Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
Vliegveld in Noordzee
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
nautiek
Administrator

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 1134
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken nautiek Profiel Bezoek nautiek homepage! Klik hier om te e-mailen nautiek Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 4 oktober 2004 @ 21:06

Civiel technisch bureau Van den Noort Innovations in Kampen heeft een draaibaar drijvend vliegveld ontworpen in de Noordzee als alternatief voor Schiphol. De vinding is genomineerd voor de ID-NL Jaarprijs 2004, een prijs op het gebied van uitvindingen. Het plan is al twee jaar oud, maar ligt wegens bezuinigingen al enige tijd in een la van de directeur-generaal van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Al jaren wordt gezocht naar uitbreidingsmogelijkheden voor Schiphol. Uitbreiding op een eiland in de Noordzee was een van de alternatieven. Door deskundigen is dit plan om milieutechnische redenen en wegens de hoge kosten afgewezen.

Van den Noort Innovations BV, dat het plan samen met Royal Has Koning ontwikkelde, heeft nu een alternatief vliegveld in de Noordzee ontwikkeld, dat minder kostbaar zal zijn. Het RFA (Rotating Floating Airport) is, volgens de bedenkers, bovendien sneller te bouwen dan een vast eiland. Dat blijkt ook uit een haalbaarheidsonderzoek door de TU in Delft.

Het RFA bestaat uit een rond terminalhuis met een diameter van 250 meter en wordt met een tunnelverbinding aangesloten op Schiphol. In het terminalhuis bevinden zich een metrostation, een aankomst- en een vertrekhal. Rondom dit terminalhuis kan een drijvend platform met een lengte van drie kilometer ronddraaien. Het voordeel van dit drijvende platform is dat het in de wind gedraaid kan worden en dat de landing-, vertrek- en taxibanen parallel naast elkaar komen te liggen.

Het eiland heeft hiervoor maar een breedte nodig van 600 meter. Het platform is opgebouwd uit 45.000 drijvende modules, buizen die rechtop in zee staan en die aan de bovenkant gesloten en aan de onderkant open zijn. Daardoor drijft het hele eiland op een luchtkussen en hebben de golven praktisch geen invloed op het platform. Omdat alleen het ronde terminalhuis vast in zee gebouwd wordt zal het RFA geen invloed uitoefenen op het zeemilieu, aldus het Kamper bureau.

Volgens de bedenker ir. Johann van Noort hoeft het eiland niets te kosten. ,,Schiphol kan de huidige landingsbanen verkopen en op die grond woningbouw plegen.'' Met de opbrengst kan dit plan financieel worden uitgevoerd is zijn stellige overtuiging.

Bron: Rotterdams Dagblad.

--------------------

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost maandag 4 oktober 2004 @ 22:41

Helemaal nieuw is een dijvend vliegveld in zee niet. In Japan hebben ze dit al weer enige jaren geleden eens beproeft. Of het werkelijk doorgezet heeft weet ik niet.
Nu hebben we in dit land zo'n grote mond over het millieu, maar wat te denken van het leven in zee onder zo'n drijvend vliegveld van pakweg 3 km. x 600 m. ?.
Ik denk door het uitblijven van ook maar enig licht op een waterdiepte van 25 tot 30 meter,ter plaatse misschien nog minder, alle vorm van leven naar de knoppen is.
Maar ja, het millieu op het land wordt tenminste weer gespaard.
De benodigde pontons kunnen in het Oostblok of China gebouwd worden, terwijl we in dit land de nog overgebleven scheepsbouw verder de nek omdraaien. Zo doen we weer iets extra aan ontwikkelingshulp.
Ene, zijn de "natte" aannemers al gezamelijk aan het borrelen!!!???.............
m.v.g. Roy
jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 5 oktober 2004 @ 11:33

Schitterend Roy

...en wat te denken van al dat rubberslijtsel, wat zo in zee spoelt ? Na een x-aantal jaren liggen die buizen vast in het afgespoelde vuil, en wordt het toch een echt eiland.
Ha ! Krijgt nederland ook zwart zand !

compass
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 283
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken compass Profiel Bezoek compass homepage! Klik hier om te e-mailen compass Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 5 oktober 2004 @ 11:42

Naar verluidt is men in België al in een vergevorderd stadium met het ontwikkelen van een ondergrondse luchthaven ; er zijn alleen nog een poar klaane probleemkes zunne ...

Bert de Boer

--------------------

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 5 oktober 2004 @ 13:43

Als je bedenkt dat de Nederlandse overheid al jaren op zwart zaad schijnt te zitten, kan het zwarte zand er ook nog wel bij. Trap het maar onder een bepaalde spoorlijn. Valt het ook niet zo op in de Betuwse klei.
Tja Bert, wat die ondergrondse luchthaven betreft.
Ik mocht in de wandelgangen vernemen dat die Belgen in de buurt van Mechelen al met grond onderzoek bezig waren. Een naam voor dit vliegveld is ook al bekend; Mechelse Ondergrondse Luchthaven, kortweg MOL genaamd.
m.v.g. Roy
Ron H
Member

Geregistreerd:
Aug 2004
Berichten: 110
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Ron H Profiel Klik hier om te e-mailen Ron H Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 5 oktober 2004 @ 14:23

Bij dezelfde grondonderzoeken is ook onomstotelijk vast komen te staan dat de Homobelgia al in de oertijd gebruik maakte van draadloze telefonieverbindingen.
Henk van der Moolen
Member

Geregistreerd:
Jul 2003
Berichten: 64
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Henk van der Moolen Profiel Klik hier om te e-mailen Henk van der Moolen Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 5 oktober 2004 @ 14:56

Wat moeten we met een nieuw eiland in zee?
Er ligt toch al een heel groot eiland voor onze kust in zee.
En daar zijn ook genoeg vliegvelden toch?

vr gr Henk

jdbvos
Member

Geregistreerd:
Nov 2003
Berichten: 385
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken jdbvos Profiel Klik hier om te e-mailen jdbvos Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 5 oktober 2004 @ 15:16

Dat ondergrondse vliegveld zal vast wel weer net zo'n zeepbel blijken als het geheel overdekte vliegveld in Ierland.

In de USA hebben ze nieuwe anti-terroristenregels ingevoerd: in het vervolg zal -vanwege de terroristische dreiging die daarvan uitgaat- alle vliegverkeer worden verboden in een straal van 100 km om ieder vliegveld

roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost dinsdag 5 oktober 2004 @ 19:00

Tjonge, tjonge, wat lekker zeuren zeg. Doet weer denken aan the good old days met pikheet of een potje in de messroom.
m.v.g. Roy
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage