logo

Website over Maas, kanalen en binnenvaart in MiddenLimburg
Startpagina

AIS/ATIS/MarifoonOnline

Vaarwegen
Foto-Albums
MiddenLimburg YouTube kanaal
Downloads
English information
Gastenboek

Contact: jannuh@middenlimburg.net

Noordervaart

De Noordervaart stamt uit de Franse tijd en loopt van Nederweert tot aan Helden-Beringe, het resterende verbindinsstuk naar de Maas is nooit gegraven.
Dit kanaal was destijds onderdeel van Napoleon's "Grand Canal du Nord".
In Helden-Beringe stopt het kanaal dus en menigeen zal zich wel eens afgevraagd hebben wat de betekenis is geweest van het kanaal dat hier zo abrupt eindigt.
De aanleg van de Noordervaart werd uitgevoerd in 1853, eigenlijk werd toen slechts de bedding uitgediept; deze was al in 1810 aangelegd en vormde toendertijd een onderdeel van het grote project "le grand canal du nord".
Napoleon had in 1806 opdracht gegeven voor de aanleg van een kanaalverbinding tissen Rijn, Maas en Schelde. Het doel van dit kanaal was om een rechtstreekse verbinding tussen de Zuidelijke Nederlanden (destijds frans gebied!) en het Rijnland tot stand te brengen. Toen "Holland" als provincie bij Frankrijk kwam werden de werkzaamheden gestopt. In 1853 werd het gedeelte Nederweert-Beringe uitgediept om het geschikt te maken voor de scheepvaart.

De omvang van het vervoer is altijd bescheiden geweest. In het begin vooral turf en straatmest. In de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw vooral veevoeders.
In 1863 werden bij Beringe een wisselkom en een aanlegsteiger aangelegd. Het onvoltooide gedeelte tussen Beringe en Venlo bleef verder liggen. Later zijn er nog pogingen gedaan om ook dit deel uit te diepen om zo een verbinding met de Maas in Venlo tot stand te brengen; deze pogingen bleven verder zonder resultaat.

Momenteel is het kanaal slechts in gebruik tot Nederweert/Ospel, in 2002 maakten nog 13 schepen er gebruik van. Het betreft hier het vervoer van kunstmest tot aan de fa.Roost. Enkele jaren geleden is de hefbrug bij Meijel vervangen door een vaste rotonde over het kanaal. Rijkswaterstaat vaart een maal per week met hun dienstvaartuig door sluis Hulsen tot aan het viaduct in Meyel, voormalige Roggelsebrug om het vaarwater zover open te houden van begroeing.

Gegevens vaarweg

    Lengte: circa 15 kilometer waarvan 10 kilometer bevaarbaar
    Breedte: 22 meter
    Diepte: 2,0 tot 2,25 meter
    Beroepsvaart-/CEMT-klasse: III, Kempenaar
    Aansluitende vaarwegen: Zuid-Willemsvaart, Kanaal Wessem-Nederweert
    Streefpeil van het kanaal: 31,65 meter boven NAP


Ga naar de 
fotogalerie Noordervaart

Ga naar de fotogalerie "met de Vrijbuiter de Noordervaart op.."

Ga terug naar Vaarwegen pagina


En zo ziet het er van beneden uit, duikers bij het viaduct in Meyel: