Controlepaneel van de gebruiker Registratie is vrijblijvend en gratis! Bekijk de geregistreerde leden Zoek geposte berichten Problemen?
Scheepvaartforum
Scheepvaart: Scheepvaartforum
Zand Express/Cement Express
Plaats onderwerp Reageer op dit bericht
Auteur Berichten
Leroy
Member

Geregistreerd:
Jan 2004
Berichten: 29
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Leroy Profiel Klik hier om te e-mailen Leroy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost donderdag 1 april 2004 @ 21:37

Jarenlang hebben er in en rond de Amsterdamse wateren zandschepen en cementschepen gevaren die de naam "Zand Express" of "Cement Express" voerden. Het waren grijs geschilderde schepen met het Amsterdamse wapen op de boek en wat mijn vader placht te noemen "een Meccanodoos in de schoorsteen". Welke firma exploiteerde deze schepen (ze hadden overigen ook een sleepboot, "Jan van Hasselt") Wat is er van deze schepen geworden? Kan iemand mij aan fotomateriaal helpen?
Met vriendelijke groet,

Leroy

*myjyku70
Ongeregistreerd

Geregistreerd:

Berichten:
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken *myjyku70 Profiel Klik hier om te e-mailen *myjyku70 Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 10 april 2004 @ 15:59

De Zandexpres 3 & 4 zijn al jarenlang eigendom van de firma Spaansen uit Winkel. De thuishaven van deze,( en andere beunschepen), is Den Helder.
Ze varen hoodzakelijk in Noordholland, het Ijssel-meer en naar Kampen. Ze zijn inmiddels zelfzuigend
Toen ze nog eigendom van de Intnationale Ballast & Bagger Mij uit A'dam waren, voeren ze met beton-zand vanaf de Maas naar A'dam. OOk wel met een ge-sleept beunschip er achter,er staat nu nog een be-ting achterop.De gesleepte schepen hadden hadden allen de naam Amsterdam met een cijfer er achter.
Er voeren ook schepen die Grindexpres met een num-mer er achter, welke ook vanaf de Maas voeren.
Voorts had deze mij ook schepen met een "echte" naam i.p.v. een nummer. Tot slot waren er drie ce-menttankers met de,(onvermijdelijke),naam "Cement-expres 1',"2" &"3". Dit trio is verkocht aan de Rederij Cement Tankvaart,(R.C.T.), uit A'dam.
Deze mij had als grootaandeelhouder "De Hoop" uit Terneuzen, welbekend van de Rederij Pijl, ook uit Terneuzen. m.v.g. Roy.M.Helleman, Den Helder
Leroy
Member

Geregistreerd:
Jan 2004
Berichten: 29
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Leroy Profiel Klik hier om te e-mailen Leroy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 14 april 2004 @ 13:43

Beste Roy,
Nog bedankt voor je reaktie op mijn vraag over de "Zandexpressen". En nu je het zo zegt, ik herinner mij ineens één van de schepen te hebben zien liggen aan het Noord-Hollandskanaal. Kan het zijn dat ze oranje geschilderd zijn??
MVG Leroy
roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 16 april 2004 @ 11:09

Die "Zandexpressen" zijn harstikke rood. Dus niet oranje.Buiten de "3" & "4" zijn nog een stuk of tien duw-beun-bakken met zelfde naam in de vaart. Zover ik weet zijn deze duwbakken, die verschillende afm. hebben, allemaal tweedehands aangeschaft.Hiernaast zijn nog twee m.b.s.in de vaart tw;"Reimerswaal" & "Trintel" die beide ook een interessante historie kennen.Ook tweedehands aangekocht dus. Samen met de "3" & "4" zijn zij ook zelfzuigend.In een grijs verleden hebben de Gebr.Spaansen ook nog een eigen duwboot gehad onder de naam "Oostoever".Dit was een flink uit de kluiten gewassen Amsterdammertje. Al sinds jaar en dag varen ze alleen nog maar met gecharterde particulieren duwboten,(is lekker goedkoop !!!).Hiernaast zijn de Spaansen Brothers ook in het gelukkige bezit van een zeegaande sleephopperzuiger "Zeezandexpress". Dit is een ex Oost Duitser die ze verlengd, verbouwd & gemoderniseerd hebben.Tot slot bestaat ook nog een nieuw gebouwd schip in de vorm van de "MNO Zeezand". Dit schip hebben ze nieuw laten bouwen bij Barkmeyer in Stroobos. Dit schip is een samenwerkingsverband met Vervat uit R'dam.Dan nog even iets over de "Jan van Hasselt Sr". Dit was destijds een heel mooi bootje. Inmiddels, uiteraard, ook verkocht, gehermotoriseerd & onherkenbaar verbouwd tot duwboot. Van het oude schip is weinig meer te herkennen. Gemoderniseerd schijnt dat te heten.Als ik even tijd heb, zoek ik deze druiloor voor je op. Effe wachten dus. Naast de "Zand-& Grindexpressen" had de A.B.B.M. ook nog beunschepen met een echte naam. Enkele voorbeelden zijn; "IJtunnel"& "Willem Wilmink" ?
Zogauw ik meer boven water weet te krijgen laat ik het je wel even weten. p.s. is de A.B.B.M. ook eigenaar van die lage beunschepen die door de grachten van A'dam kunnen varen ???.Je ziet ze nog wel eens op het IJsselmeer, van of naar A'dam varend. m.v.g. Roy.
mennojan
Member

Geregistreerd:
Sep 2003
Berichten: 661
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken mennojan Profiel Klik hier om te e-mailen mennojan Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 16 april 2004 @ 11:51

de "Zeezandexpres"
Foto heb ik gemaakt bij de kleine loskade van Spaansen in Harlingen.

Leroy
Member

Geregistreerd:
Jan 2004
Berichten: 29
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Leroy Profiel Klik hier om te e-mailen Leroy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost vrijdag 16 april 2004 @ 12:34

Rood, kan ook. Het was 's nachts en dus donker. Je noemde de "Coentunnel", dat klopt. Om het lijstje compleet te maken heb ik de volgende namen: "Zand Express" (met diverse nummers), "Grind Express" (met diverse nummers), "Cement Express" (met diverse nummers en met de bovenbouw midscheeps)Deze laatste voeren voor zover ik weet vaak voor Cementbouw Heemstde. "Coentunnel" en "IJtunnel". En zoals ik al in mijn eerste vraag stelde, een sleepboot met de naam "Jan van Hasselt". Begin jaren 70 kwamen daar die lage zandschepen bij met voorop een beweegbare stuurhut. Ik dacht dat die schepen namen hadden die eindigden op -meer ("IJsselmeer", "Nieuwemeer")
roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 17 april 2004 @ 14:17

Bij die lage beunschepen zat in ieder geval ook een schip met de naam "Buikersloot", dat zoek ik nog voor je op.Wat betreft de "Jan van Hasselt Sr" het navolgende: In het pocketboekje Sleep- & duwboten 2000, misschien 2e hands bij Nautiek verkrijgbaar, staat op pag.26 een foto van de duwboot "Stormvogel",Europa nr.20.03581. Welnu, dat is de oude "Jan van Hasselt Sr". Op pag.298 saan de technische gegevens. Geb.1953 bij Sch.w. "De Amstel",G.J.Baas te Oudekerk aan de IJssel. Dat moet m.i.Aan de Amstel zijn. De afm. zijn:21,28 x 5,28 x 2,34 m.Deze afm. hoeven niet overeen te komen met de orginele maten zoals ze gebouwd is. Is is n.l. nogal wat aan vertimmerd. Het huidige vermogen is 780 kW./1060 pk.Deutz. Dat kan met gemak wel 4 a 5 x van het orginele vermogen zijn De huidige eigenaar is Sumidi B.V. met als thuishaven Urk. Wanneer de A.B.B.M. deze boot verkocht heeft weet ik even niet. Dat weten ze in ieder geval wel bij de Vereniging Van Sleep- en Duwboten wel.Wees maar niet bang en vraag het daar maar eens. In ieder geval had ik het in ons voorgaande schijven wel juist; onherkenbaar verbouwd.De foto die van de "Zeezandexpress" geplaatst is, geeft een goed beeld van dit schip. Ten overvloede, ze heeft ook nog een onverlengd zustertje de "Eenhoorn" dienaar ik meen in Hansweerd thuishoort. m.v.g. Roy.
Leroy
Member

Geregistreerd:
Jan 2004
Berichten: 29
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Leroy Profiel Klik hier om te e-mailen Leroy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 17 april 2004 @ 16:23

Even terugkomend op de extreem lage zandschepen, ik begin mij te herinneren dat deze schepen niet, zoals ik eerder vermeldde, namen hadden die op "meer" eindigden maar waren genoemd naar Amsterdamse wijken. Er waren er wel een paar zoals de "Buikslotermeer". Verder was er de "Geuzenveld" en naar ik meen de "Bos en Lommer" enz. Van de "Jan van Hasselt, Sr." heb ik inmiddels twee plaatjes binnen. Eén nog als sleepboot en een latere verbouwd tot duwboot maar nog wel onder dezelfde naam. Heel langzaam begint het plaatje toch completer te worden...
M.v.g. Leroy
Leroy
Member

Geregistreerd:
Jan 2004
Berichten: 29
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Leroy Profiel Klik hier om te e-mailen Leroy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zaterdag 17 april 2004 @ 16:35

Inmiddels heb ik gevonden: "Bijlmermeer", "Osdorp" en "Geuzenveld" in foto's en wat gegevens. Er staat bij dat de schepen eigendom zijn van VNCK Amsterdam BV. Echter verder gegevens omtrent dit bedrijf heb ik op het net niet kunnen vinden maar er gloort hoop....
roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 18 april 2004 @ 00:46

Here we go again; Het adres van V.N.C.K.Amsterdam.B.V.is Donauweg 8 F , 1043AJ. A'dam. tel.:020 - 69.26.950.Ik heb 7 van die kruiplijn beunschepen weten te vinden,t.w.;:"Bos en Lommer"/20.07471, "Buiksloterbanne"/20.06847, "Buitenveldert"/20.06849, "Bijlmermeer"/20.06848,"Geuzeveld"/20.06850, "Osdorp"/20.06851, "Slotermeer"/20.06846. Of dit 7 tal iets met de "Expressen" te maken heeft, is me niet duidelijk, maar ik denk van niet. Dan nu de werkelijke naam van o.a. de "Expressen":Internationale Bagger Scheepvaart Maatschappij, Postbus 57492, 1040 BJ Amsterdam. Dus leef je maar even uit als je verder wilt spitten. De "Cementexpres 1"/20.05856 heeft thans "Palmgracht" van de R.C.T. uit Raamsdonkveer. De "Cementexpres 2"/20.05949 heet tegenwoordig "Passeerdersgracht", ook van de R.C.T. De "Cementexpres 3"/20.06477 heet nu "Rodort 9" en heeft tussendoor ook nog "Cementstroom 3" geheten. Deze 3 poeder tankertjes hadden de machinekamer achter en de brug/acc. midscheeps.De "Grindexpres 1"/20.05791 heeft na "Brizo" en "Jacqueline" geheten te hebben nu de naam "Vrouwke". De "Grindexpres 2"/20.05819 heet nu "Thomas". Meer "Grindexpressen" kan ik niet vinden. Buiten de 2 eerder genoemde "Zandexpres 1" & "2" ook geen andere "Zandexpressen". Van de gesleepte beunschepen "Amsterdam 1", "2" & "3" is geen spoor meer te vinden. Wat hun vorm betreft leken ze vrij veel op "mooi gebouwde" baggerbakken, zwart geschilderd met een witte roef. Dit beeld staat me bij uit 1966 toen ik ze op de Limburgse Maas nogal eens tegenkwam.Dan de volgende beunschepen met een naam i.p.v. een nummer; IJtunnel"/20.06640, en de "Velzertunnel"/20.06181 beide nog steeds van de I.B.S.M., plus de "Coentunnel"/20.06266 welke nu "Nooit Volmaakt" heet. De "Henne Hennes Sr"/20.04545, die nu "Nijverheid" heet.De "Rolina"/20.06160, nu de "Noorderlicht". Wat ook mogelijk is; de "Vijzelgracht" van de R.C.T. heette eerder "IJmond". Maar ze kan ook van b.v. de ENCI geweest zijn. Meer gegevens over boven genoemde schepen kan ik beschikbaar stellen, laat het maar even weten. Al deze info komt uit het boekje; Binnenvaart 2002, dus is eigenlijk al verouderd met de nodige mutaties van dien. Deze boekjes die elk jaar verschijnen zijn ook bij Nautiek te verkrijgen...........Zo, na ongeveer 8 uur gespit te hebben, (als je nogeens een vraag hebt !!!),neem ik afscheid. m.v.g. Roy.
roy
Member

Geregistreerd:
Apr 2004
Berichten: 778
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken roy Profiel Klik hier om te e-mailen roy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 18 april 2004 @ 00:50

Even het vorige bericht rechtzetten; lees bij "Zandexpes 1" & "2", "Zandexpres 3" & "4". Bijvoorbaat sorry. De hartelijke groeten van een blunderende Roy.
Leroy
Member

Geregistreerd:
Jan 2004
Berichten: 29
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken Leroy Profiel Klik hier om te e-mailen Leroy Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost zondag 18 april 2004 @ 02:06

Beste Roy,
Ik ben ten zeerste onder de indruk van het grondige speurwerk dat je hebt verricht. Echt veel completer kan het bijna niet meer. Die lage schepen, daarvan dacht ik dat ze, in elk geval in de begintijd ook bij dezelfde rederij hoorde vanwege de grijze kleur van de boeing maar dat hoeft natuurlijk niet zo te zijn. Meerde schepen hadden die grijze kleur. Ik ga het lijstje even overnemen en een skijken of ik wat fotomateriaal te pakken kan krijgen. Met die adressen bij de hand moet dat geen problemen opleveren. Een brutaal mens heeft de halve wereld, zeggen ze.
Ik ben je zeer erkentelijk voor je grondigheid in deze en ik zou zeggen, ga even lekker onderuit en rust wat, je hebt het verdiend.
Met vriendelijke groet,
Leroy
mennojan
Member

Geregistreerd:
Sep 2003
Berichten: 661
IP: Gelogd

Klik hier om te bekijken mennojan Profiel Klik hier om te e-mailen mennojan Wijzig shorthand naar longhand Bewerk bericht Reageren

Gepost woensdag 21 april 2004 @ 16:55

Een "Zandexpres"


[Gewijzigd door mennojan op woensdag 21 april 2004 @ 16:55]

Plaats onderwerp Reageer op dit bericht Forum:

Verzend deze pagina naar iemand | Aanmelden | Afmelden | Toon een printversie

Administratieve opties
Sluit reactie | Verplaats reactie | Verwijder reactie
E-mail ons | Homepage