?????
shipwis
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 69
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken shipwis Profiel Klik hier om te e-mailen shipwis Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 augustus 2003 @ 14:17


is in rotterdam, precies hetzelfde,
mensen wonen al járen in de omgeving van het vliegveld zestienhoven,
klagen nergens over,
gaan er piepeltjes van elders,
daar wonen in koophuizen nota bene,
prompt, gaan die ouwehoeren, dat het vliegveld dicht moet,
en dat voor een wereldhaven als Rotterdam,
schiet mij maar lek !!
greetinx, pete
zeebonk
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 90
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken zeebonk Profiel Klik hier om te e-mailen zeebonk Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 augustus 2003 @ 22:14

Dat zeemanshuis in de eemshaven waar komt die dan????
Waar hebben ze dat geld vandaan gehaald??
Ik heb een hoop gemist heb ik al door.
Een paar jaar geleden toen er een bananenterminal zou komen is de discussie van een zeemanshuis ook aan de order geweest.
Maar toen wou de ITF niet meedoen geloof ik mischien nu wel????

Gr Mark

Bert
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 131
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Bert Profiel Klik hier om te e-mailen Bert Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 19 augustus 2003 @ 22:49

De I.T.F heeft 290.000 euro toegezegd,gedeputeerde staten provincie Groningen 30.000 euro,de totale kosten bedragen 365.000 euro. Het project draagt bij aan een duurzame economische ontwikkeling ,en een aantoonbare verbetering van de sociale infrastuctuur.Dus Mark je bent straks blij met een weekendje in de Eemshaven .
JE vroeg waar hij kwam,dat is nog een probleem het is daar woekeren met de ruimte !

gr Bert

[Gewijzigd door Bert op dinsdag 19 augustus 2003 @ 22:56]

Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage